[KLP] Klaipėdos viešasis transportas

[MindaugasM.]

Sveiki, šiandien mačiau naują "Gintarinio Vairo" pirkinį MB O530 Citaro. Gimęs jis 1998-12-04. VIN'as WEB62800013091327. Valst.Nr. FOR618.

[Mettal]

Klaipėdoj budintis tėra vienas ir jo grafikas nėra toks įtemptas kaip Vilniuje. Anksčiau juo dirbo du senučiukai vairuotojai, bet kuomet nurašė pastovų budintį autobusą ir jo vietoje atsirado sodų maršrutuose nuvažinėtos mašinos, kurias vieną po kitos irgi pradėjo nurašinėt, tai tų vairuotojų neliko, o vėliau neliko ir pastovesnių autobusų. Dabar budinčiu grafiku dirba tarpmiesčio vairuotojai su miesto autobusais. Tiesa, kartais būna ir taip, jog tarpmiestinių maršrutų vairuotojas važuoja su savo autobusu. Ne kartą budinčio grafiko mačiau kad ir tą patį gar.nr. 153.

Gal jums žinoma jo važiavimo trasa? Ar jinai labai kinta, priklausomai nuo važiuojančių vairuotojų?

[Briedis]

Klaipėdos autobusų parkui - profesionalų apdovanojimai

Šiemet apdovanojimams buvo pristatyti du Klaipėdos autobusų parko vairuotojai - Juozas Petravičius ir Česlovas Andriulionis. Abu jie gavo šiuos įvertinimus, pagerbiančius jų profesines ir moralines savybes.

[Raikkonen]

Klaipėdos autobusų parkui - profesionalų apdovanojimai

Kodėl Klaipėdos autobusų parkas yra "Metų keleivių vežėjas" man visiškai yra nesuprantama, ką jie tokios įspūdingo padarė?

Dėl vairuotojų apdovanojimų, tai tokius gavo kone kas antro autobusų parko vairuotojai.

[groundzer]

Kodėl Klaipėdos autobusų parkas yra "Metų keleivių vežėjas" man visiškai yra nesuprantama, ką jie tokios įspūdingo padarė?

Dėl vairuotojų apdovanojimų, tai tokius gavo kone kas antro autobusų parko vairuotojai.

Juk tai tik apdovanojimas. Nemanau, kad jį būtina taip sureikšminti. Šiemet triumfavo KLAP ir manau jie buvo to verti. Atnaujino savo parką įsigydami ekologiškų autobusų o ir pats parkas nėra prasiskolinęs, kaip likusiųjų didžiųjų miestų parkai. Kitais metais gal laimės kokie KA ar kitas vežėjas.

[Mettal]

Reikėjo ta apdovanojimą VAPui skirti - už tai, kad nuo karščio dujiniuose autobusuose dar niekas nemirė vasarą (tfu tfu tfu) ir pats autobusas nesudegė .

[Raikkonen]

Juk tai tik apdovanojimas. Nemanau, kad jį būtina taip sureikšminti. Šiemet triumfavo KLAP ir manau jie buvo to verti. Atnaujino savo parką įsigydami ekologiškų autobusų o ir pats parkas nėra prasiskolinęs, kaip likusiųjų didžiųjų miestų parkai. Kitais metais gal laimės kokie KA ar kitas vežėjas.

Nesureikšminu, bet tada kokia to apdovanojimo prasmė, jei jis skiriamas už neaišku ką. Klaipėdos AP neprasiskolino tik dėl to, jog su jais laiku atsiskaito savivaldybė. CNG autobusų įsigijo ir Busturas, be to, Klaipėdos AP nemažai metų išvis neatnaujindavo savo parko, arba atnaujindavo senais autobusais, todėl natūralu, kad turėjo rezervuose susikaupti pinigų. Manau, tikrai buvo vertesnių šiam apdovanojimui, kaip Tauragės AP, Kautra, Vilniaus autobusai ar Busturas...

[Sefas210]

Reikėjo ta apdovanojimą VAPui skirti - už tai, kad nuo karščio dujiniuose autobusuose dar niekas nemirė vasarą (tfu tfu tfu) ir pats autobusas nesudegė .

Šita pavasarį teko išlipti iš VAP'o autobuso, nebegalėjau ištverti..

[Vilnietizz]

Nesureikšminu, bet tada kokia to apdovanojimo prasmė, jei jis skiriamas už neaišku ką. Klaipėdos AP neprasiskolino tik dėl to, jog su jais laiku atsiskaito savivaldybė. CNG autobusų įsigijo ir Busturas, be to, Klaipėdos AP nemažai metų išvis neatnaujindavo savo parko, arba atnaujindavo senais autobusais, todėl natūralu, kad turėjo rezervuose susikaupti pinigų. Manau, tikrai buvo vertesnių šiam apdovanojimui, kaip Tauragės AP, Kautra, Vilniaus autobusai ar Busturas...

