Aha, aha, o Vilniuje Maxima iš stotis išsinešdino ar buvo išnešdinta. Berods nuo rugsėjo, nes rugpjūtį dar veikė. Tai irgi susiję su šiais naujais LG planais?
-
-
„Lietuvos geležinkelių“ pajamos augo 9,7 mln. eurų
„Lietuvos geležinkeliai“ per tris 2019 metų ketvirčius išankstiniais duomenimis gavo 348,5 mln. eurų pajamų. Tai 9,7 mln. eurų daugiau, nei tuo pačiu periodu pernai, rašoma pranešime žiniasklaidai...
...Ši „Lietuvos geležinkelių“ grupės bendrovė per pirmus devynis šių metų mėnesius vežė 0,9 proc. mažiau krovinių – 41,2 mln. tonų. Didžiausios įtakos tam turėjo 16,9 proc. sumažėjęs tranzitinių krovinių (akmens anglies, naftos, maisto produktų) srautas Kaliningrado kryptimi. Taip pat, šiemet sumenko ir naftos bei juodųjų metalų importas per Klaipėdos uostą...
...Keleivių vežimo veiklą perėmusi „LG Keleiviams“ bendrovė per pirmus devynis šių metų mėnesius vežė 4,23 mln. keleivių – 10 proc. daugiau, nei tuo pačiu periodu pernai (3,83 mln. keleivių). Populiariausiu Lietuvoje maršrutu keliaujant geležinkeliais išlieka Vilnius – Kaunas. Tuo tarpu maršrutas Kaunas – Marijampolė augo sparčiausiai – 48 proc. daugiau keleivių rinkosi tarp šių dviejų miestų keliauti geležinkeliu...Svarbiausia reikia suprasti, kad nieko nesupranti...Comment
-
-
Gal yra informacijos kada bus paskelbti konkurso rezultatai?Parašė 99 Rodyti pranešimąPaskutinis taisė ZYKLON-B; 2019.10.24, 14:06.Comment
-
„Lietuvos geležinkeliai“: elektrifikavimo konkurse pereinama į derybų stadijąParašė ZYKLON-B Rodyti pranešimą
Plačiau: https://www.vz.lt/transportas-logist...#ixzz63GrGtwSi
Comment
-
Gal kas turite tarnybini traukiniu tvarkarasti 2019-2020 metams (vadinama "siulais")?Comment
-
-
-
-
-
Ar tai žinau... Kol jie į forumą papuldavo, nagrinėdavau įdėmiai... Su matematika mokykloje nesipykę tuos siūlus įsisavintų nesunkiai.Parašė Kėdainių Gs Rodyti pranešimąComment
-
Aš tai neabejoju, jog žinot, bet klausimas iškyla kam reikalingi jie yra forumiečiams, kurie nori prieiti prie tokios informacijos, kurią viešinti yra griežtai draudžiamaParašė Vitas Rodyti pranešimą
Comment
-
Taip! Tik dabar jais nepasinaudosi - traukinių tvarkaraščiai dabar kiti... Ir nejaugi dabar tie "siūlai" tikrai turi būti griežtai neviešinami?Parašė mskapss Rodyti pranešimąComment
-
Žmogus prašė tarnybinių tvarkaraščių, kurie yra skirti eismininkams, mašinistams ir t.t. Šituos griežtai draudžiama viešinti. Dabar siūlai jau išėjo iš mados, vis daugiau kuriama skaitmenizuotai, o siūlai daugiausiai pas tvarkaraščių sudarinėtojus, tvarkdarius, regiono budėtojus kuriami ir naudojami.Parašė Vitas Rodyti pranešimąComment
-
-
Manau, kad konfidencialumo sutartis tarp darbuotojo ir įmonės.Parašė Aleksio Rodyti pranešimąMiestai ir architektūra - http://www.miestai.netComment
-
Konfidenciali info yra ta, "kuri turi vertę dėl to, kad jos nežino kiti ir negali būti laisvai jiems prieinama". O traukinių grafikai tikrai neturi vertės.Parašė 99 Rodyti pranešimąComment
-
Yra tokia sąvoka kaip komercinė paslaptis. O be to gali būti, kad ir saugumo sumetimais grafikai neviešinami. Bet visgi greičiausiai komerciniais sumetimais. Kad konkurentai nežinotų. Konkurentai - latviai. Dabar net universitetuose reikia pasirašyti konfidencialumo sutartis... Net ir studentams, kurie dirba laboratorijose, darydami kursinius ar diplominius darbus... Kai kuriais atvejais kursinių ar diplominių darbų svarstymas yra uždaras, o ne viešas...Comment
-
Nepamiršk kad ir LG, ir LDz savo grafikus derina ir su BČ, ir su RŽD. O kas liečia saugumą - ypatingi traukiniai praleidžiami "dispečeriniu grafiku", t.y. be grafiko.Parašė Al1 Rodyti pranešimąComment
Comment