[221] Vievis - Semeliškės - Aukštadvaris

[Romas]

Nuo šios vietos už Pakalniškių asfaltas buvo paklotas dar pernai spalį




Ten kur yra kitokios spalvos asfaltas, rudenį stovėjo šviesoforas

[Romas]

Buvęs pirmasis šviesoforinis ruožas Pakalniškėse
Foto 2025.01


Čia asfaltas buvo jau ir 2024 m. spalio mėnesį


Kelio vingiuotumas. Dešinėje pusėje galima įžiūrėti dar vieną posūkio apsauginę rodyklę


Dar vienas posūkis


Ties šiuo įsimintinu namu rudenį asfaltas ir baigėsi.


Neilgas autentiškas ruoželis. Rudenį jis buvo užneštas žvyru ar statybinėmis atliekomis.
Įdomus namas prie posūkio




Pakalniškių kaimo ir buvusio šviesoforinio ruožo pabaiga.

[mantasm]

Tiesiog greituoju būdu rastas atsakymas į tavo prasivardžiavimą.
Gražus ritmas gavosi - "Mantas - autoMANTAS", ane?

Lauksiu visos poemos forumiečių kūrybos temoje. Bet mano prasivardžiavimas bent pataikė į temą. Atitvaras tarp užmiesčio-priemiesčio kelio ir pėsčiųjų-dviračių tako įprasta praktika. Ir būdamas pėsčiojo ar dviratininko pusėje tuo atitvaru visai džiaugiuosi.

[sleader]

Ten radarams nėra ką veikti - tiesiame ruože (ten jų nedaug) yra saugu važiuoti 70-80 km/h, o kur vingiuota, tai ir greitis atitinkamas.
Bet kokiu atveju geriau nei tas buvęs siauras asfaltas su nudulkėjusiais kelkraščiais ir aštriais kraštais, kur buvo galima pradurti iškart dvi padangas.
Tuo gražiu keliu rekomenduoju visiems nuvažiuoti. Jau galima išbandyti.

Bus puikus kelias motociklu ratuką prasukti.

Šiaip sutvarkytose atkarpose eilinį kartą persistengta su greičio ribojimo ženklais. Yra vingių, kur susmaigstyti 30 km/h ribojimai, nors faktiškai ant 50 tuos posūkius galima įveikti be jokio diskomforto su visiškai ne sportišku "parketniku". Analogiškai, ten kur ženklas rodo 50 km/h, galima visiškai lengvai važiuoti 70.

[Romas]

Autentiiškas 197* metų ruožas tarp Lapiakalnio ir Pakalniškių
Foto 2025.01


XXI amžius kažkur Europos Sąjungoje


Čia bus nukertamas vingis




Šviesoforo nėra, nes yra kur prasilenkti - kaip ir iki rekonstrukcijos


Linksmasis kalnelis su prastu matomumu ir Pakalniškių riboženklis
Kalniukas turbūt bus nukastas






Spalį čia stovėjo pirmasis šviesoforas

[Romas]

Kokios bėdos su radaru? Ar labai apribotas greitis?

Tiesiog greituoju būdu rastas atsakymas į tavo prasivardžiavimą.
Gražus ritmas gavosi - "Mantas - autoMANTAS", ane?

Ten radarams nėra ką veikti - tiesiame ruože (ten jų nedaug) yra saugu važiuoti 70-80 km/h, o kur vingiuota, tai ir greitis atitinkamas.
Bet kokiu atveju geriau nei tas buvęs siauras asfaltas su nudulkėjusiais kelkraščiais ir aštriais kraštais, kur buvo galima pradurti iškart dvi padangas.
Tuo gražiu keliu rekomenduoju visiems nuvažiuoti. Jau galima išbandyti.

[mantasm]

Gerai dar, kad ten nestovi autoMANTAS autoradaras.

Verčiame kitą puslapį

Kokios bėdos su radaru? Ar labai apribotas greitis?

[Ignalina]

Gerai dar, kad ten nestovi autoMANTAS autoradaras.

Bachūrams nelygis važiuot leistinu greičiu.

[Romas]

Atitvarai pėstiesiems/dviratininkams nuo autoromkų reikalingi nepriklausomai nuo reljefo.

