Automobiliai

[e2ards]

Iš esmės hibridiniai automobiliai tikrai yra visiška nesąmonė ir ta ekologija ten iš esmės nekvepia. Tos šiek tiek mažesnės degalų sąnaudos tikrai niekada neatstos energijos sąnaudų reikalingų pagaminti antrą variklį tam pačiam automobiliui. Ką jau kalbėti apie prabangą su savimi visada tampytis du variklius, iš kurių vienu metu dažniausiai veiks tik vienas, taip antrąjį jau pareikalavusį daug resursų jo gamybai laikysiantis be jokio darbo - visiškas resursų švaistymas.

Tačiau nieko čia nepadarysi. Kalbant apie vidaus degimo variklius, kad ir itin taupius dyzelinius, kurie šiuo metu tikriausiai ir yra ekologiškiausias sprendimas, vis tik manau jog tai jau yra visiška atgyvena, kuri iš visų jėgų palaikoma tik labai įtakingų personų nenoro jos atsisakyti (kalbu apskirtai apie vidaus degimo variklius). Sutikit, jog praktiškai niekur kitur seniai jau nieko nebedeginame, kad galėtume atlikti kokį nors darbą, senų seniausiai visa tai pakeitė elektra, tik jos pačios gavybai dar naudojame labai neefektyvius būdus...

Kaip bebūtų, per naktį viskas nepasikeičia ir vieną rytą pabudę visi nepersėsim į elektromobilius, degalinėse vietoj kuro neatsiras lizdai krauti automobilio baterijai, būtent todėl ir palaikau visą šitą hibridinį judėjimą. Tai tiesiog natūraliausias būdas palengva adaptuotis ir pradėti sugyventi su jau tikiuosi netolima ateitimi. Todėl palaikau hibridinius automobilius, nors ir esu įsitikinęs, kad tai yra bereikalingas resursų švaistymas, bet be to būtų sunku pasiekti tai, link ko panašu galų gale judame, t.y. normalių paprastų elektramobilių.

Beje, visiems, kuriuos domina ši tema, labai norėčiau parekomenduoti filmą Who Killed the Electric Car?
Atvaizdas

didziausias elektromobilio trukumas yra energijos saltinis, razete tam tinka tik namie, gi degalineje nelauksi keliu valandu, geresne iseitis kuro kasetes, bet tam nera infrastukturos.
Tad kol nusistoves, bus patvirtinti standardai del elektromobilio, praeis nemazai laiko.

del filmo, tai jis yra tendencingas, kaip Grinceviciutes laidos, jei jis butu toks geras jo gamyba vis tiek kas nors butu uzsiemes.

pasidomekit kiek kyla problemu "elektrifikuojant", kad ir dvirati, o apie automobili as net nekalbu.

[pauliaK]

/\
Automobiliui apie kurį rašoma žemiau ir kurio masinė gamyba tik ką prasidėjo 440V įtampos energijos šaltinio pakanka, kad automobilio baterijos būtų įkrautos nuo 0 iki 80proc. vos per 30min, o tai jau nėra kažkas baisaus. Tuo labiau, kad esant paklausai, degalinėms, norinčioms pritraukti klientą, kad ir pavalgyti per tą pusvalandį ar nusipirkti ką nors jų parduotuvėse, tikrai nebūtų didelė investicija įrengti papildomai keletą vietų tokiems automobiliams krautis. Lygiai taip pat tokios pasikrovimo vietos galėtų egzistuoti didesnių kavinių, restoranų parkinguose. Jau nebekalbant apie prekybos centrų parkingus ar šiaip bet kokius kitus parkingus, kuriems tai būtų papildomas būdas užsidirbti ar tiesiog pritraukti klientą. Juk tam nereikalinga jokia ypatingai brangi infrastruktūra. Iš principo tai yra taip paprasta, kad atsiradus realiai tokių automobilių paklausai, valdžiai vykdant jų įsigijimo ir naudojimo skatinimo politika, kaip kad tai daroma JAV ir Japonijoje (tikėkimės ES nebus išimtis), tai turėtų savaime išsivystyti labai greitai. O tada mums įprastos degalinės greičiausiai ims atrodyti tik kaip itin nepatogus, nešvarus ir jau visiškai nepriimtinas būdas aprūpinti transporto priemonę jos judėjimui būtina energija ar jos sukūrimui reikalingu skysčiu . Visiems linkiu labai netolimoje ateityje to ir sulaukti!

