Skelbimas

Collapse
No announcement yet.

[SQQ] Šiaulių oro uostas

Collapse
X
 
  • Filtrai
  • Laikas
  • Show
Clear All
new posts

    Standartinis nuobodus ministerijos PiaRinis pranešimas. Net straipsnio pavadinimas ties absurdo riba - naujos investicijos į plėtrą yra ne pagrindas didesnei ar našesnei veiklai, o ...naujoms investicijoms. Pakalbėta apie oro uosto svarbą ir neribotą potencialą priimti bet kokius orlaivius.

    Kur kas įspūdingesni skaičiai, kaip šis potencialas buvo išnaudojamas kovidiniais 2020 metais.

    Per metus aptarnauti 354 keleiviai tilptų į 2-3 lėktuvus.
    Iš 49 civilinių orlaivių turbūt dalį sudarė "karantinuoti" lėktuvai- Šiauliuose buvo pigiau laukti geresnių laikų.

    LR Susisiekimo ministerija 2021.08.20
    Šiaulių oro uosto infrastruktūros plėtra – potencialas naujoms investicijoms
    2020 m. Šiaulių oro uoste buvo aptarnauti 63 orlaiviai – 1 krovininis, 49 civiliniai ir 13 karinių, taip pat 354 keleiviai bei 39 t krovinių.

    https://www.elta.lt/lt/pranesimai-sp...icijoms-218355

    Comment


      priinvestuos, pasiPRins, o po keliu metu viska uzdarys ir statys nauja prie Elektrenu. Pasaka be galo
      When a man lies, he murders some part of the world

      Comment


        Kritiškai svarbią antžeminę infrastruktūrą šiemet už 9,7 mln. eurų iš esmės atnaujinęs Šiaulių oro uostas ją naudoti pradeda gavęs Transporto kompetencijų agentūros leidimą. Tai reiškia, kad ilgiausią Baltijos šalyse kilimo ir tūpimo taką turintis oro uostas ypač didelių transatlantinių orlaivių pilotams nuo šiol palieka visišką savarankiško riedėjimo manevro laisvę.
        LKA

        Comment


          Šiaulių oro uostas pereina prie didelių orlaivių aptarnavimo: investuos apie 200 tūkst. eurų

          ‎‎ Plačiau: https://sa.lt/siauliu-oro-uostas-per...00-tukst-euru/

          Comment


            Vakar Šiaulių oro uoste buvo karšta. ???? Oro uosto investuotoja – orlaivių techninės priežiūros ir remonto bendrovė „Aviatic MRO“ – atidarė didžiausią Baltijos regione ir inovatyvų orlaivių remonto angarą. ✈️ Šis, planuojama, pilnu pajėgumu pradės dirbti jau metų pabaigoje bei galės aptarnauti net ir didžiausius orlaivius.
            „Labai džiaugiamės, sveikiname ir palaikome. Oro uoste įsikūręs orlaivių priežiūros ir remonto centras pretenduoja tapti vienu svarbiausių regione – čia atvykę orlaiviai visas technines ir remonto paslaugas galės gauti vienoje vietoje. ☝️ Tokio centro atidarymas yra reikšmingas įvykis ne tik Šiaulių oro uostui, bet ir patiems Šiauliams, o ilgesnėje perspektyvoje ir bendrai Lietuvai“, – sakė oro uosto direktorė Aurelija Quezada.

            Daugiau apie naująjį orlaivių techninės priežiūros ir remonto centrą ⬇️

            https://fb.watch/mJZlZXoR2i/

            Šiaulių oro uosto informacija.


            Aviate, navigate, communicate

            Comment


              LNK / Delfi.lt 2026.04.18
              Susisiekimo ministerija ir Šiaulių m. savivaldybė susiginčijo dėl Lietuvos oro uosto likimo
              Šiaulių meras siekia Šiaulių oro uostą įtraukti į bendrą Lietuvos oro uostų tinklą, tai yra, perduoti jį Vyriausybei. Tik ši idėjos nepalaiko, o prieš oro uostų plėtrą pasisako ir susisiekimo ministras, praneša LNK Žinios. (...)

              Oro uosto keleivių terminalą nuomojasi Krašto apsaugos ministerija, tačiau ši paskelbė, kad kitąmet nuomos nebepratęs. Tai reiškia, kad Šiaulių oro uostas liks be terminalo ir lėktuvai jame leistis nebegalės. „Tas oro uostas puikiausiai veikia pagal Vyriausybės pritarimą, jis yra tarptautinis ir turi SQQ šaukinį. Jį žino visas aviacijos pasaulis. Ką reiškia nereikia, jeigu jis veikia?“, – svarstė Šiaulių meras Artūras Visockas.
              Oro uostas, netekęs terminalo, turėtų nutraukti veiklą. Tiesa, Šiaulių meras siekia oro uostą įtraukti į bendrą Lietuvos oro uostų tinklą ir iš savivaldybės rankų viską perduoti Vyriausybei. „Jis dabar veikia blogai ir viskas priklauso nuo ministrų. Man jau nusibodo, aš nuo savo darbo pradžios sakau, kad čia yra blogas darbas ir reikia jį sutvarkyti“, – neslėpė A. Visockas.
              Susisiekimo ministrui Jurui Taminskui viskas atrodo priešingai ir jis nemato prasmės prijungti Šiaulių oro uostą. „Puikiai veikiantys trys oro uostai, tai daugiau nei pakankamai Lietuvos oro erdvei ir tikrai pinigų nemesiu į balą, kur jokio atsiperkamumo, kaštų analizės ir logikos tame nėra“, – aiškino jis.“Šiaulių miesto merui siūlau nekomentuoti to, ko neišmano. Aš irgi nekomentuoju tų dalykų, kurių neišmanau“, – kalbėjo J. Taminskas.

              https://www.delfi.lt/verslas/naujien...ogai-120239086

              Comment


                Parašė Ciurlionis Rodyti pranešimą
                Vakar Šiaulių oro uoste buvo karšta. ???? Oro uosto investuotoja – orlaivių techninės priežiūros ir remonto bendrovė „Aviatic MRO“ – atidarė didžiausią Baltijos regione ir inovatyvų orlaivių remonto angarą. ✈️
                Nekokybiškas angaras papuolė - iš karto po šio pranešimo ėmė mažėti darbuotojų, iš 100 darbuotojų liko 4.

                -

                Comment


                  Miręs reikalas tas Šiaulių oro uostas. Turi net 4 oro uostus panašiu dviejų valandų spinduliu. Nepakonkuruos. Nebent padaryti mažą privačių lėktuvų bei lėktuvų aptarnavimo oro uostą.

                  Comment


                    Parašė gerietis Rodyti pranešimą

                    Nekokybiškas angaras papuolė - iš karto po šio pranešimo ėmė mažėti darbuotojų, iš 100 darbuotojų liko 4.
                    Kiek žinau dabar tam angare Getjet'ai lėktuvus remontuojasi.

                    Comment


                      Aviatic MRO tai matėsi, kad šaraškino kontora. Kapitalo nėra, patirties nėra. Jų modelis turėjo būti subnuoma, bet aiškiai nepaėjo reikalai. Šiaulių meras reklamavosi, žadėjo, kad bus rojus, dabar jau nebeprisimena ir nori atsikratyti tuo oro uostu. Jeigu būtų gera vadyba, galima kažką iš to oro uosto sugalvoti

                      Comment


                        Parašė Alfas Vingys Rodyti pranešimą
                        Aviatic MRO tai matėsi, kad šaraškino kontora. Kapitalo nėra, patirties nėra. Jų modelis turėjo būti subnuoma, bet aiškiai nepaėjo reikalai. Šiaulių meras reklamavosi, žadėjo, kad bus rojus, dabar jau nebeprisimena ir nori atsikratyti tuo oro uostu. Jeigu būtų gera vadyba, galima kažką iš to oro uosto sugalvoti
                        Ką čia jau daug sugalvosi? Nei daug gyventojų, nei turizmo traukos taškų, nei tranzito. Ką toks oro uostas aptarnautų, konkuruodamas su 4 didesniais oro uostais? Nebent būtų įsteigta didelė NATO bazė.

                        Comment


                          Parašė B.S. Rodyti pranešimą
                          Ką čia jau daug sugalvosi? Nei daug gyventojų, nei turizmo traukos taškų, nei tranzito. Ką toks oro uostas aptarnautų, konkuruodamas su 4 didesniais oro uostais? Nebent būtų įsteigta didelė NATO bazė.
                          Kaip keleivinis oro uostas tai nišos nesimato, bet gal kaip remonto bazė, kroviniai. Reiktų ieškoti galimybių. Nes dabar aiškiai infrastruktūra didžiulė, o kariškiai išnaudoja palyginus nedaug

                          Comment


                            Meras kalba taip, tarsi funkcionuojančiam oro uostui reikia terminalo ir KTT. Kažkaip patogiai "pamiršdamas", kad reikia ir skrydžių. Potencialo sulaukti ten komerciniais pagrindais veikiančių skrydžių nėra. Ypač kai praktiškai lygiai 130 km spinduliu yra trys tarptautiniai oro uostai. Tokio dydžio miestui, tai labai geros galimybės oro susisiekimui.

                            Comment

                            Working...
                            X