[VLN] Vilniaus viešasis transportas (archyvas 2008-2012.07)

[vidoq]

Šio žiedo istorija daug senesnė Iki jo ilgą laiką važiuodavo 8 troleibusas - pradžioje iš Žirmūnų, o paskutiniaisiais troleibusų linijos (T. Vrublevskio - Šventaragio - B. Radvilaitės - Maironio - Aukštaičių gatvėse) gyvavimo metais - kaip ir dabar, iš Justiniškių - Pašilaičių.

Vilnius. 8-to troleibuso marsrutas.

1962-1965 Paupys-Gedimino-Zalgirio [Kalvariju g.]
1965-197x [1970-71?] Paupys-Tilto-Verkiu [Kareiviu g.]
197x [1970-71?]-1990.10 Paupys-Zirmunai
1990.10-199x [1994-96?] Paupys-Justiniskes
199x [1994-96?]-2000 Paupys [iki tos dienos kai prasidejo Maironio gatves rekonstrukcija]-Pasilaiciai
2000-2002.5 Pasilaiciai- [Narbuto-Kestucio-Jasinskio-Pamenkaknio-Jogailos-Gedimino-Kosciuskos]-Menu Mokykla, atgal [Zirmunu-Seimyniskiu-Ukmerges-Narbuto]-Pasilaiciai
2002.5-2004.9--------------------------- nebuvo
2004.9->>>>Pasilaiciai-Siaures Miestelis

[Vilnietizz]

Stotelės yra pažymėtos tik stulpais ir ten visada mašinų pristatyta, nes Perkūnkiemis (kaip ir Senamiestis) yra viena didelė mašinų stovėjimo aikštelė. Žiedo ten jokio nėra. Čia tas pats, kas vadinti tavo kiemą, kur stovi mašinos, žiedu . Pavilnionių ir L. Zamenhofo gatvėms iki susijungimo dar labai toli, o pastaroji išvis yra tik siauras pravažiavimas palei garažus.

Na, žiedą galima įrengti (vietos jam atrodo dar yra) ir, aišku, jame uždrausti parkavimąsi. Automobilių Aikštelei įrengti yra pakankamai vietos tarp Perkūnkiemio ir Skalvių žiedo

[Wycka]

Išgujo todėl, kad iš jau kokį 20 metų bandoma įgyvendint utopinę idėją aplenkti Kauną, iš Gedimino pr. padarant pėsčiųjų gatvę (kaip kad Laisvės alėja). Nieko bendro su transportu tai neturėjo ir neturi.
Idėja kvaila (tas tapo akivaizdu pabandžius ją bent iš dalies įgyvendint), bet nėra valios šios idėjos atsisakyti.

Bet kam aplenkti Kauną kažkokia pėsčiųjų alėja? Ar nepakanka Pilies gatvės? Juk ir Vokiečių bei Didžioji gatvės iš dalies skirtos pėstiesiems.
Taip, idėja Gedimino pr. paversti vien pėsčiųjų gatve yra... nelabai rimta.
Mano nuomone, Gedimino pr. jokio papildomo VT šiuo metu nereikia, bisiškai pakanka to, kad autobusai ir troleibusai kerta jį Vilniaus, Jogailos ir Kudirkos gatvių sankryžose. Juk jis ne toks ir ilgas, ir šaligatviai abiejose pusėse pakankamai platūs, ir suoliukų pakankamai. Visiškai uždrausti esimo taip pat nereikėtų, nes yra daug įstaigų, į kurias reikia atvežti prekių bei išvežti šiukšles. Tik norėtųsi, kad būtų griežčiau kontroliuojami stovintys automobiliai prospekte. Keistai žiūrisi "ant avarinio" paliktas automobilis, stovintis virš pusvalandžio...

[Rijikas]

dėl gedimino pr.
na ir man keistai atrodo maršrutinio transporto išspyrimas iš tos vietos, nes strategiškai aplink jį koncentruojasi didžioji dalis darbo vietų, vadinasi ir daugiausiai keleivių aplink jį, o db kaip kompensaciją reikia leisti transportą ir pamėnkalnio, ir goštauto gatvėmis... gal va kada bus tramvajus nuo karolinkos iki antokol, tai tai teks vėl į apyvartą gražinti VT - ten net patogiau nei pamėnkalnio
dabartinė "reprezentacinė funkcija" atkarpoje nuo jogailos iki seimo yra kažkokia mįslinga ir naudinga nebent per kokį kaziuką. na ir naudinga tiems, kurie lekia tamsintais stiklais BMW ir parkuojasi ant dviračių takų ir už tai galiu nekęsti tokių tik kad žalios bangos tame lenino prospekte nėr, tai va ties kiekvienu šviesoforu stabčioja

[lietus]

Vilnius. 8-to troleibuso marsrutas.

1962-1965 Paupys-Gedimino-Zalgirio [Kalvariju g.]
1965-197x [1970-71?] Paupys-Tilto-Verkiu [Kareiviu g.]
197x [1970-71?]-1990.10 Paupys-Zirmunai
1990.10-199x [1994-96?] Paupys-Justiniskes
199x [1994-96?]-2000 Paupys [iki tos dienos kai prasidejo Maironio gatves rekonstrukcija]-Pasilaiciai
2000-2002.5 Pasilaiciai- [Narbuto-Kestucio-Jasinskio-Pamenkaknio-Jogailos-Gedimino-Kosciuskos]-Menu Mokykla, atgal [Zirmunu-Seimyniskiu-Ukmerges-Narbuto]-Pasilaiciai
2002.5-2004.9--------------------------- nebuvo
2004.9->>>>Pasilaiciai-Siaures Miestelis

Apie berods 1990 metus, 8 troleibuso trasa trumpam buvo pakeista į labai keistą, tiksliai jos nepasakysiu, žinau tik, kad troleibusas važiavo Laisvės pr. pro Lazdynus, bent jau Parodų rūmų stotelėję buvusią lentelę su šiuo maršrutu pamenu, kryptis beroda buvo nurodyta "Paupys", nors dėl krypties negarantuoju. Ši trasa gyvavo neilgai ir buvo atstatytas berods atgal į Žirmūnai-Paupys.

[Mettal]

Vilnius. 8-to troleibuso marsrutas.

1962-1965 Paupys-Gedimino-Zalgirio [Kalvariju g.]
1965-197x [1970-71?] Paupys-Tilto-Verkiu [Kareiviu g.]
197x [1970-71?]-1990.10 Paupys-Zirmunai
1990.10-199x [1994-96?] Paupys-Justiniskes
199x [1994-96?]-2000 Paupys [iki tos dienos kai prasidejo Maironio gatves rekonstrukcija]-Pasilaiciai
2000-2002.5 Pasilaiciai- [Narbuto-Kestucio-Jasinskio-Pamenkaknio-Jogailos-Gedimino-Kosciuskos]-Menu Mokykla, atgal [Zirmunu-Seimyniskiu-Ukmerges-Narbuto]-Pasilaiciai
2002.5-2004.9--------------------------- nebuvo
2004.9->>>>Pasilaiciai-Siaures Miestelis

Įdomu, įdomu. Matau, kai ateis troleibusų maršrutų istorijos eilė (arba tiesiog noras), analogiška informacija labai pravers .

[Vilnietizz]

Apie berods 1990 metus, 8 troleibuso trasa trumpam buvo pakeista į labai keistą, tiksliai jos nepasakysiu, žinau tik, kad troleibusas važiavo Laisvės pr. pro Lazdynus, bent jau Parodų rūmų stotelėję buvusią lentelę su šiuo maršrutu pamenu, kryptis beroda buvo nurodyta "Paupys", nors dėl krypties negarantuoju. Ši trasa gyvavo neilgai ir buvo atstatytas berods atgal į Žirmūnai-Paupys.

Gal pro Lazdynus važiavo į Pašilaičius ?


Aš tai laikau (puslapiu anksčiau apie tai jau minėjau), kad Gedimino pr. + Žvėryno tiltu reikia paleisti 11 autobusą. Važiuodamas Pamėnkalnio gatve jis tik dubliuoja troleibusų trasas, o Gedimino pr. galės susirinkti nemažai keleivių...

[lietus]

Gal pro Lazdynus važiavo į Pašilaičius ?

Kadangi tiksliai krypties nepamenu, tai garantuti negaliu, žinau tik tiek, kad neilgai jis ten važinėjo.

[lietus]

Dėl 11 autobuso tai taip ir nesupratau, kodėl jį sutrumpino iki Žvėryno, nes anksčiau iš Viršuliškių buvo labai patogu pasiekti centrą.

[Vilnietizz]

Dėl 11 autobuso tai taip ir nesupratau, kodėl jį sutrumpino iki Žvėryno, nes anksčiau iš Viršuliškių buvo labai patogu pasiekti centrą.

Gal galima sužinoti kada 11 autobusas važinėjo iki Viršuliškių ? Ir kur jis ten apsisukdavo? Galimas daiktas, jog jį sutrumpino dėl 11 troleibuso pratęsimo.

[lietus]

Gal galima sužinoti kada 11 autobusas važinėjo iki Viršuliškių ? Ir kur jis ten apsisukdavo? Galimas daiktas, jog jį sutrumpino dėl 11 troleibuso pratęsimo.

Nuo kada nežinau nes jau 1980 m. Vilniaus miesto transporto schemoje 11 autobusa važiuoja Viršuliškės-Užupis. Beje toje pačioje schemoje yra ir 11 greitasis Viršuliškės-Centras jį sutrumpino apie 2002 m. tikslios datos nepamenu nors pats juo naudojausi, nes gyvenau Viršuliškėse, o dirbau šalia seimo, vėliau teko vaikščioti iki troleibuso Narbuto stotelėje. Žiedas Viršuliškėse buvo ten kur ir senas troleibusų žiedas (dabar IKI stovėjimo aikštelė, nors paskutiniu metu autobusas apsisukdavo tiesiog prospekte šalia Šaulių namų. 11 troleibusas jau labai seniai buvo pratęstas iki Pašilaičių, beto važiuojant iš Viršuliškių išskyrus 11 autobusą, joks maršrutas nenusuka į Narbuto gatvę, todėl nemanau, kad 11 troleibusas buvo priežastis. 11autobusas nebūdavo sauskimšas, kas piko metu taip pat buvo privalomu važiuojant iš Viršuliškių link Centro, bet apie 10 žmonių iš Viršuliškių bent jau ryte važiuodavo.

[Vilnietis]

11 autobusas anksčiau maršrutą baigdavo prie parduotuvės "Mada" (prie Laisvės pr. ir Viršuliškių g. sankryžos). Kiek atsimenu, ten pat baigdavosi ir 30 (į Buivydiškes) ir 32 (į Zujūnus) autobusų maršrutai.

[Vilnietizz]

Nuo kada nežinau nes jau 1980 m. Vilniaus miesto transporto schemoje 11 autobusa važiuoja Viršuliškės-Užupis. Beje toje pačioje schemoje yra ir 11 greitasis Viršuliškės-Centras jį sutrumpino apie 2002 m. tikslios datos nepamenu nors pats juo naudojausi, nes gyvenau Viršuliškėse, o dirbau šalia seimo, vėliau teko vaikščioti iki troleibuso Narbuto stotelėje. Žiedas Viršuliškėse buvo ten kur ir senas troleibusų žiedas (dabar IKI stovėjimo aikštelė, nors paskutiniu metu autobusas apsisukdavo tiesiog prospekte šalia Šaulių namų. 11 troleibusas jau labai seniai buvo pratęstas iki Pašilaičių, beto važiuojant iš Viršuliškių išskyrus 11 autobusą, joks maršrutas nenusuka į Narbuto gatvę, todėl nemanau, kad 11 troleibusas buvo priežastis. 11autobusas nebūdavo sauskimšas, kas piko metu taip pat buvo privalomu važiuojant iš Viršuliškių link Centro, bet apie 10 žmonių iš Viršuliškių bent jau ryte važiuodavo.

