[PL] Lenkijos keliai. Eismas, maršrutai ir kelių būklė

[HSV]

Važiuoji E67, prie Mszczonów suki į 50, tada į A2 ir Marki. Važiavau iš Čekijos neseniai grįždamas. Tas 50 kelias 2+1 kai kur yra, tai problemų nebuvo. Kol nebuvo naujosios atkarpos, tai Google Maps būtent tokį maršrutą rodydavo.

Teko važiuoti neseniai E67/S8, navigacija taip pat vedė iš S8 į 50 kelią, tačiau nepaisiau ir važiavau 8 keliu link Varšuvos. Netoli Varšuvos jau buvo kelio rekonstrukcijos darbai, tačiau srautai sureguliuoti pakankamai gerai ir be didesnių stoviniavimų kelias įsiliejo į Varšuvos aplinkkelį, kuris šioje atkarpoje nuo S8 iki A2 jau pilnai sutvarkytas

[Tomskis]

50 kelias yra labai geras budas patekti is A2 i S8. Trys juostos, varai kaip greitkeliu, atstumas 20-30km kazkur. Zodziu apvaziuoji varsuva greitkeliais

[Tasman]

Silezijos vaivadija

9,6 km of S69 motorway (2x2) opens today between Rybarzowice and Żywiec in southern Poland, completing the motorway connection Cieszyn - Bielsko-Biała - Żywiec.
S69 will become a part of E75 corridor after completion of the remaining sections of expressways: S69 in PL and D3 in SK.

[Diim4iik]

Gal kas gali papasakot kaip yra apmokamas A1 kelias (t.y atkarpom ar už pilna kelia?) Ir kiek kainuoja? Prieš pora dienu teko važiuot Vilnius - Sopot, tai atgal važiavom per Malborka A1 keliu, bet ties susikirtimu su 226 keliu pamačiau kad mokamas jis, tai nusukom į šalimais einanti 91 kelia.

Beje kelyje Lazdijai - Avgustov viksta kelio darbai, nedidele atkarpa uždaryta, ir nurodytas apvažiavimas šunkeliais..

Tik dabar nerandu ties kuria vieta.

[Bmweda]

Čia turėtum rasti http://autostradaa1.pl/. O remontų vieta
https://www.google.lt/maps/@54.13278...7i13312!8i6656

[edvva]

Gal kas gali papasakot kaip yra apmokamas A1 kelias (t.y atkarpom ar už pilna kelia?) Ir kiek kainuoja? Prieš pora dienu teko važiuot Vilnius - Sopot, tai atgal važiavom per Malborka A1 keliu, bet ties susikirtimu su 226 keliu pamačiau kad mokamas jis, tai nusukom į šalimais einanti 91 kelia.

Beje kelyje Lazdijai - Avgustov viksta kelio darbai, nedidele atkarpa uždaryta, ir nurodytas apvažiavimas šunkeliais..

Tik dabar nerandu ties kuria vieta.

Mokama išvažiuojant iš autostrados už atitinkamai nuvažiuotą atstumą. Ne visa A1 yra apmokama, tik maždaug nuo Torun iki Gdansko prieigų. Prieš kelias savaites važiavau nuo Gdansko ~90 km, sumokėjau ~17-18 PLN., tai visą atkarpą pervažiuot kainuotų turbūt ~25-30 PLN, kas nėra tiek daug, jei nenori per kaimus važinėti ir gali važiuoti 140 km/h greičiu. Eismas gan neapkrautas, o tą patį važiuot 91 keliu yra žymiai ilgiau.

[Diim4iik]

Pirma karta važiavau tai nežinojau kad mokama, ir tas užklupo netiketai, pasimečiau, nutariau nusukt. Dabar tikrai važiuočiau A1, tuo labiau už mano atkarpa kainuotu ~5zl.

[Lienzer]

Kažin, ar yra prasmė važiuojant į Lietuvą iš E67 ties Mszczonów sukt į 50 kelią? Navigacija sako, kad nuo Mszczonów iki Marki važiuojant naująją atkarpa yra 6 min greičiau.

Ir man rūpi tas klausimas - kaip realiai išsidėsto eismas tiek piko, tiek ne piko metu.
Ar jau atkrenta tas nusukimas ties Mszczonów į 50 kelią? Gal kam teko realiai važiuoti naujai atidarytu maršrutu per miestą?

[HSV]

Atkarpoje nuo sankirtos su 50 keliu iki Varšuvos aplinkkelio beveik visame ruože vyksta kelio darbai, bet kelias gan tvarkingai pažymėtas laikinomis eismo juostomis ir be didelio vargo galima pasiekti aplinkkelį, tik važiavimo greitis yra apribotas ir dėl persirikiavimų eismas sulėtėja

[fredis]

Gal neseniai teko važiuoti, kam nors iki Katowice? Ryt išvažiuoju iš Kauno 16 val. kažkur. Kelionės tikslas Zagrebas

[edvva]

Gal neseniai teko važiuoti, kam nors iki Katowice? Ryt išvažiuoju iš Kauno 16 val. kažkur. Kelionės tikslas Zagrebas

Teko. Ką nori sužinoti?
Pagal laiką, jei apie 16 val. išvažiuosi iš Kauno, tai apie 21 val būsi prie Varšuvos. Varšuvą aplinkeliu turėtum pravažiuoti laisvai. Varšuvos pietuose jau baigiamas pastatyti naujas kelias, kuris neveda per pačius Janki. Tiesa, dar yra vieta kur remontuojama, bet ne piko metu, neturėtų būt kamščių, nes eismas leidžiamas po dvi juostas į kiekvieną pusę, tiesa juostos daug siauresnes. Toliau keliasdešimt km kur kelias 2+2 juostų, bet su šviesoforais, bet ne piko metu ir problemų neturėtų būti. Po to bus autostrada, greitkelis, po to vėl kelias 2+2 juostų su šviesoforais prieš Čenstochovą. Bet važiuojant vėlai vakare, naktį, tai visas maršrutas turėtų būti sklandus. Apie Katovicuos keliai geri. Visam maršrute keliai nemokami.

[fredis]

Teko. Ką nori sužinoti?
Pagal laiką, jei apie 16 val. išvažiuosi iš Kauno, tai apie 21 val būsi prie Varšuvos. Varšuvą aplinkeliu turėtum pravažiuoti laisvai. Varšuvos pietuose jau baigiamas pastatyti naujas kelias, kuris neveda per pačius Janki. Tiesa, dar yra vieta kur remontuojama, bet ne piko metu, neturėtų būt kamščių, nes eismas leidžiamas po dvi juostas į kiekvieną pusę, tiesa juostos daug siauresnes. Toliau keliasdešimt km kur kelias 2+2 juostų, bet su šviesoforais, bet ne piko metu ir problemų neturėtų būti. Po to bus autostrada, greitkelis, po to vėl kelias 2+2 juostų su šviesoforais prieš Čenstochovą. Bet važiuojant vėlai vakare, naktį, tai visas maršrutas turėtų būti sklandus. Apie Katovicuos keliai geri. Visam maršrute keliai nemokami.

Dėkui labai. Tą ir norėjau sužinoti

Į priekį planuoju per Lomžą važiuoti, bet turbūt nebus įmanoma pramesti naujų atkarpų? Pamenu, kai atgal važiavau, tai vis kažkur nulėkdavau ne taip ir tų naujų atkarpų nebematydavau, nes Zambrove sukdavau į kairę. Gal čia ir esmė?

O už Varšuvos verta važiuoti per Lodzę ar laikytis standartinio kelio per Mazovieckus?

[edvva]

Dėkui labai. Tą ir norėjau sužinoti

Į priekį planuoju per Lomžą važiuoti, bet turbūt nebus įmanoma pramesti naujų atkarpų? Pamenu, kai atgal važiavau, tai vis kažkur nulėkdavau ne taip ir tų naujų atkarpų nebematydavau, nes Zambrove sukdavau į kairę. Gal čia ir esmė?

O už Varšuvos verta važiuoti per Lodzę ar laikytis standartinio kelio per Mazovieckus?

Na važiuojant per Lomžą, Lomžoj ne į Zambrovo pusę sukt (kelias 63, kur kelio ženklai rodo Varšuvos kryptį), o važiuoti 677 keliu į Ostrow Mazowiecka. Nuo Zambrow link Ostrow Mazowiecko vyksta greitkelio statybos, tad eismo sąlygos nėra pačios geriausios ypač sutemus.
Nuo Varšuvos galimi du variantai, važiuot Varšuvos aplinkkeliu (7 kelias) ir naujai pastatyta-statoma atkarpa aplenkiant Janki važiuot įprastu keliu. Kitas variantas pavažiuoti nemokama A2 autostrados dalimi iki sankirtos su 50 keliu, tada į 50 kelią keliolika km atkarpą iki Mszczonow (kelias E67) ir važiuot įprastai. Bet ne piko metu, nemanau, kad verta ir kad kažką daug sutaupysi, aš važiuočiau tiesiai. O per Lodzę neapsimoka važiuoti, gaunasi nemažas lankas.

[Plents]

Per Lodzę nerekomenduoju važiuoti. Naktį mašinų tiesa nėra, bet keliai blogi.

[PoDV]

Per Lodzę nerekomenduoju važiuoti. Naktį mašinų tiesa nėra, bet keliai blogi.

Lodzė - tikras Lenkijos Kaunas? Gatvių būklė, rangas, pramonės reikšmė miestui, etc. etc.

[Fulgur]

Per Lodzę važiuoti klaida Per Mszczonow gerai. Svarbu nepražiopsoti.

[Plents]

Lodzė - tikras Lenkijos Kaunas? Gatvių būklė, rangas, pramonės reikšmė miestui, etc. etc.

Gatvių būklė prasta ypatingai sankryžose, kai reikia kirsti tramvajaus bėgius.

[fredis]

Per Lodzę nevarėm, kaip ir patarėt. Iki Varšuvos per Lomža 677 keliu paskui riedejom. Gerai, kad naktis, tai eismas mažas, nors furu vistiek nemažai.

[HSV]

Dažnai tenka važiuoti per Lomžą ir kaskart pastebiu, kad aplink Lomžą įvairiomis kryptimis zuja nežymėtos policijos mašinos - vienos kelionės metu net tris teko pastebėti. Gal Lomžoje yra įsikūręs kažkoks tokių policijos patrulių centras, nes čia tokių mašinų pastebiu daugiau, nei kituose Lenkijos keliuose?

[Fulgur]

Dažnai tenka važiuoti per Lomžą ir kaskart pastebiu, kad aplink Lomžą įvairiomis kryptimis zuja nežymėtos policijos mašinos - vienos kelionės metu net tris teko pastebėti. Gal Lomžoje yra įsikūręs kažkoks tokių policijos patrulių centras, nes čia tokių mašinų pastebiu daugiau, nei kituose Lenkijos keliuose?

Keliai apie Lomža yra avaringi (dėl pavojingų lenkimų), nes tėra viena juosta, o eismas tiek tarptautinis, tiek vietinis intensyvus. Nuo Varšuvos į vakarus ar pietus tokios priežiūros nereikia, todėl ten policijos mažiau. Ir tos mašinos, spėju, ne greitį šaudo, o linijų kirtimus (pvz. ištisinės kiritimas) ir chuliganiško vairavimo atvejus fiksuoja.