[VLN] Dviračių takai Vilniuje

[Creatium]

Kur gali rasti geros kokybės Dariaus ir Girėno planuojamo dviračių tako brėžinius?

Naujausių brėžinių viešai dar nesimatė, nes po PP jie buvo koreguoti į gerąją pusę.

[dondc]

Užmačiau darbus Fabijoniškių g. šalia Ateities g. Buvo skelbta: „Šiemet Fabijoniškėse atnaujinimo sulauks ne tik S. Stanevičiaus g. bet ir 1 km ilgio takai Fabijoniškių g. atkarpoje nuo Ateities g. iki įsukimo į Ukmergės g.”, visgi nesuprantu kodėl paminėtas įsukimas į Ukmergės g., nes maniau darys šiaurės kryptimi, o panašu varys į pietus. Tada 1 km nuo sankryžos baigiasi ties „Batų kalnu”, netoli „McDonald's”.

Reik tikėtis takus irgi sukeis vietomis, kaip Stanevičiaus g., nors buvo panašu, kad patys nežinojo ką daro, kol nebuvo pabaksnota į nelogiškai prijungtą senajį taką. Vėliau ties sankryžą buvo perdarytos jungtys.

Fabijoniškių g. šiandien:


Buvo FB pareklamuotas siūlymas, kaip Ateities g. geriau šalia perdaryt už tuos pačius pinigus. Bandysiu pasiūlyt „Tvarkau miestą”, nors į praeitą siūlymą Naujininkuose, atsakymas buvo, kad nėra pinigų.

Visas siūlymas dėl Ateities g. 20 mb fotoschema: https://drive.google.com/file/d/1MIW...txeAzV4c9abO3c
Fragmentas:

[PoDV]

Visas siūlymas dėl Ateities g. 20 mb fotoschema: https://drive.google.com/file/d/1MIW...txeAzV4c9abO3c

1. Atsižvelgė(te) į globalinį atšilimą, kad palmes pasodino(te)?
2. Ar nesupyks dalis forumo darnaus judumo ekspertų, kad atitvarą įrengė(te)? ...taigi kažkas rėšis į atvarą ir žmogų einantį sužeis.

[Ginthus]

2. Ar nesupyks dalis forumo darnaus judumo ekspertų, kad atitvarą įrengė(te)? ...taigi kažkas rėšis į atvarą ir žmogų einantį sužeis.

Atitvarą ar tvorelę? Tai visiškai skirtingos paskirties įrenginiai.

[Evier]

1. Atsižvelgė(te) į globalinį atšilimą, kad palmes pasodino(te)?

Velniai rautų kaip jos ten tinka

[Edd]

Nuimtas asfalto sluoksnis, matomai taisys:



Kiek nulinkusių stulpų?



Atsakymas: 3. Vienas guli dešiniajame nuotraukos kampe, guli, taip:



Nei vienas šviestuvas neveikia iki tilto:

[John]

Nuimtas asfalto sluoksnis, matomai taisys:

Uhu šitą pastebėjau, nors net nelabai turėjau priekaištų tai atkarpai. Gal statybinė technika išvažinėjo? Ten ir betono blokai kažkokie buvo sukrauti iki atidarymo, tai gal kažką sugadino.

Kur kas įdomiau, kaip reikalai su Linkmenų taku tarp Žalgirio ir Konstitucijos. Ten Linksmieji kalneliai, kokių Vilniuje turbūt daugiau nėra. Ar ten jau priimti darbai ir sudėti parašai?

[MedinisStrazdas]

Atitvara ar tvorelė, kad ir kaip pavadinsi, labai nervuos pėsčiuosius kurie nori per gatvę lakstyti pažeisdami visas įmanomas KET.

[dondc]

Nuo Mildos g. iki Rudens g. išmėgnau S. Batoro g. rekonstruotą atkarpą, tai važiuojant centro link nuokalne galbūt ant 45 km/h jautėsi nelygi danga. Asfaltas ten pilkas. Projektinis greitis dviračiams šiaip priskirtinas 30 km/h, tai gal tada nesijaustų banguotumas (nors vienoje STR ar rekomendacijų lentelėje gali siekti ir 40 km/h). Jis nėra labai jaučiamas, bet nėra lygu, kaip važiuojant gatve, tad apmaudu. Pilką asfaltą tikrai visad mokėjo tiesti, net ir dvirtakiuose („Eurovelo”, etc.).

