[VLN] Vilniaus VT eismo stebėjimas

[hydrex]

http://phototrans.eu/14,427251,4.html

Va, manau įžvelgsite kuo šitas trafaretas senesnio tipo. Visiškas kitoks šriftas. Dabar mieste tokių jau nepamatysi, o šiandienos atvejis matyt "išskirtinis".

[ssnaiperis]

http://phototrans.eu/14,427251,4.html

Va, manau įžvelgsite kuo šitas trafaretas senesnio tipo. Visiškas kitoks šriftas. Dabar mieste tokių jau nepamatysi, o šiandienos atvejis matyt "išskirtinis".

O senajame trafarete kryptis nurodyta į Šiaurės miestelį, ar į Žirmūnus?
Energetikos ir technikos muziejuje yra seno tipo 32-o lentelė (ant medžio fanieros), kurioje nurodytas maršrutas Žvėrynas - Buivydiškės - Zujūnai. Viens iš dviejų: arba buvo ši lentelė naudojama remonto metu Zujūnuose, kai 32 buvo padalintas į dvi dalis, arba pirminis maršruto variantas senais laikais

[hydrex]

O senajame trafarete kryptis nurodyta į Šiaurės miestelį, ar į Žirmūnus?
Energetikos ir technikos muziejuje yra seno tipo 32-o lentelė (ant medžio fanieros), kurioje nurodytas maršrutas Žvėrynas - Buivydiškės - Zujūnai. Viens iš dviejų: arba buvo ši lentelė naudojama remonto metu Zujūnuose, kai 32 buvo padalintas į dvi dalis, arba pirminis maršruto variantas senais laikais

Man rodos į Šiaurės miestelį, jau nelabai ir pamenu.

[ssnaiperis]

Ir jei teisingai supratau, tekstas parašytas dažais. O nuo kelintų metų metų pradėjo klijuot raides ir skaičius ant gipskartoninių lentelių?

[Mantas95]

Vakar 1G jau dirbo 3 trumpi autobusai: 715, 721 ir 796 , pastarasis - pertraukiamu grafiku, arba iš rezervo.

[ssnaiperis]

Vakar 1G jau dirbo 3 trumpi autobusai: 715, 721 ir 796 , pastarasis - pertraukiamu grafiku, arba iš rezervo.

Pertraukiamu dirbo 796

[Lucario]

Vakar 53 dirbo 944

[hydrex]

Vienas iš retesnių atveju savaitgaliais - 2G šiandien dirba trumpa Volvo, gar. 789.

[Edvard]

Ir jei teisingai supratau, tekstas parašytas dažais. O nuo kelintų metų metų pradėjo klijuot raides ir skaičius ant gipskartoninių lentelių?

Ne gipskartoninių o PVC (plastikas).

[0570043]

http://www.trolistai.com/kede-2/ Šiandien savo akimis mačiau analogišką vaizdą, tik šįkart VIP kėdėje sėdėjo moteris. Jeigu neklystu, garažinis 1660.

[Arelis]

19 1659


Eidamas pro antrą troleibusų parką mačiau, kad 2667 švieslentėje yra užrašyta BANDOMASIS. Ką tai galėtų reikšti?

[hydrex]

Šiandien, tokią karštą dieną, daug žmonių užplūdo ežerus. Ne išimtis ir Šilo (Balžio) ežeras. Žmonių pridarė rūpesčių ir autobusų vairuotojams. Balžio žiedo aikštelėje buvo prikimšta automobiliais ir 39 autobusais negalėjo į žiedą nei įvažiuot, nei išvažiuot. Tiesa, į žiedą įvažiavo iš tokios gatvelės per žvyrkelį, tačiau tada ir prasidėjo vairuotojui rūpesčiai. Negalėjo išvažiuoti iš žiedo. Nei pro normalų įvažiavimą į žiedą negalėjo įvažiuoti, nei pro išvažiavimą negalėjo išvažiuoti. Tiesiog netilpo į posūkį. Besisukinėdamas ir žmonių padedamas vairuotojas ilgai besikankinęs sugebėjo išvažiuoti tik per smėlio takelį, taip pat pranėręs pro krūmus. Autobusas galų gale atbulas išvažiavo ir iš pradinės stotelės (Balžio žiedas) išvyko vėluodamas 14 minučių. Turėjo išvykti 17:48, tačiau išvyko 18:02. Pakeliui važiuojant link miesto matėsi einanti žmonių kolona. Nieko nuostabaus, nes galbūt pagalvojo, kad autobusas sugedo, ar panašiai, o sekantis kaip bebūtų už 1,5 valandos. Vienintelė laimė, kad autobusas pravažiuodamas pro tuos visus žmones, sustojo vidury kelio ir įleido žmones, nors net ne stotelės vieta buvo. Tik gaila, kad ne visiems taip pasisekė ir nemaža dalis vistiek turėjo pėdinti iki artimiausios Karačiūnų stotelės. Esmė tame, kad eilinį kartą vairuotojų kultūra yra tragiška ir visiškai nepagalvoja ar jų automobilis trukdys išvažiuoti pvz. autobusui iš žiedo ar ne. Eilinį kartą likau pasibaisėjęs vairuotojų kultūra. Žinoma, vairuotojui irgi teko išklausyti kelias minutes moralo dėl vėlavimo, ilgo sukinėjimosi žiede ir jo, kaip vairuotojo, neprofesionalumo.

