Parašė Stadionas
Rodyti pranešimą
Skelbimas
Collapse
No announcement yet.
Miestų palyginimai, diskusijos apie miestų užstatymo tipus, aukštingumą, įvaizdį
Collapse
X
-
kokybė sakyčiau tikrai pagerėjo, o dėl "pakazuchos" tai ji pasikeitė dabar visokie barakai (kotedžai) madoj, o tą fetišas dėl aukštybinių sumažino kelionės (nes anksčiau visa pasaulėžiūra buvo iš JAV pigaus filmo)Parašė iPhone Rodyti pranešimą
Taip, po krizes sunkiau ir suda stanpuot. Bet jo ir dabar pilna. Tik ne tokio gal pakazukinio.Paskutinis taisė Stadionas; 2025.07.29, 20:18.
Comment
-
Gal gali plačiau su kažkokiais skaičiais bent iliustraciniais ką tas xls rodė?Parašė iPhone Rodyti pranešimą
Pasikartosiu jau kokį 5 kartą, kadangi ne vieną dieną ir savaitę tekę kankinti exelį skaičiuojant - jokio pagrįsto ekonomiškai varianto kol kas nėra. Nepanašu, kad greitu metu tai bus.
.
Comment
-
Gali kartoti ką nori, laisva šalis. Ekonomiškai išvis neverta jokio parkingo įrenginėti, nes konkuruoji su nemokamai ant šaligatvio. O jeigu rimtai tai ekonomškimą reikia skaičiuoti miesto lygiu.Parašė iPhone Rodyti pranešimą
Pasikartosiu jau kokį 5 kartą, kadangi ne vieną dieną ir savaitę tekę kankinti exelį skaičiuojant - jokio pagrįsto ekonomiškai varianto kol kas nėra. Nepanašu, kad greitu metu tai bus.
Kaune Nemunaičiuose stato daugiaaukštę aikštelę kvartalui sklypo kampe. Ar tai išeitis? Taip. Ar tai gera idėja? Ne. Nes eiti iš daugiaukštės aikštelės namo nėra joks privalumas ir aš rinksiuosi būstą tokį, kuriame bus parkingas po arba šalia namo. ir bus dvi vietos vienam butui.
Kas liečia ofisą - šiek tiek paprasčiau, nes čia eilinis vadybininkas neturi pasirinkimo ir džiaugiasi gavęs vietą kad ir už pusės kilometro, jam nereikia nešti pirkinių ir t.t.
Bet tai nėra gera praktika, o kaip Nemunaičiam seksis su šiuo parkingu - parodys laikas. Kad tai nėra patogus dalykas - faktas.
Išfotošopink jį lauk iš tos nuotraukos ir gausi gūdų kaimą.Parašė AšNeRobotas Rodyti pranešimą[šitas šūdo stulpas kažkam gražus.
- 2 patinka
Comment
-
Kas ką nori tas tą mato. Dauguma žmonių mato miestą - jūs kaimą be vieno neaiškios kokybės ir neaiškaus pastato.Parašė MedinisStrazdas Rodyti pranešimą
Gali kartoti ką nori, laisva šalis. Ekonomiškai išvis neverta jokio parkingo įrenginėti, nes konkuruoji su nemokamai ant šaligatvio. O jeigu rimtai tai ekonomškimą reikia skaičiuoti miesto lygiu.
.
Parkingas yra privalomas, ir jis ekonomiškai atsiperka tol kol nereikia jo įleidinėti porą aukštų po žeme. Turbūt nuo -2 aukšto jau nebėra ekonominio pagrindimo, tai yra labiau daroma tam kad iš viso galėtum įgyvendinti projektą ir parkingo įrengimo kaštus tempia kiti dalykai.
O kaip ir pats minėjai, esame laisva šalis tad nelabai suprantu, kodėl laisvoje šalyje verslas turi skaičiuoti parkingo įrengimo kaštus miesto lygiu. Jei taip reikėtų daryti - nebebūtume laisva šalis.