[ttttt]

Uhu šitą pastebėjau, nors net nelabai turėjau priekaištų tai atkarpai. Gal statybinė technika išvažinėjo? Ten ir betono blokai kažkokie buvo sukrauti iki atidarymo, tai gal kažką sugadino.

Kur kas įdomiau, kaip reikalai su Linkmenų taku tarp Žalgirio ir Konstitucijos. Ten Linksmieji kalneliai, kokių Vilniuje turbūt daugiau nėra. Ar ten jau priimti darbai ir sudėti parašai?

Ta atkarpa buvo dar prastesnė, nei Linkmenų linksmieji amerikietiški kalneliai, ją stipriai sugadino statybinė technika kol statė naują parkin... "verslo centrą". Rašiau dėl šito atsakingiems asmenis, bet kadangi negavau atsakymo, matomai patys pastebėjo ypatingai prastą dangos būklę.

[John]

Ta atkarpa buvo dar prastesnė, nei Linkmenų linksmieji amerikietiški kalneliai, ją stipriai sugadino statybinė technika kol statė naują parkin... "verslo centrą". Rašiau dėl šito atsakingiems asmenis, bet kadangi negavau atsakymo, matomai patys pastebėjo ypatingai prastą dangos būklę.

Nebuvo blogesnė ten danga. Ne ištisai bent jau. Pralekiu ten dažnai, tai galiu lyginti. Bet aišku gerai, kad tvarko.

[dondc]

[Pranešimas 1 iš 2]

Fino g.

1.


2.


3.


4.


5.


6.


7.


8.


9.


Erfurto g.

1a.


2a.

3a.


4a.


5a.


6a.


7a.


8a.


9a.

[dondc]

[Pranešimas 2 iš 2]

10a.


11a.


12a.


13a.


14a.


15a.


16a.


17a.


18a.


19a.

20a.


Laisvės pr.

1b.


2b.


3b.


4b.


5b.


6b.

[alga]

O klausykit, nežinot, kodėl neplanuojama kažko panašaus į Šimašiaus Tujų taką Neries krantu palei Savanorių prospektą, nuo Eigulių gatvės iki Jankiškių? Galėtų ir Eurovelo 11 palei upę eiti, o ne Savanorių prospektu...

[Blaze]

5.

Kažin ar pakeista akmenų grindimo technologija nuo senų laikų. Bokšto gatvėje jie normaliai neįcementuoti, tai auto reguliariai juos išmuša. Nepaisant to, atrodo ypač gražiai.

[abruo]

Šiaip jo. Esu už akmenis visose gatvėse, kuriose jų dar liko arba buvo paslėpti po asfaltu. Atrodo nerealiai. S. Fino gatvė gal net gražesnė už Giedraičių.

[Valiukas]

Šiaip jo. Esu už akmenis visose gatvėse, kuriose jų dar liko arba buvo paslėpti po asfaltu. Atrodo nerealiai. S. Fino gatvė gal net gražesnė už Giedraičių.

Bet tikrai, kažkaip dabar žiūrint į šitas Šnipiškių gatves nebėra tokios instant atmetimo reakcijos, netgi šmėsteli mintis, kad gal visai galėčiau čia gyvent.

[PoDV]

Per tokius akmenis dviratį tik varytis

Tiesą sakant, nelabai man patinka pėsčiųjų perėjimo vietos paliktos akmenuotos, nors visumoje gal ir gerai akmenys, jokie dviračiai tikrai neriedės, kai yra dviračių takas šalia

[Creatium]

Jo, va dėl perėjų ir man nepatinka. Vienintelis minusas, kurį matau.

[dondc]

Prie minusų dar, kad įspėjamasis paviršius yra ne kaip Japonijoje. Buvau mestelėjęs mintį FB, matyt, nieks net nesuprato apie ką šneka: https://www.google.com/maps/@35.6583...7i16384!8i8192

Pastarojoje pacituotoje foto, matosi, jog pas mus klojama lanku ties sukimo spinduliu, tada pėstysis yra nukreipiamas beveik į sankryžos vidurį, o kitos šaligatvio atkarpos jau nebeturėtų pasiekti. Japonijoje klojama įspėjimo raštą statmenai krypties, kuria turi būti nukreipiamasis aklasis. Padėkite koją ant tokių trinkelių, pastebėsite, jog padas jaučia liniją suformuotą iš taškų, ten ne šiaip taškai.