Keleivių vežimas Lietuvos geležinkeliais

[Gator]

Kur galima pamatyt sąrašėlį stočių, kuriuose yra bilietų kasos? Ar bent jau kažkokį indikavimą prie stoties pavadinimo apie kasų buvimą ar nebuvimą?

Turbūt pats ir atsakysiu: http://www.litrail.lt/bilietai (tik darbo laikų trūksta). Nustebau, kad Palemonas ne, nors stotis lyg padori.

[Vitas]

Kur galima pamatyt sąrašėlį stočių, kuriuose yra bilietų kasos? Ar bent jau kažkokį indikavimą prie stoties pavadinimo apie kasų buvimą ar nebuvimą?

Turbūt pats ir atsakysiu: http://www.litrail.lt/bilietai (tik darbo laikų trūksta). Nustebau, kad Palemonas ne, nors stotis lyg padori.

Aš lygiai taip nustebau 2008 metais, kai remontui uždarė Kauno tunelį, ir traukiniu Vilnius-Šeštokai tekdavo važiuoti iš Palemono.
Aplink buvusį Palemono stoties pastatą (kuriame dabar "Gelsaugos" padalinys ir dar kažkas, o stoties budėtojas nežinau kur) vaikštinėjau, kol pro vienas duris išėjo apsauginis ir nelabai mandagiai paklausį "ko nori?". Principingai atsakiau "noriu iš čia traukiniu važiuoti į Šeštokus ir ieškau bilietų kasos". Tada jis jau mandagiau paaiškino, į kurį kelią tas traukinys atvažiuos ir pasakė, kad bilietai parduodami trakinyje). Kelionėje tada nesusipratimo nepatyriau, o "Gelsaugos" apsauginiai dabar mandagesni.
Kažkiek keistai atrodo, kai bilietų kasos nėra nedidelėje geležinkelio su neypatingai traukinių eismu stotyje (ne stotelėje), kur kasininko pareigas atliktų traukinių eismo valdymu neapkrautas stoties budėtojas. Pavyzdys - stotys Vinčai, Mauručiai, Senieji Trakai, Rūdiškės, gal būt dar Šeštokai...

[statyba]

Aš lygiai taip nustebau 2008 metais, kai remontui uždarė Kauno tunelį, ir traukiniu Vilnius-Šeštokai tekdavo važiuoti iš Palemono.
Aplink buvusį Palemono stoties pastatą (kuriame dabar "Gelsaugos" padalinys ir dar kažkas, o stoties budėtojas nežinau kur) vaikštinėjau, kol pro vienas duris išėjo apsauginis ir nelabai mandagiai paklausį "ko nori?". Principingai atsakiau "noriu iš čia traukiniu važiuoti į Šeštokus ir ieškau bilietų kasos". Tada jis jau mandagiau paaiškino, į kurį kelią tas traukinys atvažiuos ir pasakė, kad bilietai parduodami trakinyje). Kelionėje tada nesusipratimo nepatyriau, o "Gelsaugos" apsauginiai dabar mandagesni.
Kažkiek keistai atrodo, kai bilietų kasos nėra nedidelėje geležinkelio su neypatingai traukinių eismu stotyje (ne stotelėje), kur kasininko pareigas atliktų traukinių eismo valdymu neapkrautas stoties budėtojas. Pavyzdys - stotys Vinčai, Mauručiai, Senieji Trakai, Rūdiškės, gal būt dar Šeštokai...

Deja, bet Šeštokuose kasos jau nebeprireiks....

[Nerijus_kns]

nei viena is minetu stociu jau nebeturi bilietu kasu. paskutine ,, krito '' Rudiskese.

[pashkiss]

M633, M635 Vilnius-Kirtimai bilieto kaina 1,10lt. Tuo tarpu iki artimesnės stotelės "Oro Uostas"-2,50lt. Įdomus paradoksas

[Aleksio]

M633, M635 Vilnius-Kirtimai bilieto kaina 1,10lt. Tuo tarpu iki artimesnės stotelės "Oro Uostas"-2,50lt. Įdomus paradoksas

Tai ne paradoksas, o spec.tarifas.

[r08n]

Tai ne paradoksas, o spec.tarifas.

Lengvata/skatinimo priemonė džankiams ar nacmažumoms?

[Aleksio]

Lengvata/skatinimo priemonė džankiams ar nacmažumoms?

Atvirkščiai - papildomi pinigai iš važiuojančių į/iš oro uosto.

