Siemens ER20 CF lokomotyvai Lietuvoje

[LT-1]

O kodėl dabar taip nutilo visos šnekos apie Siemens'us? Kaip vyksta jų gamyba? Kiek atgabenta į Lietuvą? Kaip sekas bandomieji važiavimai ir panašiai?

Beje, iš vieno žmogaus girdėjau gandų (nežinau, ar patvirtinti ar ne), kad Siemens'as per bandymus "įkabino" tik 3000 tonų sąstatą. Gal kas patvirtins ar paneigs?

Siaip nieko as neneigsiu ir netvirtinsiu, nes negaliu cia kai kurios info teikti. Taciau pakomentuokim mineta skaiciu 3000. Manot tai - mazai? As manau, kad tikrai ne, nes nepamirskite, kad 3000 trauke 1 sekcija. Tuo tarpu 2M62M traukia iki 5000 tonu sastatus (vienai sekcijai tenka 2500 t.). O 2 sukabinti SIEMENSAI tikrai gales patraukti labai daug..

[vectron]

O kodėl dabar taip nutilo visos šnekos apie Siemens'us? Kaip vyksta jų gamyba? Kiek atgabenta į Lietuvą? Kaip sekas bandomieji važiavimai ir panašiai?

Beje, iš vieno žmogaus girdėjau gandų (nežinau, ar patvirtinti ar ne), kad Siemens'as per bandymus "įkabino" tik 3000 tonų sąstatą. Gal kas patvirtins ar paneigs?

[Eimantas]

Kaip reikalai su ER20 CF?

[Eimantas]

Gal kas žinot kiek jau naujųjų Siemens euroruneriu pasekė Lietuvą ?

Keturi, vasarį dar du bus. Vakar pravažiuojant du mačiau ceche, Radviliškyje.
P.S. Šiauliuose, kur stovi gaisrinis ir remontinis traukiniai, sniego valymo agregatai, pastatytas garvežys, jei neklystu L serijos, kažkada Nepriklausomybės laikais jau dažytas, su užrašu Lietuvos geležinkeliai priekyje.

[sleader]

Gal kas žinot kiek jau naujųjų Siemens euroruneriu pasekė Lietuvą ?

[Recoiler]

maciau vakar vilniuje viena euroruneri... Grazus aparatas Bet ale gyvate ilgas koks jis

[Ocelotas]

Blogai žiūrėjai.

kazi kaip ten

[Eimantas]

vakar tas traukinys depe stovejo o ne klp buvo pats ji maciau ir jis dienos metu tikrai nevaziavo pro siaulius is klaipedos o vakare maiaciau ji depe

Blogai žiūrėjai.

[Ocelotas]

vakar tas traukinys depe stovejo o ne klp buvo pats ji maciau ir jis dienos metu tikrai nevaziavo pro siaulius is klaipedos o vakare maiaciau ji depe

[Eimantas]

Klaipėdos stotis šiandien: manevrinis ČME3T-6336 ir magistraliniais ER20-002 ir ER20-001.

[Eimantas]

Pieš kelias dienas stebėjau kaip iš Klaipėdos stoties pajudėjo su sąstatu link Pagėgių. Nustebino...labai tylus lokomotyvas. Per sandūras minkštai dunda, panašiai kaip keleiviniai vagonai. Iškart už lokomotyvo buvo prikabintas ukrainiečių spec. vagonas, "dinaminių bandymų laboratorija", ar pan. (mėlynas, keleivinio bazėje).

[Perfect]

O gal kas žino kaip "EuroRuneriams" sekasi?

[Eimantas]

Is kur jus zinot tokius dalykus... tikri fanatikai
Anyway, noretusi pamatyti daugiau nuotrauku su tais lokomotyvais Lietuvoje

Keltų grafikas www.lisco.lt ir vagonus tik vienas "Vilnius" beplukdo. Bus nuotraukų iš Klaipėdos, bet čia dar nematyti jų.

[Eimantas]

Eimantai, gal zinai kada tiksliai pasirodis ER20-002 Mukrane?

Rytoj keltas 11 val. berods.

[Eimantas]

Eimantai, gal zinai kada tiksliai pasirodis ER20-002 Mukrane?

ER20-001 jau buvo Vilniuje su krovininiu sąstatu.

[ivanivanov]

Eimantai, gal zinai kada tiksliai pasirodis ER20-002 Mukrane?

[Eimantas]

Turiu klausimuką, ar naujasis SIEMENS ER20 vis dar testuojamas-bandomas, ar jau įkinkytas į sąstatus?

Jis pirmas toks, tai dar testuojamas-bandomas. Netrukus antrasis turėtų pasirodyti.

[Perfect]

Turiu klausimuką, ar naujasis SIEMENS ER20 vis dar testuojamas-bandomas, ar jau įkinkytas į sąstatus?

[vectron]

Turbūt priešpaskutinis modernizuotas 2M62(2M62U)? Tie vagonai turbūt irgi modernizuoti neseniai.
Į vidų ir fotografuoti ten leido?

Nebūtų Lietuva, jei "Lietuvos geležinkeliai" nepadarytų absurdiškų sprendimų... Lokomotyvo ER20-001 prezentacija buvo surengta tik VIP asmenims (inžinieriams, LG ir SIEMENS atstovams, politikams bei žurnalistams) su išankstiniais kvietimais, tad ne kiekvienas norintis galėjo pasigėrėti naujausiu "Lietuvos geležinkelių" pirkiniu. Pati prezentacija vyko pirmame stoties perone, o riedmenys buvo išdėstyti pirmame kelyje. Visas peronas akylai buvo saugomas apsaugos darbuotojų, net pačios stoties viduje vaikė keleivius nuo suoliukų, kad "netrukdytų praeiti svarbiems asmenims". Todėl tie, kas nepapuolė į oficialią prezentaciją, fotografavo iš antro perono ir nuo tilto (tame tarpe ir aš), o apie lokomotyvo apžiūrėjimą iš arti buvo galima tik pasvajot...

Ekspozicijoje buvo rodomi ER20-001, 2M62U-0284 ir pora keleivinių modernizuotų vagonų. Šalia technikos veikė ir stendas, kuriame buvo pateikta informacija apie modernizuojamus manevrinius šilumvežius, tačiau daugiau sužinoti nieko nepavyko.

[Eimantas]

Vienoje iš nuotraukų matomas šilumvežis 2M62U-0284M - taip pat prezentacijoje dalyvaujantis eksponatas, siekiant pabrėžti "Lietuvos geležinkelių" technikos modernizaciją ir pažangą.

Turbūt priešpaskutinis modernizuotas 2M62(2M62U)? Tie vagonai turbūt irgi modernizuoti neseniai.
Į vidų ir fotografuoti ten leido?