[KLP] Tramvajus Klaipėdoje

[tadux]

Grazus zaisliukas gerai butu pralekt su tokiu bet ar tikrai jis reikalingas?

[Montezauras_klp]

Manau Klaipedai tramvajus yra tikrai reikalingas, manau kad ypac jis vasara praverstu, nes autobusu nuvykt pvz iki melnarages yra tikras pragaras...As uz !

[ArTuRAs]

@Edd
Tai butu greitasis tramvajus Nors ir pats nezinau kiek toks gali traukt

Del sujungimo su Palanga sutinku, bet Sventoji tai manau, jau per toli ir per mazas miestelis, kad apsimoketu ji jungt su Klaipeda. Padarius tramvajaus linija tarp Klaipedos ir Palangos, abu miestai manau gautu is to nemazos naudos. Palanga taptu ziema patrauklesne, o ir paciai Klaipedai neblogai vasara butu, kai turistai is Palangos su tram`u iki Klaipedos atlektu dar. + Palangos oro uostas taptu patrauklesnis.

[dubajus]

jo, jei nutiestų linija iki orouosto, tai tikrai tada yra reikalingas tramvajus klaipėdai. Orouostas atsigautų žiauriai, taipogi ir klaipėda ir palanga. Turistai nevaržomi galėtų atvykti ir y klaipėdą ir y palangą.

[tech]

Dabar visi kazkodel tramvaju uzsimane. Man tai jie suteikia nesvarumo jausma, kazkaip miestu vaizdas susigadina, kai viduri gatves dar begiai eina.

[taimis]

Man ne, atvirksciai netgi. Tramvajai sukelia didmiescio jausma, miestas svarbesnis ir didesnia atrodo.

[Edd]

Man asmeniskai irgi nelabai kaip atrodo tie visi laidai, etc. Bet siaip tramvajai reikalingi ne del vaizdo, "didmiescio pojucio" ar pan. dalyku.

[evvt]

tarp klaipedos ir palangos - tramvajus,
plius dar jei tarp klaipedos ir kretingos bei tarp klaipedos ir gargzdu - "elektricka"
... tikras pajurio metropolis

tik gal kiek "population" skystokas dar...
nu siaip tai as uz...

[taimis]

@ evvt:

[Lashelis]

Man asmeniskai irgi nelabai kaip atrodo tie visi laidai, etc. Bet siaip tramvajai reikalingi ne del vaizdo, "didmiescio pojucio" ar pan. dalyku.

Aš metus pragyvenau mannheime, vokietijoje. praktiškai nesinaudojau kitu transportu nei tramvajus ir geležinkelis.

įdedu nuotraką, kai ten jis "nešvariai, apraizgytas laidais" atrodo. beje, ten jis tikrai ne pats moderniausias. pvz. jei lygintume su strasbūru.

ir dar pridursiu, kad jei toks būtų klaipėdoj, juo į palangą nuvažiuotum tikrai greičiau nei mašina, įskaičius talono nusipirkimą



beje, centre tose galvėse automobilių eismas draudžiamas, išskirus aptarnaujantį parduotuves. jokių nesąmonių su priparkuotom mašinom ant šaligatvių ir t.t. kas darosi vilniuje. aplamai, mano svajonė, kad vilniuje ir kituose miestuose ateitų laikai, kai automobilis trukdytų ir būtų nereikalingas.

tarkim neseniai buvau berlyne. pastačiau mašiną kažkur rytinėj dalyje. nusipirkau savaitgaliui bilietą visam vieš. transportui už ~5,50€ ir jokių problemų. kiaurą parą kur nori, ten nuvažiuosi.

dėl miestų dydžių: mannheime gyvena apie 300tūkst. gyventojų. nu yra kitoj upės pusės ludvigshafen. ten irgi ~250tūkst. o tramvajus jau visą amžinybę ten.

[ArTuRAs]

Noretusi, kad tas tramvajus butu "belaidis"
Nes man kazkaip tie laidai visokie irgi nepatinka

http://tinkle.miestai.net/showpost.p...94&postcount=1

[taimis]

Jai jau darytu, tai Klaipedoj butu modernus, o beto tik vienas laidas, troleibusam daugiau reikia. O pro senamiesti tai gal ir be laidu padarytu.

[trolyno]

tramvaičikas

beje, tas tramvajus yra nerealus, nes senoj klaipėdos dalyj siauros gatvės, plius jo kaina

Na nebent tarp klaipėdos - palangos - šventojos.

o taip geriau su

[ArTuRAs]

Nu nepasakyciau, kad H. Manto g. siaura

[trolyno]

na kaip čia pasakius, sutinku, kad nevisos siauros, tačiau šalia uostamieščio krantinbės tiksliai siaurokos. Teko ten man važinėt, mačiau. ir dar - nereikia čia jokių tramvajų, jus ka visai pakvaišot, geriau modernizuot autobusų eismą ir jų kokybę, už tuos pinigus, kuriuos galėtu nupirk tramvajų, geriau investuot į naujus žemagrindžius autobusus, bei tam sudaryt spec. juostas tik autobusams. Pamiršk ta tramvajų, geriau naujiesiems ruoškis

[UMBAS]

Jums leidus - kiek senesnis vaizdelis

[trolyno]

Bet tada ir automobilių buvo netiek daug, ir aplamai buvo kitokie prioritetai tais laikais, juk automobilį tada bet kas negalėjo nusipirk, o dabar, ir senis ir jaunas , visi kas netingi.

[trolyno]

Aišku, čia nieko blogo jei kartais pasirodis Klaipėdoj Tramvajus. Vilniuj irgi buvo ir matyt, kad tikrai jau bus. O kas iš to, jei reikia pertvarkyt kaikurias gatves, kad net reikė gal net kelis namus nunešt nuo pamatų, siauros gatvelės.

[Edgaex]

Aišku, čia nieko blogo jei kartais pasirodis Klaipėdoj Tramvajus. Vilniuj irgi buvo ir matyt, kad tikrai jau bus. O kas iš to, jei reikia pertvarkyt kaikurias gatves, kad net reikė gal net kelis namus nunešt nuo pamatų, siauros gatvelės.

tik Klaipėda turėjo tikrą (elektra varomu) tramvajų Lietuvoje.

senoj klaipėdos dalyj siauros gatvės

gi ne per visas gatveles jis važiuos tik viena linija būtų nutiesta per visą miestą. O H. Manto gatvės platumo užtenka

[UMBAS]

tik Klaipėda turėjo tikrą (elektra varomu) tramvajų Lietuvoje. <...>

Ka puikiausiai irodo ir skanuotas vaizdas auksciau...