Viešasis transportas

[Al1]

Su savo nuosavais vežėjais taip ir elgiasi. Bet su privatininkais taip nesielgia, nes jie paprasčiausiai nebeveš.

[Wycka]

Su savo nuosavais vežėjais taip ir elgiasi. Bet su privatininkais taip nesielgia, nes jie paprasčiausiai nebeveš.

Tai kam tada įsileisti privatų vežėją, jeigu tuos pačius nuostolius kompensuotų savai įmonei, o dar sava ir palauktų to 'rytojaus'?

[Al1]

Taigi laisva rinka.

[Wycka]

Taigi laisva rinka.

Tai kad nelabai laisva, jeigu vieniems moka kompensacijas, o kitiems ne. Tokiu atveju autobusų parkus reikia privatizuoti, ir tegul visi konkuruoja vienodomis sąlygomis. Bet tada vežėjai valdininkams uodegas spirgintų, nes visa kaltė už nevežimą (nevežu, nes savivaldybė neapmoka nuostolių, patiriamų taikant lengvatas) kristų ant pastarųjų. Tektų visas kompensacijas laiku mokėti. Iš vienos pusės, atsirastų daugiau skaidrumo ir tvarkos finansuose, kita vertus savivaldybei bus sunkiau žaisti pinigais, gal net tektų imti paskolas.

[Ametistas]

Tai kad nelabai laisva, jeigu vieniems moka kompensacijas, o kitiems ne. Tokiu atveju autobusų parkus reikia privatizuoti, ir tegul visi konkuruoja vienodomis sąlygomis. Bet tada vežėjai valdininkams uodegas spirgintų, nes visa kaltė už nevežimą (nevežu, nes savivaldybė neapmoka nuostolių, patiriamų taikant lengvatas) kristų ant pastarųjų. Tektų visas kompensacijas laiku mokėti. Iš vienos pusės, atsirastų daugiau skaidrumo ir tvarkos finansuose, kita vertus savivaldybei bus sunkiau žaisti pinigais, gal net tektų imti paskolas.

Kažkas tinkamu metu pateko tinkamoje vietoje ir tiek. Matyt, sukurta išimtis. Arba tai ne mikroautobuso, o autobuso maršrutas - oficialiai.

[Vilnietizz]

Su savo nuosavais vežėjais taip ir elgiasi. Bet su privatininkais taip nesielgia, nes jie paprasčiausiai nebeveš.

Tai aišku, kad privatininkams sumoka laiku. Juk jiems nustojus vežti, tektų savivaldybėms pačioms aptarnauti nuostolingas kryptis, kas reikštų valdžiai dar didesnes sąnaudas nei apmokant už lengvatininkus privatiems vežėjams. Rajone, kiek suprantu, situacija panši.

Visgi, mano nuomone, pavojingiausias reiškinys yra nemokami privatininkų vežėjai, dubliuojantys miesto maršrutų trass. Parazitai be gailesčio

[Wycka]

Pavojingiausias reiškinys yra nemokami privatininkų vežėjai, dubliuojantys miesto maršrutų trass. Parazitai be gailesčio

Kas parazitai — vežėjai ar savivaldybė? Kas tiems vežėjams davė leidimą atidaryti maršrutą???

[Vilnietizz]

Kas parazitai — vežėjai ar savivaldybė? Kas tiems vežėjams davė leidimą atidaryti maršrutą???

Vežėjas (t.y. šiuo atvej PC savininkas)- parazitas, o savivaldybėje kvailiai sėdi, jei patys suteikia leidimą keleivius nemokamai vežti. Nes taip jie patys stumia save į bankrotą, kadangi po tokio nemokamo maršruto atidarymo miesto VT mažėja ne tik vienkartinius talonėlius mušančių keleivių, bet ir perkančiųjų nuolatinį bilietą (nes nuolatinis nuolatiniu, bet jei jo savininko kryptį aptarnaus nemokamas autobusas, tai savininkas, aišku, rinksis pastarąjį variantą ).

Ypač pavojingi Vilniaus miesto VT sistemai yra maršrutai "Lukiškės-Maxima Bazė" ir nuo 9 iki 13h,- "Lazdynai-Gariūnai".

