[VLN] Vilniaus viešasis transportas

[ssnaiperis]

Nes visi minėtieji autobusai yra morališkai pasenę, ypatingai Karoso. Geriau įsižiūrėjus matosi žymios deformacijos rėmuose, ypatingai galinėje autobuso dalyje. Dujiniai - nurašyti dėl pasibaigusios techninės apžiūros dujų balionams plius ir taip seni. 725 nurašytas po avarijos, kaip ir 652. Mercedes Benz Cito buvo sudėtinga gauti reikiamas detales, jeigu neklystu

[Mettal]

Nė vienas nurašytas autobusas nebuvo "sveikas". VVT niekada šiaip sau nenurašo autobusų. Taip daro tik Meteorit Turas, nes jiems vienas autobusas - lašas jūroje. Pigiau kitą devėtą nusipirkti, nei rimčiau remontuoti. Vis tiek greitai atsiperka.

[Eidvis]

Gal kas gali priminti kažkokią rusišką svetainę, kur buvo visas sąrašas Vilniaus autobusų, naudojamų ir nurašytų. Ar gal yra kur kitur toks sąrašas su nuotraukomis?

[PoDV]

Gal kas gali priminti kažkokią rusišką svetainę, kur buvo visas sąrašas Vilniaus autobusų, naudojamų ir nurašytų. Ar gal yra kur kitur toks sąrašas su nuotraukomis?

http://fotobus.msk.ru/city/140/

[1132]

MAN A11 NG272 numeris 429, nurašytas.

[Arnas Gar]

Kokia dabar situacija su Škoda 15Tr03/6 2604

[Mettal]

Būtų gerai, jeigu VT stebėjimo ir "skaičiukų-numeriukų" aptarinėjimai liktų savo temose. Vilniaus VT tema skirta ne tam.
VT stebėjimams tema yra čia >>, o garažiniams, valstybiniams ir t.t. numeriams - čia >>.

[JuliusVNO]

Šiandien labai smagus įvykis buvo su VVT (gal čia kasdienybė, bet man pirmąkart taip) Prie licėjaus įlipau į 53, vairuotojas uždarė duris, po to atidarė, ir iki pat akropolio važiavom atdarom Paskui Šeškinės kalvose bandė uždaryt, bet nepavyko, tai rankiniu būdu uždarė. Sekančioj stotelėj vėl tas pats, ir vėl rankiniu būdu ėjo uždarinėt. Tiesiog vienu metu kažkaip ir juokinga ir kiek liūdna

[Ignalina]

Šiandien labai smagus įvykis buvo su VVT (gal čia kasdienybė, bet man pirmąkart taip) Prie licėjaus įlipau į 53, vairuotojas uždarė duris, po to atidarė, ir iki pat akropolio važiavom atdarom Paskui Šeškinės kalvose bandė uždaryt, bet nepavyko, tai rankiniu būdu uždarė. Sekančioj stotelėj vėl tas pats, ir vėl rankiniu būdu ėjo uždarinėt. Tiesiog vienu metu kažkaip ir juokinga ir kiek liūdna

Kuris autobuso numeris?

[JuliusVNO]

Oi numerio nepamenu, bet čia tas autobusas toks vienas 53 lyg ir važinėja. Buvo baltas su tamsiai raudona juosta. Primena iš išvaizdos 3009.

[Ignalina]

Tikriausiai tada 4012 bus. O vairuotojui mintis tiesiog tų durų, kurios neužsidaro, neatidarinėt, nekilo? Gedimų visiem pasitaiko..

[Naujaneriai]

Tikriausiai tada 4012 bus. O vairuotojui mintis tiesiog tų durų, kurios neužsidaro, neatidarinėt, nekilo? Gedimų visiem pasitaiko..

Vairuotojas norėjo savo pamainą atidirbti, o nerezerve sėdėti.

[donatasa]

Į gatves išriedėjo naujieji „Scania“ autobusai

Skaityti daugiau: https://www.madeinvilnius.lt/naujien...nia-autobusai/

[Ignalina]

Vairuotojas norėjo savo pamainą atidirbti, o nerezerve sėdėti.

na, autobusuose beveik visada yra atskiri mygtukai atskiroms durims, tad galėjo būtent tų durų nedarinėt..

[Ignalina]

Apie Stops.lt realaus laiko sistemą:


Ekrano kopija daryta 01.45h nakties. Ką ten daro tie 4tukai? Ir ką Pilaitėj (Bitėnų žd.) daro 46 autobusas?

[aRa]

Apie Stops.lt realaus laiko sistemą:
Atvaizdas

Ekrano kopija daryta 01.45h nakties. Ką ten daro tie 4tukai? Ir ką Pilaitėj (Bitėnų žd.) daro 46 autobusas?

Tai "budintys" autobusai, vežiojantys vairuotojus namo ir į darbą. O kokį maršrutą jie įsijungia GPS sistemoje, matyt, jau "skonio reikalas". Nors 4, kiek teko pastebėti, mėgstamiausias
Tiesa, jų švieslentėse (bent jau anksčiau) rodydavo normalius maršrutus (201–205 ar 206). Pavyzdžiui "202 SPECIALUS".

[Mettal]

Kai kurie vairuotojai "budinčiuose" maršrutuose įjungia e-bilieto kompiuterius, nes nori matyti tikslų laiką. Tas 46 (ir 115 prie 2TP) - gal čia prisiregistravo net prie paskutinio maršruto. O 4 - tai maršrutas "pagal nutylėjimą", kai kompiuteris yra įjungtas, bet nesuvesti prisijungimo duomenys ir maršrutas. Toks pats "pagal nutylėjimą" yra 3 maršrutas troleibusams.

[statyba]

Naujuosiuose autobusuose TRAGIŠKA STOTELIŲ PRANEŠIMO KOKYBĖ. Net būdamas lietuvis sunkiai suprasi, kas sakoma. Galima jau buvo pasistengt labiau naujus paleidžiant bent įrašą normalų padaryt, o ne 128 kartus kopijuotą...

[Ignalina]

Naujuosiuose autobusuose TRAGIŠKA STOTELIŲ PRANEŠIMO KOKYBĖ. Net būdamas lietuvis sunkiai suprasi, kas sakoma. Galima jau buvo pasistengt labiau naujus paleidžiant bent įrašą normalų padaryt, o ne 128 kartus kopijuotą...

Ta pati bėda būdavo (gal vis dar ir yra) ir Isuzu autobusuose. Kalbėjau su vairuotoju, sakė kažkaip sudėtinga ten labai reguliuot tą garsą, nėra įmonėj žmonių kurie galėtų tai daryt, tai tiesiog vairuotojams liepta pagarsint iki maximumo ir nekreipt dėmesio..

[Naujaneriai]

Ta pati bėda būdavo (gal vis dar ir yra) ir Isuzu autobusuose. Kalbėjau su vairuotoju, sakė kažkaip sudėtinga ten labai reguliuot tą garsą, nėra įmonėj žmonių kurie galėtų tai daryt, tai tiesiog vairuotojams liepta pagarsint iki maximumo ir nekreipt dėmesio..

Aš galiu sureguliuoti, ten nieko sunkaus nėra tiesiog reikia mokėti dirbti su tuo e.bilieto juodu kompiuteriu.