Parašė Darius555
Rodyti pranešimą
Skelbimas
Collapse
No announcement yet.
Automobiliai
Collapse
X
-
Tas pats variklis kur buvo pries tai gamintame kruzake.Siaip jo pas juos problemos be hibridu neturi ka siulyt. Paleido dabar 2.0 turbo benzina i lexus'us deda nes visi atmosferikai neatitinka emisiju EU. Ta pati motora kisa i rx'a rx200t idomu kas is jo bus po 100k.VW grupe tokius variklius nuo 2005 metu naudoja tai tik dabar istaise visas kliurkasParašė Lettered Rodyti pranešimą
Toyota apskritai nebemoka gaminti gerų variklių, pvz. šiandien pristatytas naujas Land Cruiser, tai 3 litrų variklio galia tik 130 kW, kiti gamintojai tiek išspaudžia iš perpus mažesnio tūrio variklių.
Comment
-
Nuo to kai Zhejiang Geely Group nupirko Volvo, į Volvo buvo suinvestuota 11 milijardų USD.
Tas labai ryškiai pasimatė kai išleido XC90, kuris susiurbė didžiąją dalį tų metų auto apdovanojimų.
Paskui S90, V90, V90CC, XC60 ir XC40.
Nuo Volvo dar atskėlė du "brand'us" – Lyncco ir dabar Polestar.
Kokie Volvo šansai tapti pirmaujančiu "premium" autogamintoju pasaulyje?
Comment
-
Ne Volvo, o Volvo Cars. Fūros ir statybinė technika lyg ir tebėra, kur buvo.Parašė Prekybininkas Rodyti pranešimąNuo to kai Zhejiang Geely Group nupirko Volvo,
Ta proga, perkelkit šitą į jau esančią Auto temą.
Comment
-
Volvo has signed a deal to supply "tens of thousands" of self-driving cars to ride-sharing company Uber.
https://www.thelocal.se/20171120/vol...g-cars-to-uberVolvo – which is owned by China's Geely and has yet to build a self-driving system – said in a statement that it would supply Uber with "autonomous driving compatible base vehicles between 2019 and 2021".
The financial details were not disclosed and, when contacted by AFP, a Volvo spokesman did not specify the number of cars.
But the statement said that "Volvo Cars' engineers have worked closely together with engineers from Uber to develop the XC90 premium SUVs that are to be supplied to Uber".
The base vehicles "incorporate all necessary safety, redundancey and core autonomous driving technologies that are required for Uber to add its own self-driving technology", the statement said.
The deal builds on a non-exclusive agreement signed by the two parties back in 2016.
Uber's head of auto alliances, Jeff Miller, said the deal "puts us on a path towards mass produced self-driving vehicles at scale".AZ.Baku | FI.Vaasa | SR.Paramaribo | SE.Lund | DZ.Annaba
Comment
-
Čia uberis nupirks automobilių kaina kurių min 50K ir vairuotojams padalins ar jos pacios po gatves kruizins ir lauks kol jas iškvies? Ar vairuotojus samdys ir taps taksi firma? Nelabai aišku ką jie čia daro, bet kol praktiškai uberis finansuoja keliones reikai tuo naudotis. Anksčiau iš oro uosto iki namų su taksu už 10 eur važiuodavau, dabar važiavau su uberiu už 4 eurus (pigiausios keliones Europos mieste matyt), tai reikai naudotis kol taip pigu.Parašė booraz Rodyti pranešimąVolvo has signed a deal to supply "tens of thousands" of self-driving cars to ride-sharing company Uber.
https://www.thelocal.se/20171120/vol...g-cars-to-uber
Comment
-
Vakarų šalyse taksi parkas yra kelių metų senumo. Uberis turi konkuruot. Ne tik konkuruot, bet ir būt žingsniu priekyje.Parašė Sula Rodyti pranešimąKažkaip ne per prabangiai su XC90 Uber varinėti?
Comment
-
Uber kišenės ne begalinės, kad galėtų ne tik dempinguoti kainas, bet ir vežioti su 2-3x brangesnėm mašinom. Nebent patys suprato, kad netaps taksi rinkos monopolininkais ir po truputi nori pereiti į premium rinką.Parašė Uptown Rodyti pranešimą
Vakarų šalyse taksi parkas yra kelių metų senumo. Uberis turi konkuruot. Ne tik konkuruot, bet ir būt žingsniu priekyje.
Comment
-
Latvijoj pasivažinėjau, gavau 3 radarų kvitus 10-20kmh viršyjimams. Lietuvoje dar nei karto lyg nebuvau nufotografuotas. Ten turbūt dešimtimis ar šimtais kartų tų radarų daugiau, kad per vieną dieną įprastu stiliumi važiuodamas gavau 3 kvitus kai Lietuvoje per 10 metų - 0
Arba dėl to, kad Lietuvoje tik nuo 20kmh fotografuoja.
Comment
-
Dabar ant greitųjų nerandu foto, bet latviukai naudoja sunkiai matomus radarus. Pastato aikštelėje nuo gatvės per keliasdešimt metrų nutolusį kokį kabluką, o iš jo atveda laidą iki gatvės ir prijungia mini radarą (maždaug fotoaparato dydžio) ir pastato ant trikojo. Svetimo eismo ir miesto margumyne tikrai sunkiai pastebimas sprendimas. Dažnai tenka apsilankyti netolimoje Rygoje, tai vairavimas man ten visad įtemptas dėl ypatingo greičio limitų sekimo, nes ir šiaip daug modernių radarų keliuose bei gatvėse (tie bent paženklinti), bet šitie fotoaparatai ant trikojų žudikai. Kol kas įskaitoje 0 baudų, bet prieš porą savaičių nemažai po Rygą teko makaluotis, tai kažkaip grįžtant namo visada permąstau, ar nesulauksiu premijų.
EDIT: keliuose jau nuo seno dirba nemažai nežymėtų policijos automobilių. Dažniausiai pačiam tenka sutikti E77 kelyje Eleja-Jelgava, tai retai kartojasi tie patys automobiliai, jau buvo sidabrinė visiškai paprasta Impreza, Insignia, senesnė Volvo S60, antros kartos Focus'as, paskutinį kartą naujasis Superb'as pasistabdęs lietuvaitį buvo... Dažniausiai pamatai tik tada, kai jau kitą vairuotoją baudžia. O dar kiek kartų prasilenkti teko pačiam to nežinant.
Per kiek laiko atėjo pranešimai? Kokia suma susirinko už tokią puokštę pažeidimų?Paskutinis taisė Arni5; 2017.12.06, 09:36.
- 2 patinka
Comment
-
Per 6-7 dienas atėjo. Už 10-20 viršijimą pas juos 20 eur, o mieste dvigubinamos. Aišku tas miestas tai buvo pats supranti - kur baigiasi ne mesta sir prasideda "miestas" su trim trobom. Tai 20 +40+40 eur.Parašė Arni5 Rodyti pranešimąPer kiek laiko atėjo pranešimai? Kokia suma susirinko už tokią puokštę pažeidimų?
Comment
-
Laukiu nesulaukiu, kad taip bus ir Lietuvoje.Parašė Gator Rodyti pranešimąLatvijoj pasivažinėjau, gavau 3 radarų kvitus 10-20kmh viršyjimams. Lietuvoje dar nei karto lyg nebuvau nufotografuotas. Ten turbūt dešimtimis ar šimtais kartų tų radarų daugiau, kad per vieną dieną įprastu stiliumi važiuodamas gavau 3 kvitus kai Lietuvoje per 10 metų - 0
Arba dėl to, kad Lietuvoje tik nuo 20kmh fotografuoja.If a lion could speak, we could not understand him.
Comment
-
Ženevoje paskelbtas „Europos metų automobilis 2018“ https://www.15min.lt/gazas/naujiena/...018-220-935780 Sakyčiau kad šis gamintojas kuo toliau tuo geriau. Jau pora metų įdomiausias Europoje...
Comment
-
„Toyota“ Europoje nustos prekiauti dyzeliniais automobiliais
https://www.alfa.lt/straipsnis/50268...-automobiliais
Mes nebekursime naujos dyzelinės technologijos keleiviniams automobiliams, o toliau sutelksime savo dėmesį į hibridinius automobilius...
Comment
-
Vienintelis dalykas dėl ko perka Volvo, tai jos kaina, bei gal kažkiek dėl saugumo. Dizainas gal ir pagerėjo, tapo subtilesnis, nebe toks grubus. Iki kinų sandorio, dizainą tikriausiai kūrė Volvo sunkvežimių dizaineriai.Parašė москвичка Rodyti pranešimąŽenevoje paskelbtas „Europos metų automobilis 2018“ https://www.15min.lt/gazas/naujiena/...018-220-935780 Sakyčiau kad šis gamintojas kuo toliau tuo geriau. Jau pora metų įdomiausias Europoje...Paskutinis taisė andyour; 2018.03.06, 09:39.
Comment
-
Toyota Land Cruiser, Proace ir Hilux net nėra banzininių versijų, turbūt nustos šiais modeliais prekiauti?Parašė Sula Rodyti pranešimą„Toyota“ Europoje nustos prekiauti dyzeliniais automobiliais
https://www.alfa.lt/straipsnis/50268...-automobiliais
Mes nebekursime naujos dyzelinės technologijos keleiviniams automobiliams, o toliau sutelksime savo dėmesį į hibridinius automobilius...
http://www.mototoja.lt/toyota/lt/toy...2/car-39#car_5
http://www.mototoja.lt/toyota/lt/toy...2/car-36#car_5
http://www.mototoja.lt/toyota/lt/toy...2/car-26#car_5
Comment
-
Lietuvoje tai taip. Kaip tik pažįstamas norėjo iš vietinių neseniai pirkti būtent benzininį Cruiserį - taip ir negavo pasiūlymo.Parašė Lettered Rodyti pranešimą
Toyota Land Cruiser, Proace ir Hilux net nėra banzininių versijų, turbūt nustos šiais modeliais prekiauti?
http://www.mototoja.lt/toyota/lt/toy...2/car-39#car_5
http://www.mototoja.lt/toyota/lt/toy...2/car-36#car_5
http://www.mototoja.lt/toyota/lt/toy...2/car-26#car_5
Kitur pasaulyje, atvirkščiai, dyzeliniais beveik neprekiauja...
Comment
Comment