Skelbimas
Collapse
No announcement yet.
Naujasis Skansenas
Collapse
X
-
3 ir 4 etapai baigti, taigi liko tik paskutinis. Teko girdėti, kad Linkmenų g. 13 planuoja vasarą griauti dabartinius pastatus, tai gal kažkas pajudės ne už ilgo ir su ten planuojamu daugiabučių kvartalu.
-
Tie parkingų-šaligatvių feilai Linkmenų gatvėje visada krenta į akis, sunku net suprasti kaip taip įmanoma prie naujo projekto. Dėl užterštumo tai turbūt vienas iš pagrindinių Šnipiškių minusų, nors ateityje turėtų pagerėti (elektromobiliai ir kažką krosnyse kūrenančiųjų skaičiaus mažėjimas). Beje, lyg Johnas kažkada žadėjo matuoti užterštumą, gal praleidau, ar buvo įdėjęs kokius nors rezultatus?
- 1 patinka
Komentuoti:
-
Imant visumą, Japonišką sodą šalia, nedidelį atstumą iki Neries pakrantės pievos ir pramogų zonos, dviračių takus, netoliese esantį Rimi, tai Skanseną vertinčiau visai teigiamiai. O bet tačiau, kai ten būnu, manęs nepalieka jausmas, kad esu greitkelių ir aplinkelių mazgo viduryje įkištame kvartale. Taip pat rimtos abejonės dėl užterštumo, tai viena iš intensyviausio eismo Vilniaus vietų, kur ne šiaip pralekiama, bet atomobiliai stovi prie šviesofotų kamščiuose.
- 1 patinka
Komentuoti:
-
Tai greičiausiai kad pastebi, tik ar po laiko ar gal paprasčiausiai neturi kiau*ų tikslų materializacijos srity, sakykim.Parašė John Rodyti pranešimą
Pastebėjau, kad šitos nesąmonės su tuščiais žolės plotais prie fasadų ar šiaip rankom vietose, yra labai mėgstamos JAV miestuose išskyrus NYC ir gal dar kokį vieną ar du, kur su urbanistika yra daugmaž ok. Pakalnis turėtų tokius dalykus pastebėti, bet, deja, be plepėjimo nelabai ką jis daro ar stengiasi keisti.
- 1 patinka
Komentuoti:
-
Pastebėjau, kad šitos nesąmonės su tuščiais žolės plotais prie fasadų ar šiaip rankom vietose, yra labai mėgstamos JAV miestuose išskyrus NYC ir gal dar kokį vieną ar du, kur su urbanistika yra daugmaž ok. Pakalnis turėtų tokius dalykus pastebėti, bet, deja, be plepėjimo nelabai ką jis daro ar stengiasi keisti.Parašė evvt Rodyti pranešimą
O apskritai,įdomu ar patys projektuotojai gali paaiškint kokio bieso tokio platumo šailigatvius susigalvojo? Nes nu tiek to jei dar būtų koks dvirtakis bet kad gi jo nėr. Parkofkės palei gatvę plius dar su dvirtakiu tokiam trinkelių platume sutilptų, bet ir jų daug kur nėra. Niekaip nesugalvoju kaip jie mastė darydami šitą nesusipratimą, nebent reikėjo kad vaikystė būtų prabėgusi tarybinio ūkio gyvenvietėj naujasodis, kur ir buvo subrandinti šitie , nebesikeikiant, sprendimai.
Ps. O gal *achitekčiai buvo tokie užtikrinti ta vieta ir tikėjosi kad bus pėsčiųjų srautai kaip Gedimino prospekte ar kokioj Laisvės alėjoj Kaune. Tai tuomet kur suoliukai ir kiti mažosios architektūros elementai? Vienžu mistika, škias.
- 1 patinka
Komentuoti:
-
Turime eilinę Vilniaus problemą su dviem šaligatviais, vienas jų nejaukus, nes palei gatvę, kitas užsibaigs ten, kur prasidės kitas sklypas.Parašė John Rodyti pranešimąŠatrijos g. Normalaus pločio šaligatvis, skirtingai nuo Linkmenų g. pusės, kur šaligatvis per siauras

Kažin kam priklauso tas žolės plotas? Jei VMS, tai šiuo atveju žolynus reiktų iškloti plytelėmis, nes juos vis tiek išmindžios. Pasodinti medžių juostą maždaug metro atstumu nuo gatvės, paliekant 1-2 plytelių techninį šaligatvį.
- 3 patinka
Komentuoti:
-
O apskritai,įdomu ar patys projektuotojai gali paaiškint kokio bieso tokio platumo šailigatvius susigalvojo? Nes nu tiek to jei dar būtų koks dvirtakis bet kad gi jo nėr. Parkofkės palei gatvę plius dar su dvirtakiu tokiam trinkelių platume sutilptų, bet ir jų daug kur nėra. Niekaip nesugalvoju kaip jie mastė darydami šitą nesusipratimą, nebent reikėjo kad vaikystė būtų prabėgusi tarybinio ūkio gyvenvietėj naujasodis, kur ir buvo subrandinti šitie , nebesikeikiant, sprendimai.Parašė DeSadas Rodyti pranešimą
nera apzeldinimo, nera atmuseju masinom kad kapotais neivaziuotu i saligatvy, nera medziu... cia bus kaaaaarsta vasara ir nemalonu, dviraciu stovai per arti stiklo, neregiu vedamosios uzsibaigia niekur, nesujungtos.
Aplamai liudnai atrodo tie plyteliu laukai.
Ps. O gal *achitekčiai buvo tokie užtikrinti ta vieta ir tikėjosi kad bus pėsčiųjų srautai kaip Gedimino prospekte ar kokioj Laisvės alėjoj Kaune. Tai tuomet kur suoliukai ir kiti mažosios architektūros elementai? Vienžu mistika, škias.Paskutinis taisė evvt; 2023.04.06, 08:35.
- 6 patinka
Komentuoti:
-
nera apzeldinimo, nera atmuseju masinom kad kapotais neivaziuotu i saligatvy, nera medziu... cia bus kaaaaarsta vasara ir nemalonu, dviraciu stovai per arti stiklo, neregiu vedamosios uzsibaigia niekur, nesujungtos.
Aplamai liudnai atrodo tie plyteliu laukai.
- 5 patinka
Komentuoti:
-
Naujojo Skanseno aplinka. Šiaip sakyčiau visai neblogai viskas atrodo. Toks pakankamai modernus ir skandinaviškos švaros pojūtis, nors ir su kai kuriais lietuviško šūdarank standarto atributais. Aišku galėjo žymiai geriau su apželdinimu padaryti vietoj tų sovietinio stiliaus žalių plotų, bet šiaip not bad kaip Vilniui

Videniškių g.

Šatrijos/Videniškių kampas

Platesnis tos pačios vietos vaizdas su abiejomis gatvėmis

Šatrijos g. Normalaus pločio šaligatvis, skirtingai nuo Linkmenų g. pusės, kur šaligatvis per siauras

Šiek tiek per plačios paralelinio gatvės parkingo kišenės, kas reiškia, kad mašinos realybėje užims daugiau vietos ir labiau trukdys važiuojantiems gatve, nes vairuotojai nesivargins parkuoti tiksliai ir tvarkingai, kaip tai daro tikrai siauruose gatvės parkinguose
Paskutinis taisė John; 2023.04.05, 22:07.
- 15 patinka
Komentuoti:
-
Ta spalvų kombinacija ir balti apvadai aplink langus tai grynai kaip iš DDR Plattenbau. Aš šiaip nesu linkęs menkinti labai kuklios stambiaplokščių daugiabučių estetikos, bet kaip naujam pastatui tai buvo galima ir kažką geriau parinkti.Parašė gangstarr Rodyti pranešimą3 etapas

- 7 patinka
Komentuoti:
-
Apvaikščiojau gyvai šiandien, tai bent jau šaligatvių ir tuščių žalių pievučių proporcijos panašesnės į tai, kas turėtų būti, o ne kaip pirmame etape palei Linkmenų gatvę. Tai progresas visgi yra. Gaila tik, kad su kiekvienu nauju projektu tas procesas yra paleidžiamas iš naujo ir tos pačios klaidos kartojamos vėl ir vėl ir vėl su kiekvienu nauju projektu.
Ir dar pridėsiu savo foto iš mažiau įprasto kampo, pro Japonišką Sodą
- 10 patinka
Komentuoti:
-
Palyginimui, EfTEN projektas Kaune. Butas truputį didesnis, 2 miegamųjų. Kaina 45 EUR didesnė, bet jokių fiksuotų mokesčių (tai realiai kokiu 100 eur pigesnis), pilnai įrengtas (su minkštais baldais, lovomis, televizorium, virtuvė atrodo "gausesnė" nei Lumi projekte) plius individualus kondicionierius, jokių sutarties mokesčių ir kitų nesamonių (pvz. už papildomą raktą - EfTEN projekte duris galima telefonu atsirakint išvis be jokių raktų). Gyvenčiau Kaune imčiau šitą Nuomojamas 3 kambarių butas - EfTEN LivingParašė Suolas Rodyti pranešimąSkansenas "beviek" sėkmingai nuomuojamas: https://www.vz.lt/nekilnojamasis-tur...BjsrWuKYFkWqP4
Vieno iš butų pvz.: https://www.luminamai.lt/3-room/laum...n%C5%B3-4-13-3
725 eur + viskas pagal skaitiklius + 2,65€/m2 (už administravimą ir komunalines paslaugas, įskaitant šiukšlių išvežimą) kas šiam butui yra 151.32 €/mėn.
- 4 patinka
Komentuoti:
-
Skansenas "beviek" sėkmingai nuomuojamas: https://www.vz.lt/nekilnojamasis-tur...BjsrWuKYFkWqP4
Vieno iš butų pvz.: https://www.luminamai.lt/3-room/laum...n%C5%B3-4-13-3
725 eur + viskas pagal skaitiklius + 2,65€/m2 (už administravimą ir komunalines paslaugas, įskaitant šiukšlių išvežimą) kas šiam butui yra 151.32 €/mėn.
Komentuoti:
-
Nieko tokio, kad jie ten pastatyti prieš porą dešimtmečių?Parašė Tomas Rodyti pranešimąPavyzdinėse šiaurės šalių sostinėse viešosiose erdvėse įrengiamos parkofkės su atboinykais:
7 Roseni – „Google“ žemėlapiai
Komentuoti:
-
Estai kaip visada vienu žingsniu priekyje. Ruošia parkavimo vietas ekologiškam kanopiniam transportui.Parašė Tomas Rodyti pranešimąPavyzdinėse šiaurės šalių sostinėse viešosiose erdvėse įrengiamos parkofkės su atboinykais:
7 Roseni – „Google“ žemėlapiai
Komentuoti:
-
Pavyzdinėse šiaurės šalių sostinėse viešosiose erdvėse įrengiamos parkofkės su atboinykais:
7 Roseni – „Google“ žemėlapiaiPaskutinis taisė Tomas; 2022.08.29, 09:26.
Komentuoti:

Komentuoti: