Suprasčiau tokią masyvią kranto superkonstrukciją tik tuo atveju, jei tilto galas saloje kabotų ore. Bet dabar toks menkas tiltelis su šitiek betono ir armatūros krante
Galbūt "apsisaugo" nuo kokios nuošliaužos ar paplovimo.
Suprasčiau tokią masyvią kranto superkonstrukciją tik tuo atveju, jei tilto galas saloje kabotų ore. Bet dabar toks menkas tiltelis su šitiek betono ir armatūros krante
Labai teisingas pastebėjimas. Keista konstrukcija arba mes kažko nežinom...
Suprasčiau tokią masyvią kranto superkonstrukciją tik tuo atveju, jei tilto galas saloje kabotų ore. Bet dabar toks menkas tiltelis su šitiek betono ir armatūros krante
O tas planuojamas požeminės aikštelės atnaujinimo projektas nėra kažkaip su šituo stilistiškai susijęs? Pridedu foto, įdomu ar ten kartu logiškiau gaunasi.
Suprasčiau tokią masyvią kranto superkonstrukciją tik tuo atveju, jei tilto galas saloje kabotų ore. Bet dabar toks menkas tiltelis su šitiek betono ir armatūros krante
Manau būtų norėję/reikėję būtų jau turbūt pabaigę nes žiūrint į nuotraukas tai nelabai kas pasikeitę nuo vasario. Kadangi Autokausta darbų pilna turi, žmones turbūt permetinėja ten kur tuo metu labiausiai dega, o kitur tik imituoja judesį. Tiesiog pabaigtas tiltas nelabai kur vestų. O jeigu kaip rašoma greitu metu dar prasidės požeminės perėjos rekonstrukcija tai ir krantinė vistiek liks uždaryta
Kai tik pradėjo statyti šį tiltą, aš klausiau, kas greičiau pabaigs Kauno tiltai tiltą per Nerį ar Auto kausta tiltą į salą...
Tiltų statybos pradžia berods prasidėjo panašiu laiku...
Nebeturi pajėgumų,ieško stipriai betonuotojų brigadų,o su savivaldybe tempo sumažinimas suderintas,svarbu baigti su ,,mokslo sala,,
Kai tik pradėjo statyti šį tiltą, aš klausiau, kas greičiau pabaigs Kauno tiltai tiltą per Nerį ar Auto kausta tiltą į salą...
Tiltų statybos pradžia berods prasidėjo panašiu laiku...
Komentuoti: