Nelaimingi atsitikimai ir incidentai aviacijoje

[Sula]

Kažkokios keistos išvados. Komunikacijos problemų gali būti visada. Pasaulyje vyksta milijonai skrydžių, bet lėktuvai nekranta kaip lapai.
Pagrindinis sprendėjas yra laivo kapitonas, kuris kontroliuoja orlaivį. Jeigu kažkas blogai su ryšiu, tai pagal esamą situaciją galima aibė sprendimų, neprivedančių prie katastrofos.
Pvz.: tiesiog nesileisti, kol neišsiaškins arba užeiti iš antro karto, jei "praleido artėjimo kelią" ir t.t.

[Lettered]

Kažkokios keistos išvados. Komunikacijos problemų gali būti visada. Pasaulyje vyksta milijonai skrydžių, bet lėktuvai nekranta kaip lapai.
Pagrindinis sprendėjas yra laivo kapitonas, kuris kontroliuoja orlaivį. Jeigu kažkas blogai su ryšiu, tai pagal esamą situaciją galima aibė sprendimų, neprivedančių prie katastrofos.
Pvz.: tiesiog nesileisti, kol neišsiaškins arba užeiti iš antro karto, jei "praleido artėjimo kelią" ir t.t.

Būtent, aš pvz. nesuprantu, kaip ten apskritai galima ką nors suprasti, ką mala per tą radijo ryšį, dėl to lėktuvas negalėjo prarasti keliamosios galios ir nukristi net jei negavo leidimo leistis.

[bucaneer]

Apsilankiau vietoje - beveik dvi savaitės po avarijos, savaitė po nuolaužų išvežimo. Atėjau Tarpkalnio gatve nuo Jotvingių gatvės. Teritorija vis dar apjuosta stop juosta, bet nebesaugoma:



Nelaimingasis namas ir naujai pakeistas elektros stulpas:



Ta vieta pernai atrodė taip:



Suguldyti medžiai ir krūmai:



Tyrėjų palikta žymė ant žemės:



Vaizdas išilgai "nusileidimo tako":



Žiūrint į priešingą pusę - vieta, kur lėktuvas pilnai rėžėsi į kalvos keterą:



Pirmas kontaktas - čia turbūt lėktuvas nukirto poros beržų viršūnes ir dešiniu sparnu išarė griovį:



Bendras įspūdis - žala aplinkai atrodo stebėtinai kukli, lyginant su tuo, ką buvo galima įsivaizduoti žiūrint video su didžiuliu sprogimu. Aišku, labiausiai nukentėjo namas ir šalia jo augę medžiai, kur įsiliepsnojo gaisras. Bet žiūrint į tą vietą, kur lėktuvas visa savo jėga rėžėsi į kalvą, sunku atskirti, kur žemes išvartė lėktuvas, o kur - nuolaužas išvežusi technika. Po žiemos, kai suvešės šviežia žaluma, turbūt visai nesimatys, kad čia įvyko kažkas ypatingo.

[Ciurlionis]

Taip turi dirbti toweris:

https://youtube.com/shorts/sR6cEUR9h...fPQVfkeHxl7Lgi

[Romas]

Lrytas 2024.12.25
Kazachstane sudužo iš Azerbaidžano į Rusiją skridęs keleivinis lėktuvas

Trečiadienį Vakarų Kazachstane sudužo Azerbaidžano oro linijų keleivinis lėktuvas, skridęs iš Azerbaidžano sostinės Baku į Grozną Rusijoje, pranešė Kazachstano transporto ministerija. (...)
Azerbaidžano oro linijų lėktuvu „Embraer 190“ iš viso skrido 67 žmonės – 62 keleiviai ir penki įgulos nariai. Oro linijos pranešė, kad „Embraer 190“ „įvykdė avarinį nusileidimą“ maždaug už trijų kilometrų nuo Aktau (buv. Ševčenko) – naftos ir dujų centro rytinėje Kaspijos jūros pakrantėje


https://www.lrytas.lt/pasaulis/ivyki...tuvas-35785596

Flightradar24 duomenys

https://www.flightradar24.com/data/a...-az65#387993ae

Keli video su lėktuvo nukritimu

https://www.instagram.com/my.derbent/reel/DD_gR9fIqdr/


https://www.instagram.com/chp_moscow_/reel/DD_gv2BNAx_/

[Ciurlionis]

Pirmoji versija, jog po susidūrimo su paukščiais prarado kontrolę.

[Zygis]

Nebuvo ten 67 žmonių

[DSaulius]

Internetuose kyla klausimai ir teorijos, ar tik nebus tas lėktuvas numuštas

[Savitarnos kasa]

Gerai kad internetai yra labai dideli specialistai matėt vaizdo įraše kiek žvyro ir dulkių pakilo trinkeltėjus į žemę?

[rmss]

Gerai kad internetai yra labai dideli specialistai matėt vaizdo įraše kiek žvyro ir dulkių pakilo trinkeltėjus į žemę?

Iš matomos info dabar, tai 99 proc., kad numuštas. Ne itin tikėtina, kad paukščiai 10 km aukštyje pramuštų skylę lėktuvo korpuse iš šono.

[Sula]

Gerai kad internetai yra labai dideli specialistai matėt vaizdo įraše kiek žvyro ir dulkių pakilo trinkeltėjus į žemę?

Žvyras taip nepramuša.
Susidūrimas su paukščiais irgi neaišku kur. Ties Machačkala? Ir sugebėjo kažkaip nuskristi 300 km beveik iki Aktau.