Comment
-
Na miesto lygiu Pilsotas žalingas buvo. Vietoj jo galėjo užstatyti šalia esantį lauką pratesiant Birutės g.Parašė MedinisStrazdas Rodyti pranešimą
Gali kartoti ką nori, laisva šalis. Ekonomiškai išvis neverta jokio parkingo įrenginėti, nes konkuruoji su nemokamai ant šaligatvio. O jeigu rimtai tai ekonomškimą reikia skaičiuoti miesto lygiu.
Comment
-
miesto lygiu skaičiuoja miestas, išduodamas statybos leidimus, o verslas turi taikytis prie šitų sąlygų.Parašė iPhone Rodyti pranešimą
Kas ką nori tas tą mato. Dauguma žmonių mato miestą - jūs kaimą be vieno neaiškios kokybės ir neaiškaus pastato.
Parkingas yra privalomas, ir jis ekonomiškai atsiperka tol kol nereikia jo įleidinėti porą aukštų po žeme. Turbūt nuo -2 aukšto jau nebėra ekonominio pagrindimo, tai yra labiau daroma tam kad iš viso galėtum įgyvendinti projektą ir parkingo įrengimo kaštus tempia kiti dalykai.
O kaip ir pats minėjai, esame laisva šalis tad nelabai suprantu, kodėl laisvoje šalyje verslas turi skaičiuoti parkingo įrengimo kaštus miesto lygiu. Jei taip reikėtų daryti - nebebūtume laisva šalis.
Comment
-
Yra reglamentai kuriais remiantis yra nustatomi reikalavimai parkavimo vietų kiekiui.Parašė MedinisStrazdas Rodyti pranešimą
miesto lygiu skaičiuoja miestas, išduodamas statybos leidimus, o verslas turi taikytis prie šitų sąlygų.
Ne miesto caras turi spręsti kiek kuriam investuotojui reikės įrengti parkingo.
Comment
-
Prieš porą metų maždaug pamenu, kad lyg Vilniuje (į gal ir valstybės mastų) buvo kažkoks pakeitimas priimtas dėl parkavimo centrinėse zonose. Tai yra, kad nelogiška reikalauti tiek pat parkavimo statant pastatą centre ir statant laukuose. Tai sumažino reikalavimus mieste.Parašė iPhone Rodyti pranešimą
Yra reglamentai kuriais remiantis yra nustatomi reikalavimai parkavimo vietų kiekiui.
Ne miesto caras turi spręsti kiek kuriam investuotojui reikės įrengti parkingo.
Tik pavyzdys kaip galima ir keisti nusistovėjusią tvarką.
- 1 patinka
Comment
-
Taip, tai yra padaryta valstybės mastu. Ne vieno miesto carui spręsti tokius dalykus. Nes tada gali viename mieste nebelikti kitų vystytojų, liks tik vienas.Parašė Gator Rodyti pranešimą
Prieš porą metų maždaug pamenu, kad lyg Vilniuje (į gal ir valstybės mastų) buvo kažkoks pakeitimas priimtas dėl parkavimo centrinėse zonose. Tai yra, kad nelogiška reikalauti tiek pat parkavimo statant pastatą centre ir statant laukuose. Tai sumažino reikalavimus mieste.
Tik pavyzdys kaip galima ir keisti nusistovėjusią tvarką.
Comment
-
Miesto savivaldybė pati ir surašo tuos vietų reikalavimo reglamentus. Beje bent jau Vilniuje tai yra maksimalūs reikalavimai, t.y. negali padaryti daugiau parkingo nei maksimumasParašė iPhone Rodyti pranešimą
Yra reglamentai kuriais remiantis yra nustatomi reikalavimai parkavimo vietų kiekiui.
Ne miesto caras turi spręsti kiek kuriam investuotojui reikės įrengti parkingo.
Comment
Comment