Geležinkelių stebėjimai (Video filmavimai)

[ivanivanov]

Baltarusijos gelezinkeliu TEP60-0780 su traukiniu Kaliningradas - Sankt-Peterburgas, tarpstotis Vilnius - Naujoji Vilnia

[LAZAS_]

Kadangi šie "Geležinkelių stebėjimai (Video filmavimai)" ne vien apie Lietuvos Geležinkelius, tai šiek tiek vaizdinės medžiagos iš Nyderlandų:

Nežinau kokio tipo garvežys

NS (Nederlandse Spoorwegen) VIRM

DB (Deutsche Bahn) ICE-3

NS V250 bandymai (Multimilijoninė nesėkmė. Greitieji traukiniai gaminti AnsaldoBreda (Italija), bet pasak pagrindinės versijos nepritaikyti Nyderlandų klimatinėms sąlygoms. Pirmieji V250 traukinai pristatyti 2009)

Paskutinis NS V250 grąžinimas gamintojui 2014-ųjų pabaigoje. Dauguma verkšlena, kad buvo padaryta klaida renkantis pigiausią variantą ir atmetant ICE, kuriuos tuo metu NS jau eksploatavo.

Thalys PBKA-PBA (PBKA ir PBA sujungti į vieną traukinį)

[ivanivanov]

[ivanivanov]

[Eimantas]

Susiję pranešimai perkelti į naują temą: Kariniai ešelonai Lietuvoje.

[ivanivanov]

2M62U-0268 ir 2TE116-662 su prekiniais traukiniais, tarpstociai Daugava - Krustpilis (per tilta) ir Ozolsala - Krustpilis, Latvija

[ivanivanov]

Akimirka, kurios nepamirsiu daugelis jau galbut matete, bet gal yra ir nemaciusiu

[ivanivanov]

[ivanivanov]

[ivanivanov]

[John]

Ačiū. Tik man būtų įdomiau ne klipas, o tiesiog vaizdas skrendant nuo vieno galo iki kito. Gal yra ir toks?

Pilno video nepavyko padaryti. Bet įspūdį juk galima susidaryti.

[digital]

Įdėsiu iš aš vieną video

Vilniaus Intermodalinis Terminalas ir Vaidotų stotis

Youtube video

Ačiū. Tik man būtų įdomiau ne klipas, o tiesiog vaizdas skrendant nuo vieno galo iki kito. Gal yra ir toks?

[Aleksio]

O kodėl tada kiekvieno neįleidžia į teritoriją (juk dauguma įmonių laisvai neleidžia vaikščioti)?

Nemažai pavojingų faktorių - traukinių eismas, kelimo mechanizmai, automobilių eismas ir pan.

[Al1]

O kodėl tada kiekvieno neįleidžia į teritoriją (juk dauguma įmonių laisvai neleidžia vaikščioti)?

[Aleksio]

Bet, kalbant rimtai, tai man ir pačiam šiek tiek keistoka, kad niekam nelabai rūpėjo, kas ir kodėl skraido su dronais virš saugomo, aukšta tvora (su kameromis kas kelis metrus) aptverto, vieno svarbiausių geležinkelio mazgų šalyje.

O kodėl turi būti neleidžiama skaraidyti virš Vaidotų stoties su dronais? - nieko slapto ten vistiek nenufilmuosi.

[John]

Gali būti. Bet viską darėme gana paskubomis, tai apsauga ir mentai turbūt nespėjo susigaudyti. Arba jiems tai visiškai nerūpėjo. Nors apsauginį mačiau ir jis į mus žiūrėjo. Bet tada pavažiavom toliau ir niekieno dėmesio nepatraukėm. Įšskyrus to vietinio pijoko.

[Al1]

Aš tave perspėjau, dabar stukačių daug prisiveisė. O jei rimtai, tai kol kas bepiločiams lėktuvams galioja tie patys teisės aktai kaip ir kitiems. Įtariu, kad Vaidotų stotis gali būti neskraidymo zona visokiems žemai skraidantiems aparatams arba tam gali būti reikalingi leidimai.

[John]

Filmuotojas teroristas, Putino agentas. Gali laukti svečių iš organų.

Kai filmavau prie Vaidotų stoties, privažiavo kažkoks nelabai blaiviai atrodantis vietinis su kažkokiu triračiu mini-traktoriuku. Klausė, ar gali pažiūrėti, kaip skraido dronas. Dar minėjo, kad čia "strateginis objektas" (suprask, filmuoti nelabai galima turbūt). Ten tu buvai?

Bet, kalbant rimtai, tai man ir pačiam šiek tiek keistoka, kad niekam nelabai rūpėjo, kas ir kodėl skraido su dronais virš saugomo, aukšta tvora (su kameromis kas kelis metrus) aptverto, vieno svarbiausių geležinkelio mazgų šalyje. Nes gi galėjo iš tikrųjų būti Putino agentai ar teroristai. Ant drono juk net ir kokį pusantro kg sprogmenį galima nesunkiai užmontuoti.

[Al1]

Filmuotojas teroristas, Putino agentas. Gali laukti svečių iš organų.

[John]

Įdėsiu iš aš vieną video

Vilniaus Intermodalinis Terminalas ir Vaidotų stotis