[Gator]

Kalbant apie artimesnes stoteles va kokį paradoksą aptikau:

Kaunas-Vilnius
16Lt
Amaliai - Vilnius
15,10Lt
Palemonas - Vilnius
14,60Lt

Kaunas-Vilnius
18Lt
Amaliai - Vilnius
18,30Lt
Palemonas - Vilnius
17,70Lt

[Grillz]

Atsitiktinai naršydamas radau žmogaus atsiliepimą apie Lietuvos Geležinkelius. Pateikiu netaisytą atsiliepimą - "Labai noriu pagirti personalą, 2014-10-15 dieną traukiniu kurio nr 759 reisu Vilnius-Kaišiadorys- Kaunas, teko stebėti puikų personalo pasirengima, malonų bendradarbiavimą ir pagalbą dviems vaikams kurie įsėdo ne į tą traukinį (jie norėjo išlipti Kariotiškėse) traukiniui pajudėjus vyresnysis iš vaikų suprato kad įsėdo ne į tą traukinį, kreipės i kontrolierių, šis kažkur išėjo sužinojo ką daryt. Atvedė vyresnį konduktorių jie vaikam paaiškino kad teks važiuot iki Kaišiadorių o tada persėsti į kitą traukinį. Vėliau priėjo davė surašytą lapą kelintą valandą ir į kokį traukinį sėsti kad nuvyktų kur jiem reikia. Susiskambino su kondukturiu iš kito traukinio kad juos sutiktų, nežinau gal ir bilietu tuo pačiu važiyot galės šito nesakė, tik patarė bilieto neišmesti. Labai maloniai kantriai ir rūpertingai pasielgė traukinio personalas, kai tuo tarpu pilname vagone visi stebėjo situaciją ir niekas vaikų nė nepadrasino. Dėmesys klientams buvo parodytas labai didelis.Sėkmės darbe jūsų personalui ir kelyje."

Pasirodo ne iš niekur atsiradę yra apkalbos apie tai, kad Elektrinių traukinių depe esanti komanda tikrai neblogai dirba. Džiugu skaityti tokius komentarus.

[LinS]

Virtualus turas po traukinius:

http://www.litrail.lt/virtualus-turas-traukiniuose

[Jopapa]

Kalbant apie artimesnes stoteles va kokį paradoksą aptikau:

Kaunas-Vilnius
16Lt
Amaliai - Vilnius
15,10Lt
Palemonas - Vilnius
14,60Lt

Kaunas-Vilnius
18Lt
Amaliai - Vilnius
18,30Lt
Palemonas - Vilnius
17,70Lt

Kazkas neitiketino Ka pakuomentuotu idomi LG

[Vitas]

Kalbant apie artimesnes stoteles va kokį paradoksą aptikau:

Kaunas-Vilnius
16Lt
Amaliai - Vilnius
15,10Lt
Palemonas - Vilnius
14,60Lt

Kaunas-Vilnius
18Lt
Amaliai - Vilnius
18,30Lt
Palemonas - Vilnius
17,70Lt

Kazkas neitiketino Ka pakuomentuotu idomi LG

Paprasčiausiai - buvo padaryta klaida. Dabar ji ištaisyta - www.litrail.lt
greitojo traukinio antros klasės bilieto kainą iš Amalių į Vilnių rodo 17,90Lt / 5,18EUR.

[traukinio masinistas]

nuo 1 sausio uzdaras keleivinis marsrutas Vilnius-Stasylos

[Eimantas]

Iki Lydos bus?

[statyba]

OFICIALUS RAŠTAS:

Nuo sausio 1d. nebelieka keleivinių į Stasylas ir Rokiškį. Nuo vasaros labai realu, kad ir į Marcinkonis....

LG darosi visiška krovinių vežimo įmonė....

[disident]

OFICIALUS RAŠTAS:

Nuo sausio 1d. nebelieka keleivinių į Stasylas ir Rokiškį. Nuo vasaros labai realu, kad ir į Marcinkonis....

LG darosi visiška krovinių vežimo įmonė....

Spėjau pasivėžinti iki Stasylų, reikia bandyti spėti iki Rokiškio. Visa bėda, kad per vieną dieną iš Kauno tą padaryti labai sunkiai įmanoma.

[Salvijus]

Na būkim realistai, demografinė situacija blogėja.
Tušti ne tik traukiniai, bet ir autobusai.

O dėl Rokiškio - tai gal iki Panevėžio paliks?

[Kristinėlė]

OFICIALUS RAŠTAS:

Nuo sausio 1d. nebelieka keleivinių į Stasylas ir Rokiškį. Nuo vasaros labai realu, kad ir į Marcinkonis....

LG darosi visiška krovinių vežimo įmonė....

Keistas sprendimas dėl Rokiškio. Kada tenka važiuoti šiuo maršrutu, visuomet Panevėžyje įlipa 20 -30 keleivių. Tiek pat būna atvykstančių ir į Panevėžį. Ne kartą traukinys Šiaulius pasiekia pilnut pilnutėlis

[statyba]

Keistas sprendimas dėl Rokiškio. Kada tenka važiuoti šiuo maršrutu, visuomet Panevėžyje įlipa 20 -30 keleivių. Tiek pat būna atvykstančių ir į Panevėžį. Ne kartą traukinys Šiaulius pasiekia pilnut pilnutėlis

Daug keistų sprendimų LG politikoje. Neva dėl "Rail Baltica" didelių išlaidų reik karpyti, bet atsiprašau, ar ne didžioji dalis lėšų buvo skirta iš ES...

Kam tuomet reikėjo remontuot Obelių geležinkelio stotį, netrukus po to - Rokiškio, kad dabar uždaryti???

Pinigų plovimo mechanizmas ir tiek...