“Nissan” pradėjo gaminti masinį elektromobilį (Video)

Japonijos kompanija “Nissan Motor” pareiškė, kad nuo balandžio 1 dienos priima užsakymus elektromobiliui Leaf, kuris, kaip žadama, taps pirmuoju masiniu tokios klasės automobiliu pasaulyje.

Kompanijos nustatyta kaina už kurią galima įsigyti šį keturių durų hečbeką - apie 40 tūkstančių JAV dolerių, o tai 10 tūkst. JAV dolerių pigiau negu panašūs ”Mitsubishi” ir ”Subaru” modeliai, praneša auto.ru.

“Nissan” tvirtina, kad jau gavo 9,3 tūkstančio išankstinių Leaf modelio užsakymų. Pirkėjus jie pasieks gruodį. Iki kitų metų kovo kompanija planuoja parduoti ne mažiau 6 tūkstančių mašinų. Japonijoje jos kainuos apie 32,6 tūkst. JAV dolerių, nes ten galioja vyriausybės dotacijos ekologiškai švariems automobiliams. Tuo tarpu Kalifornijoje elektromobilis kainuos tik 21380$, kadangi siekdama skatinti elektromobilių vystymą, valstija papildomai suteikia 5000$ dotaciją.

Vienu ypu Leaf gali nuvažiuoti 150-160 kilomterų. Skaičiuojama, jog už automobilio naudojamą elektros energiją, vartotojas per šešerius metus užmokės apie 940 JAV dolerių, už tokio pat automobilio benziną per šešerius metus vartotojas sumokėtų 7,3 tūkstančius JAV dolerių.

Plačiau apie šį modelį mes rašėme pristatydami Nissan naujienas. Kaip gi jis atrodo "iš arti" galite pažiūrėti šiame video:

[Eimantas]

Pirmieji „Žiguliai“ švenčia 40 metų jubiliejų
http://auto.delfi.lt/autonews/article.php?id=30781481

[Garbanius]

Na, maniskis 80'uju,tad simet irgi kaipo ir jubiliejus

[Gator]

Na ka pamaciau sia naujiena, kad Kaune galima taip atsikratyt padangu:
http://www.alfa.lt/straipsnis/103405...10-04-09_15-21

Apsidziaugiu, galvoju nuvaziuosiu, ismesiu, grisiu, parasysiu forume gal kam naudos irgi bus.
Ogi nuvaziuoju - uzrakinti tie konteineriai, sugadinta diena, laikas, nervai.
Geda del tokios organizacijos.

Ps: atlieku aiksteles asigalio gatvej be navigacijos tikriausiai neimanoma rasti..

[Valiukas]

Aš čia prieš kelias dienas pasigooglinau, kad Vilniuj Viršuliškių skg. galima atiduot nenaudojamas padangas. Spėkit ar radau ten ką nors.. Tech. apžiūrų stotis, krūva autoservisų visokių ir panašių įstaigų, tai pamačiau tris konteinerius ir už jų kalnelį senų padangų. Sustojau, savo iškroviau prie kokio 100 akių, nieks nei cypt. Tai ir palikau..

[e2ards]

Na ka pamaciau sia naujiena, kad Kaune galima taip atsikratyt padangu:
http://www.alfa.lt/straipsnis/103405...10-04-09_15-21

Apsidziaugiu, galvoju nuvaziuosiu, ismesiu, grisiu, parasysiu forume gal kam naudos irgi bus.
Ogi nuvaziuoju - uzrakinti tie konteineriai, sugadinta diena, laikas, nervai.
Geda del tokios organizacijos.

Ps: atlieku aiksteles asigalio gatvej be navigacijos tikriausiai neimanoma rasti..

