Keleivių vežimas Lietuvos geležinkeliais

[ejs-ejs]

O nesumažėjo krovinių eismas dėl geopolitinių priežasčių?

Kažkaip Lentvaryje vis dar važiuoja kroviniai dienomis. Šiauliai - Kužįai linijoje arba man dieną mažiau girdėjosi, ar labiau naktimis važiuoja.
Pakruojo linija man pasirodė netikėtai aktyvi.

[ejs-ejs]

Beje, LTG ieško inovacijų vadovo.
Kas dar nenusiuntėte savo CV?

[ignaloidas]

Tam ko gero reikia linijoje nuimti visą krovininį eismą dieną. Arba reikia turėti pakankamai šalutinių kelių, pralankų, pervažiavimų iš vieno kelio į kitą. Arba lygiagrečius kelius kroviniams.

Pralaidumas kažkur 100 krovininių traukinių per dieną. Tikrai neturėtų būti problemų padidinti dažnį iš kelių užimtumo pusės. Gal kiek problemos dėl greičių, bet net ir ilgiausią tarpstotį (Lentvaris-Vievis, 23.5km) krovininiai traukiniai turėtų sugebėti įveikti per kokias 25min (vidutinis greitis 56km/h) ir praleisti keleivinius traukinius stotyse.