Nėra tai labai liūdna, bet sakyčiau nefaina, kad susumavus visų dabartinių projektų A juostų ilgį (Narbuto, Kalvarijų, Ozo, Šeimyniškių, Buivydiškių, Šiaurinė, Kudirkos, Kareivių) gaunasi apytiksliai 22km. T.y. nieko naujo ir ypatingo. Dar berods planuojama A juosta nuo Salininkų žiedo A13 kelyje iki pat Liepkalnio sankryžos, bet visiškai nesuprantu, kam tai ten reikalinga - mieste tikrai yra svarbesnių vietų (pvz. Laisvės pr.).
Skelbimas
Collapse
No announcement yet.
[VLN] "A" juostos Vilniuje
Collapse
X
-
Parašė Pilaitis Rodyti pranešimąNėra tai labai liūdna, bet sakyčiau nefaina, kad susumavus visų dabartinių projektų A juostų ilgį (Narbuto, Kalvarijų, Ozo, Šeimyniškių, Buivydiškių, Šiaurinė, Kudirkos, Kareivių) gaunasi apytiksliai 22km. T.y. nieko naujo ir ypatingo. Dar berods planuojama A juosta nuo Salininkų žiedo A13 kelyje iki pat Liepkalnio sankryžos, bet visiškai nesuprantu, kam tai ten reikalinga - mieste tikrai yra svarbesnių vietų (pvz. Laisvės pr.).
Comment
-
Parašė Al1 Rodyti pranešimą
Ką, per mažai ar per lėtai daroma? Dėl darymo lėtumo tai sutinku, bet 60 km tai daug. Turint omenyje, kad nemaža dalis maršrutų ir važiuos tomis A juostomis dalyje savo maršruto.Už dviračius ir troleibusus!
Comment
-
Parašė Pilaitis Rodyti pranešimą<...> Dar berods planuojama A juosta nuo Salininkų žiedo A13 kelyje iki pat Liepkalnio sankryžos, bet visiškai nesuprantu, kam tai ten reikalinga - mieste tikrai yra svarbesnių vietų (pvz. Laisvės pr.).
o jei rimtai, kur galima pamatyti brėžinius A juostos nuo minėtos žiedinės sankryžos iki Liepkalnio gatvės? Ar čia būtų jau su pastarosios gatvės rekonstrukcija?
Comment
-
Parašė Pilaitis Rodyti pranešimą
Nesupratau apie ką jūs kalbat ir iš kur tie 60km. Kalba apie tai, kad iki 2030 planuojama nutiesti tik 24km A juostų ir absoliuti dauguma iš jų jau yra suprojektuota/projektavimo stadijoje.
Comment
-
Parašė ssnaiperis Rodyti pranešimą
Kaip gyvenantis toje pusėje, pasakysiu, kad iki karantino kamščiai prasidėdavo šiek tiek toliau, negu Lydos stotelė
o jei rimtai, kur galima pamatyti brėžinius A juostos nuo minėtos žiedinės sankryžos iki Liepkalnio gatvės? Ar čia būtų jau su pastarosios gatvės rekonstrukcija?
Parašė 10.000 Rodyti pranešimą
60km apskritai. Kadangi dabar Vilniuje jau yra 36km A juostų, reiškia per artimiausius 10 metų jų kiekis padidės 67%. Tai ganėtinai įspūdingas skaičius, tad nesuprantu ko čia reikšti savo nepasitenkinimą. Kad tos A juostos jau suprojektuotos tai neypatingai kažką keičia, nes realus palengvėjimas VT keleiviams ateina ne su projektu, o tik su realiu įgyvendinimupaprasčiausiai glumina tai, kad pagal darnaus judumo planą A juostos turėtų atsirasti vos ne visuose greituosiuose maršrutuose (berods išskyrus S. Batoro gatvę), o dabar tokios vietos kaip Laisvės pr. ar Goštauto gatvė yra ignoruojamos. t
Už dviračius ir troleibusus!
Comment
-
Parašė Pilaitis Rodyti pranešimąBrėžinių berods dar nėra. Numatomų A juostų žemėlapyje ši atkarpa atsirado visai neseniai.
