[LT] Tolimojo ir priemiesčio susisiekimo autobusais istorija

[Al1]

Jis važinėjo iš Pariečės (tuomet Druskininkų) geležinkelio stoties į Druskininkus.

[laimutis]

Druskininkai. Keleivinis automobilis. XX a. pr.

ebay.de

[AutoLiet]

1932m. reklama.



KAVB.

[laimutis]

Utenos raj. Leliūnai. Autobusas kelyje Utena-Kaunas. Nežinomi metai



Iš Utenos kraštotyros muziejaus fondų

[laimutis]

Kažkaip anksčiau nepastebėjau šios temos. Čia Utena V.Putvinskio (Maironio) gatvė. Autobusas prie Šaulių namų, nuotrauka be metrikų. Ši nuotrauka buvo eksponuojama Utenos kraštotyros muziejuje, ją parupino vienas asmuo, gaila neužrašė metų.

[ROKISKIS]

Gal bus idomu,įkeliu iš AutoEkspresas publikuota 1997 m.autobusą kuris važinėjo 1930 m. maršrutu : Vilkaviškis-Kaunas (ROKISKIS archyvas)

[povilas911]

Neseniai du kartus, bet iš tolo mačiau šį autobusą. Galvojau, kad baltarusių, o pasirodo, kad jis mūsų.

Kai pirma kart pamačiau jį važiuojant į Šeškinės kalno link, pagalvojau irgi taip pat kaip tu.

[Al1]

Neseniai du kartus, bet iš tolo mačiau šį autobusą. Galvojau, kad baltarusių, o pasirodo, kad jis mūsų.

[povilas911]

Maršrutas: Vilnius - Svyriai

[Al1]

Tokia pati nuotrauk iš Utenos buvo atspausdinta ir "Alytaus naujienose".

[ROKISKIS]

LAZ autobusai Utenos AS 1968 m. istrauka is rokiskenu laikrs."Spalio veliava "archyvas

[ROKISKIS]

LAZ autobusai 1961 m. istrauka is rokiskenu laikrs."Spalio veliava "archyvas

[AutoLiet]

Žurnalas "Mokslas ir technika" 1973m.

[wanderer]

ikeliu viena is seniausiu savo foto ZIL-127 autobusa Vilnaus AP GN.269 59-39 foto 1962 (ROKISKIS archyvas) man si nuotrauka SUPER


Atvaizdas

Prie autobuso "ZiL 127" stovi Algis Grigėnas,apie 1980m.dirbo Vilniaus autobusų parko 4 kolonos mechaniku

[ROKISKIS]

tiksliai negaliu pasakyti, bet AUTO EKSPRES yra 1997 m.

Kolega ROKISKIS, kelintų metų tas EKSPRES laikraštis?


Autobusą su šiuo valst. Nr. - ZTA 430 - esu matęs 2002 metų vasarą.
Tada jis jau buvo su "Romekso" logotipais ir net gi garažo numeriu (03).
Be to, buvo perdažytas baltai su šviesiai mėlyna apačia ir tamsiai mėlyna langų juosta.

Kadangi "Regitra" rodo 3 savininkus, galima tik spėlioti - ar po nežinomo (bent kol kas neradau) savininko Telšių apskrityje jis turėjo dar kokį nors savininką iki "Romekso" (galbūt tą, kuris važinėjo nuotraukoje matomu maršrutu į Rastinėnus), o, galbūt tai ir buvo "Romekso" maršrutas, o po to autobusą dar spėjo kam nors perparduoti...

Tarp kitko, "Romeksas" (R. Stankevič individuali įmonė) oficialiai įkurta 2000 metų birželį, o jau minėtas logotipų ir garažo numerių klijavimas ant autobusų prasidėjo (ar bent jau virto masiniu reiškiniu) 2002 vasarą. Taip pat nežinau, ar iki tol "Romeksas" užsiiminėjo keleivių vežimu.

[aRa]

Radau is laikrascio EKSPRES

Atvaizdas

Kolega ROKISKIS, kelintų metų tas EKSPRES laikraštis?


Autobusą su šiuo valst. Nr. - ZTA 430 - esu matęs 2002 metų vasarą.
Tada jis jau buvo su "Romekso" logotipais ir net gi garažo numeriu (03).
Be to, buvo perdažytas baltai su šviesiai mėlyna apačia ir tamsiai mėlyna langų juosta.

Kadangi "Regitra" rodo 3 savininkus, galima tik spėlioti - ar po nežinomo (bent kol kas neradau) savininko Telšių apskrityje jis turėjo dar kokį nors savininką iki "Romekso" (galbūt tą, kuris važinėjo nuotraukoje matomu maršrutu į Rastinėnus), o, galbūt tai ir buvo "Romekso" maršrutas, o po to autobusą dar spėjo kam nors perparduoti...

Tarp kitko, "Romeksas" (R. Stankevič individuali įmonė) oficialiai įkurta 2000 metų birželį, o jau minėtas logotipų ir garažo numerių klijavimas ant autobusų prasidėjo (ar bent jau virto masiniu reiškiniu) 2002 vasarą. Taip pat nežinau, ar iki tol "Romeksas" užsiiminėjo keleivių vežimu.

[ROKISKIS]

Rokiškis,1981 m. Kauno AP IKARUS-250 GN-5474 76-85 ЛЛЮ(foto ROKISKIS archyvo

[AutoLiet]

Žurnalas "Statyba ir architektūra" 1963m.

[aRa]

Idomu kodel "Vap'as" savo minkstiesiems, tarpmiestiniams Ikarus'ams paskyre kolona prasidedancia skaiciumi 4 o ne 5? Juk taip butu logiskiau. Itariu kad kolonos nr.5 gavo kietieji,priemiestiniai Ikarus.
Gal kas gali pasakyti tuo metu buvusia "Vap'o" GN nr. 1001 ar pacia pirma buvusia masina.
Ir paskutine kokia buvo 6xxx? Nes itariu kolona nr.6 turejo ukinis transportas?

Atsakymus į visus ar beveik visus šiuos klausimus galima rasti šioje ir gretimoje temose

O jei kolega tingi ieškoti, gal kada nors nepatingėsiu atsakyti. Tik su viena sąlyga - jei nustosite "kalti prie sienos" AutoLiet dėl kažkokių Kautros "fūrų"...

UPD: na gerai, jau - "mažiausias" numeris tikrai buvo 1001, o "didžiausio" keturženklio titulą reikėtų "rinkti" iš 8610 ir 7786.

O apie kolonų numeraciją ir jų virsmus buvo jau kelis kartus rašyta - nepatingėkite pasinaudoti paieška.

[Buss fanas]

Idomu kodel "Vap'as" savo minkstiesiems, tarpmiestiniams Ikarus'ams paskyre kolona prasidedancia skaiciumi 4 o ne 5? Juk taip butu logiskiau. Itariu kad kolonos nr.5 gavo kietieji,priemiestiniai Ikarus.
Gal kas gali pasakyti tuo metu buvusia "Vap'o" GN nr. 1001 ar pacia pirma buvusia masina.
Ir paskutine kokia buvo 6xxx? Nes itariu kolona nr.6 turejo ukinis transportas?