[144] Jonava - Kėdainiai - Šeduva

[Romas]

Forume nebuvo temos krašto keliu Nr. 144 - vieninteliam krašto keliui tarp penkių didžiausių Lietuvos miestų, kuris neturi magistralinio, o tik krašto kelio statusą.
Šiuo maršrutu per Kėdainius ir Šeduvą eina pagrindinis eismas tarp Kauno ir Šiaulių, nors yra greita alternatyva A1-Kryžkalnis - A12 arba tiesesi maršrutai važiuojant neseniai išasfaltuotais rajoniniais keliais Raseiniai - Lioliai - Kelmė bei Ariogala - Betygala - Šiluva - Tytuvėnai - Rėkyva.

Iš dalies kelias Nr. 144 aplenkia stambius miestus ir gyvenvietes - Kėdainius, Gudžiūnus, Baisogalą, Šeduvą. Tačiau jis eina per Dotnuvą, Akademiją, Mantviliškį, Skėmius ir kelias smulkesnes gyvenvietes.

Kadangi tai krašto kelias, tai didelių investicijų nėra, nebent pastatomas koks radaras ar palopomos duobės.
Šiuo metu (2024 metais) Jonavos rajone ties Žeimių sankryža vyksta Rail Baltica viaduko statybos, tai tema turėtų būti aktyvis,

Žemėlapis orientacijai.

www.mapy.cz

[LBP]

Dėl investicijų nelabai galima būtų sutikti. Metų neatsimenu, bet iš esmės kelio atkarpa tarp Baisogalos ir Šeduvos buvo pastatyta naujai. Iki to buvo būtent trumpalaikis beprasmis lopų lopymas, o didžiausia bėda - provėžos asfalte.

[Romas]

Metų neatsimenu, bet iš esmės kelio atkarpa tarp Baisogalos ir Šeduvos buvo pastatyta naujai. Iki to buvo būtent trumpalaikis beprasmis lopų lopymas, o didžiausia bėda - provėžos asfalte.

Dabar nerandu to pirkimų skelbimo, kur buvo kalbama apie KK144 rekonstrukciją ar remontą tarp Šeduvos ir Baisogalos.
Kai rasiu, papildysiu.

EDIT. Suradau - pasirodo, tas darbų pirkimas tarp Baisogalos ir Šeduvos vyko 2016 metais, o rekonstrukcija vyko 2017 metais.

[Romas]

Kelios citatos iš kitų temų, kur užsimenama apie krašto kelią Nr. 144.

KK144 ruožo tarp Šeduvos ir Baisogalos rekonstrukcija

Pirkimas 276705. Valstybinės reikšmės krašto ir rajoninių kelių rekonstrukcija. II etapas. Sutartis Nr. 4
Valstybinės reikšmės krašto kelio Nr. 144 Jonava–Kėdainiai–Šeduva ruožų nuo 76,367 iki 89,660 km ir nuo 89,660 iki 90,072 km rekonstravimas

https://pirkimai.eviesiejipirkimai.l...asp?PID=276705

Pirmas aplinkkelio A17 etapas baigtas? Bent jau eismoinfo.lt neberodo kelio darbų jame.

2017.12.18
Ne visada viskas ten gerai, kas papiešta. pvz.: Šeduva-Baisogala, 144 kelyje jau daugiau kaip mėn eismoinfo.lt nerodo darbu, nors darbai vyksta ir greitis ribojamas . iki 50 km/h. tada dar eismoinfo.lt rašė kad ne darbo metu greitis 70, nors papildomos lentelės niekada kelyje nebuvo. klausimas: kas teisus ir kam ta klaidinanti informacija?

Šeduva-Jonava, 144 kelyje, Kėdainių raj. tvarkoma įkalnė/nuokalnė

15min.lt 2019.12.05
Sprendžiama Pelėdnagių įkalnės problema: kelią sugadino sunkiasvorė technika
Skaitykite daugiau: https://www.15min.lt/verslas/naujien..._medium=copied
https://www.15min.lt/gazas/naujiena/...ka-221-1242110

Lietuvos radarų direkcija (buv. Kelių direkcija) išvardino ateinančių metų prioritetus.
LRT.lt 2022.11.28
Kelių direkcija įvardijo svarbiausius 2023-ųjų darbus
(...)
Valstybinės reikšmės krašto kelio Nr.144 Jonava–Kėdainiai–Šeduva nuo 23,950 km iki 28,370 km.
„Minėtuose valstybinės reikšmės kelių ruožuose remonto darbus planuojama pradėti 2023 m., užbaigti planuojama 2024 m. Tiksli darbų pradžios data paaiškės po viešųjų pirkimų procedūrų.

https://lakd.lt/naujienos/2022-m-kel...os-iniciatyvos

2023.02.03
Kartais tenka važiuoti A9 keliu nuo Šiaulių, sukant į 144 kelią ties Šeduva visada buvo lėtėjimo juosta. Nežinau kada tiksliai, bet lėtėjimo juostą ten panaikino. Yra kažkoks logiškas paaiškinimas tam? Kad įrengti naują, reikia pinigų, o čia?

2023.01.03.
LAKD turbūt ir čia rado nelegalią nuovažą (A9 ir 144 susikirtimas Šeduvoje), nes per amžius buvusią lėtėjimo juostą ėmė ir panaikino?


Edit: šita sankryža yra juodoji dėmė avarijų žemėlapiuose, tai kažkas nusiuntė dailininkus su dažais ir atraportavo: "Here we fixed it!"

Nueita pigiausiu keliu, sukantys į dešinę teoriškai bent viena kryptimi pristabdys važiuojančius tiesiai. Padaugės įvykių dėl stabdymo, atsitrenkimų į galą. Taigi probleminė vieta vis tiek išlieka.

2024.01.04
Negi žiedas tokioje vietoje yra toks kostmiškai sudėtingas inžinerinis statinys, kad dešimtmečiais nesugeba jo padaryti?

[Romas]

Temos pradžia - kelios KK144 nuotraukos

Atkarpa tarp Baisogalos ir Gudžiūnų
Foto 2011.04

Skėmių sankryža
Išsafaltavus rajoninius kelius nuo čia yra alternatyvus turistinsi maršrutas iš Šiaulių į Vilnių per Pociūnėlius, Krekenavą, Ramygalą, Vadoklius.


Šviežiai nukirsti medžiai


Gudžiūnų sankryža


Čia nusukome į Terespolį
Degalinėje kainos dar nurodytos litais

[Romas]

Foto 2014.04
Kėdainiai - Dotnuva
Kelio danga buvo pavargusi


Dotnuva


Čia pati gražiausia šio kelio vieta, kai iš už posūkio pasirodo Dotnuvos bažnyčia




Aikštė prieš Dotnuvos bažnyčią








Tuo metu žydėjo sodai




Sunkvežimių būna ir savaitgalį


Akademija

[Romas]

Foto 2014.04
Tarp Gudžiūnų ir Skėmių

[goolfietis]

Šio kelio atkarpos ties Kėdainiais (maždaug nuo Medekšių iki sankryžos su KK2006), atkarpa Mantviliškyje, galėtų būti LAKD garbės lenta. Galima ten vežti svečius ir rodyti, kaip jie sugeba neprižiūrėti kelių. Žiedas kelių 144 ir 229 susikirtime jau dabar žemesnėms mašinoms sunkiai pravažiuojamas. Atkarpoje tarp 229 ir 2006 kelių kelininkai taip pasistengė, kad duobes užasfaltavo į išvirkščią pusę: kur buvo duobės, jie sugebėjo pridaryti gumbų.

[Romas]

Metų neatsimenu, bet iš esmės kelio atkarpa tarp Baisogalos ir Šeduvos buvo pastatyta naujai.

Tuo metu, kai vyko ta rekonstrukcija (apie 2016-2018 metus), buvau sumanęs atskirą temą apie kelią Nr. 144.
Nufotografavau šį kelią geru oru , bet vis pristigdavo laiko sukurti temą ir įkelti nuotraukas.
Geriau vėliau negu niekad. Bus galima palyginti, į kurią pusę per 6 metus pasikeitė tokio svarbaus kelio būklė.

[Romas]

Kelias Nr. 144 tarp Jonavos ir Kėdainių

Žemėlapis iš www.mapy.cz

Foto 2018.03
Jonava


Dabar jau nepamenu, į kokio upelio slėnį yra ši nuokalnė


Kryžkelė su keliu KK232 Kaunas - Žeimiai - Šėta




Senas kelias apsodintas medžiais




Nuobodus Vidurio Lietuvos peizažas




Tiltas per Barupę


Jonavos ir Kėdainių rajonų riba


Tolumoje matosi AB "Lifosa" kaminas ir fosfogipso kalnai


Nociūnai


Sankryža su A8 "Via Baltica" Kaunas - Sitkūnai - Panevėžys

[Romas]

Toliau, iki senojo išvažiavimo iš miesto į Šiaulius (dab. RK2006 Kėdainiai - Krakės) kelias Nr. 144 faktiškai yra pietvakarinis Kėdainių aplinkkelis
Foto 2018.03
Tiltas per "Via Balticą"


Dešinėje lieka Kėdainių pramoninis rajonas




Pelėdnagiai. Žiedinė sankryža su keliu RK1906 Raudondvaris - Babtai - Labūnava - Kėdainiai


Turbūt šita įkalnė / nuokalnė turi Pelėdnagių pavadinimą




Aplinkkelio tiltas per Nevėžį.
Pernai jis Kėdainiusoe liko vienintelis, nes užsitęsė Vilainių tilto (KK229) remontas, o centre esantis tiltas ŪRK1906) 2024 m. vasarį įgriuvo


Sankryža su KK229 Cinkiškis - Kėdainiai - Aristava


Pagrindinis įvažiavimas į Kėdainių miesto centrą iš pietų.
Kol nebuvo nutiesta "Via Baltica" (apie 2000-2002 metus) tuo keliu ėjo tranzitas iš Kauno į Rygą


Žiedinė sankryža su keliu RK2006 Kėdainiai-Krakės

[Romas]

Tarp Kėdainių ir Dotnuvos
Foto 2018.04




Tolumoje matosi Dotnuvos bažnyčios bokštai


Čia kelias buvo gerokai pavargęs




Dotnuva












Nedidelis kelio remontas

[Romas]

Tolesnė dalis iki Baisogalos

www.mapy.cz

Foto 2018.03
Akademija






Posūkis į kelią RK3501 Bokštai - Krakės - Betygala


Tai anksčiau (kol nebuvo asfaltuotas RK2006) buvo pagrindinis kelias iš rajono centro į Krakių miestelį


Šeduva 40 km. Šiauliai 80 km


Mantviliškis




Piliamantas / Pilioniai


Piloniai




Nebloagai atrodanti atkarpa




Gudžiūnų kryžkelė

[Romas]

Foto 2018.03
Kėdainių ir Radviliškio rajonų riba




Skėmiai


Sankryža su keliu RK3004 Krekenava - Grinkiškis




Nuskilię asfalto pakraščiai




Artėja Baisogala


Čia nusukome į kairę

[Romas]

Didžiausias KK144 vykstantis projektas - Rail Baltica viaduko statyba netoli nuo KK232 Kauno - Žeimių -Šėtos plento sankryža.
Sudėjau kolegos Lašas nuotraukas pagal važiavimo kryptį iš Jonavos į Kėdainius

2024.02.16
Šiandienos atnaujinimas iš ten pat

[Romas]

Viaduko statybos vaizdas važiuojant Kėdainių - Jonavos kryptimi
Foto 2024.03
Statybvietė matosi beveik nuo Žeimių kryžkelės su keliu KK232








Statomas geležinkelio "Rail Baltica" viadukas

[Pilaitis]

Jeigu neklystu, prie pat šiame kelyje iškilsiančio Railbalticos viaduko bus ir geležinkelio stotelė. Įdomu, kokia kelių infrastruktūra tam numatyta - turbūt koks nors Park & Ride, autobusų stotelės ir privažiuojamieji keliai turėtų atsirasti.

[Romas]

Jeigu neklystu, prie pat šiame kelyje iškilsiančio Railbalticos viaduko bus ir geležinkelio stotelė.

Aš pratęsiu nuotraukų rodymą ir Rail Balticos II temoje
Ten ir bus galima pratęsti diskusiją apie geležinkelio stotelę, privažiavimo kelius ir kitą geležinkelių infrastruktūrą.

[Romas]

"Rail Balticos" viaduko vaizdas važiuojant nuo Jonavos į Kėdainius
Foto 2024.03






Vaizdas į betono mazgą kairėje pusėje

[Romas]

Stabtelėjimas prie viaduko statybvietės
Foto 2024.03




Viadukas virš plento


Viadukas virš geležinkelio


Stambesnis planas


Viadukas virš plento