Kaune yra veiveriu gatveje netoli MAXIMA BAZEs, tiesa irgi sunkoka rasti

[Gator]

Kaune yra veiveriu gatveje netoli MAXIMA BAZEs, tiesa irgi sunkoka rasti

O ten visa para atvezi ir ismeti ar yra koks sargas ir darbo valandos?
As adresa tam straipsnyje matau, jei nesunku nupasakok kaip mazdaug ten rasti

[e2ards]

O ten visa para atvezi ir ismeti ar yra koks sargas ir darbo valandos?
As adresa tam straipsnyje matau, jei nesunku nupasakok kaip mazdaug ten rasti

http://maps.google.com/maps?f=d&sour...=UTF8&t=h&z=18


del darbo laiko nezinau, padangas priima tik 4 vienai masinai uz dyka per metus. ten buvau pernai per padangu keitima i ziemines, tai dirbo pencininkas, kuris uzsirase masinos numeri.

[Garbanius]

Aleksote buvau pernai irgi. Atveziau 8 padangas.. Sako, tik 5 galim priimt.. Na pensininke tokia maloni buvo, tai turejau su savimi kitos savo masinos dokumentus tai uzrase kaip 2 atskiru masinu.. Na, o rast tai nesunku man. Randasi Veiveriu pl., pries Maxima, po desine, atvaziavus nuo turgaus. Pamatysi stovi konteineriai ir pan., dar lenta man atrodo gana aiski..

Na, o Asigalio kas ten neaiskaus? Atvaziavus nuo Sukileliu, tiesiai ir po desine, kur garazu boksai.. Matosi siukslevezes ir kalnai kartono..

Esme, kad tos aiksteles tik darbo metu dirba, sveikintina Statoil iniciatyva.

[Gator]

sveikintina Statoil iniciatyva.

Mano posta skaitei?
Nieko cia sveikintino, apgailetina organizacija - pastatyti uzrakinti konteineriai. Beje jei neperskaitytum pranesimo spaudai tai net nezinotum, kad ten padangoms jis skirtas. Tokia ir "iniaciatyva" PR srityje

[fredis]

Ar man vienam atrodo, kad Kaune visi greičiau pradėjo važinėti, nei ankščiau ar aš čia tik taip įsivaizduoju?

[rat]

Nežinau kaip Kaune, bet Vilniuje tik atitirpus gatvėms visi iškart spaudė. Dabar kai sausos gatvės, tai visokie BNV rečiau driftina iš posūkių.

[FlagMan]

taip.

Ar man vienam atrodo, kad Kaune visi greičiau pradėjo važinėti, nei ankščiau ar aš čia tik taip įsivaizduoju?

[HAMMER]

Jau nuo ano rudens jaučiasi

[fredis]

Tai, kad kažkokį pletką girdėjau, kad greičio matuoklius atėmė policininkams ar čia kažkas apsirūkė žolytės ?

[FlagMan]

taip

Tai, kad kažkokį pletką girdėjau, kad greičio matuoklius atėmė policininkams ar čia kažkas apsirūkė žolytės ?

[sleader]

Aš čia prieš kelias dienas pasigooglinau, kad Vilniuj Viršuliškių skg. galima atiduot nenaudojamas padangas. Spėkit ar radau ten ką nors.. Tech. apžiūrų stotis, krūva autoservisų visokių ir panašių įstaigų, tai pamačiau tris konteinerius ir už jų kalnelį senų padangų. Sustojau, savo iškroviau prie kokio 100 akių, nieks nei cypt. Tai ir palikau..

Man rodos ten jau neber oficialiai tos aikštelės. Anksčiau buvo atvažiavus, kai tas TAC ir autoservisų pastatas dešinėje, tai prieš sukant link jo, kairėje aptverta stambiagabaričių atliekų aikštelė. Tik kai paskutinį karta važiavau, labai dėmesio neatkreipiau, bet lyg ir nebebuvo ten nieko.

[HAMMER]

Tai, kad kažkokį pletką girdėjau, kad greičio matuoklius atėmė policininkams ar čia kažkas apsirūkė žolytės ?

Nu bet ir atsilieki nuo naujienų Jau pusantrų metų policininkai lazdelėm mosikuoja

[fredis]

Nu bet ir atsilieki nuo naujienų Jau pusantrų metų policininkai lazdelėm mosikuoja

Reik nebevartoti Dabar vis pastebiu su žiūronais darbuojantis, stebi iš tolo, ką mašinoje veiki