Geriausia buto vieta Vilniuje

[Zygis]

Bent jau seniau Hanneris siūlė rent2buy patiems nelikvidžiausiems butams, nežinau kaip čia. Dėl tos gatvelės ramumo tai irgi klausimas, kiek tai tęsis. Užtenka sutvarkyti mažą atkarpą atvažiuojant nuo Ozo (tarp Comensos ir Linkmenų) ir atsiras didesnis eismas, nes būtų geras nukirtimas nuo Žalgirio iki Ozo.

O dėl k17, tai dar anksti sakyt, ar jiems blogai seksis. Buvau užklausęs kainų, tai sakė dar samatą tikrina, tai pardavimai nepradėti. Jei kaip visada sugebės pasiūlyti pigiausią kainą, tai manau iššluos greitai.

[Milwaukee]

Jis bet kuriuo atveju pasmerktas buti issluoti, tik klausimas WHEN Gal "paparciu" ar "miesto ritmu" sekmes ir nepakartos, bet cia menka beda. Kaip suprantu stato etapais, o siai dienai matyt, kad tik 6 butai parduoti. Bet jei jie taip atsake del samatos ir nepradetu pardavimu, tai cia jau sioks toks argumentas. As manau, jis turi krutet Kernaves Aveniu tempais, projektas tikrai ne Smilgu ar Koriai-1 lygio, viskas ten pakankamai siuolaikiska ir okkk. Ir faktas, kad Kausta bus brangesne.

[Milwaukee]

Bent jau ziurint citify projektu kainu vidurkius, tarp Paparciu namu ir CR skirtumas 600eur 1700vs2300. Kai perki 60sqm, susidaro nemazas skirtumas. O Kernaves Aveniu pagal kaina geras konkurentas paparciams, manau po poros metu, kai projektai bus pabaigti, kai susidelios K17 ir KA viesosios erdves, nusities gatveles, bus ir tokiu, kurie saves klaus, "kodel salyginai taip nebrangiai nepirkau tokioj geroj vietoj buto" Nors siai dienai viskas ten atrodo anti-ispudingai, du monstriski katlavanai is abieju pusiu, horizonte sukezusios trobos, o per viduri kelias, su duobem iki alkunes lygiai kas 20cm, bet kas raukia realia situacija, zino perspektyvas, tas zinoma nepralos. O pagal naujausius duomenis projektai butent Snipiskese yra absoliutus lyderis. Tik klausimas, jei planuose ir toliau intensyviai naudot automobili, tam kad nuvykt i darbo vieta centre ... tai kam tos Snipiskes. Yra visokiu Visinoriu, NokNok Home'u, Grigalaukio dominiju ir panasiai. Ten buta galima isigyt pigiau, o kai kur ir gerokai pigiau ir dar kvadratu daugiau turesi.

[Zygis]

Anreka paleido pardavimus. Issluos su tokiom kainom

[mr_miegas]

/\ o kur matei kainas? svetainej ju kaip ir nerodo

[Milwaukee]

Anreka paleido pardavimus. Issluos su tokiom kainom

tai for how much is the fish? 1500?

[Sula]

Gal vėl lodžijas į buto gyvenamąjį plotą priskaičiavo?

[Zygis]

Priklauso nuo kv skaiciaus ir auksto. Yra pigiau, yra brangiau. Bet bendrai imant, kainos geros, manau Kernaves Aveniu truputi sunkiau gali eitis.

Atsiunte pazistami kainas, informuoja jie per emaila.

edit - sumaisiau, kainos prasideda nuo +-1500, bet siuli nuolaidas tiems, kas moka pilna suma.

[Linge]

Kas įdomiausia, kad jų pateiktame sąraše tik puse butų. Jų laiške info:
Šiame pardavimo etape buvo priimtas sprendimas parduoti tik dalį butų, komercinių patalpų ir požeminių automobilių parkavimo vietų, kurių sąrašą pridedame Jums šio laiško priede.

Ir prisegtame sąraše tik 1-56 butai išrikiuoti.

[tomcat]

Kernavės aveniu, kainos prasideda nuo 1700 (1-3 aukštai). O va kur jau geresnis vaizdelis ir aukščiau negu 5 aukštas, kaina, tai sakyčiau kaip CR apie 2500 už kv. Beje, gal kas žinot koks yra tipinis Paparčių namų ar Kernavės aveniu lubų aukštis? Nes kiek matau reikia ir vienam ir kitam pačiam temptis rekupo vamzdžius, tai klausimas kas lieka atėmus tuos 20cm nuo lubų.

[ExcitedBoson]

Beje, gal kas žinot koks yra tipinis Paparčių namų ar Kernavės aveniu lubų aukštis? Nes kiek matau reikia ir vienam ir kitam pačiam temptis rekupo vamzdžius, tai klausimas kas lieka atėmus tuos 20cm nuo lubų.

Paparčių namuose plikų lubų aukštis apie 275cm. Ten, beje, rekuperacija yra centralizuota, į butą iškišti ortakių galai. Taip pat ten nėra numatyta oro kondicionieriaus ir nėra pravedžioti vamzdžiai.

[Zygis]

Paparčių namuose plikų lubų aukštis apie 275cm. Ten, beje, rekuperacija yra centralizuota, į butą iškišti ortakių galai. Taip pat ten nėra numatyta oro kondicionieriaus ir nėra pravedžioti vamzdžiai.

Ar tikrai tik 275? Tiek Lazdyneliu naujuose namuose, tiek miesto ritmu buvo 290.

[MarkWood]

Dėl geriausios vietos. Paupio projektai, be abejonės yra viena geriausių lokacijų mieste. Tiek dėl artumo iki senamiesčio, tiek dėl upės, geležinkelio stoties, oro uosto, tiek dėl privažiavimo mašina. Daug pliusų. Tik vienas bet: lėktuvų triukšmas. Vaikščiojant nauju šaligatviu palei Vilnelę toje vietoje besileidžiantys lėktuvai baubia taip, kad mažai neatrodo.
Ar tikimasi, kad ten gyvens žmonės, kuriems tai negroja?
Nes, tarkim, pasisėdėjimas ramioje aplinkoje balkone ar su atidarytas langais jau kaip ir automatiškai tampa neįmanomas.

Lėktuvai Vilniuje baubia virš trečdalio miesto, nes oro uostas yra pačiame mieste. Atdarytas langas prie intensyvios gatvės skleidžia dar intensyvesnį ir nuolatinį (automobilių) triukšmą. Lėktuvai praskrenda piko metu kas 15- 30 min. Norintiems tylos, miškas- geriausias pasirinkimas.

[John]

Lėktuvai Vilniuje baubia virš trečdalio miesto, nes oro uostas yra pačiame mieste. Atdarytas langas prie intensyvios gatvės skleidžia dar intensyvesnį ir nuolatinį (automobilių) triukšmą. Lėktuvai praskrenda piko metu kas 15- 30 min. Norintiems tylos, miškas- geriausias pasirinkimas.

Kalbu būtent apie tą vietą, nes lėktuvų triukšmas ten yra išskirtinai didelis ir erzinantis. Aišku gyventi galima, nes ir šuo kariamas pripranta, bet mokant premium kainą tai, be abejo, būtų gana rimtas projekto minusas.

[Lettered]

Kalbu būtent apie tą vietą, nes lėktuvų triukšmas ten yra išskirtinai didelis ir erzinantis. Aišku gyventi galima, nes ir šuo kariamas pripranta, bet mokant premium kainą tai, be abejo, būtų gana rimtas projekto minusas.

Senamiestyje žmonės moka ne ką mažiau, bet turi po langais visą parą (ne tik po kelias minutes kaip su lėktuvais) grindiniu dundančias mašinas arba ūžiančius pirmų aukštų kavinių kondicionierius/vėdinimus, plius tų pačių automobilių ir kavinių virtuvių smarvė.

[John]

Senamiestyje žmonės moka ne ką mažiau, bet turi po langais visą parą (ne tik po kelias minutes kaip su lėktuvais) grindiniu dundančias mašinas arba ūžiančius pirmų aukštų kavinių kondicionierius/vėdinimus, plius tų pačių automobilių ir kavinių virtuvių smarvė.

Na tai irgi nėra pliusai ir, be jokios abejonės, pakankamai svarbūs vertinimo kriterijai perkant butą Senamiestyje (ar bent jau kai kuriose jo vietose) vs. kitur. Ar tu sakai, kad triukšmas, kondcionieriai ir smarvė yra pliusas? Šiaip gali būti kai kuriems, kurie turi tam tikrų mazochistinių polinkių. Bet tokių pirkįjų dalis manyčiau yra labai nedidelė.

[Lettered]

Na tai irgi nėra pliusai ir, be jokios abejonės, pakankamai svarbūs vertinimo kriterijai perkant butą Senamiestyje (ar bent jau kai kuriose jo vietose) vs. kitur. Ar tu sakai, kad triukšmas, kondcionieriai ir smarvė yra pliusas? Šiaip gali būti kai kuriems, kurie turi tam tikrų mazochistinių polinkių. Bet tokių pirkįjų dalis manyčiau yra labai nedidelė.

Lėktuvų triukšmas beabejo irgi minusas, bet šitie minusai manau žymiai didesni. Plius VNO skrydžių naktį beveik nėra.

[ttttt]

Dėl geriausios vietos. Paupio projektai, be abejonės yra viena geriausių lokacijų mieste. Tiek dėl artumo iki senamiesčio, tiek dėl upės, geležinkelio stoties, oro uosto, tiek dėl privažiavimo mašina. Daug pliusų. Tik vienas bet: lėktuvų triukšmas. Vaikščiojant nauju šaligatviu palei Vilnelę toje vietoje besileidžiantys lėktuvai baubia taip, kad mažai neatrodo.
Ar tikimasi, kad ten gyvens žmonės, kuriems tai negroja?
Nes, tarkim, pasisėdėjimas ramioje aplinkoje balkone ar su atidarytas langais jau kaip ir automatiškai tampa neįmanomas.

Na nežinau, pavyzdžiui aš pasirinkau butą Paupio 3 kvartale, per šiuos metus praeinu ir pravažiuoju ten labai dažnai, lėktuvų garsas vos girdisi, jau nekalbant apie "baubia". Kur tas garsas tikrai gali kažkam trukdyt, tai planuojamuose daugiabučiuose vietoje Betono centro, nes lėktuvai skrenda grynai virš tos vietos. Bet ir tai, nemanau kad žmonėms tai bus didelė problema, nes VNO nėra Heathrow ar Charles de Gaulle, tiek ten tų lėktuvų ir tepraskrenda...

[Obi-Wan Kenobi]

Galima prigalvot visokių paaiškinimų ir teorijų, kodėl lėktuvų garsas "nieko tokio" ir pan. Bet visame vakarų pasaulyje miestų vietos po lėktuvų trasomis, prie geležinkelių, greitkelių laikomos prastomis. Taip, gyvent galima. Mačiau namų, kurių langai išeina tiesiog į geležinkelio liniją. Bet yra pigūs rajonai.

[Garbanius]

Aš prie geležinkelio linijos norėčiau gyvent