[KUN] Tarptautinis Kauno oro uostas

[Eidvis]

Geras sprendimas. Manau šia linkme Kaunas ir turėtų judėti.

[vilnews]

Ketvirtadienį „Ryanair“ pradėjo skraidinti keleivius nauju maršrutu Kaunas–Šanonas.
http://www.delfi.lt/verslas/transpor...#ixzz3Hdzy9Uvh

[Mantukas05]

Kauno oro uoste kurs klasterį



Plačiau: http://vz.lt/article/2014/9/12/kauno...#ixzz3Gc2LSjXy

Ar čia ne su šia naujiena susįję?


Darbai matosi nuotraukos dešinėje tolumoje , tiksliau išrausta žemė.

[booraz]

Su Kauno miesto meru Andriumi Kupčinsku šį ketvirtadienį susitikęs Kauno oro uostui vadovaujantis šveicaras Bruno Kasparas pabrėžė, jog dėl itin dėkingos geografinės padėties ir didelių infrastruktūros resursų, Kauno oro uostas turi puikias ateities perspektyvas.

Daugiau skaitykite: http://lzinios.lt/lzinios/Trasa/kaun...enciala/194382
© Lietuvos žinios

[Ciurlionis]

O ką jam belieka sakyti

[A.C.A.B.]

Sklinda pletkai, kad Ryanair planuoja atidaryti naują maršrutą Kaunas-Kopenhaga. Reikia tikėtis, kad gandai pasitvirtins.

Ryanair jau paskelbė, kad iš Kopenhagos skraidys į Varšuvą, Londoną ir Romą. Dar 10 naujų krypčių bus paskelbta vėliau. Pasak gandų, viena iš šių krypčių gali būti Kaunas.

[Jopapa]

Sklinda pletkai, kad Ryanair planuoja atidaryti naują maršrutą Kaunas-Kopenhaga. Reikia tikėtis, kad gandai pasitvirtins.

Ryanair jau paskelbė, kad iš Kopenhagos skraidys į Varšuvą, Londoną ir Romą. Dar 10 naujų krypčių bus paskelbta vėliau. Pasak gandų, viena iš šių krypčių gali būti Kaunas.

Būtų tikrai šaunu

[vytgri]

Sklinda pletkai, kad Ryanair planuoja atidaryti naują maršrutą Kaunas-Kopenhaga. Reikia tikėtis, kad gandai pasitvirtins.

Ryanair jau paskelbė, kad iš Kopenhagos skraidys į Varšuvą, Londoną ir Romą. Dar 10 naujų krypčių bus paskelbta vėliau. Pasak gandų, viena iš šių krypčių gali būti Kaunas.

Sakė boba vienaakė Tiem pletkam pagrindo nelabai buvo, ir aišku, kad KUN-CPH nebus bent jau kolkas. RYR turi labai ribotus resursus plėstis, kol vėl nepradės gaut naujų lėktuvų (pataisykit jei klystu, bet be tai įvyks ne ankčiau 2016m); Kaip emigrantinis maršrutas gal ir įmanomas, bet žiūrint kainas VNO-CPH ne sezono metu (iš anksto gali nupirkti iki 110EUR RT), aukšto yield'o tikėtis nelabai verta - o tai Ryanair paskutiniu metu ypač analizuoja. Hahn iš Kauno irgi iškeliauja, nors lėktuvai pilni, ir labai didelę dalį sudaro kauno automobilių verslo atstovai. Bet...daug galintys mokėti vokiečiai tiesiog nenori į Kauną skristi...

Kažkada praleido funkcionieriai puikią progą prastumti naują anglišką KUN pavadinimo versiją - VILNIUS WEST

[A.C.A.B.]

CPH-VLN 110eu? Čia kur tokios kainos? SAS?

O kas dėl Ryanair plėtros, tai jiems vis dar liko paskelbti 6 naujus destination taškus iš CPH.

[Gator]

Hahn iš Kauno irgi iškeliauja

Čia tai smūgis, nes turbūt vienintelis persėdimų maršrutas. Lieka tik emygeriniai ir atostogų

[alm]

Čia tai smūgis, nes turbūt vienintelis persėdimų maršrutas. Lieka tik emygeriniai ir atostogų

Hahn ne uždaromas, o perkeliamas iš Kauno į Vilnių. Kad tiesiogiai konkuruoti su Wizz Air naujai atidaromu Vilnius-Frankfurt Hahn.

Gal dar kada grįš atgal į Kauną, kaip kad grįžo Lutonas.

[Gator]

Hahn ne uždaromas, o perkeliamas iš Kauno į Vilnių.

Ar aš sakiau, kad Vilniuje jo nebus? Kuo čia tai apskritai dėta?
KUN tema čia.

[Jopapa]

Airijos pigių skrydžių bendrovė „Ryanair” švenčia 30 metų veiklos gimtadienį. Trečiadienį Kaune apsilankė aukšti „Ryanair” vadovai, kurie pasidalino kompanijos sėkmės paslaptimi. Ji nėra ypatinga – tiesiog “Ryanair” pasiūlė pigiausias keliones Europoje. Tą žadama daryti ir ateityje.

http://www.delfi.lt/verslas/transpor...#ixzz3QlQVCBAb

[Jopapa]

Gal kas is kaunieciu sudalyvautu ir reportaza padarytu?Butu malonu http://www.ivilnius.lt/suzinok/trans...69643d32333731

[udrius]

Piarinis straipsnis po jau praloštų rinkimų. Kupčinskas derėjosi su estu avialinijomis Avies air company dėl skrydžių Kaunas Tamperė sugrąžinimo... Jooo kaži kas per lėktuvai turėjo skraidyti.... ar L410 ar dar kokia kita nęsamonė....

[Ciurlionis]

Bet realiai ar buvo srautas į Tamperę anksčiau?

[Recoiler]

Bet realiai ar buvo srautas į Tamperę anksčiau?

Buvo, bet del labai pigiu bilietu. Ryanair nedurniai, butu neshes pelna, butu likes tas skrydis. O Kupcinskas gali toliau deretis ir dirbti miesto naudai is opozicijos...

[Ciurlionis]

Buvo, bet del labai pigiu bilietu. Ryanair nedurniai, butu neshes pelna, butu likes tas skrydis. O Kupcinskas gali toliau deretis ir dirbti miesto naudai is opozicijos...

Būtent, kad srautas buvo generuojamas dirbtinai. Visa esmė, kad Kauno susidomėjimas aviacija baigiasi atėjus RYANAIR. Tik man keista, kad nebuvo reaguota ir imtasi veiksmų, kuomet pradėjo kelti reisus į Vilnių.

Esmė, kad ateitis dar liūdnesnė, esant Lietuvos oro uostams ir pasirašius naujas sutartis yra labai didelė tikimybė, kad Ryanair pradės perkels visus atostogu maršrutus + greičiausiai LGW ir kaip bebūtų apmaudu liks Oslas, Frankfurtas, Lutonas, Stanstedas ir Dublinas.

[Sigitukaz]

ir tai dabar labai graudu kai atejus i oro uosta matai 3 skrydzius per diena, nors potencialo yra, skrenda ir visoki latviai ir panasiai.

[Gator]

Būtent, kad srautas buvo generuojamas dirbtinai. Visa esmė, kad Kauno susidomėjimas aviacija baigiasi atėjus RYANAIR. Tik man keista, kad nebuvo reaguota ir imtasi veiksmų, kuomet pradėjo kelti reisus į Vilnių.

Esmė, kad ateitis dar liūdnesnė, esant Lietuvos oro uostams ir pasirašius naujas sutartis yra labai didelė tikimybė, kad Ryanair pradės perkels visus atostogu maršrutus + greičiausiai LGW ir kaip bebūtų apmaudu liks Oslas, Frankfurtas, Lutonas, Stanstedas ir Dublinas.

Tai, kad Frankfurto jau nebėra. O kokiu pagrindu turėtų kelti, kaip tik kalbos bent viešos buvo, kad didins tarifų atotrūkį tarp KUN ir VNO, kad pritrauktų daugiau į KUN, o ne dar labiau mažins. Tai yra tų super mažų VNO tarifų neplanuoja lyg pratęsti.