30 metų neišstena pėsčiųjų viaduko per GV Baltupiuose. Kur poreikis, ko gero, didesnis, o kaina būtų kelis kartus mažesnė.
Ir tai ne viena vieta, kur porekis yra ir naudos/kainos santykis geresnis.
Truputis spicy detalių apie naują Lazdynėlių tiltą iš protokolų:
1. SVARSTYTA: Dėl Lazdynėlių tilto projekto vizijos.
Infrastruktūros grupės vadovas Ilja Karužis pristatė Lazdynėlių tilto viziją bei atliktą analizę, siekiant su Lazdynėlių tiltu sukurti stipresnę jungtį, kuri nukrautų Lazdynų tiltą 24-26 proc., Savanorių žiedą, Tūkstantmečio viaduką bei sukurtų alternatyvią jungtį iš Lazdynėlių į miesto centrą per Vilkpėdę ir didintų susisiekimo sistemos tinklo rišlumą. Informavo apie planuojamus atlikti darbus, juos įgyvendinat 3-mis etapais (1 etapas – nuo Vakarinio aplinkkelio iki Vilkpėdės, įskaitant tiltą per Neries upę ir estakadą per UAB „Miesto gijos“ teritoriją (2,85 km); 2 etapas – gatvė atkarpa nuo Vilkpėdės iki Švitrigailos g. (2,3 km); 3 etapas – E. Šimkūnaitės g., Burbiškių jungtis (0,65 km). Paminėjo, kad 1 etapo projektavimas truktų ~ 2 metus, rangos darbai ~ 2,5 metų. Taip pat pakomentavo galimus techninius sprendinius, pagrindines dviratininkų judėjimo ašis, siūlomą takų plėtrą bei finansinius aspektus.
Vyko diskusija, kurios metu klausimus uždavė ir pasisakė: V. Benkunskas, A. Grigonis, I. Karužis, G. Bakanas, G. Pažarskė, V. Ūsas, M. Berulis.
NUTARTA:
1. Pavesti Infrastruktūros grupei bendradarbiaujant su Vyr. architektės biuru, Teritorijų planavimo sk., Architektūros sk., SĮ „Susisiekimo paslaugos“, UAB „Vilniaus vystymo kompanija“ atstovais bei administracijos patarėja G. Pažarske, atsižvelgiant į galiojančius teritorijų planavimo dokumentus, parengti Lazdynėlių tilto (~ 5,8 km) projekto sprendinių analizę, technines bei inžinierines projekto realizavimo galimybes, finansinius aspektus ir galimas įgyvendinimo rizikas (technines, finansines, teisines, socialines ir kt.). Argumentuotus siūlymus dėl sprendinių įgyvendinimo pristatyti Merui.
2. AB „Miesto gijos“ įvertinti ir pateikti siūlymus dėl techninio tilto, kuriuo eina šilumos tinklų vamzdynai ir dujotiekis, rekonstravimo ir pritaikymo pėsčiųjų ir dviratininkų eismui, įvertinti finansinius aspektus.
3. Infrastruktūros grupei įvertinti Elektrinės (Bruklino) tilto rekonstrukcijos kaštus. Alternatyvų palyginimą pristatyti Merui.
Įspūdinga, nors veikiausiai laukti teks labai ilgai. Įdomu, kaip bus pravesta jungtis su Vilkpėdės g. O kas ten numatoma 2-ame etape? Kokia dar atkarpa nuo Vilkpėdės iki Švitrigailo g.? Nelabai įsivaizduoju, kur ji gali eiti. Ar čia tiesiog Naugarduko gatvės pritaikymas didesniam tranzitui?
Dar N+1 planuojamas, svarstomas, projektuojamas projektas, kuris nebus/arba bus įgyvendintas po min 20 metų.
Š vertas svarstymas. Patinka sėdėti posėdžių salėje, juk neatsako už neįgyvendintus projektus, kuriems išleista milijonai.
Įspūdinga, nors veikiausiai laukti teks labai ilgai. Įdomu, kaip bus pravesta jungtis su Vilkpėdės g. O kas ten numatoma 2-ame etape? Kokia dar atkarpa nuo Vilkpėdės iki Švitrigailo g.? Nelabai įsivaizduoju, kur ji gali eiti. Ar čia tiesiog Naugarduko gatvės pritaikymas didesniam tranzitui?
Comment