Autobusai pasaulio miestuose

[Lincas]

Čia tik elektros jungtys.

Tikrai ne.

[Al1]

Ir dujų? Nesaugu.

[Lincas]

Ir dujų? Nesaugu.

Dujų vamzdis atjungiamas rankena prie pat antgalio. Be to, įtampa turėtų būti max. 36 V. Nemanau, kad ten viskas žaibuoja ir pan. Žinoma, visur turi būti įrengti įžeminimai.

[mersiukas]

O pas mus Lietuvoje ir prie -25 šalčio važiuoja ir profsąjungos tyli.Netvarka ir ne kitaip.

[Silber418]

Čia ne tik krauna akumuliatorius, bet ir žiemą palaiko autobuso sistemoje esantį aušinimo skystį, kad ryte autobusai būtų šilti.
Pagal profesinių sąjungų susitarimą, vairuotojas gali nevažiuoti į liniją (žiemą), jei ryte autobuso vidaus temperatūra bus mažesnė nei 15 laipsnių šilumos.
Žinoma, prie jungčių gali būti pritaisytos ir dujų užpildymo žarnos.

Kaip matau, nuotrauka fotografuoti šiltuoju metų laiku. Be to, gali būti, kad pavaizduoti autobusai yra varom alkoholiu, t.y. etanoliu (ant šono atpažįstu dažnai matomą užrašą 'Etanolbuss'). Kita vertus, tai gali būti hibridiniai autobusai, kuriems naudojama ir elektra arba dujos.
Tiesą sakant, nežinau, kokios taikomos transport priemonių priežiūros technologijos, bet žiemą jose būna šilta, o vasarą - vėsu. Žinoma, priklauso ir nuo vairuotojų, kurie kartais pritaiko šildymą aušinimą pagal save. Laimei, kiekviename miesto autobuse galima reguliuoti šilumos kiekvienam keleiviui balansą individualiai.

[LAZAS_]

Bandomasis 24m ilgio APTS Évéole AutoTramvajus.

[Al1]

Na, nežinau. Siauresnis, vairuotojo kabina užima didelę priekio dalį, variklis - galč. Kažin ar jo talpa labai didesnė už 18 metrų autobuso...

[LAZAS_]

VDL Bova Magiq "Dutch Technology Week" metu.

[LAZAS_]

APTS Phileas AutoTramvajaus griaučiai.

[Silber418]

Du autobusai Geteborge, operuojami sutrumpintais, ekspresiniais, maršrutuose:


Šaltinis

Dešinėje pusėje matomas vienaaukštis autobusas yra tokio pat tipo, kaip ir dauguma ekspresų autobusų. Kiekvienas jų keleiviams matomoje vietoje yra paženklinti tam tikra spalvota juostele ant korpuso, kas identifikuoja, kokiu maršrutu šie autobusai vyksta.

[rvr]

Astrijoje kelyje E45:

[Al1]

Madridas
Miesto VT yra metro (įskaitant 3 greitojo tramvajaus linijas miesto pakraščiuose) ir autobusai. Autobusais veža municipalinė įmonė EMT. Mieste yra apie 230 autobusų maršrutų. Miestas padalintas į 6 bilietų zonas. Vienkartinis bilietas kainuoja 1,5 Euro ir parduodamas tik vairuotojo. Tačiau už 12 eurų galima nusipirkti 10 vienkartinių bilietų autobusams, metro A zonai bei Nr. 1 tramvajaus linijai automatuose ar kitose prekybos vietose. O už 18 eurų galima nusipirkti 10 vienkartinių bilietų, kurie galioja visoje metro sistemoje bei autobusuose, be to važiuojant autobusais su jais galima persėdinėti 60 minučių laikotarpyje. Mėnesinis bilietas yra bendras metro ir autobusams ir A zonai kainuoja 51,3 Eur. O C2 (6 zona) zonai - 93,2 Eur. Bet važiuoti miesto pakraštyje B1-B2 zonoje kainuoja tik 45 eurus. Lengvatiniai bilietai jaunimui tik mėnesiniai ir ilgesnio termino. Lengvatos dydis maždaug apie 35 procentais mažesnė kaina. Lengvatiniai bilietai pensininkams nėra zoniniai ir visose zonose galima važiuoti tik už 11,6 euro per mėnesį. Dar yra didelės nuolaidos (20 arba 50 proc. priklausomai matyt nuo dydžio ir pajamų) šeimoms - tiek suaugusiems, tiek vaikams, tiek ir pensijinio amžiaus šeimos nariams. Invalidai gauna 20 proc. nuolaidą, vaikai invalidai 50 proc. nuolaidą, o pensininkai invalidai dar 20 proc. nuolaidą nuo pensininko bilieto. Paros bilietai tik A zonai, kainuoja 8 eurus. Yra ir 2, 3, 5 ar 7 dienų bilietai.

Įlipimas į autobusus tik pro priekines duris. Keleivių nedaug, nors fotografavau piko metu ir vasaros atostogų sezonas dar pas ispanus nebuvo prasidėjęs. Visi autobusai su kondicionieriais, nauji. Daugiausia vyrauja paprasti ~12 m. autobusai su dvejomis durimis. Dvigubų autobusų mažai, jie triduriai. Įlipimas irgi pro priekines duris. Yra dar ir mažiukai Breda Menarini.
Visi miesto autobusai šviesiai mėlyni, reklamos nedaug ir ji maža. Kadangi daug laiko Madride neturėjau, tai kelios nuotraukos, daugiausia fotografuota prie pagrindinės Madrido Atočia (Atocha) geležinkelio stoties. Gal kur kitur mieste ir galima sutikti kitokių modelių autobusų... Autobusai, kaip matyti, vietinio surinkimo ar gamybos.





Oro uosto ekspresas. Maršrutą irgi aptarnauja EMT. Bet miesto VT bilietai negalioja, reikia pirkti bilietą pas vairuotoją.

























Breda Menarini prie oro uosto terminalo.

[Al1]

Madrido priemiestiniai autobusai žali.





Čia irgi priemiestinis, o gal ir tarpmiestinis.



Turistinis.



Neaiškus modelis...



Nemokamas mikrobas, vežantis nuo oro uosto terminalo iki parkingų.



Nemokamas autobusas, kursuojantis tarp Madrido oro uosto terminalų.

[Lincas]

švedija

Keletas nuotraukų iš dviejų galerijos papildymų.

Oro uosto autobusai:
FAC. Didžioji autobusų dauguma yra Volvo, tačiau teko matyti ir Sertrų.






INTERBUS. Kiek pastebėjau, vien tik Neoplanai




NOBINA/SWEBUS
Nykoping. Autobusų stotis. Visi autobusai išvažiavo vienu metu į skirtingus maršrutus. Autobusai iš Stokholmo.




Vairuotojas šaukė: "Paparaciai", bet nepiktybiškai

[Lincas]

Eilinis papildymas

SWEBUS - viena didžiausių Europos keleivinio transporto įmonių:






KOLMARDENS BUSS


TRAVELLER. Įdomus faktas, kad vietoj garažinių numerių, įmonė autobusams suteikė vardus

[Zorro]

(UK) Viešasis transportas Anglijoje

Praeitą savaitę teko apsilankyti Anglijoje.

Corby, Northamptonshire.
Korbis nedidelis miestas (maždaug Alytaus didžio) beveik Anglijos viduryje.
Miesto ir tarpmiestinį transportą aptarnauja dvi kompanijos - Stagecoach ir Centrebus. Stagecoach turi daugiau maršrutų. Bilietai galioja visiems, bet tik tos pačios kompanijos, autobusams miesto ribose,

Stagecoach bilietų kainos miesto ribose.



Autobusų maršrutų schema.



Stagecoach Korbio filialo teritorija šalia geležinkelio stoties.





Pagrindinės autobusų stoteles Džordžo gatvėje (George street).

[Zorro]

Stagecoach autobusai.

X4 maršrutas iš Peterborough per Northampton į Milton Keynes yra ilgiausias kertantis Korbio miesta.
Visi šio maršruto autobusai - Alexander Dennis Enviro 400.
15741 KX61 DKY



15744 KX61 DLJ



15750 KX61 DLY



15751 KX61 DLZ

[Zorro]

Kiti maršrutai miesto arba netolimojo priemesčio.
Alexander Dennis ant Scanios N94UD OmniDekka važiuoklės
15402 KX04 RCY



15404 KX04 RDU



Volvo OLY-56
16162 R162 HHK



Dennis Dart SLF
34098 S498 BVC





34126 V175 MWX

[Zorro]

Nemažai maršrutuose yra midibusų Optare Solo.
47015 KX51 CTV



47044 KX04 RBZ





47338 KX06 TYF

[Zorro]

Centrebus mieste aptarnauja tik 3 maršrutus:
8 Corby - Kettering
67 Gretton - Corby - Market Harborough
RF1 (Rutland Flyer 1) Corby - Oakham

Optare Solo
245 W50 PJC



Dennis Dart ALX 200
504 HJZ 9928





Nedaug teko važinėti autobusais, ir ne piko metų. Bet keleivių visai nedaug, daugiausia 10-15 ir tai pensininkai ir vaikai.

Na ir vienas iš Lutono oro uosto.
Cobus 3000.