[KAU] Tiltai Kaune

[SaulisS]

Kokia šio tilto prasmė? Nukrauti srautus nuo šiaurinio aplinkelio ir eismą permesti į Šilainius ir Eigulius? Atrodo nelogiškai.

[eigh]

Kokia šio tilto prasmė? Nukrauti srautus nuo šiaurinio aplinkelio ir eismą permesti į Šilainius ir Eigulius? Atrodo nelogiškai.

Ten yra akivaizdžiai nebaigta jungtis tarp Eigulių ir Šilainių, dabar norint keliauti tarp šių rajonų reikia daryti lanką per šiaurinį aplinkkelį arba Varnių tiltą. Juolab, Šilainių pusėje yra tikrai platus tranzitinis Baltų pr. Įdomiau, kas planuojama daryti su Žeimenos g., kuri akivaizdžiai per siaura ir per tankiai apgyvendinta vizualizacijose nubraižytam keturių juostų greitkeliui.

[Pensininkas]

Kadangi kasdien Žeimenos g. tenka važiuoti, man sunku suvokti kokiu prakeiktu būdu iš jos kažką išspausti. Ten iš principo perprojektuoti pradedant Sukilėlių/Žeimenos sankryža reikia. Ar net nuo toliau. Ypač kai šalia Sukilėlių pr., nuokalnė kurioje realiai 6 normalios juostos sutilptų. Dabar tarytum planuojama dar viena vieno lygio šviesoforais reguliuojama Jonavos/Žeimenos sankryža, kuri nutolusi per ~725m nuo Suklilėlių/Jonavos sankryžos.
Man nepanašu, kad šitas planas labai prasmingas. Bent jau pradedu norėti matyti mažiau į automobilius nukreiptos infrastruktūros. Galima sakyti, tiltas/gatvė ir viešajam transportui tarnaus, bet iš esmės jis tikrai ne tam skirtas. Tai tik dar vienas bandymas perpompuoti kuo daugiau automobilių.

[strongiukas]

Kokia šio tilto prasmė? Nukrauti srautus nuo šiaurinio aplinkelio ir eismą permesti į Šilainius ir Eigulius? Atrodo nelogiškai.

Paantrinsiu dėl nebuvimo. Taip pat koks tikslas daryti 4 eismo juostas su dviračių/pėsčiųjų takais, kai tik pakilus ta Žeimenos gatvė pasidaro vos 2 juostų ir be pėsčiųjų/dvaračių takų. Pasižiūrėjus "street view" ten nelabai kam vietos daugiau yra(vienoj pusėj mokykla, kitoj- daugiabutis).

[Cezaris]

Paantrinsiu dėl nebuvimo. Taip pat koks tikslas daryti 4 eismo juostas su dviračių/pėsčiųjų takais, kai tik pakilus ta Žeimenos gatvė pasidaro vos 2 juostų ir be pėsčiųjų/dvaračių takų. Pasižiūrėjus "street view" ten nelabai kam vietos daugiau yra(vienoj pusėj mokykla, kitoj- daugiabutis).

Tai darytų iki Sukilėlių pr. į kurį natūraliai ir įsilietų. O jis jau veda ir į Klinikas, ir į Eigulius, ir į Savanorius tolyn. Aišku visos Žeimenos g. į platų 2+2 su visais pėsčiųjų ir dviračių takais nepadarysi (iš esmės dėl Kalniečių - Lukšio g. atkarpos), tačiau bent jau pagal BP kažkada turėtų užsibaigti nebe akligatviu, o išeiti į Žukausko g.

[Cezaris]

Pasižiūrėjau ir aš dėl to Žeimenos g. (nuo Sukilėlių) tariamo netilpimo.



Viskas čia gražiai gaunas ir telpa, kaip ir buvo nubraižyta BP. Apart Plechavičiaus kadetų mokyklos stadiono (tiksliau - bėgimo/ šuolių sekcijos). Mokyklai interesas turėti puikią jungtį su Šilainiais, Vilijampole ir tolimesniais besiplečiančiomis kotedžų plantacijomis tikrai bus. Plius, kariškiai racionalūs žmonės, tai manau, kad turėtų susitarti/ rasti sprendimų.

Dar kitas vaizdas iš Regia.lt (sklypai)


O va Eften Living Kaunas projekto priešakinis parkingas, kad ir asfaltuotas/ trinkeliuotas, labai tikėtina, nėra legalus.


Lauksim sprendinių. Man irgi norėtųsi 2 lygių sankryžos su viaduku, kur šautų tiesiai iš Žeimenos g. į Baltų. Tik spėju, kad šitam (prietilčiams) tikrai jau vietos nėra ir gausis įsikirtimas į Jonavos g.

[SaulisS]

Ir visa tai, kad mašinų srautus permesti į miegamuosius rajonus... Aplinkelis specialiai ir darytas su atskirtais srautais pravażiuojančiam ir vietiniam transportui. Reikia investuoti į pralaidumą iki aplinkelio. Ir neaukoti Kauniečių ramybės dėl '"kotedžų plantacijų".