Lietuvos oro linijų kompanijos (FlyLAL, Star1, Aurela...)

[Ciurlionis]

Airbaltic naudotus b735 pertvarkė į verslo klasės lėktuvus.

[Sula]

Класjet, manau, nevisai lietuviška, nors formaliai Gedimino.

[Sigitukaz]

Nu va Zalgiris dabar su 4 lektuveliais gales skraidyt.

[mr.NJ]

Tai kad “KlasJet” tikrai normaliai yra prasisukę - skraidina ir garsias Anglijos futbolo komandas, ir Žalgirį, ir šiaip pagal FlightRadar duomenis, kol kas vienintelis B735 (LY-KLJ) skraido vos ne kiekvieną dieną - paklausa yra. Surado gerą nišą Žiemelis.

[Arunasx]

„GetJet Airlines“ pirmoji Baltijos šalyse įsigijo plataus fuzialiažo orlaivį „Airbus A330“ https://madeinvilnius.lt/naujienos/t...i-airbus-a330/ .

Lietuviška aviakompanija „GetJet Airlines“ įsigijo pirmąjį Baltijos šalyse plataus fuzialiažo orlaivį „Airbus A330“. Tai aviacijoje vadinamas „wide-body“ tipo lėktuvas, galintis atlikti transatlantinius skrydžius. Tokio tipo lėktuvo įsigijimas aviakompanijai leis išbandyti naują tolimųjų skrydžių verslo nišą – „Airbus A330“ nuotolis yra didesnis nei 10 tūkst. km. „Mes nuolat plečiame savo veiklą ir ieškome naujų verslo galimybių. „Airbus A330“ leis mums sustiprinti savo pozicijas rinkoje ir išbandyti naują, Baltijos šalyse dar neatrastą verslo nišą – tolimuosius skrydžius. Vėliau, įvertinę šio projekto rezultatus, neatmetame galimybės tolimesnei parko plėtrai naujais to paties tipo orlaiviais“, – teigia Darius Viltrakis, UAB „GetJet Airlines“ direktorius.
Aviakompanijos įsigyto „Airbus A330“ rinkos kaina – 70 mln. JAV dolerių. Orlaivis turi 307 vietas, iš jų 30 – verslo klasės, o vienoje ekonominės klasės eilėje gali sėdėti 8 keleiviai. Bendras orlaivio ilgis yra 63 metrai, keleivių kabinos – 50 metrų, o sparnų plotis – 60 metrų. Maksimalus jo pakilimo svoris – 242 tonos.
„Airbus A330“ nuoma pasiūlyta ir didiesiems Lietuvos turo operatoriams, kurie svarsto dėl galimybės naujuoju orlaiviu skraidinti ir Lietuvos keleivius, mėgstančius tolimųjų krypčių keliones.

O toks iš VNO gali pakilti pilnas?

[Ciurlionis]

„GetJet Airlines“ pirmoji Baltijos šalyse įsigijo plataus fuzialiažo orlaivį „Airbus A330“ https://madeinvilnius.lt/naujienos/t...i-airbus-a330/ .

O toks iš VNO gali pakilti pilnas?

Reiktų pasižiūrėti techninius parametrus + oro sąlygos, bet problemų neturėtų kilti.

Kitas klausimas, kur jis kiltų pilnas? Į Antaliją - pustuštis bakas, jei būtų koks reisas į Karibus, kokį krovinį jis ten vežtų?

[udrius]

Tailandas, Dubajus, maždaug tokios kryptys. Problema tame kad žiemą nėr kur vykti... TIk tolimos kryptys. Antalija gali būti, nes per dieną ar ne 4 reisai kai kada. Tai gal geriau varyti vieną lėktuvą nei 4...

[Edis]

„GetJet Airlines“ pirmoji Baltijos šalyse įsigijo plataus fuzialiažo orlaivį „Airbus A330“

Skaityti daugiau: https://madeinvilnius.lt/naujienos/t...i-airbus-a330/ .

[Eidvis]

Kažkas iš Vilniaus lyg ir pradeda skrydžius į Madagaskarą su panašiu lėktuvu.

[Sklansky]

Sitas lektuvas bus naudojamas skrydziams i Madagaskara/Be sala ar kazkuriom kitom kryptim? Nice milestone unlocked, jeigu toks lektuvas bazuosis Lietuvoje.

[Jopapa]

Ar uzteks pakilimo tako jam nuskrist iki madagaskaro su pilnai pakrautu lektuvu?Kuro tai tikrai reiks jau pilnu baku iki ten nuskrist

[Jopapa]

„GetJet Airlines“ pirmoji Baltijos šalyse įsigijo plataus fuzialiažo orlaivį „Airbus A330“ https://madeinvilnius.lt/naujienos/t...i-airbus-a330/ .

O toks iš VNO gali pakilti pilnas?

Pagal foto,tai panasu,kad Kaune nutupe sis paukstis

[liutass]

Pagal foto,tai panasu,kad Kaune nutupe sis paukstis

Tai cia ir yra Kaunas:

https://www.vz.lt/transportas-logist...as-airbus-a330

[Ciurlionis]

Sitas lektuvas bus naudojamas skrydziams i Madagaskara/Be sala ar kazkuriom kitom kryptim? Nice milestone unlocked, jeigu toks lektuvas bazuosis Lietuvoje.

Šitas lėktuvas nebus naudojamas skrydžiams nei į Madagasakrą nei dar kur, gal kelis kartus su suskraidys į Antaliją, jis skirtas nuomai.

[Kristisz]

Šitas lėktuvas nebus naudojamas skrydžiams nei į Madagasakrą nei dar kur, gal kelis kartus su suskraidys į Antaliją, jis skirtas nuomai.

Bet būtų smagu, kad ir Lietuvoje kelionių organizatoriai porą kartų pasinuomotų. Būtų įdomu kokie Karibai žiemą

[Ciurlionis]

Bet būtų smagu, kad ir Lietuvoje kelionių organizatoriai porą kartų pasinuomotų. Būtų įdomu kokie Karibai žiemą

Juolab, kad gavo su China Airlines salonų, įdomu ar keis? O perspektyvoje galime pasvajoti, kad koks TUI paskraidins mus tiesiogiai į Phuketą ar Dominyką.

[Kristisz]

Juolab, kad gavo su China Airlines salonų, įdomu ar keis? O perspektyvoje galime pasvajoti, kad koks TUI paskraidins mus tiesiogiai į Phuketą ar Dominyką.

TV Hardware gal neišlupinės, įdomu kaip su softo dalimi - didelė ekranų vertė yra juose randami kelių mėnesių senumo filmai, įdomu ar jie kokio turinio galėtų pasiūlyti. Bet skrendant dviese A330 yra puikus lėktuvas (dėl 2-4-2 išdėstymo), dar jeigu tiesioginis iš Vilniaus žiemą į ten kur šilta - visai jau susiviliočiau.

[Ciurlionis]

TV Hardware gal neišlupinės, įdomu kaip su softo dalimi - didelė ekranų vertė yra juose randami kelių mėnesių senumo filmai, įdomu ar jie kokio turinio galėtų pasiūlyti. Bet skrendant dviese A330 yra puikus lėktuvas (dėl 2-4-2 išdėstymo), dar jeigu tiesioginis iš Vilniaus žiemą į ten kur šilta - visai jau susiviliočiau.

Taip dar senutėlis 767 ir a380 antrasis aukštas turi šias konfigūracijas.

Mes kai keliaujam dviese ir išdėstymas būna po 3 iš šonų, tuomet visada imam pačiame gale vienas prie lango kitas prie krašto. Iš keleivių neatsiranda norinčių sėstis į vidurį, o kai sodina avialinijų darbuotojai, pradeda nuo pradžios - 98% skrendam vieni.

[digital]

„GetJet Airlines“ pirmoji Baltijos šalyse įsigijo plataus fuzialiažo orlaivį „Airbus A330“ https://madeinvilnius.lt/naujienos/t...i-airbus-a330/ .

Aukšto lygio kompanija jei rašant spaudos pranešimą nesugeba pasigooglinti žodžio fiuzeliažas.

[John]

Dar viena "labai sėkmingai ir pelningai" veikianti lietuviška šaraškino kontora, kuri netrukus bankrutuos?