[KLP] Dviračių takai Klaipėdoje

[ValdasJ]

Klaipėdos dviračių takų schema (iš 2000 03 30 dienos sprendimo):





http://www.klaipeda.lt/klaipeda/sele...679&pathId=988

[Eimantas]

Dviračių takai Klaipėdoje

Šalia Danės – dviračių takas

Virginija Spurytė

Klaipėdoje bus daugiau dviračių takų – po kelerių metų dvirate transporto priemone bus galima pasivažinėti ir Danės pakrante.

Kairiajame upės krante ketinama įrengti apie devynių kilometrų ilgio dviračių taką. Jis driektųsi nuo Biržos tilto iki Medelynės gatvės.

„Jei savivaldybė nemažins tempų ir kasmet skirs tiek pat pinigų dviračių takams įrengti, kiek negailėjo iki šiol, Danės pakrantėje takas turėtų būti nutiestas per devynerius metus. Tačiau kai kurias dviračių tako atkarpas turės įrengti investuotojai, kuriems Danės pakrantėje patvirtinti detalieji planai. Todėl reikia tikėtis, kad dviračių takas atsiras per penkerius metus“, - aiškino mero pavaduotoja Judita Simonavičiūtė.

Kol Danės pakrantėje bus nutiestas dviračių takas, savivaldybė baigs įgyvendinti Žaliakelio projektą – įrengti per visą Klaipėdą besidriekiantį dviračių taką.

„Jį pradėjome tiesti iš Europos Sąjungos lėšų. Vėliau kasmet apie milijoną litų skirdavo savivaldybė. Niekas netikėjo, kad per kelerius metus Žaliakelis drieksis jau per visą Klaipėdą“, - sakė Strateginio planavimo ir monitoringo skyriaus vedėja Indrė Butenienė.

Kitais metais ketinama nutiesti dviračių tako ruožą nuo Labrenciškių iki Girulių.

„Tiesti dviračių takus yra savivaldybės prioritetas. Beveik 70 proc. miesto taršos susidaro iš automobilių išmetamųjų dujų. Pagal mašinų skaičių, tenkantį tūkstančiui gyventojų, pirmaujame tarp visų didžiųjų Lietuvos miestų. Todėl būtina sudaryti visas sąlygas, kad gyventojai mielai naudotųsi ekologiškomis transporto priemonėmis“, - tvirtino I.Butenienė.

www.klaipeda.daily.lt

Manau pribrendo tokia tema, nes dviračių takų plėtra vyksta ir dviratininkų kiekvienais metais daugėja.

[Eimantas]

Čia bus nauja Žaliakelio atkarpa ir naujas parkas. Vaizdas nuo Jūrininkų prospekto link Varpų gatvės.

[Eimantas]

Dviračių takams pažerta pinigų

Vincas Grigas

Šiemet dviračių takams tiesti skirta dvigubai daugiau pinigų nei pernai.

Bevarikliui transportui plėtoti šiemet bus galima panaudoti milijoną 152 tūkstančius litų. Pernai takams tiesti buvo išleista tik 667 tūkstančiai litų.

Didžioji dalis pinigų bus skirta toliau tiesti dviračių magistralei, pavadintai „Klaipėdos žaliakeliu“.

Vientisas takas turėtų tęstis per visą miestą nuo Smiltelės gatvės iki pat Girulių paplūdimio.

„Dar šią vasarą bus nutiestas naujas dviračių takas šalia P.Lideikio gatvės nuo Kretingos gatvės iki Vasaros estrados. Paruošiamieji darbai jau pradėti. Juosta dviračiams turėtų atsirasti nuo Danės iki Liepų gatvės ties „Teo LT“ pastatu“, - pasakojo savivaldybės Transporto tarnybos specialistas Vytautas Paukštė.

Tako dviračiams reikėtų ir Baltijos prospekte, tačiau planas atidėtas tol, kol nebus rekonstruoti žiedai.

„Nėra prasmės naudoti pinigus tam, kas po kurio laiko bus vėl ardoma“, - aiškino V.Paukštė.

Galutinai turėtų būti baigtas dviračių takas nuo Liepų iki S.Dariaus ir S.Girėno gatvių. Tačiau kol nebus pastatytas naujas tiltas per geležinkelio bėgius ties geležinkelio stotimi, tol šis takas nebus patogus dviratininkams.

Kretingos gatve iki šio tilto veda naujas takas, bet keliautojams tenka dviračius tempti per tiltą stačiais laiptais.

Šiuo metu vien tik mieste atskirtų nuo bendro eismo dviračių takų susidaro maždaug 70 kilometrų.

www.klaipeda.daily.lt

[Eimantas]

"Ratų žudikus" keičia klaipėdietiški stovai


Įgyvendinant dviračių transporto eismo plėtros strategiją, įvairiose Klaipėdos vietose sumontuota dešimtys unikalių dviračių stovų.

40 stovų sumontuoti įvairiose uostamiesčio vietose - aikštelėse prie jūros, šalia universiteto, mokyklų, kai kurių prekybos centrų - iš viso aštuoniolikoje vietų. Užbaigus projektą, mieste bus dar 7 stovais daugiau.

Prie vieno iš dviejų metalinių konstrukcijų sumontuoto stovo galima pastatyti bei prirakinti 3 dviračius.

Juos kartu su gamintojais vakar apžiūrėjo ir vertino projekto kuratoriai - Lietuvos dviratininkų asociacijos vadovas bei Savivaldybės administracijos specialistų grupė su direktore Judita Simonavičiūte.

Pagal Savivaldybės užduotį sukurti metaliniai stovai, pasak juos kūrusio, gaminusio bei montavusio Klaipėdos dizaino centro atstovų, yra unikalūs, tad juos drąsiai galima vadinti klaipėdietiškais.

Juos teigiamai įvertino ir dviratininkų asociacijos vadovas Saulius Ružinskas - esą senuosius stovus, prie kurių dviračiai buvo tvirtinami priekiniais ratais, galima vadinti "ratų žudikais", mat neretai taip tvirtinant lūždavo ratai, be to, dviratį būdavo lengviau pavogti.

Naujieji stovai atsiėjo 40 tūkst. litų.

Valdas PRYŠMANTAS
www.ve.lt

[Eimantas]

Dviračiams – nauji stovai

EGLĖ PETKUTĖ

Mieste baigiama įrengti pusšimtį naujų stovų dviračiams.

Iki šiol klaipėdiečiai retai palikdavo dviračius prie parduotuvių ar įstaigų, baimindamiesi jų neberasti. Specialistai tikina, kad naujieji jūros spalvos stovai - patikimi ir saugūs.

„Siekiame subalansuoti dviračių takus taip, kad nesunku būtų pervažiuoti iš vieno į kitą“, - sakė savivaldybės administracijos direktorė Judita Simonavičiūtė. Vakar ji kartu su specialistų grupe apžiūrėjo, kaip įgyvendinamas projektas.

Iki liepos 1d. ketinama sutvarkyti visą miesto dviračių transporto sistemą.

„Mieste dviračių takų yra daug, tačiau jie nesujungti į bendrą tinklą, nėra patogių nuvažiavimų, ženklai, žymintys dviračių judėjimo vietas, nėra tikslūs“, - problemas vardijo Lietuvos dviratininkų bendrijos pirmininkas Saulius Ružinskas.

Jis tikisi, kad patikimi naujieji stovai paskatins klaipėdiečius dažniau sėsti ant dviračio.

Dviračių stovai bus įrengti 18-oje lankomiausių uostamiesčio vietų – prie Universiteto, Skulptūrų parke, Naujojoje ir Senojoje perkėlose, geležinkelio ir autobusų stotyse, turgavietėse.

„Stovai unikalūs, tokių Lietuvoje daugiau niekur nėra. Jie pagaminti pagal užsienio šalių pavyzdžius. Dviratis tvirtinamas visu rėmu, todėl laikosi tvirtai ir negriūva“, - tvirtino Klaipėdos dizaino centro vadovas Vakaris Bernotas.

Stovai primena širdelės formą. Anot V.Bernoto, ji simbolizuoja meilę Klaipėdai, dviračiams ir sveikam gyvenimo būdui.

Naujieji stovai, jei nebus išlaužyti, turėtų tarnauti mažiausiai dešimtmetį, nes pagaminti iš tvirto metalo.

Dviračių stovams įrengti jau panaudota 40 tūkst. litų. Ketvirtadalis lėšų skirta iš miesto biudžeto, kita dalis – iš Europos Sąjungos fondų.

www.klaipeda.daily.lt

[Eimantas]

Tiesiama nauja Žaliakelio atkarpa centre (čia K.Donelaičio gatvėje), jau nutiesta nuo Liepų g. Donelaičio gatve iki parko, ir atkarpa S.Nėries gatvėje, nuo S.Daukanto gatvės iki Vilties gatvės. Gerai, kad iškart atnaujinamas visas šaligatvis su pėsčiųjų zona, taip nebelieka pastariesiems preteksto(ypač palijus) eiti dviračių taku. Žaliakelis eis link pėsčiųjų viaduko per geležinkelio stotį, tai pastačius ten naują viaduką nebebus būtinybės su dviračiu važiuoti H.Manto gatve.

[Romas]

Užsienio turistai šaiposi iš Klaipėdos dviračių takų
Net ir nauji dviračių takai - nepažymėti, juose daug bordiūrų, nesumontuotos užtvaros automobiliams. Važiuoti trukdo ir viduryje tako sumontuoti šviesoforai, apšvietimo stulpai, autobusų stotelės.

Daugiau: http://www.delfi.lt/news/economy/aut...hp?id=10825326


Gal ne projektas, bet gal infrastruktūra ...
Tie "takai" ypač juokingai atrodo H.Manto gatvėje

[Eimantas]

Pajūriu vingiuoja naujas dviračių takas

GIEDRĖ BALČIŪTĖ

Naujojo Melnragės-Girulių dviračių tako atidarymas prasidėjo simboliniu dviratininkų maratonu.

Keturių kilometrų ilgio dviračių taką, kainavusį 670 tūkst. litų, tiesė bendrovė „Klaipėdos keliai“. Vakar jį išbandė ir dviratininkai mėgėjai, ir sportininkai.

Viena iš pirmųjų dviračių taką išbandžiusi Klaipėdos savivaldybės administracijos direktorė Judita Simonavičiūtė sakė, kad ši trasa yra gera, bet dar bus tobulinama. „Tai nebus takas, skirtas nukakti iš taško A į tašką B. Jis turės daug atšakų, kad dviratininkai galėtų aplankyti patrauklesnes vietas. Be to, reikėtų dar nužymėti tako kraštus“, - pastebėjo J.Simonavičiūtė.

Klaipėdos savivaldybės Miesto ūkio departamento direktorius Alfonsas Šimkus žadėjo, kad šis dviračių takas bus prijungtas prie sportininkų dviračių tako atkarpos, o vėliau ir prie viso per miesto žaliuosius plotus vingiuojančio vadinamojo žaliakelio. Taip pat šį dviračių taką planuojama prijungti ir prie Palangos link vedančios dviračių trasos. Tad klaipėdiečiai ateityje dviračiais be kliūčių galės ne tik pasiekti paplūdimį, bet ir Palangą.

www.klaipeda.daily.lt