O vėl Talinas Supraskit kad Taline yra ne tik gerų architektų bet ir užsakovų norinčių tos architektūros ir matančių joje prasmę bei naudą Pas mus kol valdžia neįsikiš ir nepradės diktuoti sąlygų verslynynkams tol nieko nebus.
Kaip manot koks būtų geriausias sprendimas? Gal reiktų valdžiai nusamdyti gerų architektų iš Talino kad paruoštų visokių projektėlių ir sudėliotų kur kas turi stovėti kokiam nors penkmečiui į priekį, o tuomet vystytojai galėtų statyti tik pagal juos
Atsidarykit Citify Talina, perzvelkit projektus. Man ten kita lyga nei Vilnius. Tikiuosi cia tik mano pirmas ispudis, bet greitu metu tureciau lankytis, paziuresime.
Taip, Talinas man irgi panašu į kitą lygą, bet mano komentaras ne apie tai, o atsakymas dėl "TOLIMO".
Daug tiesos, tačiau dėl tolimo nesutikčiau, čia jau tikrai reikia būti pesimistu kad kalbėti apie tolimą. Man atrodo kaip tik artėjam, gal ir iš lėto bet artėjam, o ne "TOLSTAM". Paupys, Spartos kvartalas, Markučiai, galbūt net Velgos teritorija (atmetus akropolį, bet jis irgi bus, jei bus, bet kokiu atveju geresnis nei 1-as akropolis su savo milžinišku parkingu). Visi nauji daugiaaukščiai ofisai Šnipiškėse be antžeminių parkingų (beveik), ko anksčiau tikrai nebūtų buvę. Dviračių takų tinklas pagaliau formuojasi, o ne pabraižymai ant takų, daugėja A juostų, kai kur siaurinamos gatvės, tvarkoma nemažai viešųjų erdvių, parkų (taip, daug ir stringa), sumažintas tranzitinis eismas senamiestyje ir t.t. Tai apie tolimą keistoka kalbėti. Tačiau reikia sutikti kad tas progresas yra pernelyg lėtas ir dar nemažai š projektų išlenda į šviesą, iš kitos pusės atsiranda ir vis daugiau gerų projektų.
Atsidarykit Citify Talina, perzvelkit projektus. Man ten kita lyga nei Vilnius. Tikiuosi cia tik mano pirmas ispudis, bet greitu metu tureciau lankytis, paziuresime.
Šnipiškių gentrifikacija rusišku stiliumi labai gerai parodo, kur ir kaip mes einame. Žingsnis link Vakarų: Paupys, Antakalnio terasos, 10 žingsnių link Rytų: Šnipiškės, Žalgirio stadionas, kvartalasi už Panoramos, kvartalas senojoje Šeškynėje, kvartalas Kareivių-Verkių už Impulso. You name it.
NT kainos artėja, o gal jau priartėjo prie skandinaviškų ir vokiškų, o architektūriniai-urbanistiniai sprendimai TOLSTA nuo jų.
Daug tiesos, tačiau dėl tolimo nesutikčiau, čia jau tikrai reikia būti pesimistu kad kalbėti apie tolimą. Man atrodo kaip tik artėjam, gal ir iš lėto bet artėjam, o ne "TOLSTAM". Paupys, Spartos kvartalas, Markučiai, galbūt net Velgos teritorija (atmetus akropolį, bet jis irgi bus, jei bus, bet kokiu atveju geresnis nei 1-as akropolis su savo milžinišku parkingu). Visi nauji daugiaaukščiai ofisai Šnipiškėse be antžeminių parkingų (beveik), ko anksčiau tikrai nebūtų buvę. Dviračių takų tinklas pagaliau formuojasi, o ne pabraižymai ant šaligatvių, daugėja A juostų, kai kur siaurinamos gatvės, tvarkoma nemažai viešųjų erdvių, parkų (taip, daug ir stringa), sumažintas tranzitinis eismas senamiestyje ir t.t. Tai apie tolimą keistoka kalbėti. Tačiau reikia sutikti kad tas progresas yra pernelyg lėtas ir dar nemažai š projektų išlenda į šviesą, iš kitos pusės atsiranda ir vis daugiau gerų projektų.
Šnipiškių gentrifikacija rusišku stiliumi labai gerai parodo, kur ir kaip mes einame. Žingsnis link Vakarų: Paupys, Antakalnio terasos, 10 žingsnių link Rytų: Šnipiškės, Žalgirio stadionas, kvartalasi už Panoramos, kvartalas senojoje Šeškynėje, kvartalas Kareivių-Verkių už Impulso. You name it.
NT kainos artėja, o gal jau priartėjo prie skandinaviškų ir vokiškų, o architektūriniai-urbanistiniai sprendimai TOLSTA nuo jų.
As labiau turiu omeny vidine hierarchija. Puikiai suprantu, kad Malme nelygu Novosibirskui. Vilnius yra pirmas miestas Lietuvoje ir lygiuojasi buti pirmu regione. Malme yra kazkelintas miestas Skandinavijoj. Vilnius tikrai savo tarptautiniu kaip sostines statusu, pletra, investicijomis ir pan. tures pralenkti tokius miestus kaip Malme. Kaip sakai kainos jau lygios (su vis dar besiskirianciais pragyvenimo lygiais abejose salyse), pagal tendencijas vidutiniam laikotarpy turetu ir pralenkti. Bet argumenta priimu, kad galima is ju pasimokyti, vistik svedai ir pinigu turi. Tik lygiuotis reiktu i geresnius, net jei ir Kopenhaga netaps.
Viskas prasidejo, kad tokiu projektu pilni Skandinavijos miestai. Pradejome Oslu, dabar esame ties Malme. Tai taip ir zemeja lygis. Quadrumas tiktu Skandinavijos sostinem, Radisson blu nezinau ar ir Malmes lygi tempia.
Šnipiškių gentrifikacija rusišku stiliumi labai gerai parodo, kur ir kaip mes einame. Žingsnis link Vakarų: Paupys, Antakalnio terasos, 10 žingsnių link Rytų: Šnipiškės, Žalgirio stadionas, kvartalasi už Panoramos, kvartalas senojoje Šeškynėje, kvartalas Kareivių-Verkių už Impulso. You name it.
NT kainos artėja, o gal jau priartėjo prie skandinaviškų ir vokiškų, o architektūriniai-urbanistiniai sprendimai TOLSTA nuo jų.
Del Malmes uzmeciau aki, nepasirode labai prastai. O ir ta Malme... nelyginciau su Vilnium. Ir nereiketu tokiu miestu kaip Malme ir Vilnius statyti i viena greta. Ten skandinavijos Novosibirskas. Vilnius tokius miestus lenks labai toli toli, ziurint i perspektyva.
Esu buvęs ir Malmėje ir Novosibirske, tad kiek juokinga girdėti tokius palyginimus, nes pats Vilnius nėra toli pažengęs nuo Novosibirsko, o Konstitucijos pr. užstatymas (juostų kiekis, šaligatvių plotis, pastatų atsitraukimas nuo gatvės, požeminės perėjos) yra grynai kaip iš Rusijos. Jeigu architektūriškai ir urbanistiškai lyginti Vilnių su Skandinavijos miestais tai kažin ar yra geresnis variantas nei Malmė, nes nei Kopenhaga, nei Stokholmu, nei Oslu Vilnius niekada netaps. Tarp panašumų ir gyventojų skaičius, ir projektų masteliai ir lygis, ir senų teritorijų miesto centre pertvarkymas, ir visiškai naujų rajonų atsiradimas, ir svarbiausia kainos, nes ir Vilniuje ir Malmėje jos, kiek teko domėtis, bent prieš pusę metų buvo labai panašios, tad forume pamėgtas argumentas tipo "haha, dureneliai, tikitės projektų kaip Skandinavijoj, bet už lietuvišką kainą..." tampa tiesiog nelikvidus. Čia jau labiau offtopic, bet ko Vilniui tikrai reikia pasimokyti iš Malmės, tai viešojo trasporto sistemos (puikiai veikiantis A juostų tinklas, greitieji keturašiai autobusai, būsimas tramvajų tinklas, nors miestas yra mažesnis nei Vilnius) ir dviračių takų tinklo (teko matyt tarp kelių Top 10 pasaulyje/Europoje).
Jo, jei ten Osle bloga architektura... Turbut irgi ne 2017/2018 statyta. Gera architektura yra Lietuvos viesbutis ir po tiek metu gerai atrodantis. Tas priestatas jau dabar prastai atrodo. Jis ne tik prastai atrodo, bet pigiai ir nesolidziai kaip tokiai vietai. Kazkur prie oro uosto tiktu. Tarkim Lvovo 37 nors ir truksta aukscio, bet bent kazkoki ispudi bunant salia sukuria.
Del Malmes uzmeciau aki, nepasirode labai prastai. O ir ta Malme... nelyginciau su Vilnium. Ir nereiketu tokiu miestu kaip Malme ir Vilnius statyti i viena greta. Ten skandinavijos Novosibirskas. Vilnius tokius miestus lenks labai toli toli, ziurint i perspektyva.
Parodykit man kazka panasaus Oslo, Kopenhagos, Geteborgo ar Stokholmo paciame paciame centre.
Nenoriu gint prastos architektūros, bet index teisus. Manau čia labiausiai tinka Malmės à la "Paupio" (nes irgi statomas pačiame centre iš nulio)Västra hamnen pavyzdys. Tiesa, nors ten ir pilna nuobodžių pastatų, jie vistiek atrodo daugmaž ok dėl praktiškai tobulai suformuoto perimetrinio užstatymo ir aplinkos sukurtos galvojant apie žmonių patogumą.
Didieji pramonininkai dažnai pasistato žemaaukščius ofisiukus šalia gamyklų, nes pigiau ir patogiau. O centralozuotoms grupės funkcijoms pakanka kokios pusės aukšto Quadrume.
Jei tinka pusė aukšto Kvadrume, tiktų ir visas aukštas mažesnių gabaritų aukštesniam pastate. Aišku kitas klausimas kaip pririnkt visą dangoraižį tokių.
Geras klausimas, kodėl Lietuvoje didžiausių ofisų nuomininkai dažniausiai yra Bankai, Fintech, IT įmonės o ne Lietuvos Gelezinkeliai, VMG, Lietuvos Energija, Ministerijos ar visokie departamentai..
Nes tie ne nuomojasi, o turi savo pastatus, dažnai dar su istorine verte.
Radisson (Europietiška dalis) nėra skandinaviškas tinklas. Seniai tapo neprikausomu (nuo SAS) ir jų būstinė - Belgijoje (Briuselyje); JAV- Radisson yra antrarūšis tinklas.
Cia apie Radisson Blu Vilniuje:
Į keturių žvaigždučių viešbučio plėtrą pastato savininkė Norvegijos NT plėtros bendrovė „Linstow AS“ investavo 15,7 mln. Eur.
Skandinavai skandinavam nelygūs. Manau, kad radissonai, toli gražu, ne visi šedevrai.
Radisson (Europietiška dalis) nėra skandinaviškas tinklas. Seniai tapo neprikausomu (nuo SAS) ir jų būstinė - Belgijoje (Briuselyje); JAV- Radisson yra antrarūšis tinklas.
Komentuoti: