Kauno viešasis transportas

[10.000]

Balsas - pagarbos keleivui zenklas. Reke kaip kolukio pirmininke ant karves. Klientas perka paslauga is vezejo, ir kalbos tonas ir kuno manieros turi buti neissaukiancios.Galima pasakyti, o ne rekti. Jos visas kunas net persikreipe

Jei keleivis nemoka pinigų už bilietą, tai neperka jis jokios paslaugos iš vežėjo ir joks jis ne “klientas” tuomet

[manometras]

Jei ant manęs nekauktų, aš gal tapčiau klientu, t. y. susimokėčiau. O jei kaukia, tik pabėgčiau nuo tos nemandagios baisios vairuotojos. Rėkti negalima ir nereikia net ant galimų klientų. Rėkti yra sovietmečio metodas, jis nepadeda, tik parodo, kad žmogui pakrikę nervai. Kodėl pakrikę, gal ir galima suprast.

[Kau80]

Jei ant manęs nekauktų, aš gal tapčiau klientu, t. y. susimokėčiau. O jei kaukia, tik pabėgčiau nuo tos nemandagios baisios vairuotojos. Rėkti negalima ir nereikia net ant galimų klientų. Rėkti yra sovietmečio metodas, jis nepadeda, tik parodo, kad žmogui pakrikę nervai. Kodėl pakrikę, gal ir galima suprast.

O dar šiknon pabučiuoti nereikia ? Ner pinigų —eik pėsčiomis o ne per galines duris lysk.

[Garbanius]

Manau užtenka pranešt pro mikrofoną (tegu ir prarūkytu balsu), kad toks ir toks ateina pasižymėti bilietą ir nejuda niekur iš vietos, kol tas nebūna padaryta. Įpratinus prie tokios tvarkos, galima prieiti prie UK(manau ir kitų šalių), kad net nepranešus, stovima ir laukiame, kol pasižymės/kiti keleiviai pradės reikšt pasipiktinimą keleiviu.

[Gator]

Manau užtenka pranešt pro mikrofoną (tegi ir prarūkytų balsu), kad toks ir toks ateina pasižymėti bilietą ir nejuda niekur iš vietos, kol tas nebūna padaryta. Įpratinus prie tokios tvarkos, galima prieiti prie UK(manau ir kitų šalių), kad net nepranešus, stovima ir laukiame, kol pasižymės/kiti keleiviai pradės reikšt pasipiktinimą keleiviu.

Ar tie mikrofonai veikia? Nepamenu, kad matęs būčiau nors kartą vairuotoją oer mikrafoną ką nors sakant. O jei ir buvo tai al kartą per kelis metus toks atvejis.
Pasiūlymas tai natūraliai geras, net nesuprantyu kodėl to nėra.

[Garbanius]

Veikia/turėtų veikti, juolab kad toks parko atnaujimas ant pat nosies...

Kodėl nėra padaryti tokie elementarūs dalykai, čia retorinis klausimas, pvz koks egiscrypth sakys, kad vairuotojo pareigose draudžiama kalbėtis su keleiviais, kiti sakys, kad jie gauna pinigus už barankos sukinėjimą, o ne už šnekas, treti teisinsis, kad 30metų dirbo ir viskas ok, nereikia čia ponų išmislų susigalvot

[Magician]

Mikrofonai veikia. Prieš porą savaičių kaip tik rašiau apie vairuotoją kuris be jokių isterijų naudojantis mikrofonu ramiai susitvarkė.

[egiscrypth]

Mikrofonai veikia. Prieš porą savaičių kaip tik rašiau apie vairuotoją kuris be jokių isterijų naudojantis mikrofonu ramiai susitvarkė.

paprasčiausias būdas išvis nevažiuoti kol gerbiamasis nesugrįš ir nesusimokės, nes pinigai mokami ne nuo prasuktų ratų o nuo pradirbto laiko.

[uksas]

Eina labai rimti gandai, kad 52 ir 53 mikroautobusus po kelių savaičių jau aptarnaus Kauno autobusai, o vėliau perims ir 55/56.

Panašu, kad Kautros eksperimentas baigiasi - bet gal kažkas su daugiau informacijos galėtų patikslinti, tiesa tai ar ne?

taip kovo 20 diena perima 52 ir 53 , o balandi 55 ir 56

[haveimooed]

taip kovo 20 diena perima 52 ir 53 , o balandi 55 ir 56

Čia vis dar gandai ar jau patvirtinta? Numerius keis ar 5x paliks?

[ikarusas]

Bent jau mum vairuotojam kolkas nieko nesako.

[egiscrypth]

Čia vis dar gandai ar jau patvirtinta? Numerius keis ar 5x paliks?

Gandų lygį bus 68 69 64 ir t. t. bus ir pakeistos trasos,

[egiscrypth]

Bent jau mum vairuotojam kolkas nieko nesako.

O koks skirtumas jums ar už kautra ar už KA dirbti. Bent girdisi tokie gandai kad kartu kautros mikrai ateis su vairuotojaiis

[ikarusas]

O koks skirtumas jums ar už kautra ar už KA dirbti. Bent girdisi tokie gandai kad kartu kautros mikrai ateis su vairuotojaiis

Egidijau neviena kart gyvai kalbejom puikiai pažysti iš matymo mane,valio je itik taip gausis,bet kai turi truliko kategorija likimas neaiškus

[egiscrypth]

Egidijau neviena kart gyvai kalbejom puikiai pažysti iš matymo mane,valio je itik taip gausis,bet kai turi truliko kategorija likimas neaiškus

Nauji tuoj bus trulikai ar vistiek nenori ant jų dirbt?

[ssnaiperis]

Vilniuje ne visi vairuotojai nori ant naujų troleibusų dirbti. Labiau ištikimi senesniems

[egiscrypth]

Vilniuje ne visi vairuotojai nori ant naujų troleibusų dirbti. Labiau ištikimi senesniems

Kaip ir temsos naujosios bėdų pilnos

[egiscrypth]

Egidijau neviena kart gyvai kalbejom puikiai pažysti iš matymo mane,valio je itik taip gausis,bet kai turi truliko kategorija likimas neaiškus

Bet jei ir bus priskirtas mikriukas nemanau kad viena maršrutą ir teks brūžint įdės ir 33 44 67 per mėnesį bus iš anksto suplanuoti kokie bent 5 rezervai kurie reiškia kad gal teks ir su normaliu autobusu dirbti

[Xamas]

Kaip ir temsos naujosios bėdų pilnos

Kokios bedos pas jas?

[ikarusas]

Trolikas kad naujas,tinklas senas,pinigai tie patys,kaip ir ant autobuso už dviguba darba. Egis skrippt autobusas geriau už mikroba,man kuo didesnis tuo geriau,tik kad neduoda.