Kauno viešasis transportas

[Garbanius]

Argumentuos, kad skundžiasi mistiniai Vilijampolės gyventojai.

[Nerijus_kns]

Galbūt, nors apsisukdami Kauno pilyje galėtų drąsiai nuimti vieną troleibusą ir išlaikyti tokį patį dažnį. Ypač kai vairuotojų trūksta.

Kedainiu g bus atstova . Darbo d. ir savaitgali nuima po 1 grafika.

[AB Ben Ten]

Čia Neries kr. Yra tik pradžia, eismas gali iš vis stoti toje vietoje žinant, kad ten yra svarbių vandentiekinių vietų. Ten iš vis bus perdaryta ta sankrįža, ir kad nukreipti ten eismą su visom salom ir pnš, užtruks gan nemažai. Tai reikia pradėti galvoti apie apylanką, nes ten greitu metu, gal net ir gegužę bus uždaryta ta sankrįža. Vilijampolė bendrai yra labai didelis taškas dabar, nes toje vietoje kur bus kelias ant Kėdainių tilto, bus žiedas, nes šviesoforai ten nepajėgtų įveikti visų srautų, kas reikštų, kad tai būtų idealus metas renovuoti visą Kaniūkų terminalą (yra projektas), tai šiais metais galime tikėtis, kad troleibusai važiuos tik iki Kėdainių g.

[Gator]

Parodyk Kaniūkų terminalo projektą plačiau

[Kirstukas]

Parodyk Kaniūkų terminalo projektą plačiau

Yra prie projektinių pasiūlymų savivaldybės puslapyje.

Dalies kelio (gatvės) - Raudondvario plento (susisiekimo komunikacijų statinių grupės), įrengiant greitėjimo juostą, rekonstravimo projektas

Tik užvadinta neaiškiai, bet dokumentuose (brėžiniai) yra ir Kaniūkų transporto mazgo pertvarkymo brėžinys.

[PoDV]

Nelabai aišku kaip iš galinės stotelės bus važiuojama Centro kryptimi (7, 11 troleibusai; 41 autobusas...)

[Etransport]

Išvažiuos pro dabartinę įvažiavimo vietą. O įvažiuos pro ten kur dabar yra išvažiavimas į galinę. Viskas bus priešinga kryptimi.