[VLN] Vilniaus viešasis transportas

[Arelis]

Lygtais 2114 nestovėjo kapinėse.

[rvr]

Iš mirtininkų pirmasis prikeltas 2114

2114 nebuvo marinuojamas jis tiesiog turėjo rimtą remontą. Tokios prastovos būna dėl ruošimo techninei apžiūrai.

[Arelis]

Troleibusai parduodami dalimis, pirksime naujų autobusų
http://www.vilniausg.lt/zuokas-seni-...auju-autobusu/

Straipsnyje rašoma, kad kitamęt bus nupirkta 100 "ekologiškų" autobusu. Nemanau, kad įdėja bud įgyvendinta.

[Gintaras663]

Manau greičiau VAP keliaus prie bakroto ribos, o tie ekologiški autobusai (CNG) turbūt bus naudoti kurių amžius bus bent jau 10 metų ir po 5 metų baigsis dujų balionų garantija, kurių tolai negalės eksplotuoti, bus juoda krizė.
Dar vienas dalykas , įdomu už kokius pinigus pirks 100 autobusų? VAP skola virš 100mln. Gal paprašė kalėdų proga senio šalčio autobusų, kad nupirktu....

[Arelis]

Vis dėlto kątik teko klausyti Judėjimo ,,Už troleibusus Vilniuje" įkūrėjo Mariaus ir Lubio pokalbį dėl troleibusų ateities Vilniuje. Pagrindiniai maršrutai išliks, bet nuostolingi bus panaikinti. Dar vienas dalykas tai BRT greitųjų autobusų sistema Stotis - Santariškės. Planas kad sistema bus įdiegta po 2 metų, bet Kalvarijų gatvė yra tikrai siaura, tad neaišku kaip jie ten įkiš tuos elektrinius autobusus.

[ssnaiperis]

Man tik vienas klausimas iškilo: kaip pilnas elektrinis autobusas užkils į Baltupių kalną? Panašu, kad sunkiai. Troleibusui nebūtų problemų kilti į tą kalną

[Arelis]

Bus sunkumų.

[Pilaitis]

Areli, per ką klausei p. Mariaus ir p. Lubio pokalbį?

[Mettal]

Straipsnyje rašoma, kad kitamęt bus nupirkta 100 "ekologiškų" autobusu. Nemanau, kad įdėja bud įgyvendinta.

Eiliniai paistalai. Net neverta diskutuoti, nes viskas bus tuščiai.

Atnaujinau Vilniaus autobusų žemėlapį - http://tinklarastis.nvtka.lt/media/7...ilnius_v40.jpg Esminis pasikeitimas - pridėtas 87 maršrutas.

[Pilaitis]

Man tai panašu, kad tuos 100 ''ekologišku'' autobusų pirkimą supainiojo su Lubio pasisakymu, kad bus atiduoti keli maršrutai privatininkams ir jiems reikės apie 100 autobusų tuos maršrutus aptarnauti.

[Lucario]

Eiliniai paistalai. Net neverta diskutuoti, nes viskas bus tuščiai.

Atnaujinau Vilniaus autobusų žemėlapį - http://tinklarastis.nvtka.lt/media/7...ilnius_v40.jpg Esminis pasikeitimas - pridėtas 87 maršrutas.

Klaida 52-ame maršrute , stotelė ''Laidagaliai'' pavadinta ''Laidagalviai''

[Pilaitis]

Beje, klaida ir su 22 maršrutu. Jis gi jau senu seniausiai važinėja iki Kražių st.

[Mettal]

Klaida 52-ame maršrute , stotelė ''Laidagaliai'' pavadinta ''Laidagalviai''

Anksčiau vadinosi Laidagalviai Matyt patyliukais pakeitė.

Beje, klaida ir su 22 maršrutu. Jis gi jau senu seniausiai važinėja iki Kražių st.

Kurioje vietoje? Lyg ir tvarkoje viskas.

[Marius555]

Man tai panašu, kad tuos 100 ''ekologišku'' autobusų pirkimą supainiojo su Lubio pasisakymu, kad bus atiduoti keli maršrutai privatininkams ir jiems reikės apie 100 autobusų tuos maršrutus aptarnauti.

Pagal šį straipsnį, būtent taip ir yra :

Tikimės, kad atsikvėpsime, nes netrukus skelbsime konkursą privatiems vežėjams ir pagal sąlygas jie turi ateiti su naujomis transporto priemonėmis, kurių turėtų būti apie 100.

[Pilaitis]

Mettal, ten, kur pastabos. Ar iki šiol 22 išlaipina keleivius Pamėnkalnio st., o įlaipina A. Goštauto st.?
Beje, kodėl Erfurto ir Jonažolių stotelės išskirtos juodai? Erfurto tai taip, ten pažymėjai, kas kur sustoja, o su Jonažolių st. kaip?

[Mettal]

Mettal, ten, kur pastabos.

Ai, šičia... Gerai, bus sutvarkyta Tos pastabos neturėtų jau būti.

Beje, kodėl Erfurto ir Jonažolių stotelės išskirtos juodai? Erfurto tai taip, ten pažymėjai, kas kur sustoja, o su Jonažolių st. kaip?

Tiek viena, tiek kita išskirtos dėl to, kad ten didelis visokių objektų kratinys ir tenka juos dėti vieną ant kito. Jeigu nebūčiau padaręs fono, stotelės pavadinimas būtų sunkiai įskaitomas, nes užliptų ant maršrutų linijų.

[Gnoss]

Vis dėlto kątik teko klausyti Judėjimo ,,Už troleibusus Vilniuje" įkūrėjo Mariaus ir Lubio pokalbį dėl troleibusų ateities Vilniuje. Pagrindiniai maršrutai išliks, bet nuostolingi bus panaikinti. Dar vienas dalykas tai BRT greitųjų autobusų sistema Stotis - Santariškės. Planas kad sistema bus įdiegta po 2 metų, bet Kalvarijų gatvė yra tikrai siaura, tad neaišku kaip jie ten įkiš tuos elektrinius autobusus.

BRT? Gal jau užteks svajoti apie kokias tai įspūdingas sistemas, kur autobusai skraidžioja keturių juostų prospektais atskirti nuo viso srauto? Ir kur dėsis tie autobusai eiliniam vilnietiškam kamšty, tarkim ties Ozo/Kalvarijų sankryža? Ir kokį BRT šitie planuotuojai įsivaizduoja senamiestyje?
Tikėkimės valdžiai pasikeitus ateis kiti prioritetai į funkcionierių galvas, tokie kurie remiasi ne mįslingom ateities vizijom o racionalumu ir kitų miestų patirtimi.

[grustnyj]

Ir kur dėsis tie autobusai eiliniam vilnietiškam kamšty, tarkim ties Ozo/Kalvarijų sankryža?

Pravažiuos nestodami.

[Arelis]

BRT autobusai bus suderinti su šviesoforais pvz: atvažiuoja autobusas ir šviesoforas automatiškai jam duoda žalią signalą.

[Mettal]

BRT autobusai bus suderinti su šviesoforais pvz: atvažiuoja autobusas ir šviesoforas automatiškai jam duoda žalią signalą.

Tas pats buvo žadama net paprastiems autobusams ir troleibusams. Neįmanoma padaryti taip, kad kas porą minučių važiuojantis transportas visada permušinėtų jo trasą kertančių gatvių šviesoforus.

Beje, nuo trečiadienio 38 maršruto stotelė Žemoji Veržuva iškelta į Kairėnų g. ir joje dabar stoja 114.