Vievis -Semeliškės
Foto 2025.12
Išvažiavimas iš Vievio
Sankryža su rekonstruojamu žvyrkeliu Nr. 4730 Lapiakalnis - Abromiškės
Vėliausia rekonstruota atkarpa tarp Lapiakalnio ir Pakalniškių
Palyginimui - pora foto 2024.10
Foto 2025.12
Kažkur čia buvo Pakalniškių riboženklis
Šioje vietoje projektuotojai sugudravo kaip šiek tiek padidinti išlaidas kelio ženklams - vietoj dviejų porų Pakalniškių riboženklių pastatyti juos prie kiekvieno įvažiavimo, o pačiame kelyje prismaigstyti greičio ribojimo ženklų iki 50 km/h
Super staigus posūkis Pakalniškėse prie medinio namo
Grįždamas namo keliu A16 Prienai - Vilnius nuo Aukštadvario pasukau pažiūrėti atnaujinto kelio Nr.221
Kol nuvažiavau iki Semeliškių greit sutemo.
Beje, pakeliui tarp Aukštadvario ir Semeliškių buvo keleto kilometrų ruožas, kur nutrūko pokalbis, nes buvo ne ryšio zona. Keistoka, kai tai atsitinka krašto kelyje visai netoli Vilniaus.
Foto 2025.11
Ties Gackų ežeru
Dviračių takas nuo Pastrėvio kapinių iki Pastrėvio kryžkelės
Pastrevio sankryža su RK4710 Elektrėnai – Pastrėvys – Strėvininkai
Elektrėnų kronika.lt 2025.10 Kelio remontas džiugina ne visus: Pakalniškių gyventojai rado trūkumų
Posakis „Šaukštas deguto medaus statinę sugadina“ puikiai tinka apibūdinti kelio Vievis–Aukštadvaris (Nr. 221) remontui. Niekas neabejoja, kad kapitališkai suremontuotas kelias tapo kokybiškesnis ir saugesnis, tačiau Pakalniškių gyventojai mano, kad kai kurie darbai atlikti nekokybiškai. (...) Po susitikimo su valstybinės įmonės „Via Lietuva“ atstovais.remonto klaidos, pagal galimybes, bus ištaisytos.
Viena dažniausiai minimų problemų – nuovažos. Remontuojant kelius nebeliko kai kurių anksčiau suformuotų nuovažų, o naujos ne visada atitinka gyventojų poreikius. (...)
Po susitikimo apsilankėme pas Pakalniškių gyventoją Algirdą Sakalinską, kuris redakcijai išsakė pastabų dėl jo kieme įrengtos nuovažos. Ji nukreipta į namo kampą, nors turėtų būti į kiemą. Vyras supranta, kad nuovaža greičiausiai nebebus perdaryta, tačiau ragina projektuotojus ateityje atidžiau įvertinti tokius sprendimus.
Česlovo Čižius Jis teigė, kad buvo parinkta netinkama vieta autobusų stotelei. Naujoji stotelė įrengta ties posūkiu į Užumiškes, nors anksčiau stovėjo ties posūkiu į Šeiriškes – arčiau kapinių. Pasak jo, senoji vieta buvo patogesnė, o vairuotojai jam minėjo, kad naujoje stotelėje beveik niekas nelipa. Greta gyvenantis Kazimieras Petravičius pritarė, kad senoji vieta buvo geresnė, ir pasakojo, jog su autobusų parko atstovais buvo žodžiu sutarta, kad autobusai ir toliau stos senoje vietoje. Gyventojai norėtų, kad visi vairuotojai būtų apie tai informuoti.
Č. Čižius atkreipė dėmesį ir į nuvažiavimą į Stadiono gatvę. Jo teigimu, įrengiant įvažiavimą padarytas per status nuolydis. Nors kelininkai bandė jį pataisyti, gyventojai liko nepatenkinti – kelias vis tiek status, apačioje susidaro dauba, kurioje po lietaus gali telkšoti balos, o žiemą gali susidaryti ledas.
Gyventojai taip pat skundėsi, kad dėl įrengtos saugumo salelės su stulpeliais ties nusukimu į Abromiškes dabar į laukus nebegali pravažiuoti kombainai – žemdirbiams tenka daryti didelį lanką.
Tarp dviejų Elektėnų marių įlankų atsiveria plačios erdvės
Viena iš nedaugeliio tiesių atkarpų
Prieš pusmetį šioje vietoje dar buvo stumdomasi "kieno didesnis", nes ne visi turėjo kantrybės laukti 10 minučių prie šviesoforo
Tąkart autobusui teko važiuoti kelis šimtus metrų atgal (foto 2025.05)
Dabar čia yra pralaida
Iki čia ilgai buvo šviesoforinis ruožas
Palyginimui - ta pati įkalnė prieš 14 mėnesių (foto 2024.08)
Pastrėvys. Sankryža su Keliu Nr. 4710 Elektrėnai – Pastrėvys – Strėvininkai
Atkarpa į kairę kairę Elektrėnai – Pastrėvys visada turėjo numerį RK4710
Atkarpa į dešinę Pastrėvys – Strėvininkai iki neseno laiko turėjo numerį RK4756
Komentuoti: