Tarptautiniai pervežimai autobusais

[Mettal]

Kaimynų baltarusių autobusas - Радзiмiч (Radzimič)

[Mettal]

MAZ-251

[Mettal]

foto iš 2009-12-30, Kaunas

[HSV]

Druskininkų autobusų stotis


ir "tarptautinis" MAZas

[Raikkonen]

Įspūdingas Latvijos Neoplanas.

[Eris]

Ir pabaigai įspūdingas Latvijos Neoplanas.
Atvaizdas

Kaip tik šiandien tokį pat, bet senesnį Neoplaną teko matyti prie Eglės sanatorijos Druskininkuose

[Raikkonen]

Lenkijos eurolines.

[mersiukas]

Tarptautiniai pervežimai autobusais

Gal kas žinot kas aptarnauja tarptautinį maršrutą RYGA-KALININGRADAS

[Raikkonen]

Gal kas žinot kas aptarnauja tarptautinį maršrutą RYGA-KALININGRADAS

Rusų "Kavtok" ir latvių "Eurolines Lux Express".

[mersiukas]

Keista rusų kompanija važiuoja Latvijoje registruotu autobusu Neoplan(vairuotojas sėdi labai žemai) ir autobusas be garažinio nr.,be firmos pavadinimo.

[Raikkonen]

Taigi yra KLAP'o maršrutas. Maniau, kad Eurolines nukonkuruos KLAP'ą, pasirodo, klydau.

Štai jau nuo šiandien jie nevažinėja. Uždėję didžiulius mokesčius, neįleidę į stotis ir pagrasinę šaudymu į padangas atsikratėme dar vieno vežėjo siūliusio naujus komfortiškus autobusus, labai geras kelionės sąlygas ir prieinamą kainą...

Keista rusų kompanija važiuoja Latvijoje registruotu autobusu Neoplan(vairuotojas sėdi labai žemai) ir autobusas be garažinio nr.,be firmos pavadinimo.

Negaliu garantuoti, bet ta firma lyg tik tą maršrutą ir aptarnauja.

[Lincas]

Rusų "Kavtok" ir latvių "Eurolines Lux Express".

Jei turit omeny per Siaulius, tai Koning Avto ir Nordeka.

[Raikkonen]

Jei turit omeny per Siaulius, tai Koning Avto ir Nordeka.

Iš kur tokia informacija? Pagal mano tvarkaraščius Nordeka išvis pro Šiaulius nevažiuoja...

[mersiukas]

Gali būti ,kad Koning Avto važiuoja porinemis dienomis. O Nordekos išnuomotu ar parduotu maršrutu neporinemis dienomis važiuoja nežinoma latvių firma.

[Mettal]

Kionig Avto (Кёниг Авто), ne Kioning Avto .

[Al1]

Štai jau nuo šiandien jie nevažinėja. Uždėję didžiulius mokesčius, neįleidę į stotis ir pagrasinę šaudymu į padangas atsikratėme dar vieno vežėjo siūliusio naujus komfortiškus autobusus, labai geras kelionės sąlygas ir prieinamą kainą...



Negaliu garantuoti, bet ta firma lyg tik tą maršrutą ir aptarnauja.

Kainos buvo akivaizdžiai dempinginės. Kuo tai kvepėjo? Ogi dar didesne tarptautinių pervežimų autobusais Lieuvoje monopolizacija.

[Raikkonen]

Kainos buvo akivaizdžiai dempinginės. Kuo tai kvepėjo? Ogi dar didesne tarptautinių pervežimų autobusais Lieuvoje monopolizacija.

Mažos kainos yra praktiškai visuose jų maršrutuose, todėl abejočiau dėl dempingo. Dėl monopolizacijos visiškai nesutinku, tarptautiniai pervežimai maždaug po lygiai pasiskirstę tarp TOKS'o, Kautros, Lux Ekspresso gal tik Ecolines šiek tiek pirmauja, tad apie monopolija neverta kalbėti...

[Al1]

TOKS, Kautra, Lux Express visi po tuo pačiu Eurolines skėčiu.

[Raikkonen]

TOKS, Kautra, Lux Express visi po tuo pačiu Eurolines skėčiu.

Eurolines tik "brand'as", asociacija kontroliuojanti šiuos pervežimus, visi tavo minėti vežėjai išlieka konkurentai tarptautiniuose pervežimuose. Nemačiau naujausių statistinių duomenų, bet visgi spėčiau, jog Ecolines turi daugiau reisų liečiančių Lietuvą, taip pat verta paminėti, jog Kautra partneriai Klaipėdos AP važinėja po Ecolines vėliava, o ne Eurolines...

[Al1]

O aš sakau, kad nėra jokios tiesioginės konkurencijos tarp "Kautros" ir TOKS'o tarptautiniuose pervežimuose, kurie yra po "Eurolines" ženklu. "Eurolines" yra pervežimų organizatorius, o "Kautra" ir TOKS tik atlieka techninę pervežimo funkciją. Taip pat per savo kasas platina bilietus. Jei "Eurolines" nepatiks TOKS'o ar "Kautros" paslaugos, jie gali pasikviesti kitus vežėjus. Ar ne prieš kelis metus jau būta tokio bandymo - atsisakyti TOKS'o paslaugų.