Neries krantinės ir laivyba Vilniuje

[digital]

Neryje kursuos pirmasis elektrinis keleivinis laivas – ypatinga proga visi kviečiami plaukti nemokamai

Nuo liepos 25 dienos Vilniuje – naujiena, kuria galime didžiuotis: sostinės viešojo transporto sistemą papildo aplinkai draugiška, šiuolaikiška susisiekimo priemonė – keleiviniai laivai. Pirmąją dieną, minint 702-ąjį Vilniaus gimtadienį, visi norintys kviečiami šią naujovę išbandyti nemokamai nuo 15 iki 22 val., rašoma pranešime.

Tądien laivas kursuos maršrutu Karaliaus Mindaugo stotelė – Verslo trikampis (pirmyn ir atgal) – tai puikus būdas nuplaukti į gimtadienio šventę vandeniu. Be to, nuo 15 iki 17 val. prie Karaliaus Mindaugo ir Verslo trikampio laivo stotelių keleivių lauks įvairios pramogos ir veiklos – tai bus šventiška, gyva ir įtraukianti patirtis visai šeimai.

[RokasLT]

[digital]

Vilniečiai išsigando: naujasis Vilniaus laivas paskendo dūmuose – paaiškėjo tikroji priežastis

Antradienio rytą praeiviai ir gyventojai netikėtai išvydo nerimą keliantį vaizdą – naujasis Vilniaus keleivinis laivas „Rytas“ paskendo dūmuose, o prie jo suvažiavo specialiosios tarnybos. Kai kurie ėmė manyti, kad įvyko nelaimė, tačiau netrukus paaiškėjo tikroji situacija.

Vilniaus miesto meras Valdas Benkunskas nuramino gyventojus – laive vyksta iš anksto suplanuotos saugumo pratybos, kuriomis siekiama patikrinti, kaip įvairios tarnybos reaguoja į kritines situacijas vandenyje.

„Tai mokymai, kurie padeda pasiruošti realioms situacijoms ir užtikrinti keleivių saugumą kiekvienoje kelionėje“, – sakė meras.

Pratybose dalyvavo Priešgaisrinės gelbėjimo tarnybos 6-oji brigada, laivo įgula ir kitos specialiosios tarnybos. Buvo tikrinamos evakuacijos procedūros bei tarnybų pasirengimas greitai ir efektyviai reaguoti į pavojų.

Pratyboms naudotas specialus manekenas-skenduolis.

[liudasbar]

[liudasbar]

Tam yra kita tema apie Nerį. Tai ne VVT, bet pornografija. Lygiai taip pat paleidus 1 arkliu traukiamą bričką galima būtų vadinti VVT.
Netgi lengvai toliau nuvežtų nei tarp Mindaugo tilto ir verslo trikampio.

Brangus malonumas (miestui), bet tai tampa VVT dalimi. Kaip ir ateity būsimi light rail / tram / metro sprendimai -> skaitysis kaip "Vilniaus viešasis transportas".

[Arunasx]

Brangus malonumas (miestui), bet tai tampa VVT dalimi. Kaip ir ateity būsimi light rail / tram / metro sprendimai -> skaitysis kaip "Vilniaus viešasis transportas".

Čia kaip lyginti pirštą su b...u.

[Silber418]

Forumiečių nepripažintas / išsižadėtas viešasis transportas.

[avs]

Laivyba. Šis atseit vikingų laivas su varikliu gana spėriai vyko prieš srovę.

[Romas]

Dar vienas šito absurdiško projekto štrichas

įgyvendinsime įvairias saugumo pratybas, žiūrėsime, kaip maksimaliai užtikrinti saugumą Neryje. Gelbėja tai, kad Neris yra labai sekli, tai galbūt iškritus galima bus kai kur ir paeiti“, – žurnalistams kalbėjo VVT vadovas Ignas Degutis, pridurdamas, kad dėl saugumo visi keleiviai privalės dėvėti liemenes.

https://www.delfi.lt/kartu/zmones-ka...ione-120128492

Gal VVT pradės dalinti ir pagalves troleibusų keleiviams - kad tie nenukentėtų jei bus staigiai stabdoma.

