Forumiečių automobiliai

[Tadas]

Visiskai tikrai nepilnavertis konkurentas, nes Mercedes S klasei, net ir BMW 7 nevisai lygiavertis, jau nekalbant apie visus kitus...

O kaip su A(S)8 ? Manau tai tikrai lygiavertis MB S klasei.

[kaunaz]

O kaip su A(S)8 ? Manau tai tikrai lygiavertis MB S klasei.

Kokybes ir patogumu klausimu ko gero esminiu skirtumu nedaug butu, bet Mercedes prestizas daro savo.

Ka tik paziurejau kainas:
Mercedes S klases pigiausias(S 320 CDI) variantas 242 620 Lt, brangiausias(S 65 AMG) - 743 360 Lt.
Audi A8 pigiausias(2,8 FSI multitronic) - 239 279 Lt, brangiausias(S8 5,2 FSI quattro tiptronic) - 352 013 Lt.

[John]

Kokybes ir patogumu klausimu ko gero esminiu skirtumu nedaug butu, bet Mercedes prestizas daro savo.

Ka tik paziurejau kainas:
Mercedes S klases pigiausias(S 320 CDI) variantas 242 620 Lt, brangiausias(S 65 AMG) - 743 360 Lt.
Audi A8 pigiausias(2,8 FSI multitronic) - 239 279 Lt, brangiausias(S8 5,2 FSI quattro tiptronic) - 352 013 Lt.

Ar ne logiskiau butu lyginti iprastiniu (t.y. be Audi S, MB AMG, BMW M ir t.t.) modeliu atitikmenis?

O del MBW, Audi, MB ir Lexus lyginimo kalbos kaip ir nera. Tai visai poziuriais panasios klases masinos, gaminancios stipriai konkuruojancias ir panasias gamas tiek kokybes, tiek kainos, tiek irangos ir visomis kitomis prasmemis (jei neskaiciuosime zenkliuko "prestizo" ir ivairiu psichologiniu niuansu).

Ir siaip, butu idomu isgirsti tavo nuomone ir objektyviu priezasciu (t.y. be "prestizo" ir pan.), kodel, tarkim, S klasei neprilygsta A8 ar BMW7 ar Lexus LS.

[kaunaz]

Ar ne logiskiau butu lyginti iprastiniu (t.y. be Audi S, MB AMG, BMW M ir t.t.) modeliu atitikmenis?

O del MBW, Audi, MB ir Lexus lyginimo kalbos kaip ir nera. Tai visai poziuriais panasios klases masinos, gaminancios stipriai konkuruojancias ir panasias gamas tiek kokybes, tiek kainos, tiek irangos ir visomis kitomis prasmemis (jei neskaiciuosime zenkliuko "prestizo" ir ivairiu psichologiniu niuansu).

Kalbos kaip ir nera... kad Lexus is to saraso galima braukti is karto , o Audi kaip 3-ias variantas, jei ne MB ar BMW, tada Audi. O jeigu dar sakai, kad Lexus ir kainos panasios, kaip MB ir BMW, tai as tada is vis neisivaizduoju, kas gali pirkti tuos Lexus?

[Lettered]

Kalbos kaip ir nera... kad Lexus is to saraso galima braukti is karto , o Audi kaip 3-ias variantas, jei ne MB ar BMW, tada Audi. O jeigu dar sakai, kad Lexus ir kainos panasios, kaip MB ir BMW, tai as tada is vis neisivaizduoju, kas gali pirkti tuos Lexus?

Tai, kad Lexus'as LS BMW 7 tikrai lenkia techninėmis charakteristikomis, taip pat komforto ir saugumo įrangos dar daugiau. Apskritai Lexus vardas šiuo metu ne prastesnis nei BMW ar Audi.

[kaunaz]

Ir siaip, butu idomu isgirsti tavo nuomone ir objektyviu priezasciu (t.y. be "prestizo" ir pan.), kodel, tarkim, S klasei neprilygsta A8 ar BMW7 ar Lexus LS.

Visu pirma dizaino prasme. Nors kiekvienas modelis atskira kalba, buna vos ne idealiai atrodanciu modeliu, buna ir nevykusiu, bet visi MB ir BMW turi tam tikrus savo iskirtinius dizaino bruozus, kuriuos islaiko nuo senu laiku, kas labai daug prideda.

PS. naujausios kartos MB S klase atrodo puikiai, kas nepasakytina apie ta Lexus LS(ar koks ten?).

[John]

Kalbos kaip ir nera... kad Lexus is to saraso galima braukti is karto , o Audi kaip 3-ias variantas, jei ne MB ar BMW, tada Audi. O jeigu dar sakai, kad Lexus ir kainos panasios, kaip MB ir BMW, tai as tada is vis neisivaizduoju, kas gali pirkti tuos Lexus?

Prasiau objektyviu argumentu, o ne "as neisivaizduoju" arba "kas gali pirkti".

Taip galima nueiti ir iki to, kad koks nors Dodge Neon eiliniam amerikieciui yra "napalyginamai geriau" uz visokius BMW ar Audi, nes jis "neisivaizduoja, kas gali pirkti" tuos vokiskus kibirus... o, be to, juk "home made" (kas, be abejo, yra laaaabai svarbu!)