Tai nėra įspūdingas skaičius, net vizualiai įsijunkite esamų ir projektuojamų A juostų žemėlapįpaprasčiausiai glumina tai, kad pagal darnaus judumo planą A juostos turėtų atsirasti vos ne visuose greituosiuose maršrutuose (berods išskyrus S. Batoro gatvę), o dabar tokios vietos kaip Laisvės pr. ar Goštauto gatvė yra ignoruojamos. t
Goštauto gatvėje G maršrutas pravažiuoja tik labai menkoje atkarpoje, pažiūrėjau su Google Mapsu, ten nuo Operos ir Baleto teatro žiedo iki Vaižganto gatvės yra viso labo 500 metrų.
Visos A juostos ir bus tose atkarpose, kur važiuoja G maršrutai: Kalvarijų g. važiuoja 1G, V.Kudirkos g. važiuoja 3G, Narbuto g. ir Šeimyniškių g. važiuoja 4G (Šeimyniškių dar ir 6G), Ozo g. važiuoja 5G. Taip kad viskas pagal darnaus judumo planą ir vyksta. Na taip, Laisvės prospekte blogai kad nieko neplanuojama, bet tai nėra priežastis menkinti A juostų kitose gatvėse.Paskutinis taisė 10.000; 2021.01.13, 16:53.
Comment
-
Parašė Pilaitis Rodyti pranešimą
Nesupratau apie ką jūs kalbat ir iš kur tie 60km. Kalba apie tai, kad iki 2030 planuojama nutiesti tik 24km A juostų ir absoliuti dauguma iš jų jau yra suprojektuota/projektavimo stadijoje.
Parašė Mettal Rodyti pranešimą
Prieš rašydamas žiūrėjau į tą žemėlapį ir sąmokslo teorijos jame neradau. Mažai vietų mieste, kur chaotiško užstatymo ir nulinės ateities vizijos kvartaluose yra tokių sklypų? Svaidotės kaltinimais ir darot įšvadas neturint tam objektyvaus pagrindo.
Parašė 10.000 Rodyti pranešimą
Nėra įspūdingas ? Dar kartą kartoju, matematiškai skaičiuojant čia +67% nuo esamo A juostų tinklo. Man neįdomu ką jūs ten pamatėt tam žemėlapy, skaičiai yra skaičiai. Ko gero net 2013m. naujų A juostų indėlis į bendrą sistemą buvo mažesnis
Comment
-
Parašė 10.000 Rodyti pranešimąVisos A juostos ir bus tose atkarpose, kur važiuoja G maršrutai: Kalvarijų g. važiuoja 1G, V.Kudirkos g. važiuoja 3G, Narbuto g. ir Šeimyniškių g. važiuoja 4G (Šeimyniškių dar ir 6G), Ozo g. važiuoja 5G. Taip kad viskas pagal darnaus judumo planą ir vyksta. Na taip, Laisvės prospekte blogai kad nieko neplanuojama, bet tai nėra priežastis menkinti A juostų kitose gatvėse.Paskutinis taisė Arunasx; 2021.01.14, 11:42.
Comment
-
Parašė Arunasx Rodyti pranešimąAha. O apie 2G ir Laisvės pr.nesinori rašyti? Mano kultinė vieta Šaulių sąjunga priešais MADA nuo bažnyčios kur nėra net įvažos T16, T19, 55 ir 2G stovi bendrame sraute kol kuris nors užtveria pirmą juostą. Šūdmalystė iš VMSA pusės kas liečia A juostas tikrai. Buvau registravęs pasiūlymą prieš 3 metus ir žadėjo padaryti, bet dabartiniame plane nieko nėra.
Parašė MedinisStrazdas Rodyti pranešimą
Jeigu pradinis skaičius mažas tai ir 1000% gali būti mažai.
O palyginimas 10 metų su vienais metais irgi nekoks.Paskutinis taisė 10.000; 2021.01.14, 14:48.
Comment
-
Parašė 10.000 Rodyti pranešimąArgumentas negalioja, nes pradinis skaičius yra 36km, tai nėra mažas
Tai kad jokios rimtos plėtros po 2013-ųjų nebuvo. Aišku ten papaišė Santariškėse ir Dariaus ir Girėno g., bet tai labiau atsitiktinės vietos, ne kažkokia sisteminga A juostų plėtra
Tai tuo labiau dabar dar ir už pramiegotus praėjusius 7 metus reikia padirbėti.
- 2 patinka
Comment
Comment