[VLN] Vilniaus vakarinio aplinkkelio I etapas

[SPX]

Kaip suprantu kitu argumentu isskyrus paskutini neliko?

Nu tai apsiverk, jei jau jaudinanti. O šeip pasižiūrėčiau kaip pats tokioj vietoj jaustumies, kai eini ir tave užkabina vyras, tu pargriūni ir dar beto ant jūsų užlekia to vyro dukra. Viskas būtų suprantama, jei įvykis būtų įvykęs dviračių take, tada jau kaltas pėstysis, kad ėjo ne vietoj. Bet dabar gi nepaisant to, kad važiuoja ale dviratinikai pėsčiųjų taku, kas jau yra pažeidimas, tai dar ir sugeba tai daryti pakankamai nemažu greičiu. O šeip rašė kažkuris portalas, kad nuo 2009 m. dviratinikų sužalotų pėsčiųjų padaugėjo keliais procentais nei 2008 m. Tai susimąstykim. O šeip tegu ima vakarietišką pavyzdį - nepaišo, o tegu atitiveria pėsčiųjų taką nuo dviračių. Beto, daugumoj rajonų šaligatviai pakankamai platūs ir sočiai vietos perdaryti dalį į dviračių taką. Plius dar ir vejos palei šailgatvius nemažai - erdvės dviratinikam daug, tik neiašku ar miestui dzin ant pėsčiųjų ir dviratininkų saugumo ar patys dviratininkai nekovoja, kad jiems būtų geriau. Jei dviratinikų daugėja miestas turi tapti draugiškas jiems ir pasirūpinti takais ir t.t. Čia galiu palinkėti tik saugiai važinėti ir laikytis taisyklių

/\ O tu dar ir nelabai atidus

[SPX]

Tu čia apie apšvietimą ir dviračių takus?

[JlL]

/\ O tu dar ir nelabai atidus

su savo skaudziom istorijom gali eit i telika verkt gal kas ir susimastys, o cia kalbam apie dviraciu taka palei oslo gatve.

[SPX]

/\ Kam kalbėt apie tai ko nebus? Pilstyt iš tuščio į kiaurą, dėl ko kyla kažkokie konfliktai. O tarpkitko admisntracija tegul perkelia nesusijusius pranešimus į tam tikrą temą, ten ir galėsim pakalbėt apie dviratinikų ir pėsčiųjų santykius.

[sleader]

fabijoniskiu gyventojau tu lazdynuose buvai nors karta? koks ten rajono pakrastys - bukciai, lazdyneliai, siltanamiu namai ten turbut dar tiek pat zmoniu gyvena kiek architektu ziedo lazdynuose. katik bele kaip pabraiziau takus, nieko ten sudetinga juos padaryt nera o tinklas tikrai labai geras gautusi.

Taip kaip papaišyta nelabai praktiškas takas gautusi. Jei padarys užvažiavimą iš Laisvės pr. į Oslo g. tada reiktu kirsti jį, poto lendant po viaduku neatsimenu ar išvis ten yra kažkoks šaligatvis ? Tada toliau reikia vėl kirsti keleta įvažiavimų išvažiavimų į šalutines gatves iš Laisvės pr. kol patekti ant tilto. Kas ganėtinai nesaugu, nes ten tas gatvių mazgas labai kompaktiškas. Kitas dalykas, kad kiek suprantu ant Lazdynu tilto dviračiu takas bus toje pusėje, kuri arčiau Litexpo, o kitoje bus tik siauresnis šaligatvis. Tai ten nelabai pavyktu patekt ant to tako, jei žiūrint nuo Lazdynu atsirastum dešinėj pusėj.

[JlL]

tektu pervaziuot viena nuvaziavima ir viena ivaziavima ties miskiniu stotele, nieko ypatingo.

[giurza]

Nu bet jus pavarot su savo asmeniniais ir nuasmenintais priesgyniavimais prie dviraciu trasas.

Nejaugi tikrai manot, kad jei nebus dviraciu tako tai joks dviratininkas ten nevaziuos? Tai aisku, kad vaziuos nes kaip kitaip is Lazdynu i Naujamiesti ar Vingio parka patekti. Jau sia vasara nemazai kas buvo dvirati pasirinkes kaip transporto priemone kad galetu vaziuoti per uzdaryta tilta. Todel neirengus taku, bus tik pavojingiau - visiems.

[spirit]

Baikit jūs čia apie tuos dviračių takus jei nenorit gauti velnių nuo administratorių.

[Sula]

Pastebėjau, kad dar ant vieno dalyko pataupė - neįrengiama jokia lietaus nuotekynė. Gal todėl šalia kelio liks grioviai (ir nelieka vietos šaligatviam). Ar yra kokie nors standartai miesto gatvėm?

[Bimbals]

Nors Oslo gatvė tarp Erfurto g. ir Lazdynų tilto baigiama tvarkyti jokių apšvietimo, šaligatvių, dviračių takų įrengimo ženklų nematyti.

Nu ka, siandien ryte vaziavau ir maciau, jog per viduri sudeti busimu apsvietimo stulpu pagrindai (nzn kaip juos kitaip pavadinti). Taigi apsvietimas bus, ir bus tarp priespriesiniu juostu.

[Corsaro]

sioks toks reportazas is automobilio:

vaizdas nuo ziedo


jau nemazai pasistumeje matosi kaireje puseje ir antro auksto estakados darbai


idomu kuria pirmai betonuos ir kaip bus toj vietoj kur jos kertasi. Pagal atliktus darbus kaip ir pirmo auksto estakada greiciau turetu betonuoti, bet pagal eiliskuma tai visada nuo auksciausios pradeda, gal kas zinot kaip bus istikruju?


na o cia nuvaziavimas nuo aplinkkelio link gariunu, jau pradejo deti bortelius

[Meier]

Praėjau šiandien vakariniu aplinkeliu, taigi dar šiek tiek nuotraukų.

Įvažiavimas į Vakarinį aplinkelį iš Asanavičiūtės gatvės. Kol vyksta aplinkelio statyba, į "dujininkų" rajoną vykstama milžinišku lanku. Matyti, jog eismas vyksta, nes sunku ištaikyti momentą, kad į kadrą nepatektų automobilis.


Man kelia nerimą, kaip ši gatvė atrodys, kai bus pajungtas Vakarinis aplinkelis, juk gatvė visiškai siaurutė. Kaip atrodo Asanavičiūtės gatvė:



Taigi sukame link aplinkelio. Vaizdai kaip priklauso






Ši gatvė pastačius aplinkelį jungs jį su Asanavičiūtės gatve, vėliau kaip suprantu bus užvažiavimas į Asanavičiūtės gatvę, kai aplinkelis bus tęsiamas toliau.






Apsisukame žvilgtelt atgal


Štai jis, vakarinis aplinkelis, trasa matosi visiškai aiškiai, galima būtų net pravažiuoti


Iš čia gerai matosi, kur baigiasi I aplinkelio tiesimo etapas ir kaip susiaurėja kelias iki tos siaurutės gatvelės, vedančios į Asanavičiūtės g. Sekančios kelios nuotraukos iš to paties taško "sukantis" į dešinę, link Oslo g.








Tolumoje matosi tunelio statybos


Dujininkų namai visai šalia


Tunelis




Perdangos paruoštos uždengti tunelį


Tunelis iš kito galo, darbų dar nemažai. Beje, matant tunelio dydį ir vietą kyla visgi mintis jog tunelis ne dėl triukšmo, bet ir dėl prieigos daromas. Virš tunelio bus kelias į Gudelių g., taip pat pėstiesiems keliai, tokiu būdu nereikės statyti eilės viadukų. Net įdomu, kas pigiau.


Nusileidimas į Gariūnų pusę


Nusukimas į aplinkelį iš Oslo g.


Statybų mastai puikiai matosi čia




Tikras 3 aukštų transporto mazgas

[SPX]

..Iš čia gerai matosi, kur baigiasi I aplinkelio tiesimo etapas ir kaip susiaurėja kelias iki tos siaurutės gatvelės, vedančios į Asanavičiūtės g. Sekančios kelios nuotraukos iš to paties taško "sukantis" į dešinę, link Oslo g.
Atvaizdas
...

Nuotrauka be komentarų manau. Įdomu kuriam laikui? Ir velniam reikėjo garažus griauti Asanavičiūtės g. gale, buvo galima palaukti ir IIo etapo. Kažkada rašiau - didelės statybos į didelę aklavietę

[praetor]

Nes kol kas tai kelis metus bus šaunaus tranzito per Koralus į Gariūnus ir toliau...

[spirit]

Letėjimo juostos į nusukimą link Asanavičiūtės g. nerasta (o gal taip tik nuotraukoj nesimato?). Kam už tai reikės į riebų snukį duot?

[Lettered]

Letėjimo juostos į nusukimą link Asanavičiūtės g. nerasta (o gal taip tik nuotraukoj nesimato?). Kam už tai reikės į riebų snukį duot?

O kam jos reikia? Kai pradės kitą etapą, padarys. Dabar visas aplinkelis bus lėtėjimo/greitėjimo juosta.

[Sula]

Letėjimo juostos į nusukimą link Asanavičiūtės g. nerasta (o gal taip tik nuotraukoj nesimato?). Kam už tai reikės į riebų snukį duot?

Man atrodo, ji bus (nupaišyta) avarinės juostos vietoje.

[SPX]

Sankryža su Asanavičiūtės g. bus berods dviejų lygių, tai dar daug kas ten bus pakeista iki to.

[blitz]

Muzika mano akims!

[nepolitikas]

iš fotoreportažo gerai matosi didžiulė darbų apimtis, o asanavičiūtės gatvė nėra labai siaura, tereikia uždrausti automobilių statymą ir viskas bus ok