Jei lyginam, lyginkim technologijas, variklio pajegumus, kuro ekonomija, patikimuma, komforta ir, be abejo, kainas.

Aisku, iki galutines evaluacijos truks visu siu modeliu isbandymo, bet siuo momentu, nematau tokios galimybes daugeliui cia esanciu (iskaitant ir sau paciam), todel pradziai pakaks ir itu mano minetu riteriju analizes.

[kaunaz]

Tai, kad Lexus'as LS BMW 7 tikrai lenkia techninėmis charakteristikomis, taip pat komforto ir saugumo įrangos dar daugiau. Apskritai Lexus vardas šiuo metu ne prastesnis nei BMW ar Audi.

Gal gali konkreciau? Gal tik saugumas visai nenustebintu, kad pas BMW prastesnis gali but, bet komfortas ir ypac technines charakteristikos kelia abejoniu. Gal gali konkreciu pavyzdziu duot?

[Lettered]

Gal gali konkreciau? Gal tik saugumas visai nenustebintu, kad pas BMW prastesnis gali but, bet komfortas ir ypac technines charakteristikos kelia abejoniu. Gal gali konkreciu pavyzdziu duot?

Konkrečių techninių charakteristikų neturiu, tik atsimenu iš straipnių, kuriuose lyginamas naujasis LS su konkurentais. BMW varikliai geresni ir Lexus neturi dyzelių, bet technologijų tikrai nemažiau prikišta, vien 8 laipsnių pavarų dėžė ir modelis su hibridine pavara daug ką sako.

[Vaidosius]

Visiems aišku, kad MB S, BMW 7, Lexus LS ir VW Phaeton yra tos pačios klasės auto. Tik kažkodėl ne kaunaz'ui.

[kaunaz]

Konkrečių techninių charakteristikų neturiu, tik atsimenu iš straipnių, kuriuose lyginamas naujasis LS su konkurentais. BMW varikliai geresni ir Lexus neturi dyzelių, bet technologijų tikrai nemažiau prikišta, vien 8 laipsnių pavarų dėžė ir modelis su hibridine pavara daug ką sako.

As tikejausi isgirsti, kad pas Lexus bus galingesni varikliai, greitesnis isibegejimas ir t.t., o pasirodo tu kalbi apie visokius isradimus, kurie tera tik alternatyviu budu ieskojimas, kaip pasitempt iki BMW ir MB.

[kaunaz]

Visiems aišku, kad MB S, BMW 7, Lexus LS ir VW Phaeton yra tos pačios klasės auto. Tik kažkodėl ne kaunaz'ui.

Man aisku, kad visos tavo isvardintos masinos skaitosi prabangios klases, limuzinu. Tik as nesutinku, kad jos visos lygiavertes.

[John]

Palyginkim kainas (top spec standartiniai modeliai) UK rinkoje

Audi A8 - 6.0 W12 Quattro LWB
£80,070 (345 757Lt)

MB S 600L
£105,705 (456 453Lt)

Lexus Ls600h L
£82,780 (357 468Lt)

BMW 750Li
£69,400 (299 682Lt)

[John]

As tikejausi isgirsti, kad pas Lexus bus galingesni varikliai, greitesnis isibegejimas ir t.t., o pasirodo tu kalbi apie visokius isradimus, kurie tera tik alternatyviu budu ieskojimas, kaip pasitempt iki BMW ir MB.

Hibridiniai varikliai (keleriopai geresne kuro ekonomija mieste ir siek tiek geresne uzmiestyje), CVT transmisija, automatinis masinos parkavimas mygtuko paspaudimu ir t.t.

Na, kitaip tariant, Lexus turi tikrai ne viena top-notch technologija, kuriomis gerokai lenkia savo konkurentus.

[Rimantas]

[Tadas]

/\

Gražūs valstybiniai numeriai.

[Rimantas]

/\

Gražūs valstybiniai numeriai.

Numeriai patiuninguoti, jei rimtai tai sutampa tik po 2 skaičius ir raides iš eilės

[Eimantas]

Nu mano nuomone tai apskritai neverta lyginti VW, Ford ar Renault su BMW ar Mercedes. Vienos yra mašinos liaudžiai, kitos ponams tskant.

Labai jau daug ponų tada pas mus, "kregždžių" ir penktukų kaip golfų antrų prieš 5 metus pilni kiemai.

[Petrozilijus Cvakelmanas]

Labai jau daug ponų tada pas mus, "kregždžių" ir penktukų kaip golfų antrų prieš 5 metus pilni kiemai.

Nu tokio amžiaus kaip pas mus kiemuose stovintys tai ir BMW jau opeliais patapę.

[alga]

Trumpas komentaras dėl Lexus: Toyota dabar faktiškai yra tiek automobilių inžinerijos lyderiai, tiek pramoninio proceso, kokybės užtikrinimo inovatoriai. Teiginiai, kad Lexus "markė" prastesnė už MB -- tik asmeniniai sentimentai.