[LT] Nauji ispaniški autobusai Castrosua

[ssnaiperis]

Manyčiau tarpinis variantas - baltai sidabrinis jeigu taip galima išsireikšti)

[Arelis]

O pas elektrėnų Castrosua sėdynės paminkštintos ar originalios kaip pas kitų miestų ispanus?

[Al1]

Niekuo nesiskiria, nebent audinio spalva.

[aRa]

Jie balti ar sidabriniai?

Manyčiau tarpinis variantas - baltai sidabrinis jeigu taip galima išsireikšti)

Būtent, kažkokie nei balti, nei sidabriniai.
Kiek suprantu, "elektrėniškių" spalva (bendra nuotrauka ir "šviežias ebus.lt straipsnis apie jų keliones į Vilnių ir Trakus) identiška Marijampolei skirtiems Castrosúa (pavyzdys).

Tik tiek, kad Marijampolės autobusai (bet ar visi?) turi kiek kitokio atspalvio galinį bamperį, nors panašu, kad tas skirtumas matomas tik saulei apšvietus

Nes ilgai sukau galvą, kur iš Gdynės nukeliavo 5 tokie (beveik) sidabriniai Castrosúa City Versus CNG su kiek tamsesne apačia (nuotrauka), aptarti anksčiau. Ir tik po Mettal paaiškinimo po ta nuotrauka, kad jie skirti Marijampolei, vienoje iš Fotobus-e esančių Marijampolėje važinėjančių autobusų nuotraukų – štai šioje – sugebėjau įžiūrėti šiokį tokį atspalvių skirtumą tarp viso autobuso kėbulo ir jo apačios. Nes ant kitų (ir saulės neapšviestų) to įžiūrėti nepavyksta (pavyzdžiui, čia ir dar)...

[Al1]

Labiau panašu į baltus.

[berkhof]

kada elektrenai spejo paleisti castrosua?Kazkaip ir apie pristatyma nieko negirdeta.

[Gator]

Ne į temą tarpm miestų važinėt su miesto autobusais, reikėjo juos skirti normaliam kokio norsm miesto autobusų parkui..

[nesekasi]

Ne į temą tarpm miestų važinėt su miesto autobusais, reikėjo juos skirti normaliam kokio norsm miesto autobusų parkui..

Kodėl? Gi ten ne ekspresas, o kiekvienoj patvorėj stojantis.

[Gator]

Kodėl? Gi ten ne ekspresas, o kiekvienoj patvorėj stojantis.

Todėl, kad projektas skirtas gerinti miestų viešąjį transportą. Ar jau nebuvo kam duoti, jau puikus Lietuvos miestų autobusų parkas, kad tarp miestų teko paleist?

[k0fis]

Nematau tragedijos, kad jis tarp miestų važiuoja. Projektas gerinti miestų viešąjį tansportą? Tai būtent taip ir yra. Elektreniečiams jis tapo geresnis ir patogesnis. Beje kiek trūksta kelionė nuo Vilniaus iki Elektrėnų autobusu?

[Arelis]

Nematau tragedijos, kad jis tarp miestų važiuoja. Projektas gerinti miestų viešąjį tansportą? Tai būtent taip ir yra. Elektreniečiams jis tapo geresnis ir patogesnis. Beje kiek trūksta kelionė nuo Vilniaus iki Elektrėnų autobusu?

Priklausomai nuo autobuso greičio ir stotelių sustojimų.

[Zorro]

Apie valandą.

[dr-rox]

Panašiai kaip studijų iš saulėtėkio grįžti po paskaitų namo į pašilaičius viešu transportu

[Gator]

Nematau tragedijos, kad jis tarp miestų važiuoja. Projektas gerinti miestų viešąjį tansportą? Tai būtent taip ir yra. Elektreniečiams jis tapo geresnis ir patogesnis.

Tai, kad tik vienas autobusas iš jų Elektrėnuose važinėja. Ar tu neskiri miesto maršrutų nuo maršrutų, kurie veža keleivius tarp skirtingų miestų?

[nesekasi]

/\ o tai koks skirtumas realiai? Jei stojimas toks pat dažnas, kaip Pilaitė-Stotis, ir važiuoja tiek pat laiko?

[k0fis]

Tai, kad tik vienas autobusas iš jų Elektrėnuose važinėja. Ar tu neskiri miesto maršrutų nuo maršrutų, kurie veža keleivius tarp skirtingų miestų?

Nematau skirtumo, jei miesto gyventojams susisiekimas pagerėjo, vertinu teigiamai.

[10.000]

Na, nereikia užmiršti, kad autobusas tai miesto tipo, o reisas - priemiestinis. Ir nėra labai genialu lyginti reisą su Pilaitė - Stotis, ar Pašilaičiai - Saulėtekis. Nes miesto maršrutuose - judėjimas nuolatinis, o čia tarpinėse stotelėse neįlipa/neišlipa tiek daug žmonių, kaip kad mieste. Bet, aišku, aš nesakau, kad Elektrėnams to Castrosua duoti nereikėjo...

[Al1]

Susisiekimas nepagerėjo. Nežinau kaip dabar, bet prieš kelis metus teko važiuoti popietiniu Elektrėnų priemiestiniu iki Elektrėnų nuo Vievio. Tai buvo pilnas (apie 40 vietų autobusas) ir dar stovėjo. Castrosua autobusuose sėdimų vietų mažai. Galėjo gi užsisakyti kitokias sėdynes ir kitokį jų išdėstymą, kad daugiau tilptų ar negalėjo?

[Garbanius]

Susisiekimas nepagerėjo. Nežinau kaip dabar, bet prieš kelis metus teko važiuoti popietiniu Elektrėnų priemiestiniu iki Elektrėnų nuo Vievio. Tai buvo pilnas (apie 40 vietų autobusas) ir dar stovėjo. Castrosua autobusuose sėdimų vietų mažai. Galėjo gi užsisakyti kitokias sėdynes ir kitokį jų išdėstymą, kad daugiau tilptų ar negalėjo?

Salygos turejo buti visiems vienodos, tas tikrai buvo akcentuota. Realiai ir trigubos durys tik Vilniuj ir Kaunui aktualios. Kad vazineja sitie Ispanai i Vilniu, man irgi atrodo pornografija, turejo but kazkokie kriterijai, kur tuos autobusus parkai naudos.

[rytis001]

Užsilikus foto: