[VLN] Vilniaus autobusų fotogalerija

[sleader]

O jei koks katalikas pagalvos, jog jį nuveš prie Trinapolio vienuolyno Jeruzalės mikrorajone į stotį arba į kokią neaiškią įstaigą? Tik sakau: http://lkz.lt/Visas.asp?zodis=stotis...id=24217550000

Ta pati stotis prie Trinapolio vienuolyno angliškai verčiasi lygiai taip pat

Ką jum skauda nuo to užrašo? Negalit žiūrėt? Akys dega? Kam lygioj vietoj problemą daryt.

Man nei skauda, nei ką. Aš jokių problemų nedarau, tik komentarą šiame forume parašiau išsakydamas savo nuomonę, bet žiūriu sukilo talibanas
Čia matomai jum akis skauda ir negalite žiūrėti/skaityti kritikos, nes kaip gi čia taip, juk tokie modernūs ir vakarietiški esame. Kitaip tiesiog praleistumėte pro akis ir kito žmogaus taip lygioje vietoje nepultumėte. Nes jūs ne diskutuojate, kadangi jokiu argumentų ar minčių nepateikiate, o tiesiog "lojate" ant kitokią nuomonę turinčių.

O ikona geležinkelio neužkliuvo? Tai ir 3G ir 1, 2, 88 neverskim, tegu patys tie turistai išsiaiškina, kas tas per oro uostas. Jei yra galimybės, švieslentės, o ne kartoninės lentelės kairėje pusėje stiklo, tai ir išnaudokim jas pateikti maksimalią informaciją, kad keliaujantiems kiltų kuo mažiau klausimų.

Su ikonom, ženklais ir simboliais viskas gerai, nes jie suprantami worldwide. Dėl Oro uosto tai čia atskiras klausimas, dar kažkada pats čia rašiau idėją, kad reikėtų rašyti ir kitomis kalbomis, nes oro uostas gali būti sunkiai suprantamas. Tačiau klausimas yra realizacijoje.
O buvo padaryta kokia analizė ar apklausa, kad kitakalbiams kyla problemų suprasti krypties nuorodą Stotis ir būtent jiems labiausiai pagelbėtų informacijos dubliavimas anglų kalbą? Kodėl nerašoma prancūziškai, nes stotis ir station yra labai panašūs žodžiai ir veikiausiai mažai kam kyla problemų suprasti kas ta stotis, bet Gare ir Stotis tai pakankamai nemenkai skiriasi. Arba į stotį atvyksta nemažai keleivių iš Baltarusijos, tai gal ir jiems suprantamiau parašykime, nes tikriausiai ne visi jie moka angliškai.
Užrašai kita kalba yra pakankamai jautrus klausimas, todėl jų rašymas bet kokia kita kalba turėtų būti gerai pasvertas. Kažkaip piestu stojamės ir kovojame prieš užrašus mažumų kalbomis, bet jau angliškai taip puolame viską dubliuoti net nesvarstydami.

Raides ant VT svieslenciu yra viena jautriausiu ir "einamiausiu" temu siame forume. Sakau be ironijos. Niekada nebuciau susimastes, kad sitiek galima apie ja diskuot. Bulbasai ir tie nesicackina.

Kadangi pas baltarusus kirilica, tai nieko nestebina, kad ten informacija perteikiama ir kita kalba lotyniškomis raidėmis arba tiesiog perrašant lotyniškomis raidėmis. Pasaulyje tikrai ne visi skaito kirilicą, lygiai taip kaip arabiškus rašmenis ar hieroglifus.

[Evier]

Raides ant VT svieslenciu yra viena jautriausiu ir "einamiausiu" temu siame forume. Sakau be ironijos. Niekada nebuciau susimastes, kad sitiek galima apie ja diskuot. Bulbasai ir tie nesicackina.

Kiek mokesčių mokėtojų pinigų tam buvo išleista? Baisu. Buvo galima skirt tramvajui arba metro.

[Ignalina]

Aš logikos šitame tekste švieslentėje irgi nesuprantu. Ant kiek bukas turi būti turistas, kad nesuprastų jog STOTIS = STATION ? Juo labiau, kad atvykęs autobusu ar traukiniu jau pamato "Geležinkelio stotis" ar "Autobusų stotis", nes gyvenime bet kokioje šalyje nebuvo problemos susigaudyti kaip vietine kalba vadinasi stotis. Na nebent į visiškus bambukus orientuojamės.

O ikona geležinkelio neužkliuvo? Tai ir 3G ir 1, 2, 88 neverskim, tegu patys tie turistai išsiaiškina, kas tas per oro uostas. Jei yra galimybės, švieslentės, o ne kartoninės lentelės kairėje pusėje stiklo, tai ir išnaudokim jas pateikti maksimalią informaciją, kad keliaujantiems kiltų kuo mažiau klausimų.

[Milwaukee]

Ką jum skauda nuo to užrašo? Negalit žiūrėt? Akys dega? Kam lygioj vietoj problemą daryt.

Raides ant VT svieslenciu yra viena jautriausiu ir "einamiausiu" temu siame forume. Sakau be ironijos. Niekada nebuciau susimastes, kad sitiek galima apie ja diskuot. Bulbasai ir tie nesicackina.

[rmss]

Be reikalo apsiverkėt, užrašas keičiasi tarp lietuvių ir anglų kalbų. Jei gerai pamenu, lietuviškai - tiesiog Stotis. Kad angliškai "Central station", sakyčiau gerai, nes vis dėl to traukinių ir autobusų stotis toje pačioje vietoje, užrašas vien tik "Bus Station" ar "Train station" būtų nepakankamai informatyvus.

[Evier]

Aš logikos šitame tekste švieslentėje irgi nesuprantu. Ant kiek bukas turi būti turistas, kad nesuprastų jog STOTIS = STATION ? Juo labiau, kad atvykęs autobusu ar traukiniu jau pamato "Geležinkelio stotis" ar "Autobusų stotis", nes gyvenime bet kokioje šalyje nebuvo problemos susigaudyti kaip vietine kalba vadinasi stotis. Na nebent į visiškus bambukus orientuojamės.

Ką jum skauda nuo to užrašo? Negalit žiūrėt? Akys dega? Kam lygioj vietoj problemą daryt.

[dondc]

Aš logikos šitame tekste švieslentėje irgi nesuprantu. Ant kiek bukas turi būti turistas, kad nesuprastų jog STOTIS = STATION ? Juo labiau, kad atvykęs autobusu ar traukiniu jau pamato "Geležinkelio stotis" ar "Autobusų stotis", nes gyvenime bet kokioje šalyje nebuvo problemos susigaudyti kaip vietine kalba vadinasi stotis. Na nebent į visiškus bambukus orientuojamės.

O jei koks katalikas pagalvos, jog jį nuveš prie Trinapolio vienuolyno Jeruzalės mikrorajone į stotį arba į kokią neaiškią įstaigą? Tik sakau: http://lkz.lt/Visas.asp?zodis=stotis...id=24217550000

[sleader]

Ot nepamenu, kokiam čia aš mieste pagavau autobusą, važiuojantį į CENTRAL STATION.

Aš logikos šitame tekste švieslentėje irgi nesuprantu. Ant kiek bukas turi būti turistas, kad nesuprastų jog STOTIS = STATION ? Juo labiau, kad atvykęs autobusu ar traukiniu jau pamato "Geležinkelio stotis" ar "Autobusų stotis", nes gyvenime bet kokioje šalyje nebuvo problemos susigaudyti kaip vietine kalba vadinasi stotis. Na nebent į visiškus bambukus orientuojamės.

[Zorro]

Ot nepamenu, kokiam čia aš mieste pagavau autobusą, važiuojantį į CENTRAL STATION.

[Mettal]

Temoje 3143 pranešimai.

Prie kiekvieno pranešimo dešiniajame viršutiniame kampe yra numeris. Paspaudus ant to numerio dešiniu pelės klavišu ir pasirinkus "Copy link adress" [Windows, ant Chrome naršyklės], nukopijuojama nuoroda į tą pranešimą.

Man šitas klausimas irgi ramybės neduoda. Galų gale prieš VVT atnaujinimą mieste važinėjo daugybė gerokai naujesnių autobusų už tuos geltonai-mėlynus, bet kažkodėl naujesni likviduoti, o šitie patys seniausi ir baisiausi ir toliau rieda gatvėmis.

Jeigu sugebėjot pastebėt, kad važinėjo daugybė gerokai naujesnių autobusų ir kad jų jau nebėra, tai turėjot pastebėt ir tai, kad jie nebuvo VVT nuosavybė. Natūralu, kad VVT visų pirma atsisakys ne savo autobusų, už kuriuos reikia mokėti nemažus pinigus ir tik po to nurašinės savo pačių techniką.

------------------
Jeigu dar yra ką parašyt šia tema, rašykit atsakymus Vilniaus VT arba Vilniaus VT stebėjimo temose, cituodami reikiamą pranešimą iš šios temos. Kadangi temos paskirtis yra Vilniaus VT nuotraukos, geriau pernelyg nesiplėsti su diskusijomis.

[Garbanius]

Šitie geltoni-mėlyni MB patikimesni ar net geresnės techninės būklės nei Volvo ar net brangieji Oslo Man’ai.

[John]

Ignalina
Šis pranešimas:

2018-11-13
Telefoninės nuotraukos, darytos Gerovės g. Naujojoje Vilnioje. Stebėjimo objektas - 74 maršruto autobusai atstovos metu.

565


565


565


565


705


471


471


471

[Evier]

Pasidarė įdomu, kiek dar važinės tie patys seniausi ir baisiausi autobusai, kaip kad #3604 pranešimo foto? Kažkaip jau ne kartą buvo rengiami "atsisveikinimai" su senais autobusais, po kurių, mano supratimu, jų kaip ir neturėjo likti. Bet matau vis važinėja? Jie taip ir liks?

Man šitas klausimas irgi ramybės neduoda. Galų gale prieš VVT atnaujinimą mieste važinėjo daugybė gerokai naujesnių autobusų už tuos geltonai-mėlynus, bet kažkodėl naujesni likviduoti, o šitie patys seniausi ir baisiausi ir toliau rieda gatvėmis.

[Ignalina]

#3604, keliais pranešimais aukščiau.

Temoje 3143 pranešimai.

[John]

Tai kuriame pranešime vis dėlto yra tas baisusis autobusas? Iki #3604 pranešimo dar toli. Ar čia iš kitos temos? Tada iš kurios?

#3604, keliais pranešimais aukščiau.

[zn76]

Pasidarė įdomu, kiek dar važinės tie patys seniausi ir baisiausi autobusai, kaip kad #3604 pranešimo foto? Kažkaip jau ne kartą buvo rengiami "atsisveikinimai" su senais autobusais, po kurių, mano supratimu, jų kaip ir neturėjo likti. Bet matau vis važinėja? Jie taip ir liks?

Tai kuriame pranešime vis dėlto yra tas baisusis autobusas? Iki #3604 pranešimo dar toli. Ar čia iš kitos temos? Tada iš kurios?

[rmss]

Pasidarė įdomu, kiek dar važinės tie patys seniausi ir baisiausi autobusai, kaip kad #3604 pranešimo foto? Kažkaip jau ne kartą buvo rengiami "atsisveikinimai" su senais autobusais, po kurių, mano supratimu, jų kaip ir neturėjo likti. Bet matau vis važinėja? Jie taip ir liks?

Kad temoje tik 3140 pranešimų O liks iki tada, kol užpirks naujus. Skelbė, kad neliks senų, nors forume seniausiai buvo paskaičiuota jog naujų triašių neužteks. Beje, galėčiau prisiekti, kad pas Poderskį/Šimašių fb mačiau, kad sausio viduryje turėjo būti vokų atplėšimas.

[John]

Pasidarė įdomu, kiek dar važinės tie patys seniausi ir baisiausi autobusai, kaip kad #3604 pranešimo foto? Kažkaip jau ne kartą buvo rengiami "atsisveikinimai" su senais autobusais, po kurių, mano supratimu, jų kaip ir neturėjo likti. Bet matau vis važinėja? Jie taip ir liks?

[grustnyj]

Kažkas naujo. Anksčiau stovėdavo Parko g., o čia, kad jau taip masiškai, tai ko gero ne dėl vairuotojų išradingumo. Nors šiaip 74 apskritai neturi stovėti N. Vilnioje: ryte tušti grįžta iš stoties, o popiet, tik prasidėjus pikui, veža orą iš N. Vilnios. Spėju, kad vietinių vairuotojų patogumui padarė, miesto biudžeto sąskaita.

Ir tvarkaraštyje žymimi a74 reisai iš Žvirblių st. per Pramonės gatvę link Naujosios Vilnios žiedo.

[aRa]

Kažkas naujo. Anksčiau stovėdavo Parko g., o čia, kad jau taip masiškai, tai ko gero ne dėl vairuotojų išradingumo. Nors šiaip 74 apskritai neturi stovėti N. Vilnioje: ryte tušti grįžta iš stoties, o popiet, tik prasidėjus pikui, veža orą iš N. Vilnios. Spėju, kad vietinių vairuotojų patogumui padarė, miesto biudžeto sąskaita.

Spėju čia nuo rugsėjo 1 padarė tokį "cirką". Arba nuo to laiko, kai 14-ą paleido per Gerovės gatvę bei pratęsė iki Rudaminos ir Pramonės gatvė liko be 14-o (dėl ko labai abejoti linkęs).
Aišku būdavo atvejų, jog ir Linksmojoje gatvėje stovėdavo 74-i, nes kaip žinome NV žiedas per mažas.

74-i stovi Gerovės gatvėje nuo rugsėjo 1-osios.