Kodėl nenusuka ? Iš Viršuliškių į Narbuto gatvę nusuka 19 troleibusas, be to, norint pasiekti Centrą, visai šalia yra 7 troleibusas, kuriuo žmonės ir naudojasi.
Tad logiška, jog 11 autobusas perveždavo nedaug žmonių, tad jį nuspręsta sutrumpint iki Žvėryno

[Mettal]

11 maršrutas sutrumpintas nuo 2002 m. kai prasidėjo Polocko g. ir toliau ėjusios Gedimino pr. rekonstrukcijos darbai. Maždaug tarp vasario-gegužės mėnesių.

[vidoq]

Apie berods 1990 metus, 8 troleibuso trasa trumpam buvo pakeista į labai keistą, tiksliai jos nepasakysiu, žinau tik, kad troleibusas važiavo Laisvės pr. pro Lazdynus, bent jau Parodų rūmų stotelėję buvusią lentelę su šiuo maršrutu pamenu, kryptis beroda buvo nurodyta "Paupys", nors dėl krypties negarantuoju. Ši trasa gyvavo neilgai ir buvo atstatytas berods atgal į Žirmūnai-Paupys.

Popieziaus Jono Pauliaus II vizito metu 1993 rugseji, 8-as galejo vazineti Laisves prospektu is Justiniskiu i Paupi keleta dienu. Papildomai buvo ivesti keturi laikini marsrutai 19, 20, 21, 22.

Gal galima sužinoti kada 11 autobusas važinėjo iki Viršuliškių ? Ir kur jis ten apsisukdavo? Galimas daiktas, jog jį sutrumpino dėl 11 troleibuso pratęsimo.

Vazinejo nuo 1976 iki 2002 metu. Is pradziu iki sankryzos su Justiniskiu g., veliau iki ''Mados''.

http://img42.imageshack.us/img42/7200/virsuliskes.jpg

Foto is temos: [VLN] Vilnius 1945 - 1990 (sovietmečio nuotraukos)

[Mettal]

Popieziaus Jono Pauliaus II vizito metu 1993 rugseji, 8-as galejo vazineti Laisves prospektu is Justiniskiu i Paupi keleta dienu. Papildomai buvo ivesti keturi laikini marsrutai 19, 20, 21, 22.

Gal galima būtų plačiau apie šiuos maršrutus?

[groundzer]

Norėčiau paklausti, kurių maršrutų autobusams darbo dienomis tenka didžiausi keleivių srautai ? Bei, kokių Vilniaus priemiesčių susisiekimas su Vilniaus miestu šiuo metų yra pats prasčiausias ?

[Wycka]

Norėčiau paklausti, kurių maršrutų autobusams darbo dienomis tenka didžiausi keleivių srautai ? Bei, kokių Vilniaus priemiesčių susisiekimas su Vilniaus miestu šiuo metų yra pats prasčiausias ?

Prieš kokius 2 metus berods Delfyje skaičiau kažkurio iš "Susisiekimo paslaugos" vadovo komentarą, kalbant apie kamščius. Jis minėjo, kad daugiausiai (?) keleivių perveža ir tuo pačiu sudėtingiausias maršrutas priklauso 53 maršrutui. Manau, kad nuo jo nelabai atsilieka (o gal net ir lenkia) 7 maršrutas.
Kas dėl priemiesčių, reikėtų patikslinimo. Ar Tamsta klausi dėl vietovių, kurios formaliai jau yra Vilniaus miesto teritorijoje, tačiau yra atokiau nuo pagrindinės urbanizuotos miesto dalies, ar gyvenvietės, esančios prie pat administracinės Vilniaus miesto ribos?

[Mettal]

Autobusų tai 26 ir 53 (ne veltui ten privatininkai dar važinėja). Dar 43 ir 45 būna pilni. 7 sakyčiau naudojamasi mažiau nei 45 ar 43. 53, be abejo, yra lyderis. Dėl priemiesčių nieko pasakyti negaliu, nes reikia, kad nurodytum konkrečias gyvenvietes.

[vidoq]

Gal galima būtų plačiau apie šiuos maršrutus?

Buvo 23-as ne 19-tas, supainiojau.
20 1993 09 04-06d. Pasilaiciai-Zirmunai
21 1993 09 04-06d. Justiniskes-Zirmunai
22 1993 09 04-06d. ??
23 1993 09 05d. ??
Nerandu to laikrascio, bet kazkuris i Žvaigždžių g. vaziavo.