Kauno viešasis transportas

[egiscrypth]

48 maršrutas tada nebereikalingas tampa?

Šiaip ir yra kalba 48 trumpinti iki Kaniūkų. Lygiai kaip ir 44 iki Kaniūkų, nes nuo Kaniūkų yra ir 7 ir 11 troleibusai.

[PoDV]

Šiaip ir yra kalba 48 trumpinti iki Kaniūkų. Lygiai kaip ir 44 iki Kaniūkų, nes nuo Kaniūkų yra ir 7 ir 11 troleibusai.

Po pakeitimo tokia būtų tvarka?

48 Kauno pilis-Kaniūkai (dabar važiuoja iki Raudondvario, Kauno r.)
44 Kaniūkai-Liucijanavos g. (dabar važiuoja iki pilies)

[ssnaiperis]

Po pakeitimo tokia būtų tvarka?

48 Kauno pilis-Kaniūkai (dabar važiuoja iki Raudondvario, Kauno r.)
44 Kaniūkai-Liucijanavos g. (dabar važiuoja iki pilies)

Greičiau 48-as būtų Kauno pilis - Lampėdžiai. Nes aš bent jau nematau prasmės pilnai nuo Kauno pilies iki Kaniūkų dubliuoti autobuso maršrutu troleibusus.

[egiscrypth]

Čia būtų KVT niokojimas, nes pvz 6 esmė yra Garliava, o ne 2 fortas.
Kautra gal proteguojama kaio kokia autokausta?
Reikia tikėtis eilinės egiscryph nepasitvirtinančios fantazijos nugirdus kokį kliedesį, nes sunku patikėti, kad taip sabotuotų VT.

cia ne kliedesiai, o Kautroj jau yra toks skelbimas, kad reikės aptarnauti ir Kauno rajoną. Kauno autobusam nieko nebus blogo, nes rida vistiek liks tokia pati. Galima bus sutrumpinant maršrutą dažninti.

[Garbanius]

Egiscrypth, sakei jau isejai is KA, jau Kautroj isidarbinai?

[egiscrypth]

Egiscrypth, sakei jau isejai is KA, jau Kautroj isidarbinai?

Nei ten nei ten dirbu. Yra pažįstamų kas dirba.

[uksas]

Jau dabar kautra priveza raudondvari. Idomu kiek ilgai. gal tiek kiek.buvo paemus mikrus is xozeinu

[uksas]

Jau rajonus zadejo tris sujungt kauno prienu ir kazlu rudos. Ir ka pis. Jau nebevaziuoja kaunas kazlu ruda. Ir plutiskes kazlu ruda. Pigi reklama buvo

[egiscrypth]

Jau rajonus zadejo tris sujungt kauno prienu ir kazlu rudos. Ir ka pis. Jau nebevaziuoja kaunas kazlu ruda. Ir plutiskes kazlu ruda. Pigi reklama buvo

Ir aš netikiu kad taip gali padaryti. Taip padarius lieka kaip kurie maršrutai beprasmiai.

[uksas]

Nueis i bankrota kaip vidada

[egiscrypth]

Nueis i bankrota kaip vidada

Kauno autobusams nėra nei vieno nuostolingo maršruto.

O didžiausias galvos skausmas yra dėl mieste ir rajone esantiems maršrutams, kas turi mokėti dotacijas už nuolaidinius bilietus. Kas turi mokėti rajonas ar miestas. Keleivis įlipo rajone važiuoja į miestą ar atvirkščiai

[Gator]

Su dotacijom gal kas paaiškintų tiksliai (ne egis, žinoma). Toks vaizdas, kad kuo daugiau keleiauja su nuolaida, tuo didesnis nuostolis miestui.
Tarkim įlipa už 50 centų nuolaidininkas. Tai automatiškai miestui papildomas 50ct nuostolis už likusią pusę bilieto dotacijai.
Jei nebūtų įlipęs, miestui būtų geriau, nes mažiau dotacijų. Nesvarbu, kad žmogus sumokėjo 50ct vietoj 0ct, kuriuos sumokėtų neįlipęs.

[Kriugeris]

Faktas tik vienas - perėmus Kautrai keleiviams geriau tikrai nebus.

[Gator]

Faktas tik vienas - perėmus Kautrai keleiviams geriau tikrai nebus.

Tai čia švelniai sakant. Tai būtų VT sabotažas, VT bombardavimas. Juk visű tų 6, 23, 46 esmė ir yra garliavq, domeikava ir tt, o ne ousiaukelė iki jų.
Tiediog pernelyg didžiulis absurdas, kad įmanoma būtų patikėti, kad taip bus.

[Kriugeris]

Tai čia švelniai sakant. Tai būtų VT sabotažas, VT bombardavimas. Juk visű tų 6, 23, 46 esmė ir yra garliavq, domeikava ir tt, o ne ousiaukelė iki jų.
Tiediog pernelyg didžiulis absurdas, kad įmanoma būtų patikėti, kad taip bus.

Man Kautra akyse nukrito po maršrutinių taksi perėmimo ir galų gale sunaikinimo. Žinant kaip buvo su maršrutiniais taksi - (iš pradžių reisų mažinimas, nepelningų maršrutų naikinimas, o vėliau ir visiškas atsisakymas aptarnauti maršrutus) nieko gera nežadantis rajonui toks sprendimas būtų.

[egiscrypth]

Man Kautra akyse nukrito po maršrutinių taksi perėmimo ir galų gale sunaikinimo. Žinant kaip buvo su maršrutiniais taksi - (iš pradžių reisų mažinimas, nepelningų maršrutų naikinimas, o vėliau ir visiškas atsisakymas aptarnauti maršrutus) nieko gera nežadantis rajonui toks sprendimas būtų.

Kautra pasirašo protingas sutartis. Jei per tam tikrą savaitę mėnesį ar pan tuo grafiku ar tam tikru išvykimo laiku pastoviai nėra minimalaus nustatyto keleivių kiekio reiškiasi jis yra nuostolingas ir galima to išvykimo laiko atsisakyti.

[MedinisStrazdas]

Kautra pasirašo protingas sutartis. Jei per tam tikrą savaitę mėnesį ar pan tuo grafiku ar tam tikru išvykimo laiku pastoviai nėra minimalaus nustatyto keleivių kiekio reiškiasi jis yra nuostolingas ir galima to išvykimo laiko atsisakyti.

Čia yra labai negera strategija vykdant viešą paslaugą.

[uksas]

Man Kautra akyse nukrito po maršrutinių taksi perėmimo ir galų gale sunaikinimo. Žinant kaip buvo su maršrutiniais taksi - (iš pradžių reisų mažinimas, nepelningų maršrutų naikinimas, o vėliau ir visiškas atsisakymas aptarnauti maršrutus) nieko gera nežadantis rajonui toks sprendimas būtų.

O kaip tu galvoji. Nupirko tackes. Vairam po kaklu pariso autkojus ir pristate kameru nukreiptu i kasa. Ko pasekme bankrotas. O pas xozeina nebuvo kameru, vazinejo vasara vairai su sortais ir adido treningiukais. Ypac tas legendinis kauno. Bet nebankrutaco dyrbo pelnyngai. Buvo gerai xozeinui ir vairai alga nesiskunde. Tai kur problema dabar?

[Kriugeris]

O kaip tu galvoji. Nupirko tackes. Vairam po kaklu pariso autkojus ir pristate kameru nukreiptu i kasa. Ko pasekme bankrotas. O pas xozeina nebuvo kameru, vazinejo vasara vairai su sortais ir adido treningiukais. Yoac tas legendinis kauno. Bet nebankrutaco dyrbo pelnyngai. Buvo gerai xozeinui ir vairai alga nesiskunde. Tai kur problema dabar?

Kaip buvo deja nebebus.

[egiscrypth]

Radau kur Kauno autobusai stovi