[mantasm]

Čia rimtai reiks su gelbėjimosi liemene plaukt?

[Palpatine]

Jau yra tvarkaraštis stops.lt. Kelionė truks 25min prieš srovę ir 22 pagal.

Ir ar ne šitas laivelis bus vienintelis visame Vilniuje su taktiniu tvarkaraščiu?

[ignaloidas]

Jau yra tvarkaraštis stops.lt. Kelionė truks 25min prieš srovę ir 22 pagal.

Ir ar ne šitas laivelis bus vienintelis visame Vilniuje su taktiniu tvarkaraščiu?

Tai kad stops.lt rodo 47 minutes į abi puses? EDIT: Ah, 25/22 yra rytojaus specialiam, 47 gaunasi su visais sustojimais

Palyginimui pėsčiomis:

[Palpatine]

Tai kad stops.lt rodo 47 minutes į abi puses? EDIT: Ah, 25/22 yra rytojaus specialiam, 47 gaunasi su visais sustojimais

Palyginimui pėsčiomis:

Opa, kai rašiau pranešimą buvo tik rytojaus tvarkaraštis. Bet tikrai absurdiška beveik valandą su liemene sėdėt laive... o jei dar be kondiškės kaip klasika pas mus tai...

[Creatium]

Tai valandos sėdėt nereiks, jei tik į vieną pusę, kokių dauguma kelionių ir turėtų būti teoriškai. Ar ne?

Blogai, kad kol kas tik vienas laivelis, tai tas dažnis toks ir yra...

P.S. Bet liemenės tai visiška nesąmonė.

[Nikas]

Pramoginiame laive svarbiausia atviras denis O čia, geru oru keleiviai grūsis mažyčiame, pusiau atvirame denyje, o blogu oru ir bendrai didžiąją laiko dalį, VVT plukdys orą.

[Eidvis]

Aš nežinau ar tas katerių sprendimas pasiteisins, manau kaip viešasis transportas tai nesuveiks, bet yra erdvė, kurioje jis galėtų pasiteisinti - t.y. kaip turizmo ir rekreacijos transportas. Ir tada kyla klausimas - ar yra blogai tokį transportą integruoti į miesto viešąjį transportą. Minusai tokie, kad kažkas sakys 'juk čia ne viešasis transportas', bet pliusai tokie, kad tie, kurie juo naudosis, galės lengvai įsigyti bilietus per bendras sistemas.

[Košutas]

Pramoginiame laive svarbiausia atviras denis O čia, geru oru keleiviai grūsis mažyčiame, pusiau atvirame denyje, o blogu oru ir bendrai didžiąją laiko dalį, VVT plukdys orą.

Tai labai puiku. Vo, investavom milijonus pinigų į kitoniškus lochovozus, o peasantai nenori jais naudotis. Vilniuje per mažai keleivių tankio ir reljefų, tema baigta.

[Creatium]

JUDU Facebooke pakomentavo, kad keleiviai neturės dėvėt liemenių.

[Edd]

Gal kvailoka reklamuoti kaip viešąjį transportą kuriuo patogu vykti į darbą, tačiau iš esmės nieko blogo nematau šiame projekte, aišku viskas paaiškės vėliau: žiūrėsim ar nebus numarinta ši paslauga ir kaip bei kiek žmonių naudosis po kokių metų (kai jau bus visi norintys pabandę, nes pradžioje visada būna didesnis susidomėjimas). Kas užkliuvo tai mero bajeriai plaukiant laivu ir duodant interviu, citata "greičiau nei troleibusas", su tokia pašaipėle veide. Čia atsiskleidžia jo požiūris į Vilniaus viešąjį transportą ir troleibusus? Dar prajuokino jo išsireiškimas "žengiam į naują erą"...

[bucaneer]

Kas užkliuvo tai mero bajeriai plaukiant laivu ir duodant interviu, citata "greičiau nei troleibusas", su tokia pašaipėle veide.

Specialus laivelio reisas be sustojimų pralaimi prieš troleibusą + autobusą su trimis stotelėmis, persėdimu ir ėjimu pėsčiomis nuo krantinės link stotelės.