Automobilių degalai Lietuvoje ir Europoje (kainos, žymėjimas...)

[Arunasx]

4,49Lt kažin ar atpigęs nuo pikinių labai, kurios berods nebuvo 5Lt pasiekusios, nes pamenu diskusijas ar pasieks. Tai ir tas 4,49 buvo vis dar tam pabrangimo burbule.
Bet nesiginčiju, kad procentaliai atlyginimas, dabar pigiau.

Pyliausi E95 2012.09.14-20 ir buvo 5,18 Ltl kas yra LYGIAI €1,5. Manyčiau Statoil'e tai buvo
Virš 5 laikėsi bent nuo 2012.08.21 iki 2012.10.01

[evil]

4,49Lt kažin ar atpigęs nuo pikinių labai, kurios berods nebuvo 5Lt pasiekusios, nes pamenu diskusijas ar pasieks. Tai ir tas 4,49 buvo vis dar tam pabrangimo burbule.
Bet nesiginčiju, kad procentaliai atlyginimas, dabar pigiau.

Brangiausiai pylęs 2011m esu po 4,71Lt/l arba 1,365EUR, bet kaina ~4,5-4,7Lt/l laikėsi bent pusmetį. Toliau turiu tik dyzelio kainų statistiką, kuris 2011m rugsėjį kainavo po 1,2EUR/l ir žemiau 1,2EUR nukrito tik 2014m gale. Brangiausiai dyzelį esu pyles po 4,70Lt/l 2013m Vasario mėn.

[Gator]

Kuras dabar yra vis dar pigesnis nei prieš 11m įvertinus perkamąją galią. Pasižūrėjau asmeninę statistiką, tai 2011m Rugsėjo mėnesį pyliau toje pačioje Neste benziną po 4,49Lt arba 1,30EUR ir tai buvo jau atpigęs nuo pikinių kainų. Palyginimui vidutinis lietuvio atlyginimas neto buvo 1635Lt arba 474EUR, dabar 1087 Eur. Vidutinį atlyginimą uždirbantis lietuvis 2011m galėdavo nusipirkti 365ltr benzino, toks pat lietuvis 2022m - 679ltr. Dabar kai jis kainuoja 1,60EUR galima ne tik normaliai, bet labai gerai gyventi.

4,49Lt kažin ar atpigęs nuo pikinių labai, kurios berods nebuvo 5Lt pasiekusios, nes pamenu diskusijas ar pasieks. Tai ir tas 4,49 buvo vis dar tam pabrangimo burbule.
Bet nesiginčiju, kad procentaliai atlyginimas, dabar pigiau.

[evil]

Kuras dabar yra vis dar pigesnis nei prieš 11m įvertinus perkamąją galią. Pasižūrėjau asmeninę statistiką, tai 2011m Rugsėjo mėnesį pyliau toje pačioje Neste benziną po 4,49Lt arba 1,30EUR ir tai buvo jau atpigęs nuo pikinių kainų. Palyginimui vidutinis lietuvio atlyginimas neto buvo 1635Lt arba 474EUR, dabar 1087 Eur. Vidutinį atlyginimą uždirbantis lietuvis 2011m galėdavo nusipirkti 365ltr benzino, toks pat lietuvis 2022m - 679ltr. Dabar kai jis kainuoja 1,60EUR galima ne tik normaliai, bet labai gerai gyventi.

[Gator]

1.60 benzinas jau bent keleta savaiciu. Tik mazesniame kiekyje degaliniu, pvz naftrus (pigiausi autostradoje) ar emsi tinkle. Dauguma laike bent 15 centu daugiau.
Tai todėl skirtingas kainų matymas pas skirtingus žmones.
Waze programėlėje galite rasti geriausias kainas, ten vartotojai atnaujina jas.
Pvz dabar:

[Tomas]

Vasarą buvau rimtai susidomėjęs elektromobilio pirkimu, laimei pabrango elektra ir nepadariau klaidos.

[Lettered]

Paskutinį baką benzo pyliausi po 1,60. Vasarą kaina buvo virš 2 Eur, tai dabar sakyčiau jau 1/2 bėdos viskas

Kaune Ateities Nestėje praeitą savaitę pyliausi už 1,58 Eur, šią savaitę turbūt bus dar pigiau. Jau galima +/- normaliai gyventi.

[Tomas]

Paskutinį baką benzo pyliausi po 1,60. Vasarą kaina buvo virš 2 Eur, tai dabar sakyčiau jau 1/2 bėdos viskas

[MedinisStrazdas]

Per kelias dienas naftos kaina nukrito gal 5 doleriais už barelį. Kai doleris kyla, tai eurais yra lėtesnis kainų pokytis.
Tačiau degalinėse pokyčiai yra visai minimalūs. Per savaitę dyzelio kaina sumažejo nuo 1.799 iki 1.779 EUR/l.
Turbūt degalinių tinklai vėl nepataikė ir perdaug prisipirko degalų užkeltomis kainomis.

Tai nuo žalios natos nupirkimo iki degalų pristatymo į degalinę šiaip skaičiuoti reikia mėnesiais. Naftą reikia perdirbti kad galėtum į kuro baką pilti.
P.S. Pažystamas pylėsi jozitoje, tai po kelių mėnesių teko variklį išrinkti nes viską užkišo kažkokiu dumblu.

[Romas]

Šiandien Vilniuje dyzelio kainos yra apie 1,779 - 1,819 EUR, benzino apie 12-14 ct mažiau.
Nestė atsidarė naują degalinę (vieoj Lukolo / Viados) Žalgirio g. (tarp Linkmenų ir Geležinio Vilko) , tai laiko viliojančias dyzelio kainas 1,719 EUR/l.

Yra ir žemomis kainomis garsėjantis degalinių tinklas "Jozita"
Palyginkime kainas metų pradžioje ir dabar

Foto 2022.01


Foto 2022.09

[Romas]

Brent oil 85 USD

Per kelias dienas naftos kaina nukrito gal 5 doleriais už barelį. Kai doleris kyla, tai eurais yra lėtesnis kainų pokytis.
Tačiau degalinėse pokyčiai yra visai minimalūs. Per savaitę dyzelio kaina sumažejo nuo 1.799 iki 1.779 EUR/l.
Turbūt degalinių tinklai vėl nepataikė ir perdaug prisipirko degalų užkeltomis kainomis.

[Romas]

Per porą mėnesių kažkiek nukrito dyzelio kainos, benzinas tapo pastebimai pigesnis už dyzelį . Lietuvoje kainos apie 1,80-1,85 EUR/l už dyzelį, apie 1,59-1,65 EUR/l..

Lenkijoje benzino kainos kainos irgi mažėjo panašai, benzinas pigesni už dyzelį visu zlotu (0,213 EUR). Euro kursas pavažiavo ne tik dolerio, bet ir zloto atžvilgiu - jau tik 4,69 - 4,72 PLN / EUR.Nesikartosiu, kokia kortele mokėta. Dėl įdomumo SEB'o kortele specialiai sumokėjau kelis PLN už parkvimą - kursas po visų banko komisinių - 4,53 PLN/ EUR)..
Dyzelio kainos svyravo nuo 7,53 PLN/l (1,60 EUR iki 7,72 PLN/EUR (1,73 EUR/PLN). Dar pigesnių kainų buvo šalia Gdansko. .

Praėjusios savaitės nuotraukos grįžtant namo keliu DK16 kažkur Mozūruose
Orlen degalinė prie statomo greitkelio prieš Mrongovą. Dyzelis Effecta 7,54 PLN/ EUR (1,604 EUR/PLN), brangesnis Verva 7,77 PLN/l (1,653 EUR/l)


Mikolaikų priegos.
Dyzelis Effecta 7,55PLN/ EUR (1,606 EUR/PLN), brangesnis Verva 7,72PLN/l (1,643 EUR/l)


Ten pak kitaip sumirksėjo. Benzinas 6,60 PLN/l (1,404 EUR/PLN), dujos 3,07 PLN (0,65 EUR/PLN)


Ožyšas (Orzysz). Dyzelis 7,60 PLN/l (1,617 EUR/l), Benzinas 95 - 6,60PLN/l (1,404 EUR/l)

[Romas]

Nedidelė kelionė į Europą šių metų vasarą
Tada buvo kainų pikas. Liepą dyzelio ir benzino kainos buvo apyligės. Benzinas tiomet buvo gal kokiu eurocentu brangesnis už dyzelį

Dar Lietuvoje,
Kelyje "Via Baltica" kainos pora centų brangesnės nei, pvz., Alytuje

Iš arčiau. Dyzelis 1,93 EUR/l, benzinas 1,94 EUR/ l.


Kurą pylėmės Lenkijoje.
Zloto kursas tada buvo geras - 4,72-4,82 PLN / EUR. Čia su Revolutu, Jei pasinaudosi kokia nors SEBbanko ar Swedbankio kortele, kur nukala 3,8% komisą, kursas bus viso labo 4,54-4,60 PLN / EUR.

Dyzelis Orlen būna dviejų rūšių - Verva (apie 7,75 PLN/l ar pigesnis 7,58 PLN /l). Kai paverti eurais tai tas 12-15 grošų skirtumas sudaro apie 3,5 eurocento- pylėmės ir brangesnio. Per kelis pylimus mažiausia kaina buvo 7,54 PLN /l (1,59 EUR/ l). brangiausio - 1,772 PLN/l (1,63 EUR/l)
Degalinių pakeliui nefotografavau.
Priešpaskutinė Lenkijos degalinė Čekijos pasienyje. Pilna mašinų čekiškais vokiškais, lietuviškais ir, aišku, lenkiškais numeriais.


Čekijoje degalų nesipylėme. Ten dyzelis buvo apie 48 CZK / l (~ 1,97 EUR /l). Kai buvome Čekiojoje, irgi pylėmės Lenkijoje, pakeliu aplankydami kokią Silezijos pilį. Į kadrą netyčia pateko Čekijos degalinė pasienyjė, nelabai sėkmingai bandanti konkuruoti su kitoje sienos pusėje esančiomis dviem lenkiškomis degalinėmis.

[Romas]

15min.lt 2022.09.14
Kelionė į „Eurobasket 2022“: žurnalistai stebėjosi degalų kainomis Lenkijoje ir Vokietijoje

Paskaičiuokime. Lietuvoje šiuo metu vidutinė dyzelino kaina – 1,82 Eur. Lenkijoje – 7,74 zloto arba 1,64 Eur. Vokietijoje šalia greitkelių kainos didesnės (2,16-2,37 Eur), priklausomai nuo degalų priedų), o mažuose miesteliuose, vos už 5 km, dešimčia centų draugiškesnės. (..)

Skaitykite daugiau: https://www.15min.lt/gazas/naujiena/...31834#_?copied




https://www.15min.lt/gazas/naujiena/...je-221-1931834
Fotogalerija: https://www.15min.lt/gazas/naujiena/...31834#galerija

[evil]

18ct marža už parduotą litrą? Glaima tokią lentelę mesti į šiukšliadežę iškart. Reali marža 10 kartų mažesnė.

Šiame kontekste marža yra pardavėjo marža + gamintojo marža + gamybos sąnaudos.

[MedinisStrazdas]

18ct marža už parduotą litrą? Glaima tokią lentelę mesti į šiukšliadežę iškart. Reali marža 10 kartų mažesnė.

[Romas]

Bet čia vienas iš tų atvejų kai lenkai šauna sau į koją, nes mažesnį PVM ir pigesnį kurą reikės kompensuoti iš kažkur kitur

Lietuviai nieko nedarydami šauna sau į koją, nes fūros pilasi degalus ne Lietuvoje, o Lenkijoje. Dar viena priežastis pasienio gyventojams važiuoti į Lenkiją - apsipirkti ne tik maisto, bet ir degalų

Jei Lenkija surenka biudžetą su mažesniu PVM, tai gal turi kitų pajamų šaltinių. Degalinės ten irgi neskursta, net jei ir valdžia konkroliuoja, kad pvm lengvata nenukeliautų į maržas.
Pas mus neskaičiuojama, kokias viršplanines infliacines pajamas surenka biudžetas, kurių dalis ne iškart atiduodama vartotojams, o bus padalinta, kai reikės PiaRintis prieš rinkimus.

[evil]

Kaimyninėje Lenkijoje Orlen degalinėse dyzelis kainuoja apie 1,59 - 1,63 EUR/ l, Lietuvoje - 1,799 - 1,859 EUR / l.
Nežinia, kiek čia lemia nemažinami lietuviški akcizai ir PVM, o kiek - degalinių tinklų maržos

Jei neklystu tai Lenkijoj vis dar galioja lengvatinis 8% PVM kurui, o net su standartiniu 23% lenkišku PVM kuras Lenkijoj būdavo šiek tiek pigesnis dėl mažesnių akcizų, tai 20ct/l mažesnė kaina pas juos visai logiška. Bet čia vienas iš tų atvejų kai lenkai šauna sau į koją, nes mažesnį PVM ir pigesnį kurą reikės kompensuoti iš kažkur kitur - pvz. sveikatos apsaugos, socialinio draudimo ir vietoj to remiant daugiau kuro deginančius, ar net kaimyninių šalių gyventojus.

[Romas]

Ne apie benziną, bet dyzelį neblogai paaiškina Mauricas su grafiku:

https://www.lrytas.lt/auto/rinka/202...litra-24502941

Kitose šalyse daug kur valdžia sugalvojo švelninti kuro kainų kilimą su visokiom kompensacijom, akcizo, pvm ar cashback pavidalu, o pas mus, visa laimė, to nedarė.

Kaimyninėje Lenkijoje Orlen degalinėse dyzelis kainuoja apie 1,59 - 1,63 EUR/ l, Lietuvoje - 1,799 - 1,859 EUR / l.
Nežinia, kiek čia lemia nemažinami lietuviški akcizai ir PVM, o kiek - degalinių tinklų maržos

[Romas]

To be fair teko ir po 2,12 eur/l benziną piltis. Ir šiaip gal toks biškį offtopic, bet kodėl nukritus naftos kainai (dabar yra žemiausia per visus šiuos metus), degalai Lietuvoje vistiek yra 20% bragesni (95A) nei metų pradžioje? Ir kodėl palyginus metų pradžios ir dabartines kainas tas skirtumas Lietuvoje yra by far didžiausias Europoje (dėl įdomumo prieš savaitę pasidariau research'ą, kai kur buvo grįžusios į prieškarines kainas, daugumoje šalių +3-9%, pas kaimynus +9-15%)? Tam yra kažkokios objektyvios priežastys ar tai yra tiesiog tradicinis lietuviškas godumas + infliacija?

Dar prieš 25 metus vienos degalinių tinklo (skandinaviško kapitalo) vadovas pasakė "kainas padidino konkurentai, todėl mes taip pat privalome didinti kainas".

Mūsų valdžiažmogiai nutarė uždrausti įvežti degalus, kurie yra kanistrose (anksčiau buvo galima įvežti 10ltr), bet aš šiek tiek padirbėjau ir mano automobilio bakas padidėjo nuo 55 iki 93ltr.

Diskusiją apie benzino ir dyzelio kainas geriau tęsti čia, o ne elektrmobilių temoje.