[A1] Šiaurinis Kauno aplinkkelis

[abatareika]

As ta ir bandau pasakyti

[abatareika]

Nesuprantama, kas nekelia problemų? Tikri aplinkkeliai miesto vidiniam susisiekimui iš viso neturėtų būti naudojami.

Kas per savoka TIKRASIS APLINKELIS?

Tai pvz kelia Vilnius-Prienai- Marijampole- Kalvarija galimabutu vadinti TIKRU Kauno aplinkeliu? 8D

[mantasm]

Tai pvz. iš Savanorių pr. namo į pilaitę ar perkūnkiemį pagal jus reiktų važiuoti per Laisvės pr., bet jei namai Ukmergėje, tada jau galima per aplinkkelį?

Panašiau būtų jei Laisvės prospektas būtų pavadintas aplinkeliu ir iš vieno miesto rajono į kitą ne tik greičiausias, bet ir tiesiausias kelias būtų tranzitinis aplinkelis.

[Lettered]

Panašiau būtų jei Laisvės prospektas būtų pavadintas aplinkeliu ir iš vieno miesto rajono į kitą ne tik greičiausias, bet ir tiesiausias kelias būtų tranzitinis aplinkelis.

Dabar važiuojant iš kai kurių rajonų aplinkkelis ne tik greičiausias, bet ir trumpiausias kelias. Tai ką daryti, važiuoti toliau vidinėmis gatvėmis, nes aplinkkelis skirtas tik "tranzitiniam" srautui, ar vis tik galima juo naudotis?

[Sula]

Štai toks kelias pašus į tikrą aplinkkelį:


Šiaulių aplinkkelis dar būtų neblogas pavyzdys.

[mantasm]

Dabar važiuojant iš kai kurių rajonų aplinkkelis ne tik greičiausias, bet ir trumpiausias kelias. Tai ką daryti, važiuoti toliau vidinėmis gatvėmis, nes aplinkkelis skirtas tik "tranzitiniam" srautui, ar vis tik galima juo naudotis?

Aišku, kad galima naudotis. Nors ir su dviračiu, nėra mėlyno/žalio ženklo. Nesuprantu kodėl kažkas jaučiasi, kad vietinius nori išsipirti iš tam tikro kelio. Bet problema dėl vietinio ir tranzitinio srauto maišymosi bei bendrai per didelio srauto vienareikšmiškai yra. Galima ją spręsti tiek gerinant miesto infrastruktūrą - vietinis srautas pats nenorėtų lįsti į aplinkelį, pvz Grigiškės. Tiek gerinant magistralinę infrastruktūrą, tranzitinis srautas važiuotų atokiau nuo miesto.

[disident]

Kažkokį nukrypimą apie Vilniaus reikalus nuo Kauno temos matau

[myhorsegallery]

Tai pvz. iš Savanorių pr. namo į pilaitę ar perkūnkiemį pagal jus reiktų važiuoti per Laisvės pr., bet jei namai Ukmergėje, tada jau galima per aplinkkelį?

Ginčytis su kosmonautais neverta, į argumentus jie neatsako, o toliau varo savo "teoriją" kas kaip turėtų ar neturėtų važiuoti. Bet topas bus kai tie kosmonautai su teise nuspręsti ims ir uždraus įsukti į A1 pavyzdžiui iš Jonavos g., tuo paversdami didžiulę plačią gatve dykviete, o miestą - pragaru...

[myhorsegallery]

Su numeriais srautas žymiai informatyvesnis ypač jei gali su Regitra susieti.

Ta prasme, kad būtų žinoma kiek mašinų kur važiuoja kurių savininkai registruoti Kaune? Bet juk A1 ties Kaunu atveju ir taip aišku, kad turbūt kokie 7 iš 10 ten yra kauniečiai. Nejau tam dar reikia leist pinigus ir kažką matuot?

LAKD dėžutės sumuoja mašinų skaičių, kas svarbu priežiūrai ir atnaujinimui. Bet tai netinka atsakyti į klausimą "kur kelią tiesti".

Manau dar ir kaip galima būtų pasiginčyti. Srautas yra pagrindinis parametras sprendžiant ar kelias turi būti žvyrkelis, asfaltas, 1+1, 2+1, 2+2 etc.Taip kad LAKD dėžutės labai tinka klausimui kur kokį kelią tiesti atsakyti, bet šiuo atveju problema tiek apleista, kad ir 4+4 tik iš dallies padėtų, reikia naujų tiltų per Nerį tarp miesto gatvių, kur čia jau aišku reikia matavimų, bet nežinant iš kur į kur mašinos važiuoja, o tik fiksuojant kur jos suka vienoj ar kitoj sankryžoj, nieko rimto neišmatuosi, o nebent taip kaip prognozavo Goštauto g. viaduko Vilniuje srautus - 15000 mašinų per parą (gal kas pamatavo kiek šimtų jų iš tikrųjų pravažiuoja????)

[Arunasx]

o nebent taip kaip prognozavo Goštauto g. viaduko Vilniuje srautus - 15000 mašinų per parą (gal kas pamatavo kiek šimtų jų iš tikrųjų pravažiuoja????)

Tą estakadą zuokula pastatė MG Baltic'ui nes reikėjo atidirbti, Mockus prieš kelis metus viename interviu prasitarė, kad štai čia bus estakada. Jam gi labai patogu atvykus iš oro uosto.
Bet tai offtopic.

[myhorsegallery]

Tą estakadą zuokula pastatė MG Baltic'ui nes reikėjo atidirbti, Mockus prieš kelis metus viename interviu prasitarė, kad štai čia bus estakada. Jam gi labai patogu atvykus iš oro uosto.
Bet tai offtopic.

Vuolia, sutinku, nors šitos versijos nežinojau. Pagal dabartinę politsituaciją viskas labai gražiai susidėlioja į stalčiukus.

Visgi eismo srauto skaičiuotojams ir vertintojams tai įvaizdį sugadino nepataisomai....

[Rimas_OK]

<...>uždraus įsukti į A1 pavyzdžiui iš Jonavos g., tuo paversdami didžiulę plačią gatve dykviete, o miestą - pragaru...

Jei numerius identifikuojanti srautų statistika parodys kad 90 proc. automobilių iš Jonavos g. vyksta į Šilainius, tai bus akivaizdus pagrindimas kodėl reikia ne platinti autostradą, o statyti tiltą iš Jonavos g. tiesiai į Šilainius. Ir kauniečiams bus greičiau nei sukti ratą per autostradą ir tranzitui nesipainios. Tad kur čia problema?

[daktaras]

Problema ten, kad kol bent pradės tiltą projektuoti, ir uždarys įvažiavimą į A1 iš Jonavos g, tai bus ne problema, o visiškas p****c

[Gator]

Tą estakadą zuokula pastatė MG Baltic'ui nes reikėjo atidirbti, Mockus prieš kelis metus viename interviu prasitarė, kad štai čia bus estakada. Jam gi labai patogu atvykus iš oro uosto.
Bet tai offtopic.

Jei man kažkas turėtų atidirbti už tokias sumas kiek kainuoja estakada, sugalvočiau bent 100 man naudingesnių ar pelningesnių variantų nei kelio patrumpinimas grįžtant iš oro uosto

[Creatium]

Jei man kažkas turėtų atidirbti už tokias sumas kiek kainuoja estakada, sugalvočiau bent 100 man naudingesnių ar pelningesnių variantų nei kelio patrumpinimas grįžtant iš oro uosto

Tai būtent. Ten gi ne tik estakadą pastatė, bet ir vandens kolektorių rekonstravo.

[abatareika]

Innternete uzgaudziau Kelprojekto darba: INFORMACIJA ATRANKAI DĖL POVEIKIO APLINKAI VERTINIMO
Daug smulkmenu apie visa sita projekta, kaip, kas ir kokiais etapais bus daroma. Yra net tiltu per Neri vizulke su apsvietimu(sory uz kokybe , is PDF neina istraukt, teko perfotkint):

[Briedis]

Šitas turbūt? http://gamta.lt/files/01_ATR_2017%20...7657257887.pdf

[abatareika]

Tikrai taip

[transpondster]

Innternete uzgaudziau Kelprojekto darba: INFORMACIJA ATRANKAI DĖL POVEIKIO APLINKAI VERTINIMO
Daug smulkmenu apie visa sita projekta, kaip, kas ir kokiais etapais bus daroma. Yra net tiltu per Neri vizulke su apsvietimu(sory uz kokybe , is PDF neina istraukt, teko perfotkint):

Print Screen
Win (+ R)
pbrush ENTER
Ctrl + V
Ctrl + S

[digital]

Tai kad ir iš pdf be jokių didelių problemų paveiksliukai išsitraukia. https://www.google.lt/search?q=pdf+to+jpg