PL. Varšuva / Warszawa

[Zefyras]

Na nors neatrodo kad projektas būtų nenusisekęs, bet kvartalo vystytojas kelia bylą aktivistui, sukūrusiam frazę "patodeweloperka", mūsų ekvivalentas būtų "statybos nuo nulio", "loftukai" ir pnš. https://twitter.com/MiastoJestNasze/...qp1c5a_zIqNm9w

Teko skaityti šiek tiek kritikos lenkiškai NT rinkai, tai toks jausmas kad vienas prie vieno Lietuva. https://www.autoportret.pl/en/artykuly/non-housing/

[EddieLTU]

Neseniai buvau išvykęs atostogaut į Varšuvą keliom dienom, ir aišku keliavau traukiniu nes tikrai gavosi pigiau, bet pati kelionė buvo ilga. Gaila tai, kad buvo debesuota ir šalta. Šiaip niekados nebuvęs pačioj Varšuvoj nes mes pries 8 metus tik pravažiavom naktį pakeliui į Krokuva su klase. Tai žodžiu taip gavosi, kad labiau fotografavau pastatus ir šiaip atsitiktines vietas.

Bazar na Kole. Aišku ne laiku atvažiavau, nes buvo Antradienis, ir visi antikvaru prekeiviai renkasi Šeštadieniais.
Labai primena Lietuviška provincija, tos mažos krautuvės.





Elektrownia, Kadaise buvusi elektrinė, paversta į prekybos centrą. Ir dar nuostabai buvo firminė Džiugo parduotuvė.





Senosios elektinės likučiai Biedronkoje


Prie PKiN stovėjo toks aptvertas ir apleistas kiemelis, kur kažkada buvo maži pastatų modeliai, taip nuo pandemijos ir buvo palikta, ir vandalai pasidarbavo.





Złote Tarasy

Naujosios Prahos rajonas

[John]

Pridėsiu šiek tiek savo nuotraukų ir įspūdžių po praėjusio savaitgalio apsilankymo Varšuvoje

Pradžiai, kelios nuotraukos iš aukščiau.

Čia toks kaip ir naujesnė dangoraižių santalka apie Prosta/Towarowa sankryžą, kuri apačioje ir matosi.


Vaizdas nuo tos pačios vietos į vakarų pusę, kur matosi ir besileidžianti saulė




Čia teko apsistoti šį kartą. Apie šitą vietą pasidalinsiu įspūdžiais ir gatvės lygio nuotraukomis biškį vėliau. Kol kas galiu pasakyti, kad vos nesprogau iš balto pavydo, matydamas, kaip galima padaryti ne per mandrą, bet tiesiog gerą šiuolaikinį miesto kvartalą nuo nulio. Jep, žvilgsnis krypsta būtent į Šnipiškes, kurios galėjo būti kaip šitas puikus kvartalas


Ta pati vieta biškį iš aukščiau. Apačioje kairėje matosi Warszawa Główna stotis, kuri buvo atidaryta 2021 po rekonstrukcijos (daugiau vaizdų su šita stotimi irgi biškiuką vėliau). Viršuje matosi Warszawa Zachodnia, kur dabar vykdoma rekonstrukcija už 500mln. Eur.

[John]

Vaizdas į centro ir senamiesčio pusę. Dešiniau Varso Tower, kas yra aukščiausias dangoraižis civilizuotoje Europoje. Žemiau kairėje vyksta pasiruošimas turbūt nejuokingo dydžio statyboms. Išvis statybų Varšuvoje vyksta normaliai, net neskaičiuojant transporto infrastruktūros plėtros. Varšuvoje vyksta rimti reikalai ir tas matosi plika akimi


Tas pats iš aukščiau


Biškį praėjo lietus ir mini-audra


Priešakyje matosi Warszawa Główna ir Varšuvos geležinkelių muziejus, įskūdžiais iš kurio gal irgi pasidalinsiu vėliau

[EddieLTU]

Dar šiek tiek nuotraukų.

Niecała gavė, prie Ogród Saski





Leona Schillera gatvė.



Reduta Banku Polskiego

Mirów rajonas








Hala Mirowska

[Pilaitis]

Kad jau visi dalinasi Varšuvos nuotraukomis, tai ir aš įdėsiu porą
Vienas labiausiai patinkančių dalykų Varšuvos VT: bilietų automatai ir elektroninės maršrutų išklotinės, rodančios persėdimų galimybes ir laiką iki stotelių (tiesa, tvarkaraštinį, o ne realų):


Nuotrauka iš muziejų nakties senų tramvajų parado. Net ir 23 valandą buvo marios žmonių, tai gerų nuotraukų nepavyko, bet 1905 metais pagamintas ir vis dar puikiai važiuojantis tramvajus (per vidurį) paliko įspūdį:

[gerietis]

Pridėsiu šiek tiek savo nuotraukų ir įspūdžių po praėjusio savaitgalio apsilankymo Varšuvoje

Iš nuotraukų akivaizdu kad modernus miestas puikiai apsieina be tramvajų, autobusų, troleleibusų, užtenka1 važiuojančio ir 1 stovinčio dviračio mieste.

[John]

Nuotrauka iš muziejų nakties senų tramvajų parado. Net ir 23 valandą buvo marios žmonių, tai gerų nuotraukų nepavyko, bet 1905 metais pagamintas ir vis dar puikiai važiuojantis tramvajus (per

O geras, buvai ten per muziejų naktį? Gal buvai ir geležinkelių muziejuje ar važiavai Ikarus 260? Jei taip, tai, tikėtina, kažkur prasilenkėm

[Pilaitis]

O geras, buvai ten per muziejų naktį? Gal buvai ir geležinkelių muziejuje ar važiavai Ikarus 260? Jei taip, tai, tikėtina, kažkur prasilenkėm

Yep, buvau ir ten, ir ten Muziejų naktis buvo pagrindinis kelionės tikslas + pora dienų šiaip lankymui.

[John]

Yep, buvau ir ten, ir ten Muziejų naktis buvo pagrindinis kelionės tikslas + pora dienų šiaip lankymui.

Hehe, tikėtina, kad nežinodami buvom susitikę
Aš apie muziejų naktį išvis nežinojau, bet kai pamačiau, kaip tai vyksta Varšuvoje, buvau gana smarkiai nustebęs, kaip gerai jie viską organizuoja ir kokios masės žmonių susirenka.

[John]

Ikarusas per Noc Muzeów 2023














Gražolis


Video galima pamatyti, kaip Ikarusas jama posūkius ir paduoda gazo, bei gana neblogai įsibėgėja iki ~60 km/h

[Pilaitis]

Hehe, tikėtina, kad nežinodami buvom susitikę
Aš apie muziejų naktį išvis nežinojau, bet kai pamačiau, kaip tai vyksta Varšuvoje, buvau gana smarkiai nustebęs, kaip gerai jie viską organizuoja ir kokios masės žmonių susirenka.

Taip - ir sakyčiau tos masės net kiek gadina. Kažkiek laiko bandėme stovėti eilėje į Islandijos ambasadą, kur buvo galima gauti suvenyrinį islandišką pasą, bet po valandinės eilės nusprendėme tiesiog nešvaistyti laiko. Teko važiuoti vykusiu tramvajų paradu - pats paradas iš pradinio taško pajudėjo 17.45, bet jau apie 17.20 visi buvo prigrūsti žmonių - visi norėjo pasivažinėti Vos vos spėjome gauti nemokamus bilietus į pakylimą į Stalino dangoraižį - už mūsų stovėję žmonės jau jų nebegavo Geležinkelių muziejus tiesą sakant jokių įspūdžių nepaliko - tik maketai viduje ir uždaryti eksponatai.

