mm, liuks
Skelbimas
Collapse
No announcement yet.
[KAU] Nemuno salos infrastruktūros darbai
Collapse
X
-
yra tokia tema:Parašė RokasLT Rodyti pranešimą
Tai ką, dar kiekvienam mažiausiam tilteliui po temą kurti?!
https://www.miestai.net/forumas/foru...88#post1844381
- 4 patinka
Komentuoti:
-
Tai ką, dar kiekvienam mažiausiam tilteliui po temą kurti?!Parašė skyrma Rodyti pranešimąVėl keliat ne į tą temą. Tai ne mokslo muziejus.
Komentuoti:
-
- 18 patinka
Komentuoti:
-
Atnaujinami mažojo salos tilto laiptai. Gal bus tik iš vienos pusės, nes iš gatvės pusės tebėra senosios granito plokštės. Čia buvo tik betonas.
- 12 patinka
Komentuoti:
-
Nieko protingo nebus,buvo dvi eiles,dabar velnias žino kaip bus,kol vyksta darbai liko viena,šiandien kai sustojo dedelis i K.Mindaugo sukt,teko su autobusu stovet 5 min.kol i Nemuno gatve pasukau, proto bokštų spredimai jau matos, pakrištytas peščiūjų šviesoforas, Vytauto ir Kęstučio sankryžoj,kaip ir prieš buvusį ,,Pasimatyma" Krevės pr. pesčiujų šviesoforus išvis galetu važiuojamoj dali statyt,nes idiotai važineja su lengvom,jiem ,,nedašunta, kad susiaurinus gatve ar sankryža,pro ja važiuoja autobusai, troleibusai ir sunkvežimai, kurių netik veidrodžiai, bet or kėbulo dalys posukyje turi išsikišima.
Komentuoti:
-
Karaliaus Mindaugo asfalto lauke didinama šaligatvio zona. Bus lengviau paskirstyti eismą, nes šitame Nemuno g. ir I. Kanto g. mazge truputį painu. Būtų protinga padaryti antžeminę pėsčiųjų perėją nuo I. Kanto g. į naująjį salos tiltą.
- 9 patinka
Komentuoti:
-
Tilto darbai. Rišama armatūra, vedamos komunikacijos prieš betonavimą.
- 11 patinka
Komentuoti:
-
Kaip vilniečiui dažniausiai atvažiuojančiam į Kauną su mašiną, atvažiavus su traukiniu ir pasivaikščiojus visą dieną pėsčiomis į akis labiausiai krito normalių Europos miestui būdingų perėjų stoka. Miestas jaukus, su puikiu perimetriniu užstatymu, bet infrastruktūra kaip iš Rusijos ar Baltarusijos...
- 3 patinka
Komentuoti:
-
supratau, aišku dabar. Šiandien technika priešais tiltą kelią gramdė, pasivaideno, kad požeminę perėją ketina rengti.Parašė Malach Rodyti pranešimą
Kaip matosi iš nuotraukos nebus jokios jungties. Kairėje tilto pusėje (kaip matosi šitoje nuotraukoje) bus dviračių takas, o dešinėje pėsčiųjų takas. Projekta yra pasiūlymas kiek kairiau nuo tilto įrengti antžeminę perėją, o požeminę perėja rekonstruoti padarant iš jos praėjimą tiesiai į krantinę. Bet čia gali būti tvarkoma atskirais projektais, galbūt jau atsiradus Mokslo salai, nes tada tam būtų didesnis poreikis.

Komentuoti:
-
Parašė liux Rodyti pranešimąar galit kas nors man "išversti", pagal tilto projektą kokia bus prieiga iš Maraliaus Mindaugo prospekto, t.y. bus požeminė perėja, paprasta, ar jokia. Aš taip ir nesupratau pagal projektus kelis
Technika šiandien jau tis ta vieta asfaltą "drapakuoja", įdomu, aktualu.
Kaip matosi iš nuotraukos nebus jokios jungties. Kairėje tilto pusėje (kaip matosi šitoje nuotraukoje) bus dviračių takas, o dešinėje pėsčiųjų takas. Projekta yra pasiūlymas kiek kairiau nuo tilto įrengti antžeminę perėją, o požeminę perėja rekonstruoti padarant iš jos praėjimą tiesiai į krantinę. Bet čia gali būti tvarkoma atskirais projektais, galbūt jau atsiradus Mokslo salai, nes tada tam būtų didesnis poreikis.
- 1 patinka
Komentuoti:
-
Gal kas kokią šviežią foto įmestumėt naujojo pėsčiųjų tilto iš proceso?
Komentuoti:
-
Tai kad ten jau yra pozemine pereja.Parašė liux Rodyti pranešimąar galit kas nors man "išversti", pagal tilto projektą kokia bus prieiga iš Maraliaus Mindaugo prospekto, t.y. bus požeminė perėja, paprasta, ar jokia. Aš taip ir nesupratau pagal projektus kelis
Technika šiandien jau tis ta vieta asfaltą "drapakuoja", įdomu, aktualu.
- 1 patinka
Komentuoti:







Komentuoti: