Rail Baltica II

[Al1]

Taigi, kad taip. Apie 240 km/h pradėjo spiegti pirmiausia latviai, o gal estai, kai Lietuvoje jau vyko RB statyba iki Kauno.

[Globalus]

Jeigu bus nutiesta RailBaltica kelionė iš Vilniaus į Rygą užtruks 2,5h. O iš Vilniaus iki Talino 4,5h.
http://www.madeinvilnius.lt/naujieno...r-45-valandos/

[Sula]

Jeigu bus nutiesta RailBaltica kelionė iš Vilniaus į Rygą užtruks 2,5h. O iš Vilniaus iki Talino 4,5h.
http://www.madeinvilnius.lt/naujieno...r-45-valandos/

Niekaip nesupratau, kuo čia dėtas Vilnius, jei Rail Baltica atšaka iki jo dar šakėmis ant vandens rašyta. Nors svajoti, aišku, nedraudžiama.

[Vitas]

Niekaip nesupratau, kuo čia dėtas Vilnius, jei Rail Baltica atšaka iki jo dar šakėmis ant vandens rašyta. Nors svajoti, aišku, nedraudžiama.

Šiuo atveju greičiais svaigti nereikėtų labai viešai. Geriau pasidomėti įvedamais jų apribojimais.

[Arunasx]

Susitarimas ratifikuotas: traukiniu nuo Varšvos iki Talino – jau 2026-aisiais

„Rail Baltica“ – svarbiausias geležinkelių infrastruktūros projektas Baltijos regione, integruosiantis Baltijos šalis į Europos geležinkelių tinklą. Projekte dalyvauja penkios Europos Sąjungos šalys: Lenkija, Lietuva, Latvija, Estija ir netiesiogiai Suomija. Linija sujungs Helsinkį, Taliną, Pernu, Rygą, Panevėžį, Kauną, Vilnių, Varšuvą.
Nutiesus 700 km „Rail Baltica“ geležinkelį nuo Kauno iki Talino, kelionė šiuo maršrutu užtruks
3 val. 24 min., o nuo Rygos iki Vilniaus – vos 2 val. 01 minutes.
Bendra apskaičiuota trijų valstybių projekto investicijų suma yra apie 5,788 milijardo eurų. Investicijų Lietuvoje suma apie 2,474 milijardo eurų, iš kurių 85 proc. tikimasi finansuos ES.
Pernai atlikta kaštų ir naudos analizė parodė, kad projekto socialinė-ekonominė nauda apytiksliai lygi 16,226 milijardų eurų.

http://www.lrt.lt/naujienos/ekonomik...u_2026-aisiais

[liutass]

Nesuprantu, jei daro per Vilniu, tai kam per Kauna? Ir atvirksciai.

[evvt]

Nesuprantu, jei daro per Vilniu, tai kam per Kauna? Ir atvirksciai.

Jo tikrai, jei nesupranti kam tai kodel jie tai daro? Nes tik vienam miestui reik rb2 jokiu būdu ne dviem. Vilnius arba Kaunas ir nekitaip. Bubilum
Kubilum.Taškas.

[liutass]

tai paaisking, kaip trasa eis? Vaziuoja is Varsuvos i Talina. Tai kokiu keliu? Ar bus du keliai: Varsuva - Kaunas - Talinas ir Varsuva - Vilnius - Talinas?

[jpou]

tai paaisking, kaip trasa eis? Vaziuoja is Varsuvos i Talina. Tai kokiu keliu? Ar bus du keliai: Varsuva - Kaunas - Talinas ir Varsuva - Vilnius - Talinas?

Vilnius bus apendikso nuo Kauno gale.

[liutass]

Tai kaip vaziuos is Varsuvos i Talina? Varsuva-Kaunas-Vilnius-Kaunas-Ryga-Talinas?

[jpou]

Tai kaip vaziuos is Varsuvos i Talina? Varsuva-Kaunas-Vilnius-Kaunas-Ryga-Talinas?

Varsuva - Kaunas - Ryga - Talinas

[liutass]

Tai kaip Vilnius vaziuos i Ryga arba Varsuva? Atskiru traukiniu iki Kauno su persedimu?

[jpou]

Duodu 99% kad naudos dabartinius Vilnius-Kaunas traukinius. Dabar gi vykdo programa ivertinti kiek reikia lesu norint pagreitinti susisiekima. Manau tas islaidas padengs is RB biudzeto ir pasakys kad Vilnius-Kaunas dabar RB.

[liutass]

Tai Vilnius tures Kaune persesti i kita traukini?

[Al1]

Žinoma, nelygis Kaune persėdinėti. Dajoš RB iki Vilniaus. Bus tiesiamas naujas geležinkelis, o ne rekonstruojamas esamas.

[liutass]

Tiesiamas kokia trasa?

[Al1]

Taigi dar nėra jokios patvirtintos trasos, priešingai, nei nuo Kauno iki Latvijos.

[liutass]

Tai Lietuvoje bus dvi RB2 ir nuo Varsuvos iki Talino vaziuos du atskiri traukiniai? Vienas per Kauna, kitas per Vilniu?

[Al1]

Viena RB, nuo Kauno į Vilnių planuojama atšaka. Kaip traukiniai važiuos, galima bus kalbėti kai nuties ir, kas svarbiausia, jei nuties.

[liutass]

Bet is Varsuvos vaziuojant i Talina per Kauna, Vilnius tures persesti, ar is Kauno vaziuos i Vilniu, tada vel grys i Kauna ir toliau vaziuos i Ryga?