[VLN] Geležinio Vilko ir Ukmergės gatvių sankryža

[Sula]

Tam pakanka pilnai ir be skrupulų naudoti jau esamus įstatymus, kaip paėmimas visuomenės reikmėm.

Įstatymai tokie, kad "be skrupulų" nelabai pavyksta. Juolab, objektuose nepripažintuose valstybinės svarbos.
Dešimtmetį išpirkinėta 1929 m. statybos troba Grigiškėse tam įrodymas. Jau nekalbant apie Vakarinio aplinkkelio trasoje skubiai "prichvatizuotus" milijoninės vertės sklypus.

[Arunasx]

Įdomu, ar pradės ką nors daryti kaip buvo skelbti projektai dėl GV platinimo leidžiantis nuo Ozo iki Ukmergės ir kitoje pusėje šalia Circle K ? Buvo daug šnekų, bet veiksmų nulis kaip ir su Žirnių/Liepkalnio. Gal irgi tik 2019'iems ką nors žadės?

[Sula]

Įdomu, ar pradės ką nors daryti kaip buvo skelbti projektai dėl GV platinimo leidžiantis nuo Ozo iki Ukmergės ir kitoje pusėje šalia Circle K ? Buvo daug šnekų, bet veiksmų nulis kaip ir su Žirnių/Liepkalnio. Gal irgi tik 2019'iems ką nors žadės?

Taigi žmonės rašo:"pažadėjo - patiešijo". Projektai daugelį metų yra vystomi projektinėje stadijoje, ir neaišku ar jie iš viso bus kada nors padaryti, bent jau numanomoje būsenoje..

[Lettered]

Įdomu, ar pradės ką nors daryti kaip buvo skelbti projektai dėl GV platinimo leidžiantis nuo Ozo iki Ukmergės ir kitoje pusėje šalia Circle K ? Buvo daug šnekų, bet veiksmų nulis kaip ir su Žirnių/Liepkalnio. Gal irgi tik 2019'iems ką nors žadės?

Prieš mėn buvau užklausęs, šiandien atėjo atsakymas iš savivaldybės:

Pranešame, kad Jūsų minimas Geležinio Vilko gatvės rekonstrukcijos projektas nėra pakeistas. Darbus planuojama etapais pradėti šiais metais. Pirmo etapo rekonstrukcijos darbai planuojami Geležinio Vilko gatvės pusė, judėjimo kryptimi link miesto centro.

[mr_miegas]

Prasidejo darbai G.V. sankryzoj. Vakar ispjove krumus, snd ryte jau kase!! Kaip ir zadeta - nuo Santariskiu link centro puses

[Creatium]

Prasidejo darbai G.V. sankryzoj. Vakar ispjove krumus, snd ryte jau kase!! Kaip ir zadeta - nuo Santariskiu link centro puses

Taip tikrai. Susmaigstyta krūva kuoliukų, kai kur žemės praraustos. Darbai pajudės.

[Soprano]

2018.04.05

[Creatium]

Darbų čia nemažai bus, bet dalis jų eismo neturėtų stabdyti. Nuo kalno bus tiesiog platinama, įrengiama daugiau juostų, į kalną irgi. Didžioji dalis darbų bus tarp Ukmergės ir Žalgirio g., ten pasistums apsisukimo vieta, praplatės kelias kryptimi į kalną, kelio vingis taps mažiau status. Bet vis tiek daugumą darbų galima bus padaryt visai nestabdant eismo, o vėliau tiesiog jį nukreipiant naujomis dangomis.

Mėlyna linija - naujos ribos, violetinė spalva - esamos dangos.

[mr_miegas]

Iskirto pora medziu, suzymeji saligatvi jau

[Lettered]

[donatasa]

Prasidėjo Geležinio Vilko gatvės atkarpos rekonstrukcija

Skaityti daugiau: https://www.madeinvilnius.lt/naujien...ekonstrukcija/

[arsiakas]

Mėlyna linija - naujos ribos, violetinė spalva - esamos dangos.

Ar jums neatrodo, kad tas posūkis iš Geležinio Vilko leidžiantis žemyn ir sukant į Žalgirio gatvę bus kiek per status?

[Creatium]

Ar jums neatrodo, kad tas posūkis iš Geležinio Vilko leidžiantis žemyn ir sukant į Žalgirio gatvę bus kiek per status?

Bus tikrai statokas. Kita vertus ten juk yra šviesoforas, tad niekada greičio niekas neišvysto.

[kutas]

Prafiltruotas vaizdas, gal kam irgi pravers.

[Creatium]

Norintys gali stebėti procesą kone gyvai: http://www.sviesoforai.lt/map/camera..._011.jpg&rnd=1 (kas minutę parefreshinkit), arba čia susiradę: http://www.sviesoforai.lt/map/cameraviewer.aspx

[vėkas]

Prafiltruotas vaizdas, gal kam irgi pravers.

Neste degalinė bus spąstai - įvažiavimas yra, o išvažiavimo - ne

[Creatium]

Neste degalinė bus spąstai - įvažiavimas yra, o išvažiavimo - ne

Tikėtina, kad tas pats įvažiavimas ir bus kaip išvažiavimas. Nors kiek statokas, reik pripažint.

[Subjektyvas]

Atrodo eilinį kartą daroma nesamonė - nebus padarytas gatvės išplėtimas iki 3 juostų link ir nuo Ozo g. Ten tik po 300 metrų trūksta į abi puses, vietos sočiai. Tiesiog pridėtų po 1 juostą srautui iš ir į Ozo gatvę. Eismo sklandumui tai duotų didžiulę naudą, nes būtų ženkliai mažiau persirikiavimų, pristabdymų, avarinių situacijų.
Primena situaciją su Vakariniu aplinkeliu, praeis kiek laiko, vėl taisys, trukdys eismą ir galiausiai kainuos ženkliai brangiau dėl darbų masto ekonomijos, eismo trikdymo ir natūralaus paslaugų brangimo.
Netikiu, kad čia projektuotojai būtų tokie bukagalviai, greičiausiai tarp užsakovų/ reguliuotojų yra kažkokių nuožmių bepročių.

[PoDV]

Atrodo eilinį kartą daroma nesamonė - nebus padarytas gatvės išplėtimas iki 3 juostų link ir nuo Ozo g. Ten tik po 300 metrų trūksta į abi puses, vietos sočiai. Tiesiog pridėtų po 1 juostą srautui iš ir į Ozo gatvę. Eismo sklandumui tai duotų didžiulę naudą, nes būtų ženkliai mažiau persirikiavimų, pristabdymų, avarinių situacijų.
Primena situaciją su Vakariniu aplinkeliu, praeis kiek laiko, vėl taisys, trukdys eismą ir galiausiai kainuos ženkliai brangiau dėl darbų masto ekonomijos, eismo trikdymo ir natūralaus paslaugų brangimo.
Netikiu, kad čia projektuotojai būtų tokie bukagalviai, greičiausiai tarp užsakovų/ reguliuotojų yra kažkokių nuožmių bepročių.

Spėju, atskirai vykdys Geležinio Vilko g. rekonstrukciją. Iki Ozo g. bus 4+4 juostos, toliau 2+2 su avarine juosta dešinėje ir, kaip dėrėtų greito eismo gatvei su 80 km/h, panaikinamos pėsčiųjų perėjimo vietos ir kairieji posūkiai iki pat Mokslininkų g.

[Lettered]

Spėju, atskirai vykdys Geležinio Vilko g. rekonstrukciją. Iki Ozo g. bus 4+4 juostos, toliau 2+2 su avarine juosta dešinėje ir, kaip dėrėtų greito eismo gatvei su 80 km/h, panaikinamos pėsčiųjų perėjimo vietos ir kairieji posūkiai iki pat Mokslininkų g.

Pagal srautus GV reiktų platinti iki 3x3 iki pat Mokslininkų g., o ne tik iki Ozo g. Tikėkimės tą ir padarys vėliau, iš tos žolės viduryje šiaip ar taip jokios naudos.