[LT] Lietuvos tiltai

[Romas]

Numatoma rekonstruoti Alytaus Kaniūkų tiltą.
Maršrutas per Alytų ir Lazdijus į Lenkiją pastaisias metais dabar tapo visiškai nepatrauklus - ir dėl kelio dangos degradavimo, ir dėl apsunkinto eismo apipus Alytaus. Ypač neptraukli atkarpa nuo Kaniūkų iki Alytaus, per Alytų (Ulonų ir Pulko gatvės, kurios po 6 metus 6 km atkarpoje trukusios rekonstrukcijos tapo ne tranzitinėmis, o vietinės reikšmės gatvėmis) ir už Alytaus - iki Miroslavo žiedinės sankryžos. Net jei Kaniūkų tiltas kada nors ir bus rekonstruotas, reikės pertvarkyti ir KK128 bei KK131 ir KK132, kad tie keliai atitiktų karinio mobilumo reikalavimus.

Viešieji pirkimiai 2025.09.09 Nr. 4442925
Rinkos konsultacija. Valstybinės reikšmės krašto kelio Nr. 128 Naujieji Valkininkai–Daugai–Alytus 41,946 km tilto per Nemuną rekonstravimo techninio darbo projekto parengimas ir projekto vykdymo priežiūra
Iš techninės užduoties

17. Kiti nurodymai / reikalavimai:
Valstybinės reikšmės krašto kelio Nr. 128 Naujieji Valkininkai–Daugai–Alytus infrastruktūra turi būti pritaikyta dvejopam naudojimui – tiek civiliniam, tiek karinio mobilumo transportui ir
atitikti Komisijos įgyvendinimo reglamento (ES) 2021/1328 (2021-08-10) techninius reikalavimus, užtikrinant mobilumo efektyvumą ir saugumą.
Projekto rengėjas privalo:
- įvertinti esamų tilto laikančiųjų konstrukcijų techninę būklę ir laikomąją galią, atlikdamas visus būtinus tyrimus ir bandymus;
- parinkti optimalius rekonstravimo (stiprinimo) sprendimus, kurie atitiktų LST EN 1991-2 normatyvinius reikalavimus bei karinio mobilumo apkrovų kriterijus (karinio mobilumo apkrovų duomenys detalizuojami rengiant projektą);
- numatyti kontrmobilumo priemonių perkėlimą arba naujų įrengimą, užtikrinant infrastruktūros funkcionalumą ir saugumą.

https://viesiejipirkimai.lt/epps/pmc...rceId=4442925#

[bato_usai]

Dar vienas pusiau uždarytas blogos būklės tiltas.
Kelio KK164 Tauragė - Šilalė tiltas Mažonuose per Šunijos upę (Tauragės r.)

„Via Lietuva“ baigė tilto per Šunijos upę, esančio Tauragės r., valstybinės reikšmės krašto kelyje Nr. 164 Mažeikiai–Plungė–Tauragė (136,1 km), rekonstravimą. Atlikta kapitalinė rekonstrukcija: sutvirtintos atramos, įrengta nauja tilto perdanga, kelkraščiai, nutiestas šalitiltis, skirtas pėstiesiems ir dviratininkams bei pritaikytas ir žmonėms su negalia. Rangos darbų vertė siekia apie 3 mln. eurų (su PVM).

Iki kol bus pilnai perduota statybvietė išlieka greičio apribojimas iki 70 km/val. ir kelkraščiuose pastatytos gairės. Rekonstruoto tilto ilgis siekia 56,5 m, plotis – 12 m. Važiuojamoji dalis yra dviejų po 3,5 m pločio eismo juostų.

[Romas]

Šakių r. laikraštis "Draugas" 2025.08.21
Kudirkos Naumiestyje prasidėjo tilto rekonstrukcija

Šie metai Kudirkos Naumiesčiui išties neeiliniai. Miestas ne tik paskelbtas Mažąja Lietuvos kultūros sostine, bet pagaliau prasidėjo ilgai laukti realūs Vinco Kudirkos tilto rekonstrukcijos darbai. Antradienį eismą ėmė reguliuoti šviesoforas, pradėtas tilto demontavimas.



„Istorinė diena“, – pasitikęs mus sako Kudirkos Naumiesčio seniūnas Edvardas Belevičius.
Ir jis teisus, nes apie būtinybę rekonstruoti tiltą, esantį valstybinės reikšmės krašto kelyje Vilkaviškis–Kudirkos Naumiestis–Šakiai, kalbama seniai, 2021-aisiais jau buvo pradėti ir beveik pabaigti techninio projekto darbai, kol nepaaiškėjo, kad tiltą nuspręsta įtraukti į Kultūros vertybių registrą. Tad derinant su paveldu reikėjo rasti tinkamus techninius sprendimus, tai pareikalavo papildomo laiko, (...)

https://www.drg.lt/rajone/27568-kudi...rekonstrukcija

[Romas]

To paties Kėdainių centre esančio tilto per Nevėžį atstatymo istorija su skirtingomis interpretacijomis.
Panašu, kad iki rugsėjo tiltas nebus sutvarkytas

RInkos aikštė 2025.08.27
Kėdainių tilto projektas virto nesusikalbėjimu ir dūžtančiais pažadais

Kas dar vasaros viduryje atrodė kaip pavyzdingai vykdomas projektas, rugpjūčio pabaigoje virto nusivylimu, nesusikalbėjimu ir dūžtančiais pažadais. Kėdainių Tilto gatvės tilto per Nevėžį rekonstrukcija, kurią „Via Lietuva“ liepos pradžioje gyrė kaip sklandžiai ir pagal planą vykstantį darbą, staiga sustojo.
Kėdainių rajono meras Valentinas Tamulis, puoselėjęs viltį, kad tiltas bus atvertas iki rugsėjo pirmosios arba bent jau iki rugsėjo 4-ąją prasidedančios miesto šventės, dabar piktinasi ne tik sustojusiais darbais, bet ir visiška rangovo tyla. (...)


„Matant šitaip vykstančius darbus atsirado viltis, kad važiuojamoji tilto dalis bus atidaryta rugsėjo 1-osios išvakarėse. O ir miesto šventės renginiai prasideda rugsėjo 4 dieną. Tačiau kažkaip nesuprantamai situacija pasikeitė“, – teigia V. Tamulis.
Meras pastebi, kad jau nuo rugpjūčio pradžios darbai objekte praktiškai nevyko savaitgaliais, o ir darbo dienomis darbininkų skaičius akivaizdžiai sumažėjo. Tačiau labiausiai jį piktina ne sulėtėjęs tempas, o rangovo UAB „Kauno keliai“ komunikacijos stoka. (..)


Darbų užsakovo AB „Via Lietuva“, atstovai pripažįsta, kad darbai sustojo, tačiau įvardija konkrečią techninę priežastį. Anot įmonės Korporatyvinės komunikacijos projektų vadovo Vytenio Utaro, šiuo metu sprendžiamas netikėtai iškilęs klausimas.
„Šiuo metu kartu su statybos dalyviais – rangovais, technine priežiūra, projektuotojais ir užsakovais – sprendžiamas šalitilčio mazgo sprendinio įgyvendinimo klausimas. Dedame visas pastangas, kad sprendiniai būtų patvirtinti kuo greičiau ir darbai galėtų būti tęsiami“, – aiškina V. Utaras.
Pasak jo, tiksli eismo atnaujinimo data paaiškės tik tuomet, kai rangovas, gavęs patikslintus projekto sprendinius, įsivertins naujas darbų apimtis ir trukmę. Vis dėlto viliamasi, kad eismas bus atnaujintas rugsėjį. Tiesa, viltis, kad tai bus rugsėjo pirmoji, ko gero, yra minimali.

https://rinkosaikste.lt/kedainiu-pro...iais-pazadais/

LRT.lt 0225.08.27
Rugsėjį planuojama atnaujinti įgriuvusio tilto Kėdainiuose remontą

Šių metų rugsėjį planuojama atnaujinti užpernai įgriuvusio tilto per Nevėžį Kėdainiuose rekonstravimo darbus, trečiadienį pranešė valstybinių kelių valdytoja „Via Lietuva“.
Jos teigimu, pernai pradėta rekonstrukcija buvo sustabdyta dėl turėklinio borto montavimo mazgų neatitikimų.

„Nustačius šiuos neatitikimus, buvo nutarta stabdyti darbus, kol bus priimtas sprendimas. Vertinant situaciją, buvo atlikti tilto apkrovimo bandymai ir atsižvelgiant į jų rezultatus, šiuo metu yra baigiami rengti projektiniai patikslinimai, o baigus – atliktas ekspertinis jų vertinimas“, – teigiama pranešime.
Anot AB „Via Lietuva“, statybos darbus planuojama baigti šių metų pabaigoje.

https://www.lrt.lt/naujienos/eismas/...niuose-remonta

[Romas]

BNS / Diena,.lt 2025.08.18
Raseinių rajone pradedamas rekonstruoti tiltas per Dubysą

Pirmadienį Raseinių rajone valstybinės reikšmės krašto kelyje Nr. 225 Raseiniai – Baisogala (7,1 km) pradedamas rekonstruoti tiltas per Dubysą, dėl to šioje vietoje planuojami eismo ribojimai.
Remonto metu bus įrengta nauja gelžbetoninė perdanga bei vandens surinkimo ir nuvedimo sistema, paklotas naujas asfaltas, sumontuoti kelio atitvarai ir turėklai, taip pat sutvirtinti tilto šlaitai betono plytelėmis. Visus darbus tikimasi atlikti iki 2027-ųjų pavasario.

https://kauno.diena.lt/naujienos/lie...ojimai-1715634

Įdomu, kodėl paprastą tiltą tvarkys net pusantrų metų.

P.S. Kažkoks chaotiškas straipsnis - jame rašoma ir apie tiltą prie Raseinių, ir šviesoforų keitimą Vilniuje, ir apie gatvės asfaltavimą Klaipėdoje.

[ReBoot]

Taip, atramos liko senos, kurias tik užvilko nauju armatūros tinklu ir užbetonavo.

[ojojoj]

Atramos man atrodo gi senos liko, tik, kad atnaujina jas ir viskas, tai del to ir "rekonstruoja"

[Ginthus]

Įdomu vadinti rekonstrukcija, kai tiek daug keičiama... Čia kaip buvo mada statyti "ant sklype rastų senovinių pamatų" vien dėl įstatymo spragų

Su apibrėžimu kaip ir viskas tvarkoj, nes nauja statyba irgi nepavadinsi, kai seno vietoje statoma. Tada būtų buvę logiškiau statyti šalia

[RamasN]

Įdomu vadinti rekonstrukcija, kai tiek daug keičiama... Čia kaip buvo mada statyti "ant sklype rastų senovinių pamatų" vien dėl įstatymo spragų

[Romas]

Rinkos aikštė 2025.06.21
Kėdainių tilto per Nevėžį rekonstrukcija vyksta pagal planą

Kėdainiuose intensyviai tęsiami Tilto gatvės tilto per Nevėžį rekonstrukcijos darbai. Po 2023 metais įvykusios avarijos, kai įgriuvo viena iš tilto sijų, gyventojai su nekantrumu laukia atnaujintos jungties per upę. Darbus vykdo bendrovė „Kauno keliai“, o visą projektą planuojama užbaigti 2025 metų pabaigoje. Bendra darbų vertė siekia apie 3,7 mln. eurų su PVM.






Pasak AB „Via Lietuva“ atstovo Vytenio Utaro, šiuo metu jau yra atlikti tilto ardymo darbai, rekonstruota dalis krantinių bei tarpinių atramų, įrengti atraminiai guoliai ir kompozitinė viaduko perdanga iš metalinių sijų.
„Liko atlikti tarpinių atramų liemenų betonavimo darbus, įrengti gelžbetonines plokštes ant metalinių sijų, taip pat hidroizoliaciją, asfaltbetonio sluoksnius, apšvietimo ir turėklų sistemas“, – žvelgiant į artimiausius planus, būsimus darbų etapus detalizavo V. Utaras (...)
Tilto rekonstrukcijos darbus planuojama baigti šių metų pabaigoje.

https://rinkosaikste.lt/tilto-per-ne...a-pagal-plana/

[Romas]

Lietuvos tiltai negali lygintis su fantastiškais kokiais Danijos ar Italijos tiltais per sąsiaurius ir kalnų tarpekliu, tačiau ir pas mus yra keli įdomesni tiltai

Via Lietuva 2025.06.13
10 įspūdingų Lietuvos tiltų, kuriuos rekomenduoja pamatyti

Lietuva – šalis, turinti ne tik gražią gamtą ir turtingą istoriją, bet ir architektūrinius objektus, kuriuos verta pamatyti kiekvienam keliautojui. Vieni iš jų – tiltai, tapę svarbia ne tik infrastruktūros, bet ir kultūros dalimi. Nuo istorinių medinių tiltų iki šiuolaikinių inžinerinių stebuklų – kiekvienas jų slepia unikalią istoriją ir kviečia pažinti Lietuvą nauju kampu.
AB „Via Lietuva“ pristato vaizdingus Lietuvos tiltus, kuriuos verta įtraukti į vasaros kelionių maršrutą

• Dubingių tiltas, Molėtų r.)
• Šlažų Kazio Griniaus tiltas - estakada, Šilutės r.
• Sakūčių tiltas, Šilutės r.
• Kretingalės tiltas, Klaipėdos r.
• Šimtmečio tiltas, Jurbarko -šalių r.
• Senasis Nemenčinės tiltas, Vilniaus r.
• Čiobiškio Dariaus ir Girėno tiltas, Širvintų r.
• Saločių S. Dariaus ir S. Girėno tiltas
• Ustukių tiltas, Pasvalio r.
• Nemunėlio Radviliškio tiltas, Biržų r.

https://vialietuva.lt/naujienos/10-i...yti-sia-vasara

[Romas]

Via Lietuva 2025.05.28
Tilto per Dubysą rekonstravimas artėja prie pabaigos

Ariogaloje, Raseinių rajone, esančio gelžbetoninio tilto per Dubysą rekonstravimo darbai artėja prie pabaigos. Tiltu eismas planuojamas atidaryti birželį, tuo metu visi statybos darbai turėtų būti baigti keliais mėnesiais anksčiau, nei planuota – liepos pabaigoje.
Įgyvendinant šį projektą bus atnaujintos ir šalia jo esančios kelio atkarpos, įrengiant 2,5 m pločio pėsčiųjų ir dviračių eismui skirtą infrastruktūrą. Be to, bus sutvarkyta šalia esanti poilsio aikštelė su įrengtomis sustojimo vietomis automobiliams bei autobusams, rekonstruota žiedinė sankryža su rajoniniu keliu Ariogala–Betygala–Šiluva. Tilto važiuojamoji dalis bus 9 m pločio, žiedinės sankryžos – 8,8 m pločio. (...)
Transporto eismas rekonstruojamu tiltu draudžiamas nuo praėjusių metų liepos vidurio.

Uždarius eismą, atsirado galimybė sutrumpinti rekonstravimo laiką – vietoj planuojamo eismo paleidimo spalio mėnesį, eismą paleisti anksčiau, tai yra, birželio pradžioje.
Projektą įgyvendina AB „Kauno tiltai“, sutarties vertė – 8 mln. Eur su PVM







https://vialietuva.lt/naujienos/tilt...tverti-birzeli

[goolfietis]

Kaip pavėluoti nevėluojant, pagal Via Lietuva.

1. Atidaryti Labūnavos tiltą 2024-11 mėn;
2. Palikti remonto ženklus ir lenteles, kad remontas truks iki 2025-05-15 dar 6 mėn.;
3. Pavėluoti dar beveik mėnesiu, ir pagaliau nuimti ženklus ir lenteles 2025-06-03...

[digital]

Netrukus bus pradėtas istorinio Vinco Kudirkos tilto rekonstravimas

AB „Via Lietuva“ informuoja, jog netrukus prasidės Vinco Kudirkos tilto, esančio valstybinės reikšmės krašto kelyje Nr. 138 Vilkaviškis–Kudirkos Naumiestis–Šakiai, rekonstravimo darbai. Juos vykdant, numatyta nugriauti esamą – dar tarpukariu statytą – tiltą ir pastatyti naują.

1930–1939-aisiais Šakių rajone, Kudirkos Naumiestyje, pastatytas gelžbetoninis Vinco Kudirkos tiltas bus pakeistas nauju, išlaikant tokius pačius konstrukcinius sprendimus, kaip ir buvo senajame. Kadangi tiltas yra įtrauktas į kultūros paveldo objektų sąrašą, bus išsaugomas esamas tilto fasadinis vaizdas pagal esamą architektūrinę išvaizdą. Ant būsimo 73 m ilgio ir beveik 11 metrų pločio tilto numatoma 6,5 m dviejų eismo juostų važiuojamosios dalies asfaltuota kelio danga, taip pat 1,5 m pločio pėsčiųjų takas.

Laikiną tiltą planuojama pastatyti iki liepos pradžios, o naują tiltą planuojama baigti statyti iki 2026-ųjų rugpjūčio.

1915-aisiais ir 1917-aisiais medinius tiltus čia buvo pastatę vokiečiai, o šiandieninio, gelžbetoninio, tilto statyba pradėta 1938 m., o judėjimas juo leistas 1939-aisiais.

Šio tilto projekto autorius greičiausiai buvo inžinierius statybininkas Pranas Morkūnas. Prie tilto turėklų buvo pritvirtinti du skulptoriaus Juozo Zikaro sukurti bronziniai bareljefai, kurie sovietmečiu nuo tilto turėklų buvo nuimti. Juos su Vinco Kudirkos atvaizdu išsaugojo naumiestietis Juozas Šipaila.

Šiuo metu originalus, bronzinis bareljefas, kurtas skulptoriaus J. Zikaro, yra saugomas Kudirkos Naumiesčio Vinco Kudirkos muziejuje. Antrasis bareljefas nesurastas, nėra išlikusi nei jo fotofiksacija, nei aprašymas, todėl 1994 m. iš atsiminimų jis buvo atkurtas dailininkės Skaistės Žilienės. Atkurtos ir pagamintos abiejų bareljefų aliuminės kopijos, įkomponuotos turėtų segmentuose, puošia Vinco Kudirkos tiltą. Atliekant darbus juos numatyta restauruoti ir įmontuoti naujajame tilte.

[goolfietis]

Tai ir pakoregavo pagal darbų specifiką.

"Pagal darbų specifiką" - kokių darbų? Darbai atlikti, aplinka sutvarkyta, statybų aikštelė išvalyta dar 2024 lapkritį. Net juodžemis išbarstytas. O ženklas Nr. 106 tebestovi. Aišku darbininkų irgi nei vieno, nes jų ir neturi būti, jei darbai padaryti.

[Ignalina]

Ar eismas pagal tuo metu atliekamų darbų specifiką ir jų technologines pauzes galėtų (privalėtų) būti saugiame diapazone pakoreguojamas?

Tai ir pakoregavo pagal darbų specifiką.

2025 kovą, kai pasibaigė technologinė pertrauka, atvarė techniką ir per 3! dienas viską sutvarkė. Dingo ženklas greitis iki 30km/h.

BET: ženklas kelio darbai, ir lentelė, kad vyksta tilto remontas liko. Kokiam tikslui?

[PredatorGTR]

Eismas gali (privalo) vykti ir darbų metu

Ar eismas pagal tuo metu atliekamų darbų specifiką ir jų technologines pauzes galėtų (privalėtų) būti saugiame diapazone pakoreguojamas?

[Ginthus]

O eismas gali vykti nepriduotu tiltu?

Eismas gali (privalo) vykti ir darbų metu

[goolfietis]

Kol darbai nepriduoti, tol jie formaliai vyksta ir rangovas neša atsakomybę už ruožą, todėl gal ir ženklų nenuima.

O eismas gali vykti nepriduotu tiltu?

[PredatorGTR]

Kol darbai nepriduoti, tol jie formaliai vyksta ir rangovas neša atsakomybę už ruožą, todėl gal ir ženklų nenuima.

Na čia kaip mėgstama sakyti reik tų "mistinių specialistų" nuomonę išgirsti. Bet įtarimas, kad labiau nieks nenori papildoma biurokratija užsiimti. Sudaromas eismo ribojimų planas vienas visam darbų laikui su maksimaliu sumažinimu ir tuo pasibaigia. Negi derinsi naujus ribojimus, keisi ženklus juk papildomas laikas, išlaidos.
Tad dabar kokiame remonto ruože prasideda technologinė žiemos pauzė, nors liko tik baltą liniją nudažyti, paliekami ženklai kelio darbai ir 50km/h. Ir šliaužia tuščiais laukais visi kokią savaitę, dvi, o po to atsiranda tas baisusis visuotinis ribojimų ignoravimas