Gerai dar, kad ten nestovi autoMANTAS autoradaras.

Verčiame kitą puslapį

[Ignalina]

Visą kilometrą tęsiasi ir metaliniai atitvarai. Neaišku, iš kur šio lygumų krašto kelių projektuotojai turi tokią nesveiką meilę atitvarams

Toks jausmas, kad vaikystėj lupt gavai iš atitvaro, kad jų taip baidaisi...

[mantasm]

Atitvarai pėstiesiems/dviratininkams nuo autoromkų reikalingi nepriklausomai nuo reljefo.

[Romas]

Rekonstruotas ruožas tęsiasi apie kilometrą iki Lapiakalnio sankryžos
Visą kilometrą tęsiasi ir metaliniai atitvarai. Neaišku, iš kur šio lygumų krašto kelių projektuotojai turi tokią nesveiką meilę atitvarams


Čia yra gana staigus posūkis


Lapiakalnio kryžkelė.
Nuo Vievio iki čia kelias buvo sutvarkytas dar 2024 m. vasaros pabaigos


"Baliaus" pabaiga. Prasideda autentiškas ruožas

[Romas]

Važiavimas šį mėnesį plentu Nr. KK221 viršijo lūkesčius - vietoj 5 ar 6 šviesoforinių ruožų liko tik vienas šviesoforinis ruožas tarp Vievio ir Semeliškių.
Šalčiai šią žiemą taip ir neatėjo. Nuo paskutinio važiavimo spalį iki "šalčių pertraukos" kelininkai nemažai nuveikė.

Foto 2025.01
Vievis. Išsukimas iš autostrados A1


KK 221 trasa Vievio miesto teritorijoje
Žiedinė sankryža




Semeliškių gatvė


Sankryža su RK 4736 Vievininkai – Rusakalnis – Daugirdiškės II


Čia nusuka nemažai mašinų į Pipiriškių golfo laukus

[Romas]

Nuo autostrados A1 Vievyje iki Pastrėvio yra 13 km, navigacija rodo 14 minučių važiavimo trukmę.
Realybėje viskas užtruko 36 minutes, pusę laiko užėmė stovėjimas prie šviesoforų

Pastrėvio sankryža.
Kairėjė - kelias RK4756 į Strėvininkus, dešinėje - RK4710 į Elektrėnus ir autostradą A1 Mijaugonyse




Likusio 5 km ilgio rekonstruojamo ruožo iki Semeliškių bandymas atidėtas kitam laikui

[Romas]

Foto 2024.10
Ketvirtas šviesoforinis ruožas. Žalia šviesa dega tik apie 25-30 sekundžių




Čia geras kliūčių ruožas


Užlipame ant naujo asfalto




Kita juosta bus kairėje


Kažkas išvartė kelininkų gaireles


Atsirado asfaltas ir dešinėje




Pastrėvys

[Romas]

O iki kur dviračių-pėsčiųjų takas eina, tik ties Vieviu?

Dabar atitverta 1,5 km ilgio asfalto juosta (dvirtakis) nuo sankryžos su RK4736 į Rusakalnį - Daugirdiškes iki Lapiakalnio kryžkelės su RK4730 į Abromiškes
Kol kas nepanašu, kad dvirtakis būtų tęsiamas iki Pakalniškių.

[dondc]

O iki kur dviračių-pėsčiųjų takas eina, tik ties Vieviu?

[Romas]

Vėl smagus važiavimas naujutėlaičiu asfaltu






Asfaltas baigėsi, prasidėjo kelio Nr.221 autentika


Tolumoje kažkas jau raudonuoja




Ketvirtas šviesoforas buvo vienintelis su sekundžių matuokliu.
Čia teko stovėti tik nepilną minutę

[Romas]

Foto 2024.10
Trečiasis šviesoforinis ruožas




Kairėje juostoje išpilti kalnai smėlio


Šitas šviesoforinis ruožas greit pasibaigė

[Romas]

Vėl puikus asfaltuotas ruožas










Dar vienas šviesoforas


Čia teko palaukti 5-6 minutes.
Buvo laiko apsidairyti atgal