Vilniaus autobusai? Oi, nepasakyčiau, kad jie tikrai verti to apdovanojimo.

[ssnaiperis]

Vilniaus autobusai? Oi, nepasakyčiau, kad jie tikrai verti to apdovanojimo.

o kodėl, tavo nuomone, jie to neverti? teisingai Mettal pastebėjo, kad jie nusipelnė apdovanojimo vien už tai, kad dujiniuose autobusuose buvo labai karšta ir dar nė vienas autobusas nesudegė

[Eimantas]

Klaipėdoje didžiuosius autobusus gali pakeisti mažesni
http://klaipeda.diena.lt/naujienos/m...mazesni-401068

[Al1]

Nesąmonės - mikroautobusus reikia guiti lauk, o ne jais keisti autobusus. Trumpai tariant, tai būtų Klaipėdos VT naikinimo žingsnis - beveik 40 procentų maršrutų atiduoti mikrobams...

[Eimantas]

Gal neatsitiks taip. Mikroautobusams liko iki rugsėjo pirmosios, nebent vėl paliks galiojančią tvarką. Parazitinių autobusų maršrutų, kaip pvz. Vilniuje irgi nėra. Sistema nebloga.

[Al1]

Būtent, kad mikroautobusus gujant jie kelia bangas ir nori įsibrauti į miesto VT sistemą, integruotis į ją ir atimti dalį autobusų maršrutų. Realiai, ką reikia padaryti Klaipėdoje, tai įdiegti pagaliau pilnai veikiančią elektroninio bilieto sitemą ir pradėti platinti valandinį bilietą. Tuomet būtų galima reorganizuoti autobusų tinką - Šilutės pl., Taikos pr. per daug maršrutų. Būtų galima paleisti po porą maršrutų mažu intervalu - kas 3-5 min.

[Vilnietizz]

Nesąmonės - mikroautobusus reikia guiti lauk, o ne jais keisti autobusus. Trumpai tariant, tai būtų Klaipėdos VT naikinimo žingsnis - beveik 40 procentų maršrutų atiduoti mikrobams...

Jeigu mikrobai priklausys tam pačiam KLAP'ui, tai ar didelis skirtumas, ar jie, ar 12m ilgio autobusas aptarnaus mažai apkrautą maršrutą? Vistiek greičiausiai tai bus tik vasarą, nes mokslo metais daugelyje maršrutų keleivių yra per daug tokiam eksperimentui.

Mikroautobusai kaip transporto priemonė nėra blogis.

[Al1]

Vasarą 4ar 4 A autobusu pakeisti mikrobais yra visiškas absurdas. KLAP'as nepirks tiek daug mikrobų, kad jais galėtų pakeisti visą eilę maršrutų tik tam tikru metų laiku. Jei vis dėlto nuspręs pakeisti autobusus mikrobais, tai bus privatūs mikrobai. Daug mikroautobusų yra blogis. Nemokama organizuoti VT. Manau, kad Klaipėdoje ir taip neoptimalus autobusų maršrutų tinklas. E-bilieto pilnas įdiegimas ir valandinio bilieto įvedimas leistų iš esmės optimizuoti maršrutus, o mikrobų net ir nereikėtų.

[Briedis]

Gal midibus'ai geriau? Tokio dydžio kaip tie naujieji Neoplan'ai Vilniuje.

[Vilnietizz]

Gal midibus'ai geriau? Tokio dydžio kaip tie naujieji Neoplan'ai Vilniuje.

Midibusai nėra blogai, bet neapsimoka pirkti juos tik vasaros sezonui, o vargu ar Klaipėdoje yra maršrutų, kur jie galėtų ištisus metus kursuoti. Gal tik 21 ir 22 dažninant jų kursavimą.

[Al1]

Yra tų maršrutų Klaipėdoje. Ne piko metu kai kuriais iš jų galėtų kursuoti. O iš dalies siūlomų maršrutų, kuriuos galėtų pakeisti mikrobai, dalį reikėtų pertvarkyti ir nebebūtų tokio didelio poreikio leisti mažesnes transporto priemones.

[Briedis]

Midibusai nėra blogai, bet neapsimoka pirkti juos tik vasaros sezonui, o vargu ar Klaipėdoje yra maršrutų, kur jie galėtų ištisus metus kursuoti. Gal tik 21 ir 22 dažninant jų kursavimą.

Kodėl būtent tik vasaros sezonui? Gi jie visus metus gali važinėti. O midibus'ai labai tiktų savaitgaliais į daugumą maršrutų - 1, 5, 17, 2, 18...
O į 4 ir 6 maršrutus vasarą galima ir ilguosius (18m.) paleisti, tik kad jų PA neturi