Kas labai patiko Varšuvoje: urbanizmo supratimas (Wola, Wilno, Browary, visas NMC prie Rondo Daszynskiego), gatvių humanizavimas bet tuo pačiu aplinkkelių tiesimas, daug dviračių takų (ypač centre) ir ypač platus bikesharing'as (buvo net Pilaitės analoge), žiauriai geras skyline. Apie VT net nekalbu - ir tiek to tie tramvajai ar SKM, bet kai atsitikus avarijai ir uždarius vieną iš tramvajinių gatvių, pro kiekvieną stotelę pravažiuoja VT organizavimo įmonės mašinukas ir per megafona šneka ''autobus, autobus'', arba kad įvykus kokiam įvykiui metro (dažniausiai tai paliktas bagažas ir, deja, savižudybės) iš karto paleidžiami replacement autobusai - mums iki to kaip iki Alfa Kentauros

Kas nepatiko - LABAI daug benamių/kitokio plauko suspicious people: teko matyti, kaip prisigėrusi vyryška šlapinosi tiesiai į šiukšliadėžę miesto pagrindinėje gatvėje; labai daug prašančių pinigų ir labai daug mergyčių, kviečiančių į striptizo klubus. Taip pat pačiame miesto centre esanti Biedronka savo betvarke labiau priminė Kalvarijų turgų prieš kokius 20 metų

[John]

Geležinkelių muziejus tiesą sakant jokių įspūdžių nepaliko - tik maketai viduje ir uždaryti eksponatai.

Ką turi omeny dėl "uždaryti eksponatai"? Į gerą dalį lokų/vagonų buvo galima patekti. Problema nebent ta, kad buvo masė vaikų, su kuriais nelabai norėjosi konkuruoti dėl patekimo į vidų.

[Pilaitis]

Ką turi omeny dėl "uždaryti eksponatai"? Į gerą dalį lokų/vagonų buvo galima patekti. Problema nebent ta, kad buvo masė vaikų, su kuriais nelabai norėjosi konkuruoti dėl patekimo į vidų.

Nežinau, gal čia tik taip pasitaikė, kad tie, į kuriuos norėjau patekti, buvo arba užrakinti, arba viduje turėjo kažkokias ekskursijas, dėl kurių nusidriekdavo ilgos eilės

[EddieLTU]

Kas nepatiko - LABAI daug benamių/kitokio plauko suspicious people: teko matyti, kaip prisigėrusi vyryška šlapinosi tiesiai į šiukšliadėžę miesto pagrindinėje gatvėje; labai daug prašančių pinigų ir labai daug mergyčių, kviečiančių į striptizo klubus. Taip pat pačiame miesto centre esanti Biedronka savo betvarke labiau priminė Kalvarijų turgų prieš kokius 20 metų

Merginos kviečiančios eit i stripaką yrą tiesa. Tik nuklydau nuo Nowy Swiat ir atejo tokia panelytė kažką pasakė Lenkiškai, bet paskui Angliškai pasiūlė apsilankyt, oj va gausi nemokama gėrima ir tas ir tą... Jo... kur aš eisiu kai su savim turiu kuprinę, fotiką rankose ir apsirenges kaip koks paauglys su džemperiu. Būčiau vis tiek išpirdolintas apsauginio.

Pasakiau ne ir tiesiog pradėjau žvengt 8D

Dėl benamių tai jo, pirmą dieną prie centrinės stoties žiūriu greitoji stovi, o ten daug benamių susirinko eilėje, taip ir liko mistika kas ten buvo. Bet kitą dieną prie PKiN Metro vyko kažkoks krikščionių labdaros renginys, repo koncertas ir didelė eilė prie sriubos. Gal ten labiau rūpinasi benamiais.

[Egiuxz]

O kaip ten situacija su tamsiais piliečiais be kultūros? 2018-ais kai buvau, tai nelabai malonus buvo jų kiekis absoliučiai visuose prekybcentriuose ir susibūdimo vietose.

[PoDV]

Buvau Varšuvoje prieš pora mėn.

Nežinau ar kada nors patiks šis miestas. Per dideli pastatų tūriai. Miesto ašis aiškiai kur tie visi dangoraižiai, o ne Senamiestis.
Aišku pirmas įspūdis wow, vaikštai kaip Niujorke kažkur. Žabkos visur liuks. Pas mus Iki ekspress turbūt panašiai įsikurtų (arba Narvesen Cheaper version ).

Berlynas labiau patiko (buvau Charlotensburg ir Mitte), netgi didesnis miestas už Varšuvą, bet tūriai labiau žmogiški. Realiai myliu kai milijoniniai miestai tarsi jaučiasi kaip sulipę keli miestai su savo lokaliais Centrais. Varšuva yra kaip vienas miestas. Kaip Vilnius, Kaunas, tik padidintum kažkiek kartų su visais pastatais. Vienintelis dalykas, kad žmonės ir tr. priemonės nepadidėja.

Geriausia ir faina Naujamiestyje. Senamiestis tai žinai kad dirbtinis, tiek kad vertini kad gražiai atkurtas.

Žmonių pasitaikė visokių. Prie Palac Nauki i Kultura mačiau tikrų gopnikų, kur lyg kabinėjos prie atsitiktinių žmonių, tai aplenkiau per 20 metrų. Pagalvojau apie Verygą, kad matyt pas mus sunkiau paeitų tokie dalykai (o aš daug vaikštau gatvėmis Kaune ir šiaip LT, daug ką galiu pamatyt).

Dar vakare apie 23 val. kažkoks lenkas pakalbino ir užsirūkė, nelabai patikimo veido. Tipo jauki atmosfera.

Šiaip lenkiški veidai turbūt panašiausi pasaulyje į lietuviškus. Mokėčiau gerai lenkų, nieks neatskirtų, kad iš kitos šalies. Man atrodo net Latvijoje kitokie veidai.

---
Vilnius vis tik labiau patinka. Tūriai labiau žmogiški, kalvos horizonte, didelis Senamiestis. Vienintelis trūkumas, kad trūksta remontų, tvarkos/betvarkės salos. Dėl manęs gali ir papigiai susitvarkyt. Kaune papigiai susitvarkė, jau išlipus Kaune autobusų stotyje iš savo Flixbuso (pasikankinau, žinau) kažkokios gėdos nejutau. Ne taip kaip Vilniuje su Stotimi ir Panerių gatve.

[Garbanius]

Aš ir lankiausi Varšuvoj ilgąjį 05.01 savaitgalį, taip ir nesupratau, iš kur ta erekcija forumiečių . Aukštybinių pastatų padaugėję, bet visumoje pabarstyti jie, architektūriškai nuobodoki, gatvės pasiaurintos, bet vistiek labai plačios, VT sutinku, greitai lakstantis ir dažnai kursuojantis(mūsų pensininkai gautų galą). Fabrikų konversijos į pramogines zonas įgyvendintos, bet nežinau gal dėl ilgo savaitgalio, buvo tuštoka, aišku ten kiekvienas kabokas vos ne 100 stalų išsidelioja Šiaip aš visuomet puldavau ginčytis, kaip LT kainas vos ne su CH lygindavo, o PL nesuprasdavau kur jie tas TOKIAS pigias prekes prasdavo, bet šįkart atsiimu žodžius: tiek prekės tiek paslaugos apie 10-20proc. mažesnės lyginant su LT

Keletas telefoninių foto:

[John]

Aš ir lankiausi Varšuvoj ilgąjį 05.01 savaitgalį, taip ir nesupratau, iš kur ta erekcija forumiečių

Sakyčiau apie 70% erekcijos yra dėl VT. Varšuvoje VT yra fakin geras visos Europos mastu. Nors Lietuva ir Lenkija nelabai kontrastuoja ekonomikos ir pajamų dydžiais (sakykim 50:50), bet VT kontrastas yra ant tiek kolosalus ir probloškiantis, kad net sunku suvokti, kodėl taip yra. Lenkija, aišku, apskritai atrodo labiau civilizuota, tvarkingesnė ir labiau sorted šalis, bet tik ant maždaug 60:40 proporcijos. O vat specifiškai VT srityje ta proporcija yra turbūt kokie 90:10 Lenkijos naudai.

[John]

Pratęsiu foto reportažą iš Varšuvos, kur buvau prieš daugiau kaip mėnesį.

Gyvenau naujame kvartale Kolejowa, kuris pagal lokaciją turbūt būtų kokios Panerių ar Geležinkelio gatvės atitikmuo: anksčiau matyt nelabai gera vieta, kuri buvo gentrifikuota, šalia geležinkelis, stotis ir daug naujų projektų visai netoliese. Buvo puiki proga pamatyti, kaip reikia daryti naujus tokio tipo projektus nuo nulio (Pakalni, aaaūūū, čia apie tave). Buvo labai liūdna kaskart prisiminus, kas gavosi su Šnipiškėmis ir kaip Varšuva tokius dalykus nailina, o mes vis apsišikame ir pridarome nesąmonių lygioje vietoje.

Čia jau matytas Kolejowa kvartalas iš viršaus. Nieko mandro, mid-range daugiabučiai/viešbučiai ir panašūs dalykai neblogoje (nors ir ne pačioje geriausioje) Varšuvos vietoje, centro periferijoje. Pagal savo rinkos poziciją, manau, visai tinka lyginti su Šnipiškėmis, specifiškai projektais tarp Kernavės g., Žalgirio g. ir Linkmenų g. (Kernavės Aveniu, Naujasis Skansenas ir pan.). Tai siūlau daugumaž įsivaizduoti, kaip atrodo tie Vilniaus projektai, ir palyginti su šituo


Kaip atrodo gatvės lygis. Viskas atrodo tvarkinga, estetiška, kokybiška, šaligatvis lygus ir nesuskilinėjęs, nėra tuščių žolės plotų durnose vietose, apželdinimas padarytas prie gatvės, kur ir turi būti ir t.t. Viskas atrodo taip, kaip turi atrodyti normaliame moderniame projekte. Norėčiau ten nuvežti Pakalnį ir tiesiog rodyti pirštu į kiekvieną detalę, kad užsirašytų kaip reikia viską daryti ir nepezėtų vaflių, kaip gal ir nieko blogo, kad ten biškiuką šaligatviai su pastatu nesueina


Kvartalo vidinės erdvės


Vidinės gatvės ir parkingai. Dar reikia atkreipti dėmesį į medžių brandą. Visame nemažame kvartale nauji medžiai maždaug tokie, o ne nupiepę maži medeliai, kuriuos iš ubagiškumo ar tiesiog durnumo sodina Vilniuje





Šaligatviai platūs, lygūs, be skirtingo dydžio tarpų ir be sutrupėjusių kaip vafliai plytelių kas kelis metrus


Restoranų kvartale suskaičiavau apie 13. Beveik visi labai gerai vertinami. Pats buvau tik dviejuose ir vertinu tik top balais. Iš esmės viskas, ko reikia yra vietoje: pusryčiai/brunchas, pietūs, Asian, Italian ir kelios girdyklos. McDonaldas, jei kam reikia, irgi yra už kokių 4 minučių kelio gretimame kvartale


Dar neužstatyti sklypai


Šalia esantis kitas naujas projektas


Vaizdas pro viešbučio langą. Visur aplinkui daug rimtų developmentų, įskaitant dangoraižius, aplinkos tvarkymą ir transportą