[John]

Žvyras taip nepramuša.
Susidūrimas su paukščiais irgi neaišku kur. Ties Machačkala? Ir sugebėjo kažkaip nuskristi 300 km beveik iki Aktau.

Ar bent matei video, kur lėktuvas trenkiasi į žemę? Į uodegos dalį pasipila krūva nuolaužų, žemlių ir dar velnias žino ko. Greitis buvo nemažas, kampas irgi ne tiesus, tai visiškai normalu, kad iš didelio plokščio metalinio paviršiaus pasidarytų taip, kaip matosi tose nuotraukose.

[DSaulius]

Ar bent matei video, kur lėktuvas trenkiasi į žemę? Į uodegos dalį pasipila krūva nuolaužų, žemlių ir dar velnias žino ko. Greitis buvo nemažas, kampas irgi ne tiesus, tai visiškai normalu, kad iš didelio plokščio metalinio paviršiaus pasidarytų taip, kaip matosi tose nuotraukose.

Man tik klausimas, kokie paukščiai skraido 10km aukštyje, juo labiau būriu, kad taip pažeisti lėktuvą

[tajus2]

Iš esmės jau 99% aišku, kad buvo numušta oro gynybos, kuri tuo pat metu dirbo prieš ukrainiečių dronus.

Belieka laukti ar Azerbaidžanas parodys kokius nors kiaušus prieš Rusiją.

[Sula]

Ar bent matei video, kur lėktuvas trenkiasi į žemę? Į uodegos dalį pasipila krūva nuolaužų, žemlių ir dar velnias žino ko. Greitis buvo nemažas, kampas irgi ne tiesus, tai visiškai normalu, kad iš didelio plokščio metalinio paviršiaus pasidarytų taip, kaip matosi tose nuotraukose.

Mačiau. Bet kaip turėjęs reikalų tiesiogiai su orlaiviais, manau, kad tokias kiaurymes padaryti beveik nerealu. Juolab, kad jos ne skersai kurso pakyla. Šiaip jau galima apskaičiuoti, kokiu greičiu ir kampu turėjo skrieti dalelės į korpusą.
Keista istorija apie sprogusį balioną ir deguonies trūkumą. Įtariu, kad staigi dehermetizacija, kuri ir primena sprogimą.
Objektyvaus tyrimo galima nesitikėti.
Šįryt, beje, Vladikaukaze buvo numuštas dronas, kuris nukrito į prekybos centrą. Šiauriau, Krasnodaro krašte ir Rostovo srityje apskritai yra neskaidymo zona.

[John]

Man tik klausimas, kokie paukščiai skraido 10km aukštyje, juo labiau būriu, kad taip pažeisti lėktuvą

O jis visą laiką skrido 10km ar panašiam aukštyje? Tokiu atveju, paukščių versija aišku nelogiška.
Anyway, žiūrint daugiua video, atrodo, kad lėktuvas yra labai menkai kontroliuojamas leidimosi metu, kas rodo į tai, kad vertikalūs ir turbūt horizontalūs stabilizeriai arba išvis neveikė, arba veikė labai prastai, kas galėjo būtų dėl fizinių pažeidimų. Skristi aukščiau galima, bet saugus nusileidimas be tokių sistemų reikalautų išskirtinių pilotų gebėjimų arba būtų išvis neįmanomas. Ir ant pabaigos, ar ten nebuvo stall'o?

Čia screenshotas iš video, daryto dar skrendant kažkur aukščiau

[rmss]

Man tik klausimas, kokie paukščiai skraido 10km aukštyje, juo labiau būriu, kad taip pažeisti lėktuvą

Uodega visa su skylėm, skrydžio duomenys ir video įrašai rodo, kad flight control neveikia ir pilotai tik su nesimetriniu variklių veikimu valdo lėktuvą. Yra jau video įrašų iš lėktuvo vidaus kur matosi fuzialiažo pažeidimai. Bet ne, čia negalim daryti skubotų išvadų, kad rusai pamušė. Dar reiktų neatmesti variantų, kad čia ukrainiečių dronas, ar genetiškai modifikuoi švininiai geniai pramušė...

[Sula]

O jis visą laiką skrido 10km ar panašiam aukštyje? Tokiu atveju, paukščių versija aišku nelogiška.

Virš pačiu Machačkala oro uostu (į kurį turėjo leistis, pagal oficialią versiją) buvo 10000 m aukštyje ir dingo iš radarų.

https://www.flightradar24.com/data/f...28243#3879c26d

Įdomu, ką darys kazachai. RF šiuo atveju kaip ir trečioji šalis apskritai.
Gerai, kad būtų ištirta tarptautinių ekspertų. Nors mažai vilties šiame pasaulyje.

[Arunasx]

Yra video iš arčiau https://charter97.org/ru/news/2024/12/25/623904/

[Ciurlionis]

Update:

Bet tai nėra patikslinta info, lėktuvas kontrolę prarado žemėdamas Grozno link. Panašu, kad varikliai veikė, nes jis nuskrido iš tiesų nemenką atatumą. Žiūrint iš skrydžio duomenų - posūkiai labai nelygūs.

Taip būna, kuomet posūkiai daromi variklių pagalbą, t.y. kuomet vienas dirba didesne eiga, nei antrasis. Taip pat nesimato, kad būtų bandoma kelti nosį lėktuvui smunkant žemyn.

Teigti, kad jis buvo pamuštas šiandien būtų spekuliacija. Bet panašu, kad varikliai dirbo, neveikė kitos valdymo sistemos.