[ssnaiperis]

19 1659


Eidamas pro antrą troleibusų parką mačiau, kad 2667 švieslentėje yra užrašyta BANDOMASIS. Ką tai galėtų reikšti?

Po remonto troleibusas visad pasipuošia užrašu "bandomasis". Keletą dienų vietoje 2667 dirbo kitas troleibusas su brigada iš pastarojo troleibuso

[Arelis]

O pas 2667 kartais nebuvo sugedusi priekinė švieslentė?

[Naujaneriai]

Šiandien, tokią karštą dieną, daug žmonių užplūdo ežerus. Ne išimtis ir Šilo (Balžio) ežeras. Žmonių pridarė rūpesčių ir autobusų vairuotojams. Balžio žiedo aikštelėje buvo prikimšta automobiliais ir 39 autobusais negalėjo į žiedą nei įvažiuot, nei išvažiuot. Tiesa, į žiedą įvažiavo iš tokios gatvelės per žvyrkelį, tačiau tada ir prasidėjo vairuotojui rūpesčiai. Negalėjo išvažiuoti iš žiedo. Nei pro normalų įvažiavimą į žiedą negalėjo įvažiuoti, nei pro išvažiavimą negalėjo išvažiuoti. Tiesiog netilpo į posūkį. Besisukinėdamas ir žmonių padedamas vairuotojas ilgai besikankinęs sugebėjo išvažiuoti tik per smėlio takelį, taip pat pranėręs pro krūmus. Autobusas galų gale atbulas išvažiavo ir iš pradinės stotelės (Balžio žiedas) išvyko vėluodamas 14 minučių. Turėjo išvykti 17:48, tačiau išvyko 18:02. Pakeliui važiuojant link miesto matėsi einanti žmonių kolona. Nieko nuostabaus, nes galbūt pagalvojo, kad autobusas sugedo, ar panašiai, o sekantis kaip bebūtų už 1,5 valandos. Vienintelė laimė, kad autobusas pravažiuodamas pro tuos visus žmones, sustojo vidury kelio ir įleido žmones, nors net ne stotelės vieta buvo. Tik gaila, kad ne visiems taip pasisekė ir nemaža dalis vistiek turėjo pėdinti iki artimiausios Karačiūnų stotelės. Esmė tame, kad eilinį kartą vairuotojų kultūra yra tragiška ir visiškai nepagalvoja ar jų automobilis trukdys išvažiuoti pvz. autobusui iš žiedo ar ne. Eilinį kartą likau pasibaisėjęs vairuotojų kultūra. Žinoma, vairuotojui irgi teko išklausyti kelias minutes moralo dėl vėlavimo, ilgo sukinėjimosi žiede ir jo, kaip vairuotojo, neprofesionalumo.

Tokį autobuso vairuotoją reikėtų gerbti ir premija įteikti, nes matosi, kad profesionalas buvo ir sugebėjo išvažiuoti ir jam reikia parašyti padėką už tokį gerą profesonalumą. Gerai, kad dar yra tokių profesionalų vairuotojų.

[hydrex]

Tokį autobuso vairuotoją reikėtų gerbti ir premija įteikti, nes matosi, kad profesionalas buvo ir sugebėjo išvažiuoti ir jam reikia parašyti padėką už tokį gerą profesonalumą. Gerai, kad dar yra tokių profesionalų vairuotojų.

Premijos nėra už ką įteikti, ir ar gerbti ar ne, tai čia dėl šito irgi yra klaustukas. Jeigu vairuotojas būtų tikras profesionalas, jis būtų įvertinęs situaciją aikštelėje ir nebūtų reikėję sukinėtis veltui. Jeigu jis būtų tiesiog apsisukęs ties tuo žvyrkeliu, būtų išvengęs tokio didelio vėlavimo ir daugiau žmonių būtų pasiekę namus anksčiau (čia aš turiu omeny tuos, kurie nesusilaukė autobuso ir ėjo namo pėsčiom). Todėl vairuotoją čia gali vertinti labai dvejopai. Iš vienos pusės, jis profesionalas, nes įvažiavęs į žiedą ir suvėlęs tikrą makalynę jame sugebėjo atbuliniu išvažiuoti, nors kažkaip manau, kad kiekvienas ilgo ar trumpo autobuso vairuotojas tą būtų padaręs, nes tikrai nebuvo nieko sudėtingo, o iš kitos pusės, aš tikrai jo nepavadinčiau profesionalu, nes nebuvo to profesionalumo iš jo pusės. Reikėjo įvertinti situaciją, nes viskas labai aiškiai matėsi plika akimi. Tai būtų padaręs, tikras profesionalas.

[0570043]

O pas 2667 kartais nebuvo sugedusi priekinė švieslentė?

Taip. Šoninė ir galinė veikė, priekinė - ne.

[ssnaiperis]

Su trikdžiais veikia ir 2716 priekinė švieslentė. Rodant kryptį "Pašilaičiai" išsiliejęs tekstas, todėl važinėja priekyje užsidėjęs lentelę su numeriu

[rvr]

http://www.trolistai.com/kede-2/ Šiandien savo akimis mačiau analogišką vaizdą, tik šįkart VIP kėdėje sėdėjo moteris. Jeigu neklystu, garažinis 1660.

Žmogus sėdintis prie napatyrusio, neseniai priimto į darbą vairuotojo, jį stažuoja . Tai yra visai įprastas dalykas tiek autobusų, tiek troleibusų parke. Tą yra patyręs kiekvienas dirbantis VVT vairuotojas.

Po remonto troleibusas visad pasipuošia užrašu "bandomasis". Keletą dienų vietoje 2667 dirbo kitas troleibusas su brigada iš pastarojo troleibuso

Tam troleibusui jau seniai reikėjo tvarkyti švieslentė. Nesuprantu kodėl jos nesutvarkė ankščiau. O bandomasis gali būti dėlto, kad jis savo eiga buvo varomas iš pirmajo troleibusų parko. Ir, kad žmonės nesuktu sau galvos kodėl troleibusas nestojo stotelėje buvo nustatyta tokia informacija.

Tokį autobuso vairuotoją reikėtų gerbti ir premija įteikti, nes matosi, kad profesionalas buvo ir sugebėjo išvažiuoti ir jam reikia parašyti padėką už tokį gerą profesonalumą. Gerai, kad dar yra tokių profesionalų vairuotojų.

Toks vairuotojas gali būti nubaustas parko administracijos už eismo trukdymą, keleivių įlaipinimą neleistinoje vietoje ir vėlavimą neįvertinus situacijos.

[0570043]

Žmogus sėdintis prie napatyrusio, neseniai priimto į darbą vairuotojo, jį stažuoja . Tai yra visai įprastas dalykas tiek autobusų, tiek troleibusų parke. Tą yra patyręs kiekvienas dirbantis VVT vairuotojas.


Toks vairuotojas gali būti nubaustas parko administracijos už eismo trukdymą, keleivių įlaipinimą neleistinoje vietoje ir vėlavimą neįvertinus situacijos.

Paprastai tokiems atvejams imami troleibusai su kabinomis ( galėjo paimti 1672 pvz ), kodėl šiuo atveju buvo pasirinktas toks sprendimas su kėde - neaišku.

Dėl įlaipinimo ne stotelėse, jūs esate visiškai teisus. Tačiau apsisukti privaloma tik tam skirtoje vietoje - žiede. Jeigu tai neįmanoma, čia jau ne vairuotojo kaltė. Geriausias sprendimas būtų paskambinti 112 ir nerizikuoti.