[Naujaneriai]

Kokiame?

76 Lukiškių Aikštė – Kryžiokų sodai.

Lengvatas patvirtino ir leido taikyti ir atpigino bilieto kaina miesto savivaldybė ir dabar bilieto kainos yra 2 ir 1 Lt.

[Naujaneriai]

Tai kad pakankamai... Mikroautobusų įmonės juk nedraudžia keleivių, važinėja kontrabandiniu kuru, neduoda bilietų... 10 keleivių - netgi per gerai su tokiu bizneliu.

O kuo tas 76-as toks ypatingas, kad tik jame yra nuolaidos?

Dėl Balsių ir Kryžiokų sodų pensininkų ir mokinių.

[Vilnietizz]

Ar Kaune, Klaipėdoje bei kituose Lietuvos didmiesčiuose yra nemokamų maršrutų?

Šiauliuose, girdėjau, kažkada veikė toks nemokamas "Akropolio" maršrutas, bet nežinia, ar dirba jis dar.

[Al1]

Lyg ir neteko girdėti nei matyti. Tikriausiai nėra.

[Ametistas]

Ar Kaune, Klaipėdoje bei kituose Lietuvos didmiesčiuose yra nemokamų maršrutų?

Šiauliuose, girdėjau, kažkada veikė toks nemokamas "Akropolio" maršrutas, bet nežinia, ar dirba jis dar.

Kaune buvo nemokami autobusų maršrutai 0 Kauno pilis - Kėdainių g. ir 0 Aleksoto tiltas - Aleksoto funikulierius skirtingu laikotarpiu, Vilijampolės ir Aleksoto tiltų remonto metu.

Dar buvo 0 Amaliai - 6-asis fortas pervažos tvarkymo metu.

[Valius Kedainietis]

Ir beje 0 maršrutas Kauno pilis- Kėdainių g. nemokamu buvo labai neilgai. Pačiam ne kartą juo teko važiuoti lankantis Kaune

[Ametistas]

Ir beje 0 maršrutas Kauno pilis- Kėdainių g. nemokamu buvo labai neilgai. Pačiam ne kartą juo teko važiuoti lankantis Kaune

Tai ir rašiau, kad tilto remonto metu.

[sknts]

Ar Kaune, Klaipėdoje bei kituose Lietuvos didmiesčiuose yra nemokamų maršrutų?

Šiauliuose, girdėjau, kažkada veikė toks nemokamas "Akropolio" maršrutas, bet nežinia, ar dirba jis dar.

Šiauliuose jau nebėra. Tas nemokamas autobusas vežė keleivius tiesiai iš autobusų stoties. Gal tas maršrutas buvo skirtas pirkėjų pripratinimui prie akropolio.

[rvr]

Ar Kaune, Klaipėdoje bei kituose Lietuvos didmiesčiuose yra nemokamų maršrutų?

Šiauliuose, girdėjau, kažkada veikė toks nemokamas "Akropolio" maršrutas, bet nežinia, ar dirba jis dar.

Šiauliuose buvo anksčiau autobus į PC Tilžė. Kiek pamenu jis vis keisdavo maršrutą kiekvieną dieną

[rvr]

Tas autobusas kuris kursavo į akropolį buvo scania. Ir į tilžę scania kursuodavo.

[Vilnietizz]

Šiauliuose jau nebėra. Tas nemokamas autobusas vežė keleivius tiesiai iš autobusų stoties. Gal tas maršrutas buvo skirtas pirkėjų pripratinimui prie akropolio.

Iš autobusų stoties? Tuomet gal tai (nemokamas maršrutas) buvo vienas iš būdų, kaip prisivilioti klientus iš PC "Saulės miestas" į "Akropolį"

[LC.]

Ar Kaune, Klaipėdoje bei kituose Lietuvos didmiesčiuose yra nemokamų maršrutų?

Alytuje apie 2007 -2008 metus važinėjo nemokamas autobusas iš senosios autobusų stoties į naująją. Apytiksliai pusmetį važinėjo.